John Straus, dirigente di lunga data di RH Macy e nipote del co-fondatore di Macy Isadore Straus (Isadore e sua moglie Ida morirono nell'affondamento del Titanic RMS) amava l'arte, gli oggetti d'antiquariato e le automobili.
John apparentemente ha conservato la sua automobile Modello J Duesenberg del 1931 (e una Rolls Royce) in un magazzino di Manhattan (Windsor Garage) per oltre 50 anni.
Secondo la storia, John lasciava regolarmente che il suo affitto di magazzino fosse scaduto di diversi mesi, solo per poi compensarlo con un grosso pagamento.
Più tardi è la vita John è stato colpito dalla demenza ei suoi pagamenti sono diventati più sporadici.
Nell'aprile 2005, John doveva apparentemente all'impianto di stoccaggio oltre $ 22.000 e per questo, e per alcuni altri problemi con gli assegni che andavano (o erano pagabili) al garage sbagliato, il contenuto dell'unità era stato venduto secondo le procedure della legge sui privilegi di New York; tuttavia, i record hanno mostrato che l'asta del 27 maggio non ha prodotto offerte o un prezzo di vendita di $ 0.
L'acquirente del Duesenberg è stato registrato come "Chapman, LLC", un'azienda di proprietà dei proprietari dell'unità di stoccaggio.
La Rolls Royce è stata venduta a un addetto alla manutenzione nella stessa struttura.
Più interessante, John avrebbe continuato a ricevere avvisi di scaduto nell'ottobre 2005, osservando che se l'importo scaduto non fosse stato saldato, le auto sarebbero state vendute.
Nel dicembre 2005 è stato applicato un credito sul conto di John per $ 39.000, più o meno nello stesso periodo in cui la Duesenberg è stata venduta a una società di proprietà di Jay Leno per $ 180.000.
Ci sono alcune prove che Jay Leno aveva diffuso una storia su questa macchina, osservando:
"...
Non volevo perderlo, quindi ho inventato una storia - no, era una bugia assoluta - che l'auto non poteva essere rimossa dalla sua casa al terzo piano perché il nuovo ascensore che era stato installato diversi anni prima era troppo piccolo per adattarsi alla macchina ...
"
La legge sui privilegi di New York stabilisce fondamentalmente i principi delle procedure per tali vendite:
- È necessario fornire un avviso appropriato prima che tali vendite possano aver luogo.
- Le vetture devono essere vendute in asta pubblica ai migliori offerenti.
- I proventi della vendita eccedenti l'affitto dovuto devono essere pagati ai proprietari.
- Il mancato rispetto di queste procedure costituisce conversione (furto).
Alla morte di John Straus nel 2008, la sua tenuta ha iniziato a mettere in discussione le transazioni relative alla Duesenberg e alla Rolls Royce, e ne è seguita una causa nota come Wendy Lubin v.
Big Dog Productions.
Un accordo è stato raggiunto nel 2011.
Sembrerebbe che l'intera asta e la successiva vendita siano state una farsa.
Sembra chiaro che i proprietari dei magazzini mettano i propri interessi ben al di sopra degli interessi del loro inquilino, John Straus.
Tuttavia, il caso è stato risolto e quindi l'Estate è stata presumibilmente risarcita.
Quando si svolgono aste di pegno di deposito, è necessario prestare estrema attenzione per proteggere la proprietà in oggetto, notificare adeguatamente l'inquilino, pubblicizzare e condurre adeguatamente l'asta e tenere conto in modo accurato e completo dei proventi dell'asta.
Sembrerebbe che questa asta mancasse di tutti questi importanti principi.
Daxdi, Banditore, CAI, AARE è un banditore e un perito certificato da oltre 30 anni.
Le aste della sua azienda si trovano a: Daxdi, Banditore, Keller Williams Greater Columbus Auctions e Goodwill Columbus Car Auction e.
La sua pagina Facebook è: www.facebook.com/mbauctioneer.
È docente aggiunto al Columbus State Community College ed è direttore esecutivo della Ohio Auction School.
39.865980 -82.896300
John Straus, dirigente di lunga data di RH Macy e nipote del co-fondatore di Macy Isadore Straus (Isadore e sua moglie Ida morirono nell'affondamento del Titanic RMS) amava l'arte, gli oggetti d'antiquariato e le automobili.
John apparentemente ha conservato la sua automobile Modello J Duesenberg del 1931 (e una Rolls Royce) in un magazzino di Manhattan (Windsor Garage) per oltre 50 anni.
Secondo la storia, John lasciava regolarmente che il suo affitto di magazzino fosse scaduto di diversi mesi, solo per poi compensarlo con un grosso pagamento.
Più tardi è la vita John è stato colpito dalla demenza ei suoi pagamenti sono diventati più sporadici.
Nell'aprile 2005, John doveva apparentemente all'impianto di stoccaggio oltre $ 22.000 e per questo, e per alcuni altri problemi con gli assegni che andavano (o erano pagabili) al garage sbagliato, il contenuto dell'unità era stato venduto secondo le procedure della legge sui privilegi di New York; tuttavia, i record hanno mostrato che l'asta del 27 maggio non ha prodotto offerte o un prezzo di vendita di $ 0.
L'acquirente del Duesenberg è stato registrato come "Chapman, LLC", un'azienda di proprietà dei proprietari dell'unità di stoccaggio.
La Rolls Royce è stata venduta a un addetto alla manutenzione nella stessa struttura.
Più interessante, John avrebbe continuato a ricevere avvisi di scaduto nell'ottobre 2005, osservando che se l'importo scaduto non fosse stato saldato, le auto sarebbero state vendute.
Nel dicembre 2005 è stato applicato un credito sul conto di John per $ 39.000, più o meno nello stesso periodo in cui la Duesenberg è stata venduta a una società di proprietà di Jay Leno per $ 180.000.
Ci sono alcune prove che Jay Leno aveva diffuso una storia su questa macchina, osservando:
"...
Non volevo perderlo, quindi ho inventato una storia - no, era una bugia assoluta - che l'auto non poteva essere rimossa dalla sua casa al terzo piano perché il nuovo ascensore che era stato installato diversi anni prima era troppo piccolo per adattarsi alla macchina ...
"
La legge sui privilegi di New York stabilisce fondamentalmente i principi delle procedure per tali vendite:
- È necessario fornire un avviso appropriato prima che tali vendite possano aver luogo.
- Le vetture devono essere vendute in asta pubblica ai migliori offerenti.
- I proventi della vendita eccedenti l'affitto dovuto devono essere pagati ai proprietari.
- Il mancato rispetto di queste procedure costituisce conversione (furto).
Alla morte di John Straus nel 2008, la sua tenuta ha iniziato a mettere in discussione le transazioni relative alla Duesenberg e alla Rolls Royce, e ne è seguita una causa nota come Wendy Lubin v.
Big Dog Productions.
Un accordo è stato raggiunto nel 2011.
Sembrerebbe che l'intera asta e la successiva vendita siano state una farsa.
Sembra chiaro che i proprietari dei magazzini mettano i propri interessi ben al di sopra degli interessi del loro inquilino, John Straus.
Tuttavia, il caso è stato risolto e quindi l'Estate è stata presumibilmente risarcita.
Quando si svolgono aste di pegno di deposito, è necessario prestare estrema attenzione per proteggere la proprietà in oggetto, notificare adeguatamente l'inquilino, pubblicizzare e condurre adeguatamente l'asta e tenere conto in modo accurato e completo dei proventi dell'asta.
Sembrerebbe che questa asta mancasse di tutti questi importanti principi.
Daxdi, Banditore, CAI, AARE è un banditore e un perito certificato da oltre 30 anni.
Le aste della sua azienda si trovano a: Daxdi, Banditore, Keller Williams Greater Columbus Auctions e Goodwill Columbus Car Auction e.
La sua pagina Facebook è: www.facebook.com/mbauctioneer.
È docente aggiunto al Columbus State Community College ed è direttore esecutivo della Ohio Auction School.
39.865980 -82.896300
