Baselworld quest'anno ha visto l'atelier di Lucerna Chronoswiss in doppia atmosfera celebrativa.
Fondato originariamente un po 'oltre il confine a Monaco di Baviera nel 1983, l'orologiaio stava salutando non solo 35 anni nel settore, ma anche i 30th compleanno del primo dei suoi segnatempo regolatore.
Il marchio ha basato il tema della sua base di prodotti attorno alla complicazione insolita, che fa risalire i suoi inizi a centinaia di anni fa, e ha sviluppato una vasta gamma nel suo catalogo.
Di seguito, esamineremo le edizioni del 2018 e scopriremo anche cos'è un regolatore.
Il regolatore
Gli orologi del regolatore sono apparsi per la prima volta nel 18th secolo, segnatempo della massima precisione che erano alimentati da movimenti a peso.
La loro estrema precisione li ha visti inizialmente impiegati nelle stazioni ferroviarie di tutta Europa in modo che i conduttori potessero sincronizzare i segnali ferroviari, prima di continuare a fungere da orologi di riferimento negli studi degli orologiai.
Gli artigiani si affidavano al regolatore per impostare l'ora sui propri modelli e, per rendere la lettura del quadrante il più semplice possibile, è diventato lo stile separare le lancette delle ore, dei minuti e dei secondi sui singoli quadranti.
L'aspetto del quadrante dell'orologio è simile a quello dei cronografi moderni
Questo layout, noto come non coassiale, montava centralmente la lancetta dei minuti, come la più importante delle tre, con le ore normalmente visualizzate a ore 12, i secondi a sei, entrambi su registri ausiliari.
Sebbene non siano mai stati molto apprezzati dal pubblico mainstream, si sono rivelati preziosi come cronometri da marina, servendo a bordo La scoperta con il Capitano Cooke e uno era addirittura tra gli effetti presi dal HMS Bounty da marinai ammutinati.
Il Chronoswiss Flying Regulator Open Gear
Chronoswiss ha lanciato il suo primo Régulateur segnatempo del 1987 con la ref.
CH6322.
La creazione da 38 mm a carica manuale includeva una serie di caratteristiche che sono diventate caratteristiche del marchio, come la lunetta zigrinata e la distintiva corona a cipolla, elementi che si sono fatti strada in gran parte del resto della gamma.
Il Chronoswiss Regulateur è stato il primo orologio a carica manuale con quadrante regolatore
Da allora la gamma di orologi con regolazione si è notevolmente diversificata, le sue numerose varianti includono anche le versioni tourbillon e saltellanti, tutti ora guidati da calibri automatici.
Quest'anno, per celebrare il grande 3-0 dell'originale, Chronoswiss ha presentato un nuovo modello che prende spunto dal design di due pezzi usciti nel 2016 e nel 2017.
Il Flying Regulator Open Gear riproduce la profondità tridimensionale che abbiamo visto per la prima volta nel Sirius Flying Regulator di un paio di anni fa.
Al livello più basso si trova un quadrante galvanico, in blu, nero o argento a seconda della selezione, sul quale galleggiano la coppia di contatori che indicano le ore e i secondi.
Il Chronoswiss Flying Regulator Open Gear
Quindi, dal follow-up dello scorso anno, il Sirius Flying Grand Regulator Skeleton, Chronoswiss ha tagliato la sezione interna di quei sub quadranti, mostrando il movimento sottostante.
Se la vista dalla parte anteriore non era abbastanza chiara, hanno anche montato un fondello espositivo per guardare il loro Calibro C.299 in azione.
La sua architettura di base è l'ETA 2895, pesantemente modificato con un meccanismo di regolazione interamente interno, il tutto funziona a 28.800 Vph e fornisce una riserva di carica di 42 ore.
Come ci si aspetterebbe da un esclusivo indipendente, è un movimento ben rifinito, con alcune delicate venature circolari, e il marchio lo ha dotato di gioielli oversize, puramente per l'estetica.
Il quadrante del Chronoswiss Flying Regulator Open Gear
In alto, la ruota delle ore più grande ha numeri romani mentre i secondi hanno cifre arabe.
Entrambi sono sollevati dal quadrante principale e i loro ponti finemente angolati sono tenuti in posizione da viti azzurrate.
La cassa da 41 mm è di forma cilindrica, con la zigrinatura del marchio attorno ai fianchi e le alette prominenti sono avvitate al bracciale con il sistema brevettato Autobloc di Chronoswiss.
L'intera gamma di produzione è composta da quattro modelli.
I pezzi in acciaio inossidabile sono disponibili in una scelta di quadranti argento, blu o nero, e c'è anche una versione in oro rosso 18 carati con quadrante argentato.
Inoltre, il marchio ha rilasciato due edizioni speciali.
Ciascuno limitato a una corsa di soli 35, l'orologio in acciaio ha di nuovo un quadrante argento, ma l'anello esterno galleggiante che mostra la scala dei minuti è blu sbiadito.
Il pezzo in oro rosa ha un quadrante blu intenso e un disco esterno in argento a contrasto.
Entrambi hanno il numero 35 evidenziato in rosso sui loro dintorni.
Tutte le iterazioni sono montate su cinturini in pelle di alligatore della Louisiana cuciti a mano e presentano eleganti lancette a forma di foglia, azzurrate o rodiate, riempite con generose quantità di lume per facilitare la leggibilità al buio.
Con prezzi che partono da circa $ 6.500 e con la sua bizzarra e non troppo pratica complicazione, il Chronoswiss Flying Regulator Open Gear non è l'orologio per tutti.
Ma per chi cerca qualcosa di un po 'diverso e non convenzionale, avvolto in un guscio squisitamente ingegnerizzato, è certamente uno per cui tenere gli occhi aperti.
Baselworld quest'anno ha visto l'atelier di Lucerna Chronoswiss in doppia atmosfera celebrativa.
Fondato originariamente un po 'oltre il confine a Monaco di Baviera nel 1983, l'orologiaio stava salutando non solo 35 anni nel settore, ma anche i 30th compleanno del primo dei suoi segnatempo regolatore.
Il marchio ha basato il tema della sua base di prodotti attorno alla complicazione insolita, che fa risalire i suoi inizi a centinaia di anni fa, e ha sviluppato una vasta gamma nel suo catalogo.
Di seguito, esamineremo le edizioni del 2018 e scopriremo anche cos'è un regolatore.
Il regolatore
Gli orologi del regolatore sono apparsi per la prima volta nel 18th secolo, segnatempo della massima precisione che erano alimentati da movimenti a peso.
La loro estrema precisione li ha visti inizialmente impiegati nelle stazioni ferroviarie di tutta Europa in modo che i conduttori potessero sincronizzare i segnali ferroviari, prima di continuare a fungere da orologi di riferimento negli studi degli orologiai.
Gli artigiani si affidavano al regolatore per impostare l'ora sui propri modelli e, per rendere la lettura del quadrante il più semplice possibile, è diventato lo stile separare le lancette delle ore, dei minuti e dei secondi sui singoli quadranti.
L'aspetto del quadrante dell'orologio è simile a quello dei cronografi moderni
Questo layout, noto come non coassiale, montava centralmente la lancetta dei minuti, come la più importante delle tre, con le ore normalmente visualizzate a ore 12, i secondi a sei, entrambi su registri ausiliari.
Sebbene non siano mai stati molto apprezzati dal pubblico mainstream, si sono rivelati preziosi come cronometri da marina, servendo a bordo La scoperta con il Capitano Cooke e uno era addirittura tra gli effetti presi dal HMS Bounty da marinai ammutinati.
Il Chronoswiss Flying Regulator Open Gear
Chronoswiss ha lanciato il suo primo Régulateur segnatempo del 1987 con la ref.
CH6322.
La creazione da 38 mm a carica manuale includeva una serie di caratteristiche che sono diventate caratteristiche del marchio, come la lunetta zigrinata e la distintiva corona a cipolla, elementi che si sono fatti strada in gran parte del resto della gamma.
Il Chronoswiss Regulateur è stato il primo orologio a carica manuale con quadrante regolatore
Da allora la gamma di orologi con regolazione si è notevolmente diversificata, le sue numerose varianti includono anche le versioni tourbillon e saltellanti, tutti ora guidati da calibri automatici.
Quest'anno, per celebrare il grande 3-0 dell'originale, Chronoswiss ha presentato un nuovo modello che prende spunto dal design di due pezzi usciti nel 2016 e nel 2017.
Il Flying Regulator Open Gear riproduce la profondità tridimensionale che abbiamo visto per la prima volta nel Sirius Flying Regulator di un paio di anni fa.
Al livello più basso si trova un quadrante galvanico, in blu, nero o argento a seconda della selezione, sul quale galleggiano la coppia di contatori che indicano le ore e i secondi.
Il Chronoswiss Flying Regulator Open Gear
Quindi, dal follow-up dello scorso anno, il Sirius Flying Grand Regulator Skeleton, Chronoswiss ha tagliato la sezione interna di quei sub quadranti, mostrando il movimento sottostante.
Se la vista dalla parte anteriore non era abbastanza chiara, hanno anche montato un fondello espositivo per guardare il loro Calibro C.299 in azione.
La sua architettura di base è l'ETA 2895, pesantemente modificato con un meccanismo di regolazione interamente interno, il tutto funziona a 28.800 Vph e fornisce una riserva di carica di 42 ore.
Come ci si aspetterebbe da un esclusivo indipendente, è un movimento ben rifinito, con alcune delicate venature circolari, e il marchio lo ha dotato di gioielli oversize, puramente per l'estetica.
Il quadrante del Chronoswiss Flying Regulator Open Gear
In alto, la ruota delle ore più grande ha numeri romani mentre i secondi hanno cifre arabe.
Entrambi sono sollevati dal quadrante principale e i loro ponti finemente angolati sono tenuti in posizione da viti azzurrate.
La cassa da 41 mm è di forma cilindrica, con la zigrinatura del marchio attorno ai fianchi e le alette prominenti sono avvitate al bracciale con il sistema brevettato Autobloc di Chronoswiss.
L'intera gamma di produzione è composta da quattro modelli.
I pezzi in acciaio inossidabile sono disponibili in una scelta di quadranti argento, blu o nero, e c'è anche una versione in oro rosso 18 carati con quadrante argentato.
Inoltre, il marchio ha rilasciato due edizioni speciali.
Ciascuno limitato a una corsa di soli 35, l'orologio in acciaio ha di nuovo un quadrante argento, ma l'anello esterno galleggiante che mostra la scala dei minuti è blu sbiadito.
Il pezzo in oro rosa ha un quadrante blu intenso e un disco esterno in argento a contrasto.
Entrambi hanno il numero 35 evidenziato in rosso sui loro dintorni.
Tutte le iterazioni sono montate su cinturini in pelle di alligatore della Louisiana cuciti a mano e presentano eleganti lancette a forma di foglia, azzurrate o rodiate, riempite con generose quantità di lume per facilitare la leggibilità al buio.
Con prezzi che partono da circa $ 6.500 e con la sua bizzarra e non troppo pratica complicazione, il Chronoswiss Flying Regulator Open Gear non è l'orologio per tutti.
Ma per chi cerca qualcosa di un po 'diverso e non convenzionale, avvolto in un guscio squisitamente ingegnerizzato, è certamente uno per cui tenere gli occhi aperti.
