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Parliamo di ruote e orologi con Kimi Räikkönen

C'è molta sovrapposizione tra la cultura degli orologi di fascia alta e le corse automobilistiche.

Dopotutto, sia le auto che gli orologi richiedono precisione, ingegneria avanzata, design elegante e tanto, tanto di reddito disponibile.

Quindi, quando l'élite si incontra per una gara di Formula 1, ha senso che voglia regalarsi un souvenir unico.

Alla vigilia del Gran Premio di Montreal 2017, il marchio di orologi svizzeri di lusso Hublot ha ospitato il leggendario pilota della Scuderia Ferrari, Kimi Räikkönen, presso la boutique del Castello d'Avorio a Montreal per presentare la collezione Big Bang Ferrari in Canada.

Per celebrare il 70 ° anniversario dell'azienda automobilistica, Hublot e Ferrari hanno collaborato per creare un orologio davvero unico: il cronografo Techframe Ferrari 70 Years Tourbillon in edizione limitata.

Progettato da Ferrari e costruito da Hublot, il segnatempo è unico nel suo utilizzo di una cassa esoscheletrica in carbonio Ether Ketone.

È leggero, super complicato e bello: tutte cose che piacciono ai riduttori.

Abbiamo avuto la possibilità di porre a Räikkönen (alias The Iceman), alcune domande su auto e cronografi.

È un uomo di poche parole, ma parlare di orologi sembrava illuminarlo un po '.

Räikkönen ha ricevuto sia il suo primo orologio che la sua prima auto quando ha compiuto 18 anni.

L'auto "era una Lada russa usata".

Anche se correva da quando aveva 15 anni, a Räikkönen non importava se veniva sorpreso a guidare in un battipenna ("La maggior parte delle volte stavo solo guidando avanti e indietro per l'aeroporto.") Per quanto riguarda l'orologio, dice Räikkönen che "era una tradizione acquistare un orologio a una certa età", ma il campione 2007 di F1 non può ricordarne la marca o il modello.

Ma è un fan del Techframe Ferrari.

"Mi piace perché è leggero." Abbiamo anche avuto la possibilità di provare il Techframe Ferrari.

E la breve risposta di Räikkönen riassume appieno l'esperienza.

La cassa in carbonio (è disponibile anche in titanio e King Gold di proprietà del marchio) e il sistema brevettato di cinturini deployanti one-click (è possibile alternare l'alcantara nera su gomma nera, con impunture rosse o un cinturino in pelle Schedoni nero), rendono l'orologio confortevole indossare.

La precisione del movimento cronografico flyback a carica automatica di manifattura UNICO interna di Hublot lo rende anche un orologio affidabile e il tempismo è tutto nelle corse.

Il Techframe Ferrari presenta anche tali accenni al design automobilistico come un contatore dei minuti con quadrante 3D e un datario a ore 3 che ricorda un tachimetro.

La finestrella della data è una replica fedele del tachimetro della Ferrari.

Ad ore 9, il contatore dei secondi ha la forma di un estrattore d'aria mentre i pulsanti allungati sono fissati a un'asta rotante che ricorda i pedali di un'auto.

"Sembra fantastico", dice Räikkönen, ma soprattutto, "sembra corretto".

C'è molta sovrapposizione tra la cultura degli orologi di fascia alta e le corse automobilistiche.

Dopotutto, sia le auto che gli orologi richiedono precisione, ingegneria avanzata, design elegante e tanto, tanto di reddito disponibile.

Quindi, quando l'élite si incontra per una gara di Formula 1, ha senso che voglia regalarsi un souvenir unico.

Alla vigilia del Gran Premio di Montreal 2017, il marchio di orologi svizzeri di lusso Hublot ha ospitato il leggendario pilota della Scuderia Ferrari, Kimi Räikkönen, presso la boutique del Castello d'Avorio a Montreal per presentare la collezione Big Bang Ferrari in Canada.

Per celebrare il 70 ° anniversario dell'azienda automobilistica, Hublot e Ferrari hanno collaborato per creare un orologio davvero unico: il cronografo Techframe Ferrari 70 Years Tourbillon in edizione limitata.

Progettato da Ferrari e costruito da Hublot, il segnatempo è unico nel suo utilizzo di una cassa esoscheletrica in carbonio Ether Ketone.

È leggero, super complicato e bello: tutte cose che piacciono ai riduttori.

Abbiamo avuto la possibilità di porre a Räikkönen (alias The Iceman), alcune domande su auto e cronografi.

È un uomo di poche parole, ma parlare di orologi sembrava illuminarlo un po '.

Räikkönen ha ricevuto sia il suo primo orologio che la sua prima auto quando ha compiuto 18 anni.

L'auto "era una Lada russa usata".

Anche se correva da quando aveva 15 anni, a Räikkönen non importava se veniva sorpreso a guidare in un battipenna ("La maggior parte delle volte stavo solo guidando avanti e indietro per l'aeroporto.") Per quanto riguarda l'orologio, dice Räikkönen che "era una tradizione acquistare un orologio a una certa età", ma il campione 2007 di F1 non può ricordarne la marca o il modello.

Ma è un fan del Techframe Ferrari.

"Mi piace perché è leggero." Abbiamo anche avuto la possibilità di provare il Techframe Ferrari.

E la breve risposta di Räikkönen riassume appieno l'esperienza.

La cassa in carbonio (è disponibile anche in titanio e King Gold di proprietà del marchio) e il sistema brevettato di cinturini deployanti one-click (è possibile alternare l'alcantara nera su gomma nera, con impunture rosse o un cinturino in pelle Schedoni nero), rendono l'orologio confortevole indossare.

La precisione del movimento cronografico flyback a carica automatica di manifattura UNICO interna di Hublot lo rende anche un orologio affidabile e il tempismo è tutto nelle corse.

Il Techframe Ferrari presenta anche tali accenni al design automobilistico come un contatore dei minuti con quadrante 3D e un datario a ore 3 che ricorda un tachimetro.

La finestrella della data è una replica fedele del tachimetro della Ferrari.

Ad ore 9, il contatore dei secondi ha la forma di un estrattore d'aria mentre i pulsanti allungati sono fissati a un'asta rotante che ricorda i pedali di un'auto.

"Sembra fantastico", dice Räikkönen, ma soprattutto, "sembra corretto".

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