Quando abbiamo posato gli occhi per la prima volta sulla Chevy Bolt al New York Auto Show del 2016, si è distinta per le sue sfumature di uovo di Pasqua, la forma goffa e la gamma rivoluzionaria racchiusa in un pacchetto elettronico economico.
Sebbene il design sia cambiato nel corso degli anni, non c'è dubbio che Chevrolet abbia creato un veicolo elettrico iconico e pratico.
Con il suo aggiornamento di metà ciclo del 2020 che aumenta la sua gamma fino a un nuovo record di classe, Chevy continua a essere leader nella fornitura di un veicolo elettrico conveniente e divertente.
Ma con la maggior parte dei produttori che vendono modelli elettrificati ora o nel prossimo futuro, spesso caricati con tecnologia all'avanguardia, Chevy deve impegnarsi a offrire il Bolt a un prezzo inferiore o ad aumentare il suo gioco tecnologico per rimanere in testa al gruppo.
Prezzi e design
La Chevy Bolt 2020 completamente elettrica è dotata di un motore a trazione anteriore AC sincrono a magneti permanenti abbinato a una batteria agli ioni di litio per una potenza soddisfacente di 200 CV / 150 kW.
La trasmissione a trasmissione diretta a velocità singola eroga 266 lbf-ft ??di coppia attraverso il suo sistema di cambio elettronico di precisione.
Grazie a una batteria più grande, l'autonomia è stata aumentata di 21 miglia in più, per 118 MPGe e 259 miglia con una carica completa.
Occorrono circa 10 ore per caricare il Bolt su una presa da 240 volt installata in casa o 30 minuti per aggiungere 100 miglia a una stazione di ricarica rapida.
Oltre alla nuova batteria, una griglia anteriore aggiornata, una telecamera per la visione posteriore disponibile su entrambi i trim e una telecamera surround per il rivestimento superiore, poco è cambiato in questo aggiornamento a metà ciclo.
Il rivestimento LT base parte da $ 37.495 prima degli incentivi fiscali federali e statali e aggiunge due nuovi colori esterni sotto forma di Oasis Blue e, per un supplemento, Cayenne Orange Metallic.
L'esterno è dotato di serie di cerchi in alluminio da 17 pollici, fari auto on / off, specchietti elettrici riscaldati con indicatori di direzione, tergicristalli anteriori e posteriori intermittenti, vetro ad assorbimento solare, griglia nera lucida, luci di marcia diurna a LED e luci posteriori a LED.
Le caratteristiche interne standard includono un sedile del conducente manuale avvolgente a sei vie e un sedile del passeggero manuale a quattro vie con finiture in tessuto grigio, un sedile posteriore ribaltabile 60/40 e una copertura del carico, climatizzatore automatico, inclinazione manuale e volante telescopico con un paddle del freno rigenerativo su richiesta, un pomello del cambio rivestito in pelle, pulsanti per la modalità di guida normale e sportiva, un quadro strumenti LCD da 8 pollici, illuminazione d'accento delle luci delle portiere a LED e illuminazione ambientale interna, alzacristalli elettrici e serrature delle porte, tappetini in moquette e un cavo di ricarica portatile da 120 V.
La tecnologia standard include un display di infotainment touch a colori da 10,2 pollici con un sistema audio a sei altoparlanti, radio AM / FM HD, radio satellitare SiriusXM, Bluetooth per due dispositivi, supporto Android Auto e Apple CarPlay, una videocamera HD per la visione posteriore, un Wi 4G -Hotspot WiFi, due porte USB, accensione senza chiave remota, ricarica del veicolo programmabile e basata sulla posizione e servizi connessi OnStar.
L'allestimento Premier che abbiamo testato parte da $ 41.895 e gli abbellimenti esterni includono ruote ultra luminose da 17 pollici, specchietti elettrici riscaldati e mancorrenti sul tetto.
L'interno aggiunge un volante riscaldato rivestito in pelle e un pomello del cambio, un falso pavimento di carico, illuminazione ambientale del quadro strumenti, sedili anteriori riscaldati con rivestimento in pelle traforata e un bracciolo centrale posteriore.
La tecnologia di sicurezza include una telecamera surround, controllo della velocità di crociera, assistenza di corsia con avviso di angolo cieco, uno specchietto retrovisore, avviso di traffico incrociato posteriore e assistenza al parcheggio posteriore.
La corsa che abbiamo recensito ha aggiunto altri $ 1.840 per l'opzione di ricarica rapida DC ($ 750), un sistema di infotainment aggiornato ($ 595) e il pacchetto di assistenza alla guida di Chevy ($ 495).
Il pacchetto di infotainment include la ricarica wireless, un sistema audio Bose a sette altoparlanti aggiornato e una porta di ricarica USB posteriore.
Il pacchetto di assistenza alla guida aggiunge fari abbaglianti automatici, avviso di collisione anteriore con frenata di emergenza automatica e frenata pedonale anteriore, mantenimento della corsia e avviso di partenza.
Con una tassa di destinazione di $ 895, il prezzo totale dell'adesivo è arrivato a $ 43.735.
L'interno può ospitare cinque e dispone di un ampio spazio di carico posteriore.
L'esterno rimane fedele al design funky del Bolt con solo piccoli aggiornamenti.
L'interno, sebbene spazioso e aerodinamico, si sente tipicamente lowbrow a causa del materiale plastico economico e di un cruscotto che ricorda un ripiano del tavolo in Formica stile anni '50 kitsch.
Ma il cruscotto a due livelli grigio bicolore offre uno sfondo minimalista all'ampio trattamento dei finestrini sul vetro triangolare anteriore e laterale, che si traduce in una vista spaziosa simile a una capsula.
Infotainment e connettività
Il touch screen da 10,2 pollici inclinato verso l'alto al centro del cruscotto è facilmente accessibile, con icone luminose e colorate nell'angolo in alto a sinistra per richiamare le informazioni.
L'interfaccia a schermo diviso è intuitiva, anche se un po 'lenta nel rispondere al tocco.
Ci piace l'icona Energy verde brillante nell'angolo in basso a sinistra dello schermo che richiama una miriade di informazioni sulla funzionalità EV, come una schermata di impatto dell'autonomia che misura l'effetto dello stile di guida, del controllo del clima, del terreno e del tempo sui chilometri rimanenti .
Mi ha detto che il mio stile di guida ha risparmiato 0,7 miglia di autonomia durante i test, ma la mia scelta di godermi l'aria condizionata ha risucchiato fino a 51,7 miglia di autonomia.
Il menu formato consente di configurare lo schermo sulle opzioni di layout Standard, Famiglia, Eco o Personalizzato.
Dovrai accedere al tuo smartphone per le indicazioni stradali o scaricare l'app myChevrolet che offre la navigazione che mostra anche le stazioni di ricarica rapida lungo il percorso.
L'app include anche il blocco / sblocco remoto delle porte, la posizione del veicolo, la diagnostica del veicolo come il livello della batteria e l'autonomia del carburante e l'assistenza vocale con Amazon Alexa o Google Assistant.
Sotto lo schermo troverai una manopola del volume, controlli del clima, un pulsante per l'accesso rapido al menu principale e un pulsante per la modalità sport.
La console centrale è dotata di due porte USB e una tasca per la ricarica wireless che occupa meno spazio rispetto ai caricatori flat pad prevalenti e ripone saldamente il telefono per evitare che voli durante una svolta brusca.
Il quadro strumenti LCD da 8 pollici è nitido, colorato e luminoso.
Il grande centro circolare è dotato di un tachimetro digitale che può essere personalizzato.
A sinistra c'è un indicatore di energia che registra la distanza residua, mentre il lato destro mostra il livello di potenza, i livelli di frenata rigenerativa e la modalità di guida.
Non siamo fan dei confusi pulsanti del controllo automatico della velocità sul lato sinistro del volante.
Affiancato dai pulsanti di attivazione e disattivazione del controllo automatico della velocità, il pulsante di avviso di collisione in avanti del Bolt è così simile al pulsante di crociera adattivo che si trova sulla maggior parte delle auto (ma non offerto qui) che ha provocato alcuni momenti da far rizzare i capelli quando l'auto no rallentare per lasciare uno spazio sicuro davanti al traffico.
Con la concorrenza che offre una suite di assistenza alla guida di serie e di solito la crociera adattiva, il pacchetto di assistenza alla guida opzionale di Bolt impallidisce in confronto.
Anche con le costose opzioni del rivestimento Premier che superano i $ 40.000, la Tesla Model 3 offre una gamma comparabile insieme a tecnologia all'avanguardia e cache dei fattori interessanti che Bolt non può toccare.
Prestazione
La Chevy Bolt è sempre stata un'auto davvero divertente da guidare.
Il suo motore elettrico fornisce un'accelerazione immediata e il suo baricentro basso e la coppia ai bassi regimi fanno sfrecciare l'auto senza sforzo dietro le curve, mentre la modalità Sport aggiunge coraggio alla sua velocità.
Il modello 2020 vanta un'autonomia nominale EPA di 259 miglia.
Mentre la maggior parte dei veicoli elettrici sono stati relegati allo status di città, il campo di guida esteso del Bolt pone la Chevy davanti a concorrenti come Hyundai Ioniq, Kia Soul EV e la versione Standard Range Plus della Tesla Model 3.
Abbiamo avuto accesso a una stazione locale di Electrify America che è stata in grado di caricare la batteria del Bolt dell'80 percento in 50 minuti.
Durante la notte, abbiamo costantemente addebitato circa 60-90 miglia di autonomia.
Una caratteristica divertente del Bolt è la paletta dietro il lato sinistro del volante che ti consente di controllare il sistema di frenata rigenerativa su richiesta.
Consente una guida in stile golf cart con un solo pedale.
Con un piede fuori dall'acceleratore è possibile rallentare l'auto anche fino a fermarsi completamente utilizzando il pedale del volante, il tutto ricaricando la batteria.
Conclusioni
La Chevy Bolt EV 2020 è una berlina compatta divertente, scattante e reattiva che non compromette il comfort dei passeggeri e il suo ampio spazio di carico vira nella categoria dei crossover.
Sebbene il Bolt eccelle in termini di efficienza e portata, tuttavia, rimane indietro nella tecnologia.
Detto questo, sembra che Chevy stia puntando su conducenti che danno la priorità alla gamma di veicoli elettrici e all'efficienza rispetto ad altri servizi offerti dai concorrenti in questa fascia di prezzo, e non c'è dubbio che l'impressionante gamma di veicoli elettrici di Bolt catturerà sicuramente una fedele base di fan.
Specifiche EV Chevy Bolt 2020
| Tipo di corpo | Wagon / Hatchback |
| Trasmissione | Trazione anteriore |
| Capacità di seduta | 5 |
| Tipo di carburante | Elettrico |
| Motore | Motore elettrico |
| Trasmissione | Trasmissione diretta a velocità singola |
