L'Omega Speedmaster vanta umili inizi durante un'era in cui gli orologi eleganti dominavano il mercato.
Oggi, l'iconico cronografo è ampiamente considerato uno degli orologi più importanti della storia dopo essere diventato sia il primo orologio indossato nello spazio che il primo orologio indossato sulla Luna.
Il classico Speedmaster è facilmente tra gli orologi Omega più famosi esistenti; tuttavia, lo Speedmaster è anche una collezione diversificata di cronografi Omega.
Ci sono innumerevoli varianti dell'Omega Speedmaster, inclusi riferimenti "pre-luna" prodotti prima del 1969, la serie professionale "Moonwatch" da 42 mm e persino una serie di riferimenti vintage e ispirati alle corse.
Unisciti a noi mentre ci immergiamo nella storia dell'Omega Speedmaster, i riferimenti chiave che rendono il modello un'icona del genere e alcuni suggerimenti su come acquistare un Omega Speedmaster senza spendere una fortuna.
Omega Speedmaster Moonwatch
Caratteristiche principali:
Diametro cassa: 42mm
Materiali: Acciaio inossidabile
Caratteristiche: Tempo + secondi scorrevoli; Cronografo a 12 ore
Smussatura: Tachimetro
Cristallo: Hesalite; Sapphire (modelli selezionati)
Resistenza all'acqua: 50 metri / 167 piedi
Movimento: Calibro 1861; Calibro 1863 (alcuni modelli)
Cinturino / Bracciale: Bracciale in metallo o cinturino in pelle (cinturino NATO e cinturino in velcro "astronauta" inclusi anche)
Clicca qui per saperne di più su come indossare l'Omega Speedmaster.
Storia dell'Omega Speedmaster
Omega ha introdotto lo Speedmaster nel 1957 con l'ampia freccia di riferimento 2915.
Nello stesso anno è stato anche rilasciato il Seamaster ref.
2913 (un subacqueo) e Railmaster rif.
2914 (un orologio antimagnetico).
La trilogia del 1957 fu la risposta di Omega a un mercato in crescita di orologi di serie professionali sviluppati per competere con artisti del calibro di Rolex's Submariner e Milgauss.
All'epoca della nascita dello Speedmaster, i produttori di cronografi come questi erano meno preoccupati di conformarsi alle tendenze del settore o di catturare gli occhi di chi era alla ricerca di orologi appariscenti, e più concentrati sulla creazione di orologi che servissero efficacemente al loro scopo.
È anche importante notare che, mentre lo Speedmaster è ora ampiamente noto per le sue realizzazioni nello spazio, l'orologio stesso non è stato inizialmente sviluppato come orologio da astronauta, ma piuttosto un cronografo per la folla in corsa, quindi è il layout del quadrante tri-compax e il tachimetro lunetta, che da allora sono diventate i tratti distintivi della famosa serie "Moonwatch".
Il primo Omega Speedmaster
Il primo Omega Speedmaster è stato introdotto è stato il rif.
2915 e rimase in produzione per soli due anni dal 1957 al 1959.
Presentava una lunetta tachimetrica, che all'epoca era un po 'un'anomalia, considerando che la maggior parte dei cronografi sul mercato in quell'epoca mostrava la scala tachimetrica attorno al perimetro del comporre.
Omega è stato tra i primi a spostarlo sulla lunetta, liberando spazio prezioso sul quadrante e migliorando la leggibilità.
Il rif inaugurale.
2915 esisteva in diverse iterazioni nel corso del suo ciclo di produzione relativamente breve (2915-1, 2915-2, 2915-3), con sottili differenze tra di loro.
Omega ha continuato a perfezionare il design dello Speedmaster negli anni seguenti.
La lunetta in metallo è stata sostituita con una con un inserto in alluminio nero, migliorando la visibilità della scala tachimetrica.
Sono state apportate modifiche alla forma delle lancette sul quadrante, risultando infine in lancette centrali e secondarie diritte invece delle lancette a "freccia larga" che si trovano sul modello originale.
Entra nell'Omega Speedmaster Professional
Uno dei primi modelli Omega Speedmaster per includere la distinzione "Professional" sul quadrante è stato il rif.
105.012, arrivata per la prima volta negli anni '60.
Sfoggiava pulsanti del cronografo più grandi e una nuova cassa da 42 mm che presentava anse a "lira" ritorte e protezioni per la corona integrate, segnando la sua transizione in quella che alla fine sarebbe diventata la sua forma contemporanea.
Questi cambiamenti hanno inaugurato un'era moderna dell'Omega Speedmaster, molti dei quali sono ancora presenti nella generazione attuale.
Alla fine degli anni '60, l'Omega Speedmaster assomigliava più o meno all'orologio che tutti conosciamo oggi.
Il rif.
145.012 ha sostituito il 105.012 e ha segnato l'ultimo riferimento Speedmaster per presentare il Calibro 321, lo stesso movimento che ha superato i test della NASA ed è stato indossato sulla superficie della luna.
Sebbene da questo momento siano stati apportati numerosi aggiornamenti, l'aspetto generale dell'Omega Speedmaster è rimasto sostanzialmente invariato per oltre mezzo secolo.
La serie Omega Speedmaster Mark
L'enorme successo dell'Omega Speedmaster negli anni '60 fu seguito dagli orologi Speedmaster "Mark Series", prodotti dalle edizioni Mark II a Mark V.
La collezione si distingue principalmente per la cassa dalla forma insolita con anse integrate e un cristallo piatto.
Su questi orologi, la scala tachimetrica non era più stampata sulla lunetta e invece era visualizzata sul lato inferiore del cristallo.
Il Mark II Speedmaster è facilmente il modello più famoso della serie e ricorda molto gli anni '70 con la sua cassa a forma di barilotto.
Sono state prodotte diverse edizioni e una versione moderna del Mark II esiste ancora nel catalogo Omega, rendendolo un orologio piuttosto interessante da collezionare.
Fu durante questa serie (in particolare il Mark III ref.
176.002) che Omega impiegò il suo primo movimento automatico in un modello Speedmaster, nonostante il modello ufficiale certificato dalla NASA presentasse un movimento a carica manuale.
L'Omega Speedmaster va sulla luna
Il viaggio dello Speedmaster sulla Luna è iniziato con il riferimento 2998, sebbene questo riferimento esatto non abbia mai raggiunto la superficie lunare.
L'astronauta della NASA Wally Schirra indossò notoriamente il suo personale Omega Speedmaster durante la sua missione Mercury nel 1962.
Fu il primo Omega Speedmaster indossato nello spazio, nonostante l'orologio non fosse stato ancora testato dalla NASA.
Il rif.
2998 è ora conosciuto come il "Primo Omega nello spazio" (o "FOIS" come viene più comunemente chiamato tra i collezionisti).
Omega ha reso omaggio all'orologio di Schirra 50 anni dopo con un'edizione numerata ref.
311.32.40.30.01.001 aggiornato per riflettere le moderne tecnologie di orologi.
L'orologio tributo tiene saldamente l'estetica retrò che definisce l'originale Wally Schirra Speedmaster con lancette a bastone e alfa e un fondello in rilievo con il medaglione Seahorse in stile vintage.
Fu solo nel 1965, diversi anni dopo che lo Speedmaster raggiunse per la prima volta lo spazio, che l'orologio si guadagnò l'ambita distinzione di essere "qualificato per il volo per tutte le missioni spaziali con equipaggio", aprendo la porta dell'orologio per andare sulla Luna.
Quattro società hanno presentato i loro orologi alla NASA nel tentativo di diventare l'orologio ufficiale utilizzato per il volo spaziale, e un Longines 235T, un Rolex Cosmograph, un orologio da tasca Hamilton e l'Omega Speedmaster sono stati gli orologi consegnati.
L'Hamilton è stato scontato prima di essere sottoposto a test perché non era un orologio da polso.
Dopo una serie brutale di test, l'unico orologio sopravvissuto è stato l'Omega Speedmaster.
Il riferimento specifico inviato all'agenzia per il collaudo è stato il rif.
105.003.
Ha superato i rigorosi test della NASA e ha compiuto il suo primo viaggio nello spazio a bordo della missione Gemini 3 nel 1965.
Più tardi quell'anno, l'astronauta Edward White ha eseguito la prima passeggiata spaziale americana mentre indossava il suo Speedy durante la missione Gemini 4, che da allora ha portato al modello ora- famoso soprannome di "Ed White".
Alla domanda sul ruolo dell'Omega Speedmaster nel volo spaziale James Ragan, l'ingegnere della NASA che ha eseguito i test ha detto: “L'orologio era un backup.
Se gli astronauti perdevano la capacità di parlare a terra o la capacità dei loro timer digitali sulla superficie lunare, l'unica cosa su cui dovevano fare affidamento era l'orologio Omega che avevano al polso.
Doveva esserci per loro se avessero avuto un problema ".
Successivamente, arrivò il più leggendario risultato extra-terrestre per l'Omega Speedmaster e un momento decisivo sia per Omega che per tutta l'umanità: un viaggio sulla Luna nel 1969.
Mentre Neil Armstrong lasciava il suo Speedmaster a bordo della nave, Buzz Aldrin indossava la sua ref.
105.012 mentre saliva sulla superficie lunare, immortalando l'Omega Speedmaster e guadagnandosi immediatamente il soprannome di "Moonwatch".
Il 20 luglio 1969 non fu l'unico viaggio dello Speedmaster sulla Luna.
Avrebbe viaggiato con gli astronauti della NASA in ogni missione lunare che seguì.
Compresa la sfortunata missione Apollo 13, in cui l'Omega Speedmaster ha svolto un ruolo fondamentale nel riportare gli astronauti a casa sani e salvi dopo un'esplosione all'interno del Modulo di servizio.
John L.
"Jack" Swigert ha usato il suo Speedmaster per cronometrare una manovra di consumo di carburante di 14 secondi, essenziale per riportare l'equipaggio sulla Terra in sicurezza.
Lo Speedmaster era presente anche mentre l'umanità faceva i suoi ultimi passi sulla Luna quando Gene Cernan indossava il suo Speedy durante la missione Apollo 17 del 1972.
Come la NASA ha testato l'Omega Speedmaster
1.
Alta temperatura - 48 ore a una temperatura di 160 ° F (71 ° C) seguite da 30 minuti a 200 ° F (93 ° C).
Per i test ad alta temperatura, la pressione atmosferica sarà di 5,5 psi (0,35 atm) e l'umidità relativa non supererà il 15%.
2.
Bassa temperatura - Quattro ore a una temperatura di 0 ° F (-18 ° C)
3.
Camera di pressione della temperatura - Pressione massima di 1,47 x 10exp-5 psi (10exp-6 atm) con temperatura aumentata a 160 ° F (71 ° C).
La temperatura verrà quindi abbassata a 0 ° F (-18 ° C) in 45 minuti e aumentata di nuovo a 160 ° F in 45 minuti.
Saranno completati altri quindici cicli completi.
4.
Umidità relativa - Un tempo totale di 240 ore a temperature comprese tra 68 ° F e 160 ° F (rispettivamente 20 ° C e 71 ° C) con un'umidità relativa di almeno il 95%.
Il vapore utilizzato avrà un valore di pH compreso tra 6,5 ??e 7,5.
5.
Atmosfera di ossigeno puro - L'elemento in prova sarà posto in un'atmosfera di ossigeno al 100% a una pressione di 5,5 psi (0,35 atm) per 48 ore.
Prestazioni al di fuori della tolleranza delle specifiche, bruciature visibili, creazione di gas tossici, odori sgradevoli o deterioramento delle guarnizioni o dei lubrificanti costituiscono un guasto.
La temperatura ambiente sarà mantenuta a 160 ° F (71 ° C).
6.
Shock - Sei shock da 40g ciascuno, in sei direzioni diverse, con ogni shock della durata di 11 millisecondi.
7.
Accelerazione - L'elemento in prova verrà accelerato linearmente da 1 ga 7,25 g entro 333 secondi, lungo un asse parallelo all'asse longitudinale del veicolo spaziale.
8.
Decompressione - 90 minuti in un vuoto di 1,47 x 10E-5 psi (10 E-6 atm) a una temperatura di 160 ° F (71 ° C) e 30 minuti a 200 ° F (93 ° C).
9.
Alta pressione - L'elemento in prova sarà sottoposto a una pressione di 23,5 psi (1,6 atm) per un periodo minimo di un'ora.
10.
Vibrazione - Tre cicli di 30 minuti (laterale, orizzontale, verticale, la frequenza varia da 5 a 2000cps e torna a 5cps in 15 minuti.
L'accelerazione media per impulso deve essere almeno 8.8g.
11.
Rumore acustico - 130dB su una gamma di frequenze da 40 a 10.000 HZ, per una durata di 30 minuti.
Caratteristiche e opzioni dell'Omega Speedmaster
Lo Speedmaster è facilmente uno dei segnatempo più iconici di Omega, il che lo ha portato a diventare un'intera collezione di orologi, composta da numerose edizioni diverse.
Mentre il suo design principale rimane lo stesso con la funzionalità del cronografo e una lunetta tachimetrica, esistono diverse variazioni per quanto riguarda la cassa, il quadrante, il movimento, le dimensioni e i materiali.
È anche comune vedere più iterazioni all'interno di un singolo numero di riferimento una volta usciti dalla classica sotto-raccolta Moonwatch.
A confondere ancora di più le cose, molti riferimenti all'interno della collezione si sovrappongono alla produzione e ci sono stati anche innumerevoli modelli in edizione speciale.
Se non sai cosa cercare, acquistare uno Speedmaster usato può sembrare un compito un po 'scoraggiante.
Con questo in mente, è importante ricercare qualsiasi Omega Speedmaster prima di effettuare l'acquisto.
L'Omega Speedmaster ha debuttato con un cristallo bombato in esalite (acrilico), una caratteristica distintiva di molti orologi vintage.
Durante la serie Mark, c'è stato anche un ...
L'Omega Speedmaster vanta umili inizi durante un'era in cui gli orologi eleganti dominavano il mercato.
Oggi, l'iconico cronografo è ampiamente considerato uno degli orologi più importanti della storia dopo essere diventato sia il primo orologio indossato nello spazio che il primo orologio indossato sulla Luna.
Il classico Speedmaster è facilmente tra gli orologi Omega più famosi esistenti; tuttavia, lo Speedmaster è anche una collezione diversificata di cronografi Omega.
Ci sono innumerevoli varianti dell'Omega Speedmaster, inclusi riferimenti "pre-luna" prodotti prima del 1969, la serie professionale "Moonwatch" da 42 mm e persino una serie di riferimenti vintage e ispirati alle corse.
Unisciti a noi mentre ci immergiamo nella storia dell'Omega Speedmaster, i riferimenti chiave che rendono il modello un'icona del genere e alcuni suggerimenti su come acquistare un Omega Speedmaster senza spendere una fortuna.
Omega Speedmaster Moonwatch
Caratteristiche principali:
Diametro cassa: 42mm
Materiali: Acciaio inossidabile
Caratteristiche: Tempo + secondi scorrevoli; Cronografo a 12 ore
Smussatura: Tachimetro
Cristallo: Hesalite; Sapphire (modelli selezionati)
Resistenza all'acqua: 50 metri / 167 piedi
Movimento: Calibro 1861; Calibro 1863 (alcuni modelli)
Cinturino / Bracciale: Bracciale in metallo o cinturino in pelle (cinturino NATO e cinturino in velcro "astronauta" inclusi anche)
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Storia dell'Omega Speedmaster
Omega ha introdotto lo Speedmaster nel 1957 con l'ampia freccia di riferimento 2915.
Nello stesso anno è stato anche rilasciato il Seamaster ref.
2913 (un subacqueo) e Railmaster rif.
2914 (un orologio antimagnetico).
La trilogia del 1957 fu la risposta di Omega a un mercato in crescita di orologi di serie professionali sviluppati per competere con artisti del calibro di Rolex's Submariner e Milgauss.
All'epoca della nascita dello Speedmaster, i produttori di cronografi come questi erano meno preoccupati di conformarsi alle tendenze del settore o di catturare gli occhi di chi era alla ricerca di orologi appariscenti, e più concentrati sulla creazione di orologi che servissero efficacemente al loro scopo.
È anche importante notare che, mentre lo Speedmaster è ora ampiamente noto per le sue realizzazioni nello spazio, l'orologio stesso non è stato inizialmente sviluppato come orologio da astronauta, ma piuttosto un cronografo per la folla in corsa, quindi è il layout del quadrante tri-compax e il tachimetro lunetta, che da allora sono diventate i tratti distintivi della famosa serie "Moonwatch".
Il primo Omega Speedmaster
Il primo Omega Speedmaster è stato introdotto è stato il rif.
2915 e rimase in produzione per soli due anni dal 1957 al 1959.
Presentava una lunetta tachimetrica, che all'epoca era un po 'un'anomalia, considerando che la maggior parte dei cronografi sul mercato in quell'epoca mostrava la scala tachimetrica attorno al perimetro del comporre.
Omega è stato tra i primi a spostarlo sulla lunetta, liberando spazio prezioso sul quadrante e migliorando la leggibilità.
Il rif inaugurale.
2915 esisteva in diverse iterazioni nel corso del suo ciclo di produzione relativamente breve (2915-1, 2915-2, 2915-3), con sottili differenze tra di loro.
Omega ha continuato a perfezionare il design dello Speedmaster negli anni seguenti.
La lunetta in metallo è stata sostituita con una con un inserto in alluminio nero, migliorando la visibilità della scala tachimetrica.
Sono state apportate modifiche alla forma delle lancette sul quadrante, risultando infine in lancette centrali e secondarie diritte invece delle lancette a "freccia larga" che si trovano sul modello originale.
Entra nell'Omega Speedmaster Professional
Uno dei primi modelli Omega Speedmaster per includere la distinzione "Professional" sul quadrante è stato il rif.
105.012, arrivata per la prima volta negli anni '60.
Sfoggiava pulsanti del cronografo più grandi e una nuova cassa da 42 mm che presentava anse a "lira" ritorte e protezioni per la corona integrate, segnando la sua transizione in quella che alla fine sarebbe diventata la sua forma contemporanea.
Questi cambiamenti hanno inaugurato un'era moderna dell'Omega Speedmaster, molti dei quali sono ancora presenti nella generazione attuale.
Alla fine degli anni '60, l'Omega Speedmaster assomigliava più o meno all'orologio che tutti conosciamo oggi.
Il rif.
145.012 ha sostituito il 105.012 e ha segnato l'ultimo riferimento Speedmaster per presentare il Calibro 321, lo stesso movimento che ha superato i test della NASA ed è stato indossato sulla superficie della luna.
Sebbene da questo momento siano stati apportati numerosi aggiornamenti, l'aspetto generale dell'Omega Speedmaster è rimasto sostanzialmente invariato per oltre mezzo secolo.
La serie Omega Speedmaster Mark
L'enorme successo dell'Omega Speedmaster negli anni '60 fu seguito dagli orologi Speedmaster "Mark Series", prodotti dalle edizioni Mark II a Mark V.
La collezione si distingue principalmente per la cassa dalla forma insolita con anse integrate e un cristallo piatto.
Su questi orologi, la scala tachimetrica non era più stampata sulla lunetta e invece era visualizzata sul lato inferiore del cristallo.
Il Mark II Speedmaster è facilmente il modello più famoso della serie e ricorda molto gli anni '70 con la sua cassa a forma di barilotto.
Sono state prodotte diverse edizioni e una versione moderna del Mark II esiste ancora nel catalogo Omega, rendendolo un orologio piuttosto interessante da collezionare.
Fu durante questa serie (in particolare il Mark III ref.
176.002) che Omega impiegò il suo primo movimento automatico in un modello Speedmaster, nonostante il modello ufficiale certificato dalla NASA presentasse un movimento a carica manuale.
L'Omega Speedmaster va sulla luna
Il viaggio dello Speedmaster sulla Luna è iniziato con il riferimento 2998, sebbene questo riferimento esatto non abbia mai raggiunto la superficie lunare.
L'astronauta della NASA Wally Schirra indossò notoriamente il suo personale Omega Speedmaster durante la sua missione Mercury nel 1962.
Fu il primo Omega Speedmaster indossato nello spazio, nonostante l'orologio non fosse stato ancora testato dalla NASA.
Il rif.
2998 è ora conosciuto come il "Primo Omega nello spazio" (o "FOIS" come viene più comunemente chiamato tra i collezionisti).
Omega ha reso omaggio all'orologio di Schirra 50 anni dopo con un'edizione numerata ref.
311.32.40.30.01.001 aggiornato per riflettere le moderne tecnologie di orologi.
L'orologio tributo tiene saldamente l'estetica retrò che definisce l'originale Wally Schirra Speedmaster con lancette a bastone e alfa e un fondello in rilievo con il medaglione Seahorse in stile vintage.
Fu solo nel 1965, diversi anni dopo che lo Speedmaster raggiunse per la prima volta lo spazio, che l'orologio si guadagnò l'ambita distinzione di essere "qualificato per il volo per tutte le missioni spaziali con equipaggio", aprendo la porta dell'orologio per andare sulla Luna.
Quattro società hanno presentato i loro orologi alla NASA nel tentativo di diventare l'orologio ufficiale utilizzato per il volo spaziale, e un Longines 235T, un Rolex Cosmograph, un orologio da tasca Hamilton e l'Omega Speedmaster sono stati gli orologi consegnati.
L'Hamilton è stato scontato prima di essere sottoposto a test perché non era un orologio da polso.
Dopo una serie brutale di test, l'unico orologio sopravvissuto è stato l'Omega Speedmaster.
Il riferimento specifico inviato all'agenzia per il collaudo è stato il rif.
105.003.
Ha superato i rigorosi test della NASA e ha compiuto il suo primo viaggio nello spazio a bordo della missione Gemini 3 nel 1965.
Più tardi quell'anno, l'astronauta Edward White ha eseguito la prima passeggiata spaziale americana mentre indossava il suo Speedy durante la missione Gemini 4, che da allora ha portato al modello ora- famoso soprannome di "Ed White".
Alla domanda sul ruolo dell'Omega Speedmaster nel volo spaziale James Ragan, l'ingegnere della NASA che ha eseguito i test ha detto: “L'orologio era un backup.
Se gli astronauti perdevano la capacità di parlare a terra o la capacità dei loro timer digitali sulla superficie lunare, l'unica cosa su cui dovevano fare affidamento era l'orologio Omega che avevano al polso.
Doveva esserci per loro se avessero avuto un problema ".
Successivamente, arrivò il più leggendario risultato extra-terrestre per l'Omega Speedmaster e un momento decisivo sia per Omega che per tutta l'umanità: un viaggio sulla Luna nel 1969.
Mentre Neil Armstrong lasciava il suo Speedmaster a bordo della nave, Buzz Aldrin indossava la sua ref.
105.012 mentre saliva sulla superficie lunare, immortalando l'Omega Speedmaster e guadagnandosi immediatamente il soprannome di "Moonwatch".
Il 20 luglio 1969 non fu l'unico viaggio dello Speedmaster sulla Luna.
Avrebbe viaggiato con gli astronauti della NASA in ogni missione lunare che seguì.
Compresa la sfortunata missione Apollo 13, in cui l'Omega Speedmaster ha svolto un ruolo fondamentale nel riportare gli astronauti a casa sani e salvi dopo un'esplosione all'interno del Modulo di servizio.
John L.
"Jack" Swigert ha usato il suo Speedmaster per cronometrare una manovra di consumo di carburante di 14 secondi, essenziale per riportare l'equipaggio sulla Terra in sicurezza.
Lo Speedmaster era presente anche mentre l'umanità faceva i suoi ultimi passi sulla Luna quando Gene Cernan indossava il suo Speedy durante la missione Apollo 17 del 1972.
Come la NASA ha testato l'Omega Speedmaster
1.
Alta temperatura - 48 ore a una temperatura di 160 ° F (71 ° C) seguite da 30 minuti a 200 ° F (93 ° C).
Per i test ad alta temperatura, la pressione atmosferica sarà di 5,5 psi (0,35 atm) e l'umidità relativa non supererà il 15%.
2.
Bassa temperatura - Quattro ore a una temperatura di 0 ° F (-18 ° C)
3.
Camera di pressione della temperatura - Pressione massima di 1,47 x 10exp-5 psi (10exp-6 atm) con temperatura aumentata a 160 ° F (71 ° C).
La temperatura verrà quindi abbassata a 0 ° F (-18 ° C) in 45 minuti e aumentata di nuovo a 160 ° F in 45 minuti.
Saranno completati altri quindici cicli completi.
4.
Umidità relativa - Un tempo totale di 240 ore a temperature comprese tra 68 ° F e 160 ° F (rispettivamente 20 ° C e 71 ° C) con un'umidità relativa di almeno il 95%.
Il vapore utilizzato avrà un valore di pH compreso tra 6,5 ??e 7,5.
5.
Atmosfera di ossigeno puro - L'elemento in prova sarà posto in un'atmosfera di ossigeno al 100% a una pressione di 5,5 psi (0,35 atm) per 48 ore.
Prestazioni al di fuori della tolleranza delle specifiche, bruciature visibili, creazione di gas tossici, odori sgradevoli o deterioramento delle guarnizioni o dei lubrificanti costituiscono un guasto.
La temperatura ambiente sarà mantenuta a 160 ° F (71 ° C).
6.
Shock - Sei shock da 40g ciascuno, in sei direzioni diverse, con ogni shock della durata di 11 millisecondi.
7.
Accelerazione - L'elemento in prova verrà accelerato linearmente da 1 ga 7,25 g entro 333 secondi, lungo un asse parallelo all'asse longitudinale del veicolo spaziale.
8.
Decompressione - 90 minuti in un vuoto di 1,47 x 10E-5 psi (10 E-6 atm) a una temperatura di 160 ° F (71 ° C) e 30 minuti a 200 ° F (93 ° C).
9.
Alta pressione - L'elemento in prova sarà sottoposto a una pressione di 23,5 psi (1,6 atm) per un periodo minimo di un'ora.
10.
Vibrazione - Tre cicli di 30 minuti (laterale, orizzontale, verticale, la frequenza varia da 5 a 2000cps e torna a 5cps in 15 minuti.
L'accelerazione media per impulso deve essere almeno 8.8g.
11.
Rumore acustico - 130dB su una gamma di frequenze da 40 a 10.000 HZ, per una durata di 30 minuti.
Caratteristiche e opzioni dell'Omega Speedmaster
Lo Speedmaster è facilmente uno dei segnatempo più iconici di Omega, il che lo ha portato a diventare un'intera collezione di orologi, composta da numerose edizioni diverse.
Mentre il suo design principale rimane lo stesso con la funzionalità del cronografo e una lunetta tachimetrica, esistono diverse variazioni per quanto riguarda la cassa, il quadrante, il movimento, le dimensioni e i materiali.
È anche comune vedere più iterazioni all'interno di un singolo numero di riferimento una volta usciti dalla classica sotto-raccolta Moonwatch.
A confondere ancora di più le cose, molti riferimenti all'interno della collezione si sovrappongono alla produzione e ci sono stati anche innumerevoli modelli in edizione speciale.
Se non sai cosa cercare, acquistare uno Speedmaster usato può sembrare un compito un po 'scoraggiante.
Con questo in mente, è importante ricercare qualsiasi Omega Speedmaster prima di effettuare l'acquisto.
L'Omega Speedmaster ha debuttato con un cristallo bombato in esalite (acrilico), una caratteristica distintiva di molti orologi vintage.
Durante la serie Mark, c'è stato anche un ...
