Onfleet (ki se za 1.000 nalog na mesec za?ne s 149 USD) je zelo druga?na programska oprema za upravljanje voznega parka kot njeni konkurenti.
Nenavadno je opisovati del poslovne programske opreme kot "hip", toda to, kar je nenehno prihajalo na misel, ko smo preizkušali izdelek.
Ima temen, sodoben uporabniški vmesnik (UI).
Ne zagotavlja podrobnega sledenja vozil, kar pomeni, da je bolj namenjeno voznikom, ki uporabljajo lastna vozila.
Ko dodate vozilo, vas vpraša, ali vstopate v avto, tovornjak ali kolo.
V resnici se zdi idealna stranka Onfleet bolj kot trendovski mestni podjetnik kot neumen upravnik voznega parka na industrijskem obmo?ju.
?eprav se Onfleet na videz zdi kul, ima nekaj težav, ki prepre?ujejo, da bi bil eden izmed izborov naše uredniške izbire za upravljanje voznega parka.
?e želite spremljati podrobne podatke o vozilu, kar nekaj podpira uredništvo Choice Fleetio, potem Onfleet ni vaša idealna izbira.
?e vas skrbi prora?un, vam bo morda bolj vše? kaj takega, kot je Avrios, ki je za flote vseh velikosti veliko cenejši.
Cene in uporabniški vmesnik
Cene za Onfleet se nekoliko razlikujejo od tistih, ki smo jih videli pri drugih rešitvah za upravljanje voznega parka.
Onfleet vam ne zara?unava mese?no na vozilo, ampak vam zara?una naloge.
Izdaja Starter stane 149 USD na mesec za 1.000 opravil (obra?una se vsako leto).
Vklju?uje samo najosnovnejše funkcije za izvajanje nalog in ne vklju?uje naprednih funkcij, kot so klepet, optimizacija poti, analiti?ni podatki za zadnjih 30 dni in predvideni predvideni ?as prihoda (ETA).
Mese?ni cenovni na?rt stane 50 dolarjev ve?.
Na?rti Basic podpirajo do 2500 opravil na mesec in vklju?ujejo funkcije za klepet in optimizacijo poti, vendar cena doseže do 349 USD na mesec, ko se zara?una letno (ali 449 USD mese?no).
To vklju?uje analiti?ne podatke za zadnjih 90 dni.
Za 799 USD na mesec, ki jih zara?unavate letno (ali 999 USD iz meseca v mesec), boste v okviru na?rta Premium dobili 5000 nalog.
Na voljo so vam tudi funkcije, kot so opti?no branje ?rtne kode, posebna telefonska številka za obvestila o dostavi in ??analiti?ni podatki za eno leto.
Najdražja razli?ica Onfleet-a bi bil na?rt Professional, ki stane neverjetnih 1.999 ameriških dolarjev na mesec, ki se zara?unajo letno (2.499 dolarjev mese?no) za 12.500 opravil.
Za dodaten denar dobite tudi sledenje z oznako z belo oznako, podporo za ve? blagovnih znamk in prvo prednost pri iskanju podpore za stranke.
Shranjeval bo tudi neomejene podatke za analitiko.
Struktura cen je veliko bolj zapletena kot Zubie (179,95 USD pri Zubieju), ki ponuja samo eno ceno v višini 179,95 USD na diagnosti?no napravo na leto.
Fleetio ima tudi bolj preprosto cenovno strukturo, ki se za?ne pri samo 3 USD na vozilo na mesec in ponuja zgolj en drug cenovni na?rt nad tem.
?eprav je Onfleet bolj usmerjen v naloge kot ta orodja, je njegova cena še vedno zelo draga in zmedena.
Tudi dejstvo, da ima izdaja Starter samo najosnovnejše lastnosti, je razo?aranje.
Uporabniški vmesnik Onfleet izstopa od ostalih izdelkov.
Uporablja temne barve in sodobne pisave, zaradi ?esar videz bolj spominja na ambiciozno novo platformo socialnih medijev kot na poslovno rešitev.
Na vrhu sta le dva zavihka, Manage in Analytics, vse dodajanje podatkov o vozilu in vozniku pa se izvede prek ikon plus in nastavitev na vrhu zaslona.
Vse je dovolj preprosto, vendar si želimo, da bi bilo na o?eh nekoliko lažje.
Temna barvna shema otežuje branje zelo majhnega besedila v primerjavi s svetlo, sodobno zasnovo orodja, kot je Avrios.
Nastaviti
Ko prvi? za?nete uporabljati Onfleet, boste pozvani, da ustvarite svojo ekipo.
To je lahko vaše celotno podjetje ali pa lahko ustanovite razli?ne skupine, ?e ima vaše podjetje sedež na ve? lokacijah.
Tu lahko dodelite gonilnike in zvezdiš?e.
Od tam morate v meni Nastavitve, ki ga predstavlja ikona zobnika, dodati informacije za voznike, dispe?erje in vozila.
V meniju z nastavitvami boste konfigurirali tudi stvari, kot so komunikacije z gonilniki, vmesniki za programiranje aplikacij (API-ji) in vse integracije programske opreme, ki jih želite dodati.
Informacije o vozilu so veliko manj podrobne kot pri drugih rešitvah.
Vozila so vpisana kot del voznikovega profila, kar pomeni, da Onfleet ne domneva, da bi vozila kdaj delila med vozniki.
Na platformi manjka tudi podrobnih informacij, kot so kilometrina vozila in vrsta goriva, ki jih najdete pri izdelkih, kot sta Fleetio in Avrios.
Onfleet se ponaša z odprtim API-jem, zato bi morda domneval, da bi kupci, ki jim je mar za sledenje stvarem, kot je zdravje vozil, to funkcionalnost implementirali sami.
Na splošno je namestitev precej enostavna.
Vozniki bodo morali sprejeti povabila za prijavo prek mobilne aplikacije in ko bodo nastavili svoj ra?un, jih boste lahko videli, ko bodo prijavljeni in dežurni.
Nastavili smo lažnega voznika in ga videli v le nekaj minutah, kako se premika po zemljevidu v živo.
Upravljanje v realnem ?asu
Glavni poudarek modula Management je zemljevid v živo, kjer lahko v realnem ?asu vidite lokacijo vseh voznikov v voznem parku.
Tu si lahko ogledate tudi vse trenutne naloge, ki jih dobijo vozniki in dispe?erji.
To je podobno kot pri drugih rešitvah za upravljanje voznega parka in vse deluje precej preprosto.
Tu lahko s svojim osebjem komunicirate tudi s programom za pošiljanje aplikacij.
Obvestila lahko pošljete celo vsem v ekipi in / ali celotni organizaciji.
Modul za upravljanje je zelo enostaven za uporabo in upravitelji ne bi smeli imeti težav z nadzorovanjem svojih gonilnikov.
Druge platforme za upravljanje voznega parka vam omogo?ajo spremljanje ne samo vaših voznikov in njihovih nalog, temve? tudi zdravstveno stanje vozil v vašem voznem parku.
Naro?nina Zubie je na primer opremljena z diagnosti?no napravo, ki se priklju?i na vozilo in lahko zbira podrobne podatke, kot so gorivo, kilometrina, težave z motorjem in celo mo?no zaviranje v vozilu.
Onfleet odli?no prikaže, kaj na?rtujejo vaši vozniki, vendar konkuren?ne rešitve ponujajo to funkcionalnost in še ve?.
Zmede in razo?ara, da pri Onfleetu taka funkcionalnost manjka.
Glede na to, kako drag je, bi si mislili, da bi se lahko ujemal z naborom funkcij veliko cenejšega Avriosa.
Analitika
Drugi glavni modul Onfleet-a je zavihek Analytics.
To je zasnovano tako, da skrbnikom in dispe?erjem omogo?a ogled vseh vrst poro?il o voznikovih podatkih.
Tu si lahko ogledate vizualizirane grafe, ki prikazujejo dokon?ane naloge, ?as zakasnitve, ?as storitve, vrsto opravila in povratne informacije.
Ve?ina analitike voznikov temelji na dveh meritvah: razdalji in ?asu.
Ti podatki so koristni predvsem za tiste, ki poskušajo slediti ?asovnemu listu in ugotoviti ustrezna povra?ila.
Podatke, ki jih najdete na strani za analitiko, lahko izvozite v format CSV, tako da jih boste lahko uvozili v programsko opremo za preglednice po vaši izbiri (Onfleet se integrira neposredno z Google Preglednicami, kar je lep bonus).
Stran Analytics je uporabna in možnost priprave vizualnih poro?il je cenjena (in presenetljivo redka) lastnost rešitve za upravljanje voznega parka.
Grafi so jasni in lahko razumljivi.
Videli smo lahko, da te vrste spoznanj resni?no navdihujejo drasti?ne spremembe v operacijah flote nekoga.
Krmarjenje po poro?ilih in vle?enje informacij je hitro in Onfleet si zasluži pohvalo, ker je to tako enostavno.
V primerjavi s preostalim tekmovanjem je Onfleet ?udna zver.
Še vedno nismo prepri?ani v logiko njegove ciljne strukture, ki temelji na nalogah, ali zakaj nima funkcij nadzora vozila, kot to po?nejo druga, cenejša orodja.
Želeli bi tudi, da bi bil njegov uporabniški vmesnik malo bolj berljiv.
Kljub temu verjetno obstajajo stranke, pri katerih se orodje zelo prilega.
?e ste vodja voznega parka, ki razmišlja o svoji obremenitvi glede na posamezne naloge, ki jih je treba opraviti, potem bo morda videti, da je zasnova Onfleet-a to?no takšna, kot jo iš?ete.
Poleg tega boste morda v redu s pomanjkanjem funkcij nadzora vozila, ker so vaši vozniki lastniki njihovih vozil.
Onfleet nikakor ni slaba platforma in vsekakor lahko vidimo, da je prava izbira za dolo?eno vrsto kupcev.
Glede na to je zaradi nenavadne cenovne sheme in pomanjkanja nadzora nad vozili manj privla?na izbira kot naša uredniška izbira Fleetio ali zelo ugodni Avrios.
Spodnja ?rta
Onfleet ima nekaj dostojnih funkcij poro?anja.
Osvaja tudi to?ke za uporabnost.
Tisti, ki iš?ejo bolj tradicionalno programsko opremo za upravljanje voznega parka, pa bodo želeli iskati drugje.
