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Il Rolex Daytona 116520 è stato presentato nel 2000 alla Fiera Mondiale di Basilea.
Questo orologio rappresentava il primo movimento interno completamente nuovo che Rolex aveva progettato in più di 50 anni: la funzione cronografo a carica automatica completamente integrata chiamata Calibre 4130.
I prezzi di questo modello Daytona sono più che raddoppiati dal lancio del 116500 nel 2016.
Rolex Daytona ref.
116520 è un bellissimo orologio con quadrante bianco e contatori bianchi.
Questo calibro è stato il risultato di anni di sviluppo ed è stato progettato per migliorare la precisione e l'affidabilità del Daytona.
Gli esperti erano entusiasti, anche se la maggior parte dei cambiamenti che si sono verificati sono avvenuti all'interno dell'orologio piuttosto che all'esterno e coloro che non hanno utilizzato l'orologio per lo scopo cronografo previsto potrebbero nemmeno notare la differenza.
Una delle più grandi modifiche interne al Rolex Daytona 116520 è stato l'uso di un meccanismo di frizione verticale che accoppia i suoi movimenti agli indicatori dell'orologio quando attivato ed è spesso preferito ai movimenti di frizione laterali utilizzati nella maggior parte degli orologi.
Il nuovo design della frizione del 4130 offriva qualcosa di molto apprezzato negli orologi usati come cronografi: arresti e avvii precisi della lancetta dei secondi.
Questo rende il Daytona il perfetto "cronometro" per cronometrare processi delicati, comprese le corse.
Rolex Cosmograph Daytona 116250
Anche il design e le caratteristiche intelligenti sono stati aggiornati su questo modello Daytona.
Il bancone notevolmente semplificato, ad esempio, ha integrato quelli che in precedenza erano due meccanismi separati in un'unità che occupa meno spazio.
Questo ha liberato spazio prezioso all'interno dell'orologio in modo che Rolex potesse aumentare la dimensione del bariletto della molla principale, consentendo all'orologio di funzionare più a lungo, così come le dimensioni del bilanciere per migliorare la precisione nel cronometraggio.
In effetti, l'intero orologio è stato semplificato, con 12 viti contro più di 40 nei modelli precedenti e il 20% in meno di parti rispetto agli orologi precedenti.
L'esterno del Daytona 116520 è molto simile a quello del 16520.
Tuttavia, sono state apportate alcune modifiche sottili ma importanti, tra cui lo spostamento dell'indicatore dei secondi dalle 9 alle 6 e l'allineamento del registro delle ore con il 30- registro dei minuti.
[embed]https://www.youtube.com/watch?v=6mVWYTVr5fk[/embed]
Indici delle ore più ampi e luminosi, anse leggermente più lunghe e lucidatura sul lato superiore della cassa invece della finitura spazzolata sono tutte caratteristiche familiari agli utenti di Daytona che colpiranno un accordo risonante con questo orologio.
Sebbene il Daytona 116520 abbia apportato alcune modifiche rispetto alle sue precedenti incarnazioni, è difficile negare che questo orologio continui la maggior parte delle tradizioni preferite di Daytona, comprese le grandi funzioni cronografiche e il bellissimo aspetto che hanno reso questo orologio un favorito per anni.
Il Rolex Daytona 116520 è stato presentato nel 2000 alla Fiera Mondiale di Basilea.
Questo orologio rappresentava il primo movimento interno completamente nuovo che Rolex aveva progettato in più di 50 anni: la funzione cronografo a carica automatica completamente integrata chiamata Calibre 4130.
I prezzi di questo modello Daytona sono più che raddoppiati dal lancio del 116500 nel 2016.
Rolex Daytona ref.
116520 è un bellissimo orologio con quadrante bianco e contatori bianchi.
Questo calibro è stato il risultato di anni di sviluppo ed è stato progettato per migliorare la precisione e l'affidabilità del Daytona.
Gli esperti erano entusiasti, anche se la maggior parte dei cambiamenti che si sono verificati sono avvenuti all'interno dell'orologio piuttosto che all'esterno e coloro che non hanno utilizzato l'orologio per lo scopo cronografo previsto potrebbero nemmeno notare la differenza.
Una delle più grandi modifiche interne al Rolex Daytona 116520 è stato l'uso di un meccanismo di frizione verticale che accoppia i suoi movimenti agli indicatori dell'orologio quando attivato ed è spesso preferito ai movimenti di frizione laterali utilizzati nella maggior parte degli orologi.
Il nuovo design della frizione del 4130 offriva qualcosa di molto apprezzato negli orologi usati come cronografi: arresti e avvii precisi della lancetta dei secondi.
Questo rende il Daytona il perfetto "cronometro" per cronometrare processi delicati, comprese le corse.
Rolex Cosmograph Daytona 116250
Anche il design e le caratteristiche intelligenti sono stati aggiornati su questo modello Daytona.
Il bancone notevolmente semplificato, ad esempio, ha integrato quelli che in precedenza erano due meccanismi separati in un'unità che occupa meno spazio.
Questo ha liberato spazio prezioso all'interno dell'orologio in modo che Rolex potesse aumentare la dimensione del bariletto della molla principale, consentendo all'orologio di funzionare più a lungo, così come le dimensioni del bilanciere per migliorare la precisione nel cronometraggio.
In effetti, l'intero orologio è stato semplificato, con 12 viti contro più di 40 nei modelli precedenti e il 20% in meno di parti rispetto agli orologi precedenti.
L'esterno del Daytona 116520 è molto simile a quello del 16520.
Tuttavia, sono state apportate alcune modifiche sottili ma importanti, tra cui lo spostamento dell'indicatore dei secondi dalle 9 alle 6 e l'allineamento del registro delle ore con il 30- registro dei minuti.
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Indici delle ore più ampi e luminosi, anse leggermente più lunghe e lucidatura sul lato superiore della cassa invece della finitura spazzolata sono tutte caratteristiche familiari agli utenti di Daytona che colpiranno un accordo risonante con questo orologio.
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