Honda Insight se je ponovno pojavila leta 2019 po petletnem premoru in si pri ve?letnem priljubljenem podjetju Civic izposodila idealno hibridno vozilo za voznike, ki želijo znižati svoj oglji?ni odtis, ne pa nujno, da si nadene superherojsko ogrinjalo za podnebne spremembe, ki ga bodo vsi ob?udovali.
Nenavadna kompaktna limuzina je videti in se vozi kot plinski kolega, a z izjemno u?inkovitostjo porabe goriva.
Insight Hybrid 2020 ponuja tudi dolg seznam standardnih funkcij, ki ga uvrš?a med vaše najboljše možnosti v segmentu.
Zna?ilnosti, cene in oblikovanje
Honda Insight 2020 je hibridna limuzina s petimi potniki, ki je na voljo v treh stopnjah opreme: LX, EX in Touring.
Vse poganja 1,5-litrski štirivaljni motor i-VTEC s sprednjim in zadnjim elektromotorjem za skupno 151 konjskih mo?i in 99 lb.-navora navora, ki te?e skozi menjalnik eCVT.
Litij-ionska baterija je nameš?ena pod zadnjim sedežem.
EPA ocene za Insight so 55mpg mesta in 49mpg avtoceste za lažje LX in EX obloge, ter 51mpg mesta in 45mpg avtoceste za težji Insight Touring.
Okrasne letve LX in EX so opremljene s 16-pal?nimi lita platiš?i, medtem ko ima Touring okrasna platiš?a 18-pal?na lita platiš?a.
Za razliko od ve?ine proizvajalcev avtomobilov vam Honda ne omogo?a dodatnega pla?evanja opcij in je radodarna s svojimi standardnimi funkcijami.
Sem spadajo vstop brez klju?a, zagon s tipko, LED-žarometi, ogrevana elektri?na ogledala in komplet naprednih varnostnih funkcij Honda Sensing, kot so opozorilo pred trkom in samodejno zaviranje v sili, opozorilo pred zapustitvijo voznega pasu in pomo? pri ohranjanju voznega pasu ter prilagodljivo križarjenje nadzor na vseh nivojih opreme.
Dva zgornja obroba dodata opozorilo o mrtvi koti z nadzornikom pre?nega prometa in daljinskim zagonom motorja.
LX ponuja 5-pal?ni zaslon z AM / FM radiem, aplikacijo Pandora in ena vrata USB.
Obloge EX in Touring imajo ve?ji 8-pal?ni zaslon na dotik z integracijo Apple CarPlay in Android Autosmartphone, HD Radio, SiriusXM in dvema vmesnikoma za pametni telefon USB v konzoli.
EX dodaja avdio sistem z osmimi zvo?niki, medtem ko Touring oprema nudi premium sistem z 10 zvo?niki, Honda Satellite-Linked Navigation s prepoznavanjem glasu ter telematski sistem Hondalink in možnost dostopne to?ke Wi-Fi.
LX se za?ne pri 22.930 USD, EX pri 24.310 USD, Touring pa pri 28.340 USD.
Touring Insight v kozmi?no modri barvi z notranjostjo iz slonokoš?ene kože, ki smo jo preizkusili, je imel 930 ameriških dolarjev za ceno nalepke 29.270 ameriških dolarjev.
Medtem ko Insight deli s svojimi bratranci Hondo Civic oblikovalske elemente, kot sta streha in zadnja stena, ima svoj izrazit in privla?en videz, kar ga uvrš?a v glavno kategorijo limuzin.
Notranjost Insighta je bolj dodelana kot Civicova, a v skladu z drugimi hibridi v svojem razredu.
LX in EX nudijo sedežne garniture, Touring pa dodaja ogrevane sprednje usnjene okrasne sedeže in mo?nostno streho.
V kabini je tiho, avdio sistem v vozilu, ki smo ga preizkusili, pa je presenetljivo dober.
Vmesnik in povezljivost
Informacijsko-zabavni vmesnik Insight ima preve? slojev za našo željo, zato je dostop do njega za volanom preve? zapleten.
Cenimo, da je Honda opustila svoj grozni vmesnik samo na dotik in Insightu dala gumb za glasnost, vendar smo si želeli, da bi Honda dodala tudi gumb za nastavitev, namesto da bi se zanašala na zaslon na dotik.
Vše? so nam ve?ji nastavljivi zaslon na oblogah EX in Touring ter priro?na reža za pametni telefon na sredinski konzoli poleg vrat USB.
Medtem ko dve zgornji ravni opreme zagotavljata dodatna vrata USB na konzoli, na zadnjem sedežu ni možnosti polnjenja za potnike.
LX sicer ponuja Bluetooth za telefon in zvok, vendar bi pri?akovali, da bo Honda zagotovila tudi povezljivost Apple in Android, v skladu z drugimi hibridi v svojem razredu.
Wi-Fi je na voljo po na?rtu AT&T, z brezpla?no trimese?no preskusno naro?nino na številna vozila.
Prilagodljiv digitalni merilnik na instrumentni ploš?i prikazuje razli?ne informacije, od podatkov o ekonomi?nosti porabe goriva do omejitve hitrosti.
Obstaja obsežen seznam varnostnih funkcij, vklju?no z Hondinim edinstvenim modelom LaneWatch, ki na sredinskem pomišljaju prikaže sliko tistega, kar je na mrtvi strani sovoznikove strani, ko je aktiviran desni smernik.
Izvedba
Na splošno je Insight udobna vožnja s pametnim vozilom, ki na prvi pogled ni videti ali se obnaša kot hibrid.
A vas spominja na svoje hibridne podlage, predvsem ko motor zazveni in stoka, ko mora avto napolniti baterijo.
Regenerativni zavorni sistem je prijazen do hibridnih voznikov, ki prvi? omogo?ajo nemoteno ustavljanje brez strme u?ne krivulje, ko se navadite njegovega ob?utka.
Insight ponuja tri na?ine vožnje: Econ, Sport in EV.
Športni na?in je odziven in baterija pod sedežem ustvarja nizko težiš?e, ki izboljšuje vodljivost in zagotavlja zadostno tovorno zmogljivost, ko zadnji sedeži ležijo ravno.
Insight ne bi šteli za luksuzni avtomobil, toda mirna in prostorna kabina, ostro upravljanje in prefinjena vožnja ga naredijo odli?nega primestnega avtomobila.
Pri višjih hitrostih je lahko nekoliko glasen, sicer pa je pospeševanje na avtocesti odzivno in zanesljivo.
Zaklju?ki
Honda Insight se soo?a z mo?no konkurenco Toyota Corolla Hybrid, Toyota Prius in Hyundai Ioniq Hybrid.
?eprav mu pri mnogih hibridih ne manjka priljubljena zna?ilnost hatchback-a, njegova tiha zasnova in lastnosti v ve?ini pogledih prekašajo Priusa.
Vendar model EX priporo?amo nad dodatnimi razkošji in višjo ceno opreme Touring, ki smo jo preizkusili.
Oba imata nadgrajene funkcije, vendar EX zagotavlja boljšo ceno nalepk in u?inkovitost porabe goriva za prepri?ljivo, stroškovno u?inkovito kompaktno limuzino.
2020 Honda Insight Specifikacije
| Tip telesa | Limuzina |
| Pogonski sklop | Pogon na sprednja kolesa |
| Kapaciteta sedežev | 5. |
| Vrsta goriva | Hibridna |
| Motor | Vrstni 4-valj |
| Prenos | ECVT |
