Le service de covoiturage Uber pourrait être interdit après que Transport for London (TfL), le régulateur responsable du système de transport de la capitale, ait jugé inutile de détenir une licence d'exploitation dans la ville.
Dans un communiqué de presse, TfL a déclaré avoir "identifié un schéma d'échecs en [Uber] y compris plusieurs violations qui ont mis les passagers et leur sécurité en danger.
"Il s'agit notamment des systèmes d'Uber permettant aux conducteurs de télécharger leurs propres photos sur les comptes d'autres conducteurs Uber, ce qui signifie qu'ils pourraient prendre d'autres passagers" comme s'ils étaient le conducteur réservé ", qui aurait au moins 14 000 voyages.
TfL dit que cela signifiait que tous les voyages n'étaient pas assurés et que certains voyages de passagers avaient lieu avec des conducteurs sans permis, dont l'un avait auparavant vu son permis révoqué par TfL.
Le gouvernement local est également préoccupé par les conducteurs licenciés ou suspendus qui ont pu créer un nouveau compte Uber et continuer à transporter des passagers, mettant ainsi leur sécurité en danger.
TfL dit avoir pris en compte les changements apportés par Uber à ses systèmes pour empêcher cette activité, mais n'est pas confiant dans ces changements et pense qu'il est possible que de tels problèmes se reproduisent à l'avenir.
Uber a maintenant 21 jours pour faire appel de la décision de TfL, ce que la société a annoncé qu'elle ferait.
Pendant ce temps, Uber peut continuer à opérer à Londres, ainsi que pendant le processus d'appel ultérieur, qui pourrait prendre des mois.
Nous comprenons que nous sommes tenus à une barre haute, comme nous devrions l'être.
- dara khosrowshahi (@dkhos)
Mais cette décision de TfL est tout simplement erronée.
Au cours des 2 dernières années, nous avons fondamentalement changé la façon dont nous opérons à Londres.
Nous sommes allés très loin - et nous continuerons, pour les millions de pilotes et de pilotes qui comptent sur nous.
Dans un communiqué, Jamie Heywood, directeur général régional d'Uber pour l'Europe du Nord et de l'Est, a déclaré que la décision de TfL était "extraordinaire et erronée" et qu'Uber continuera à fonctionner normalement pendant la période.
"Nous avons fondamentalement changé notre activité au cours des deux dernières années et établissons la norme en matière de sécurité.
TfL a trouvé que nous étions un opérateur en forme et convenable il y a à peine deux mois, et nous continuons d'aller au-delà", a également déclaré Heywood.
Au cours des deux derniers mois, nous avons audité chaque chauffeur à Londres et renforcé nos processus.
Nous avons mis en place des systèmes et des contrôles robustes pour confirmer l'identité des chauffeurs et nous allons bientôt introduire un nouveau processus de correspondance faciale, ce que nous pensons être une première à Londres taxi et location privée.
"
Uber dit qu'il compte actuellement 45000 conducteurs titulaires d'un permis à Londres, et bien que le principal concurrent du service, Lyft, ne fonctionne pas au Royaume-Uni, il existe de nombreuses autres applications de télé-assistance disponibles que les conducteurs et les passagers pourraient utiliser si Uber ne conservait pas sa licence.
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Ces événements font suite aux affrontements précédents qu'Uber a eu avec Transport for London.
En 2017, Uber a vu sa licence révoquée en raison de la pratique de `` greyballing '' de l'entreprise, qui utilisait un logiciel pour masquer la version standard de l'application pour certains coureurs, affichant à la place une version différente.
Ce logiciel peut être utilisé pour un certain nombre de raisons, notamment à des fins promotionnelles et pour tester de nouvelles fonctionnalités, mais a également été utilisé pour tromper les autorités.
La société faisait également face aux conséquences d'une série d'autres allégations, notamment du harcèlement sexuel et des fonctionnalités qui lui permettaient de suivre les clients après la fin de leur trajet.
En conséquence, le PDG Travis Kalanick a démissionné de son poste de chef de la société.
Uber a obtenu une licence probatoire de 15 mois pour se présenter à nouveau à Londres, et une autre prolongation de deux mois après cela, qui a expiré dimanche.
