Vous pourriez chercher pendant longtemps et ne trouver aucune marque horlogère suisse offrant un meilleur rapport qualité-prix qu'Oris.
Souvent choisi comme fabricant par lequel les nouveaux collectionneurs plongent pour la première fois dans le monde de l'horlogerie mécanique haut de gamme, il ne s'agit en aucun cas d'une nouvelle entreprise en manque d'héritage.
Fondée en 1904, Oris existe depuis plus longtemps que Rolex.
La gamme contemporaine de montres Oris couvre quatre grandes familles - Plongée, Culture, Aviation et Sport automobile - chacune avec sa propre sélection de subdivisions.
Parmi ceux-ci, les modèles Big Crown ProPilot (de la ligne Aviation) offrent une grande variété, avec plus de 100 pièces différentes, dont plusieurs éditions spéciales.
Ci-dessous, nous examinons la collection un peu plus en détail.
Complications
Le vaste assortiment de montres de la série Big Crown ProPilot d'Oris peut être trouvé avec un certain nombre de complications différentes.
En travaillant à la hausse en termes de complexité, vous pouvez avoir une Big Date, un Big Day-Date, un GMT, un chronographe, un Timer GMT (essentiellement une fonction de second fuseau horaire avec une lunette bidirectionnelle gravée de 60 minutes), un Worldtimer, et un altimètre.
Oui, vous avez bien lu ce dernier.
Oris a sorti la première montre mécanique avec un altimètre intégré en 2014.
Vous en avez besoin? Non, probablement pas.
Si vous avez une passion pour le vol, est-ce juste la chose la plus cool qui soit? Ouais, très probablement.
2014 a également été l'année où Oris a sorti son premier mouvement artisanal en 35 ans, le Calibre 110.
Depuis, il en a sorti quatre autres, tous basés sur la même architecture.
Trois d'entre eux ont fait leur entrée dans la gamme Big Crown, tous à remontage manuel et avec une incroyable réserve de marche de 10 jours.
Chaque montre étant nommée d'après son mouvement, le calibre ProPilot 111 possède des aiguilles centrales des heures et des minutes, un petit sous-cadran des secondes et un indicateur de réserve de marche non linéaire.
Le Calibre 114 est le même mais ajoute une fonction GMT, tandis que le ProPilot X Calibre 115 (sorti l'année dernière) est une version squelette d'aspect extraordinaire.
Cela représente un grand pas en avant pour Oris, ajoutant une proposition de valeur significative par rapport aux moteurs Sellita modifiés et basés sur ETA qui pilotent le reste de la collection.
Montres Oris Pilot hier et aujourd'hui
La première des montres Big Crown ProPilot d'Oris est sortie en 1938, au milieu du premier véritable âge d'or de l'aviation.
À l'époque, avant l'invention des équipements de cockpit de haute technologie modernes, la montre-bracelet était un instrument de vol essentiel, et la lisibilité et la simplicité d'utilisation étaient primordiales.
Les tailles de boîtier étaient visiblement grandes pour l'époque pour faciliter la lisibilité, et la couronne mesurait environ 8 mm, ce qui facilite la prise en main avec des gants.
Ces éléments ont été reportés jusqu'à nos jours, la plus petite montre du portefeuille (la Big Date) ayant un diamètre encore assez important de 41 mm, tandis que les pièces Altimètre peuvent mesurer 47 mm.
Les exemples avec le plus d'informations à afficher (GMT Timer, Worldtimer, Chronograph, etc.) se donnent beaucoup de place, la plupart ayant des boîtiers qui mesurent entre 44 mm et 46 mm.
Il existe plusieurs traits de conception partagés dans le catalogue, tels que les grands marqueurs d'heure en chiffres arabes dans leur police des années 1930 et une croix stylisée sur la lunette.
Les cadrans restent sombres (noir, gris ou bleu) avec des détails blancs brillants et remplis de lume offrant le meilleur contraste sans provoquer d'éblouissement.
Les éclaboussures de couleur se limitent à des éléments tels que les pointes des aiguilles du pointeur sur les montres à calendrier ou la jauge de réserve de marche sur les dernières éditions.
La série atteint un bel équilibre entre être esthétique en tant que montre pour un usage quotidien, tout en contenant toutes les exigences dont un pilote professionnel pourrait avoir besoin de manière réaliste.
En ce qui concerne les métaux, étant une collection de montres-outils, les pièces de production standard sont en acier inoxydable sur toute la surface, finement brossées sur le dessus et les flancs.
Une poignée de modèles - quelques-uns de la gamme Big Date et Day-Date, ainsi qu'une ou deux éditions spéciales - ont reçu un placage PVD qui a l'air superbe.
De plus, un certain nombre de pièces en édition limitée telles que l'édition limitée du 40e Escadron, fabriquées en partenariat avec l'équipe de sauvetage par hélicoptère de l'armée de l'air belge, présentent de petits accents colorés tels que la piste des minutes rouge vif qui se détache magnifiquement sur le boîtier et le cadran.
Une autre édition spéciale notable est le Paradropper LT Staffel 7 revêtu de DLC noir, avec boîtier en titane.
L'un des 250, il a été créé avec la participation de l'armée de l'air suisse et contient des fonctions pour chronométrer les missions de parachutistes et mesurer la longueur des aérodromes.
Prix ??de Oris Big Crown ProPilot
Ce n'est un secret pour personne que l'un des principaux attraits d'Oris est depuis longtemps sa tarification.
En regardant la majorité de la production de la marque, il n'est pas facile de penser à une autre entreprise qui offre autant aux acheteurs pour si peu.
En ce qui concerne la série Oris Big Crown ProPilot, la plupart des variantes de cette belle pièce d'inspiration rétro peuvent être achetées pour environ 2000 $ ou moins, ce qui est une proposition de valeur énorme pour une montre de luxe de fabrication suisse avec un mouvement mécanique automatique.
Même les versions les plus complexes, telles que le GMT, le chronographe et l'altimètre, représentent une grande valeur, avec des économies importantes disponibles sur le marché secondaire.
Oris s'est taillé une jolie petite niche sur le marché, réussissant à séduire les personnes qui recherchent à la fois une belle montre au look individuel et celles qui ne ressentent pas le besoin de casser leur tirelire.
C'est une pause bienvenue de voir des montres de haute qualité vendues à des prix aussi raisonnables et de faire savoir aux acheteurs qu'ils paient pour la montre elle-même plutôt que pour le nom qui la sous-tend.
Une gamme de modèles d'outils bien construits et solidement robustes avec des fonctionnalités intelligentes, la collection Oris Big Crown ProPilot vaut la peine d'être explorée.
Pour les meilleurs prix absolus sur les montres Oris, assurez-vous de consulter notre sélection complète dans notre boutique en ligne.
Vous pourriez chercher pendant longtemps et ne trouver aucune marque horlogère suisse offrant un meilleur rapport qualité-prix qu'Oris.
Souvent choisi comme fabricant par lequel les nouveaux collectionneurs plongent pour la première fois dans le monde de l'horlogerie mécanique haut de gamme, il ne s'agit en aucun cas d'une nouvelle entreprise en manque d'héritage.
Fondée en 1904, Oris existe depuis plus longtemps que Rolex.
La gamme contemporaine de montres Oris couvre quatre grandes familles - Plongée, Culture, Aviation et Sport automobile - chacune avec sa propre sélection de subdivisions.
Parmi ceux-ci, les modèles Big Crown ProPilot (de la ligne Aviation) offrent une grande variété, avec plus de 100 pièces différentes, dont plusieurs éditions spéciales.
Ci-dessous, nous examinons la collection un peu plus en détail.
Complications
Le vaste assortiment de montres de la série Big Crown ProPilot d'Oris peut être trouvé avec un certain nombre de complications différentes.
En travaillant à la hausse en termes de complexité, vous pouvez avoir une Big Date, un Big Day-Date, un GMT, un chronographe, un Timer GMT (essentiellement une fonction de second fuseau horaire avec une lunette bidirectionnelle gravée de 60 minutes), un Worldtimer, et un altimètre.
Oui, vous avez bien lu ce dernier.
Oris a sorti la première montre mécanique avec un altimètre intégré en 2014.
Vous en avez besoin? Non, probablement pas.
Si vous avez une passion pour le vol, est-ce juste la chose la plus cool qui soit? Ouais, très probablement.
2014 a également été l'année où Oris a sorti son premier mouvement artisanal en 35 ans, le Calibre 110.
Depuis, il en a sorti quatre autres, tous basés sur la même architecture.
Trois d'entre eux ont fait leur entrée dans la gamme Big Crown, tous à remontage manuel et avec une incroyable réserve de marche de 10 jours.
Chaque montre étant nommée d'après son mouvement, le calibre ProPilot 111 possède des aiguilles centrales des heures et des minutes, un petit sous-cadran des secondes et un indicateur de réserve de marche non linéaire.
Le Calibre 114 est le même mais ajoute une fonction GMT, tandis que le ProPilot X Calibre 115 (sorti l'année dernière) est une version squelette d'aspect extraordinaire.
Cela représente un grand pas en avant pour Oris, ajoutant une proposition de valeur significative par rapport aux moteurs Sellita modifiés et basés sur ETA qui pilotent le reste de la collection.
Montres Oris Pilot hier et aujourd'hui
La première des montres Big Crown ProPilot d'Oris est sortie en 1938, au milieu du premier véritable âge d'or de l'aviation.
À l'époque, avant l'invention des équipements de cockpit de haute technologie modernes, la montre-bracelet était un instrument de vol essentiel, et la lisibilité et la simplicité d'utilisation étaient primordiales.
Les tailles de boîtier étaient visiblement grandes pour l'époque pour faciliter la lisibilité, et la couronne mesurait environ 8 mm, ce qui facilite la prise en main avec des gants.
Ces éléments ont été reportés jusqu'à nos jours, la plus petite montre du portefeuille (la Big Date) ayant un diamètre encore assez important de 41 mm, tandis que les pièces Altimètre peuvent mesurer 47 mm.
Les exemples avec le plus d'informations à afficher (GMT Timer, Worldtimer, Chronograph, etc.) se donnent beaucoup de place, la plupart ayant des boîtiers qui mesurent entre 44 mm et 46 mm.
Il existe plusieurs traits de conception partagés dans le catalogue, tels que les grands marqueurs d'heure en chiffres arabes dans leur police des années 1930 et une croix stylisée sur la lunette.
Les cadrans restent sombres (noir, gris ou bleu) avec des détails blancs brillants et remplis de lume offrant le meilleur contraste sans provoquer d'éblouissement.
Les éclaboussures de couleur se limitent à des éléments tels que les pointes des aiguilles du pointeur sur les montres à calendrier ou la jauge de réserve de marche sur les dernières éditions.
La série atteint un bel équilibre entre être esthétique en tant que montre pour un usage quotidien, tout en contenant toutes les exigences dont un pilote professionnel pourrait avoir besoin de manière réaliste.
En ce qui concerne les métaux, étant une collection de montres-outils, les pièces de production standard sont en acier inoxydable sur toute la surface, finement brossées sur le dessus et les flancs.
Une poignée de modèles - quelques-uns de la gamme Big Date et Day-Date, ainsi qu'une ou deux éditions spéciales - ont reçu un placage PVD qui a l'air superbe.
De plus, un certain nombre de pièces en édition limitée telles que l'édition limitée du 40e Escadron, fabriquées en partenariat avec l'équipe de sauvetage par hélicoptère de l'armée de l'air belge, présentent de petits accents colorés tels que la piste des minutes rouge vif qui se détache magnifiquement sur le boîtier et le cadran.
Une autre édition spéciale notable est le Paradropper LT Staffel 7 revêtu de DLC noir, avec boîtier en titane.
L'un des 250, il a été créé avec la participation de l'armée de l'air suisse et contient des fonctions pour chronométrer les missions de parachutistes et mesurer la longueur des aérodromes.
Prix ??de Oris Big Crown ProPilot
Ce n'est un secret pour personne que l'un des principaux attraits d'Oris est depuis longtemps sa tarification.
En regardant la majorité de la production de la marque, il n'est pas facile de penser à une autre entreprise qui offre autant aux acheteurs pour si peu.
En ce qui concerne la série Oris Big Crown ProPilot, la plupart des variantes de cette belle pièce d'inspiration rétro peuvent être achetées pour environ 2000 $ ou moins, ce qui est une proposition de valeur énorme pour une montre de luxe de fabrication suisse avec un mouvement mécanique automatique.
Même les versions les plus complexes, telles que le GMT, le chronographe et l'altimètre, représentent une grande valeur, avec des économies importantes disponibles sur le marché secondaire.
Oris s'est taillé une jolie petite niche sur le marché, réussissant à séduire les personnes qui recherchent à la fois une belle montre au look individuel et celles qui ne ressentent pas le besoin de casser leur tirelire.
C'est une pause bienvenue de voir des montres de haute qualité vendues à des prix aussi raisonnables et de faire savoir aux acheteurs qu'ils paient pour la montre elle-même plutôt que pour le nom qui la sous-tend.
Une gamme de modèles d'outils bien construits et solidement robustes avec des fonctionnalités intelligentes, la collection Oris Big Crown ProPilot vaut la peine d'être explorée.
Pour les meilleurs prix absolus sur les montres Oris, assurez-vous de consulter notre sélection complète dans notre boutique en ligne.
