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Cosa significa realizzare un cronometro moderno?

La definizione rapida e sporca di un cronometro è un orologio estremamente preciso, giusto? Ma quanto è accurato accurato? Ebbene, il cronometro come lo conosciamo oggi è nato dalla ricerca di una soluzione al problema della determinazione della longitudine in mare.

Quella soluzione, si è scoperto, era sapere quando era mezzogiorno nella tua posizione in mare aperto e, contemporaneamente, sapere che ora era a Greenwich, in Inghilterra (da qui, l'uso del GMT).

Usa una semplice aritmetica per trovare la differenza di fuso orario e potresti capire quanto ti trovavi a ovest o est.

Questa è la longitudine.

(Il nord e il sud sono stati calcolati avvistando la stella polare di notte - un compito abbastanza separato dalla misurazione del tempo.)

Il GMT Master II Ref.

116718, la G significa Greenwich

Ma conoscere l'ora a Greenwich era il problema.

Avevi bisogno di un orologio a bordo della tua nave che fosse impostato sull'ora di Greenwich.

OK, è abbastanza facile.

Hai impostato l'orologio speciale sull'ora di Greenwich prima di lasciare l'Inghilterra.

Ma come fai a sapere che l'orologio non funziona né lento né veloce? Bene, devi fidarti della precisione di detto orologio.

Ed è qui che entrano in gioco i cronometri.

Non entreremo nei dettagli tecnici di ciò che John Harrison ha fatto per progettare un orologio abbastanza buono da vincere il Longitude Prize, ma lo ha vinto.

E ora il Contrôle Officiel Suisse des Chronomètres, o COSC, l'istituto ufficiale svizzero di prova dei cronometri, è l'organizzazione che si occupa della certificazione dell'accuratezza e della precisione degli orologi da polso in Svizzera e, per estensione, nel mondo.

Rolex Calibre 3135 Parti

Fondamentalmente, un movimento certificato dal COSC e raggiunto lo stato di cronometro ha una precisione di -4 / + 6 secondi al giorno.

Ma c'è qualcosa di più di questo.

Il test necessario per ottenere un certificato COSC si basa sullo standard ISO 3159.

Un movimento viene testato per quindici giorni, in cinque posizioni, a tre diverse temperature.

Le misurazioni vengono effettuate ogni giorno e vengono confrontate con due orologi atomici.

Gli standard per ottenere un certificato di cronometro sono i seguenti:

  • Una frequenza media giornaliera di -4 / + 6 secondi per i primi dieci giorni di test (alcuni test vengono eseguiti in determinati giorni),
  • Una variazione media (o media) della frequenza non superiore a 2 secondi al giorno,
  • Una variazione nelle frequenze di non più di 5 secondi tra le letture di due giorni,
  • Una differenza tra le velocità nelle posizioni orizzontale e verticale non superiore a -6 / + 8 secondi
  • La variazione maggiore delle tariffe non deve superare i 10 secondi
  • La variazione termica della velocità non può essere superiore a ± 0,6 secondi per grado
  • La differenza tra la tariffa media giornaliera media dei primi due giorni di test dalla tariffa giornaliera media dell'ultimo giorno di test non può essere superiore a ± 5 secondi

E ora vedi, è un po 'più complicato del semplice -4 / + 6 secondi al giorno.

E per ottenere questo tipo di prestazioni, ci sono numerosi effetti fisici e circostanze che devono essere mitigati, evitati o superati, per quanto riguarda i singoli componenti e il loro assemblaggio.

Gli effetti della temperatura includono variazioni di viscosità nei lubrificanti e crescita termica o restringimento dei componenti.

Le dimensioni di ogni componente devono essere controllate.

Le tolleranze di progetto - il grado in cui ogni parte del pezzo è dimensionalmente identica ai suoi fratelli in un lotto di produzione e alle dimensioni di progetto originali - devono essere mantenute.

Ciò si riferisce anche al modo in cui ogni componente si accoppia alle parti con cui interagisce.

Il disallineamento dei pezzi di accoppiamento - diciamo un perno in un gioiello, o (ottenendo qui un tecnico) una terza ruota al terzo pignone ruota alla quarta ruota - deve essere eliminato.

Come minimo, tali disallineamenti causeranno un aumento dell'attrito.

Nel peggiore dei casi, causeranno interferenze e legami tra le parti.

E i componenti che non sono destinati a interagire direttamente, non devono mai toccarsi inavvertitamente.

E dovrebbe essere ovvio che non possono esserci corpi estranei che fluttuano intorno al movimento.

Gli interni di un cronometro

Dopo tutto ciò che è stato adeguatamente tenuto in considerazione, ci saranno ancora differenze infinitesimali nella costruzione di ogni movimento.

Questi sono dovuti sia a differenze infinitesimali nei singoli componenti utilizzati per costruire ogni movimento, sia a differenze minime negli allineamenti, anche con perni e spalle di posizionamento.

Queste piccole differenze sono sufficienti per causare differenze nel modo in cui ogni movimento viene eseguito prima della regolazione.

E quindi, è necessario un orologiaio per apportare le modifiche finali e portare il movimento alle specifiche in modo che possa superare i test COSC.

Ecco dove - sorpresa! - le parole "Aggiustato in cinque posizioni" provengono dai movimenti Rolex.

E così, anche con le meraviglie della produzione moderna, puoi vedere come creare e regolare un movimento di orologio con oltre 200 parti per eseguire in pochi secondi al giorno non è un'impresa da poco.

La definizione rapida e sporca di un cronometro è un orologio estremamente preciso, giusto? Ma quanto è accurato accurato? Ebbene, il cronometro come lo conosciamo oggi è nato dalla ricerca di una soluzione al problema della determinazione della longitudine in mare.

Quella soluzione, si è scoperto, era sapere quando era mezzogiorno nella tua posizione in mare aperto e, contemporaneamente, sapere che ora era a Greenwich, in Inghilterra (da qui, l'uso del GMT).

Usa una semplice aritmetica per trovare la differenza di fuso orario e potresti capire quanto ti trovavi a ovest o est.

Questa è la longitudine.

(Il nord e il sud sono stati calcolati avvistando la stella polare di notte - un compito abbastanza separato dalla misurazione del tempo.)

Il GMT Master II Ref.

116718, la G significa Greenwich

Ma conoscere l'ora a Greenwich era il problema.

Avevi bisogno di un orologio a bordo della tua nave che fosse impostato sull'ora di Greenwich.

OK, è abbastanza facile.

Hai impostato l'orologio speciale sull'ora di Greenwich prima di lasciare l'Inghilterra.

Ma come fai a sapere che l'orologio non funziona né lento né veloce? Bene, devi fidarti della precisione di detto orologio.

Ed è qui che entrano in gioco i cronometri.

Non entreremo nei dettagli tecnici di ciò che John Harrison ha fatto per progettare un orologio abbastanza buono da vincere il Longitude Prize, ma lo ha vinto.

E ora il Contrôle Officiel Suisse des Chronomètres, o COSC, l'istituto ufficiale svizzero di prova dei cronometri, è l'organizzazione che si occupa della certificazione dell'accuratezza e della precisione degli orologi da polso in Svizzera e, per estensione, nel mondo.

Rolex Calibre 3135 Parti

Fondamentalmente, un movimento certificato dal COSC e raggiunto lo stato di cronometro ha una precisione di -4 / + 6 secondi al giorno.

Ma c'è qualcosa di più di questo.

Il test necessario per ottenere un certificato COSC si basa sullo standard ISO 3159.

Un movimento viene testato per quindici giorni, in cinque posizioni, a tre diverse temperature.

Le misurazioni vengono effettuate ogni giorno e vengono confrontate con due orologi atomici.

Gli standard per ottenere un certificato di cronometro sono i seguenti:

  • Una frequenza media giornaliera di -4 / + 6 secondi per i primi dieci giorni di test (alcuni test vengono eseguiti in determinati giorni),
  • Una variazione media (o media) della frequenza non superiore a 2 secondi al giorno,
  • Una variazione nelle frequenze di non più di 5 secondi tra le letture di due giorni,
  • Una differenza tra le velocità nelle posizioni orizzontale e verticale non superiore a -6 / + 8 secondi
  • La variazione maggiore delle tariffe non deve superare i 10 secondi
  • La variazione termica della velocità non può essere superiore a ± 0,6 secondi per grado
  • La differenza tra la tariffa media giornaliera media dei primi due giorni di test dalla tariffa giornaliera media dell'ultimo giorno di test non può essere superiore a ± 5 secondi

E ora vedi, è un po 'più complicato del semplice -4 / + 6 secondi al giorno.

E per ottenere questo tipo di prestazioni, ci sono numerosi effetti fisici e circostanze che devono essere mitigati, evitati o superati, per quanto riguarda i singoli componenti e il loro assemblaggio.

Gli effetti della temperatura includono variazioni di viscosità nei lubrificanti e crescita termica o restringimento dei componenti.

Le dimensioni di ogni componente devono essere controllate.

Le tolleranze di progetto - il grado in cui ogni parte del pezzo è dimensionalmente identica ai suoi fratelli in un lotto di produzione e alle dimensioni di progetto originali - devono essere mantenute.

Ciò si riferisce anche al modo in cui ogni componente si accoppia alle parti con cui interagisce.

Il disallineamento dei pezzi di accoppiamento - diciamo un perno in un gioiello, o (ottenendo qui un tecnico) una terza ruota al terzo pignone ruota alla quarta ruota - deve essere eliminato.

Come minimo, tali disallineamenti causeranno un aumento dell'attrito.

Nel peggiore dei casi, causeranno interferenze e legami tra le parti.

E i componenti che non sono destinati a interagire direttamente, non devono mai toccarsi inavvertitamente.

E dovrebbe essere ovvio che non possono esserci corpi estranei che fluttuano intorno al movimento.

Gli interni di un cronometro

Dopo tutto ciò che è stato adeguatamente tenuto in considerazione, ci saranno ancora differenze infinitesimali nella costruzione di ogni movimento.

Questi sono dovuti sia a differenze infinitesimali nei singoli componenti utilizzati per costruire ogni movimento, sia a differenze minime negli allineamenti, anche con perni e spalle di posizionamento.

Queste piccole differenze sono sufficienti per causare differenze nel modo in cui ogni movimento viene eseguito prima della regolazione.

E quindi, è necessario un orologiaio per apportare le modifiche finali e portare il movimento alle specifiche in modo che possa superare i test COSC.

Ecco dove - sorpresa! - le parole "Aggiustato in cinque posizioni" provengono dai movimenti Rolex.

E così, anche con le meraviglie della produzione moderna, puoi vedere come creare e regolare un movimento di orologio con oltre 200 parti per eseguire in pochi secondi al giorno non è un'impresa da poco.

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