Je hoeft niet echt een enorme interesse in uurwerken te hebben om de namen Omega Speedmaster en Rolex Daytona te kennen.
In termen van herkenning staan ??de twee merken en hun respectievelijke vlaggenschip-chronografen op het absolute hoogtepunt van de publieke bewustwording.
Maar hoewel beide aanvankelijk misschien waren ontworpen om hetzelfde werk te doen en binnen slechts een paar jaar na elkaar werden vrijgelaten, heeft het paar de afgelopen decennia heel anders geëvolueerd.
De Omega Speedmaster en de Rolex Daytona doen het nu al meer dan een halve eeuw aan, en elk heeft een toegewijd kamp van volgelingen opgebouwd.
Wat is echter beter wat de strijd om de chronografen betreft? Is er eigenlijk een winnaar uit de twee?
Op zoveel manieren hetzelfde, maar toch zijn er verschillende werelden als het tijd is om ervoor te betalen, de strijd zal misschien nooit worden beslecht - maar we laten ons niet tegenhouden door onbeduidende details.
Lees hieronder verder voor onze kijk op het grote debat tussen Omega Speedmaster en Rolex Daytona.
Rolex Daytona vs.
Omega Speedmaster Legacy
Zoals beide horloges nu alom geliefd zijn, was het niet altijd zo - voor een van hen tenminste.
Omega sloeg als eerste toe met de Speedmaster, die in 1957 werd uitgebracht samen met twee andere modellen die samen hun professionele collectie vormden; het Seamaster 300 duikhorloge en de antimagnetische Railmaster.
Het was de Omega Speedmaster die de tachymeterschaal voor het eerst op de ring verplaatste in plaats van hem rond de wijzerplaat te laten lopen, waardoor er veel ruimte vrij kwam en het soort leesbaarheid werd verkregen dat tot dan toe zelden op een chronograaf te zien was.
Binnen die inaugurele referentie, de CK2915, versloeg het geliefde Calibre 321, een handmatig opgewonden uurwerk van 18.000 vph ontworpen en gebouwd door Omega in samenwerking met Lemania.
De Speedmaster, duidelijk gemaakt voor de spanning van het circuit, versterkte de status van het merk als de makers van fijne chronografen en de leiders op het gebied van veeleisende precisie - een reputatie die ze hadden verworven sinds ze officiële tijdwaarnemers van de Olympische Spelen in 1932 werden.
moest nog komen voor zowel maker als model in termen van publieke perceptie.
Beginnend in 1962 met de tweede generatie ref.
2998, persoonlijk eigendom van astronaut Wally Schirra, heeft op elke bemande Amerikaanse ruimtevlucht in de geschiedenis een Omega gezeten.
De Speedmaster was het enige stuk dat NASA's reeks brutaal destructieve tests overleefde en werd in 1965 het eerste gecertificeerde en vluchtgekwalificeerde horloge van het bureau.
Vier jaar later was het de Speedy die dapper een stapje verder ging toen het het eerste horloge werd dat op het oppervlak van de maan werd gedragen, vastgebonden aan de buitenkant van het ruimtepak van Buzz Aldrin.
Die referentie, de 105.012, heeft de Speedmaster de bijnaam Moonwatch opgeleverd, zoals hij sindsdien bekend staat.
Sindsdien is de Speedy versplinterd in een enorm diverse reeks modellen, waaronder handmatig opgewonden, automatische en quartz-aangedreven exemplaren.
Er zijn indrukwekkende complicaties aan toegevoegd, waaronder eeuwigdurende kalenders, en toepasselijk genoeg maanfasen.
In totaal zijn er honderden verschillende Speedmaster-modellen om uit te kiezen, zowel modern als vintage, de oneindige litanie van speciale en gelimiteerde edities nog niet meegerekend.
Ondanks de variatie in de Speedmaster-collectie, produceert Omega nog steeds een versie die vrijwel identiek is aan de modellen die voor het eerst naar de maan gingen.
Dit succesverhaal was echter niet hetzelfde voor de Rolex Daytona.
Het zou interessant zijn om te weten hoe succesvol de inspanning van Rolex zou zijn geweest als het voor het eerst was gelanceerd, maar toen het zes jaar later, in 1963, eindelijk op de tribune kwam, maakte het niet zo veel indruk.
Het aanbod van Rolex had ook een tachymeterschaal op de ring, het trio met subdialoog was hetzelfde en het werd op dezelfde manier aangedreven door een handmatig opgewonden uurwerk.
Op het moment van de lancering in 1963 waren Rolex en Omega erg populair, waarbij Omega zelfs hun rivalen in veel landen inhaalde.
De Rolex Daytona is speciaal gebouwd om te concurreren met de Omega Speedmaster en om een ??deel van het verloren terrein terug te winnen.
Hoewel het ook gericht was op de blitse autosportwereld en Rolex dat jaar de hoofdsponsor van de Daytona International Speedway zou worden, was er nog een wedstrijd die de hele wereld boeide.
De Space Race tussen de VS en Rusland was op zijn hoogtepunt, en het gerucht gaat dat Rolex's keuze voor de naam Cosmograph in plaats van chronograaf hun poging was om de aandacht van NASA te trekken en hun plaats aan boord van de Apollo-missies te veroveren; maar de Omega Speedmaster Ultimate werd pas twee jaar later NASA's ruimtevaartwacht, waarmee de opmerkelijke erfenis van de Speedmaster werd versterkt.
In 1988 arriveerde de tweede grote generatie van de Rolex Daytona voor het eerst met een automatisch uurwerk: een sterk gewijzigde versie van de El Primero van Zenith.
Op dat moment bestonden automatische chronografen al bijna twintig jaar en waren digitale quartzhorloges alledaags geworden.
Desondanks was de nieuwe generatie zelfopwindende modellen een groter succes bij het publiek dan hun handmatige tegenhangers.
Rolex lanceerde in 2000 een derde generatie Daytona-horloges, met het eerste interne chronograafuurwerk van het merk.
Sindsdien zijn de vraag en de prijzen gestaag gegroeid, en vandaag de dag is die enorme aantrekkingskracht er nog steeds - aantoonbaar meer dan ooit tevoren, met meerjarige wachtlijsten voor het klassieke roestvrijstalen model dat bij vrijwel elke geautoriseerde winkelier bestaat.
Rolex Daytona vs.
Omega Speedmaster vandaag
Dus hoe doen de huidige versies van de Rolex Daytona en Omega Speedmaster het vandaag de dag tegen elkaar?
De derde golf van de Daytona-horloges arriveerde in 2000, met het eerste interne uurwerk, de Cal.
4130.
Van alle sporthorloges van Rolex heeft het de meest uiteenlopende stijlen, gesmeed in alle drie de tinten goud, roestvrij staal en zelfs platina.
Het zijn echter de stalen onderdelen die enkele van de meest gewilde horloges zijn geworden die er zijn, met wachtlijsten voor modellen die momenteel in productie zijn, met een lengte van meerdere jaren.
Wat betreft de Speedmaster, deze is ook verkrijgbaar in dezelfde smaken goud, samen met roestvrij staal en verschillende volledig keramische opties.
(Op de Daytona wordt een gepatenteerd keramiek, bekend als Cerachrom, alleen op af en toe een bezel gebruikt).
Maar hoewel Omega de collectie de afgelopen tijd heeft aangescherpt, wordt de naam Speedmaster nog steeds gebruikt op meer dan 70 verschillende modellen, in allerlei stijlen, waaronder quartz-stukken met analoge / digitale hybride displays die een wereld verwijderd zijn van het originele model.
.
Zelfs de Moonwatch, de serie die afstamt van de originele Omega Speedmaster die echt de naam van het model heeft gemaakt, kan nu worden gebruikt met maanfasecomplicaties, dubbele of drievoudige registers, met of zonder een datumfunctie, coaxiale of niet-coaxiale bewegingen.
Hoewel de opties op de Rolex Daytona beperkt zijn tot materialen, wijzerplaten, bezels en armbanden, kan de Omega Speedmaster in verschillende maten en met talloze verschillende bewegingen en configuraties worden gebouwd.
Head-to-head: Rolex Daytona vs.
Omega Speedmaster
Wat betreft de kwestie van Rolex Daytona vs.
Omega Speedmaster, is het vergelijken van like voor like niet zo eenvoudig.
In zijn geheel bestaat de eigentijdse Daytona-reeks uit minder dan 50 modellen.
Dat omvat stukken gemaakt van alles, van roestvrij staal tot platina, zowel met als zonder de keramische Cerachrom-bezels van Rolex.
De meest legitieme vergelijking die we kunnen maken tussen de twee chronograafhorloges is het vergelijken van staal met staal.
Dat geeft ons de Rolex Daytona ref.
116500LN versus de Omega Speedmaster Professional Moonwatch Chronograph 42 mm (referentienummer: 311.30.42.30.01.005).
Uiterlijk Daytona vs.
Speedmaster:
Wat betreft het debat tussen Rolex Daytona en Omega Speedmaster: het uiterlijk is erg subjectief, maar een ding waar zelfs de meest fervente fans van beide modellen het over eens kunnen zijn, is dat we het hebben over een paar serieus goed uitziende horloges.
Van de twee, hoewel het het grotere stuk is met 42 mm in vergelijking met de Daytona's 40 mm, is het de Omega Speedmaster met de meer vintage geïnspireerde esthetiek.
Het heeft één keuze in wijzerplaatkleur: zwart met helderwitte details voor maximaal contrast en leesbaarheid.
Het is ook het horloge dat in de loop van de jaren persoonlijker zal worden voor de eigenaar.
Die beroemde dunne zwarte ring, die in decennia nauwelijks is veranderd, is van aluminium met een bedrukte tachymetrische schaal, wat betekent dat hij zal vervagen en krassen zal ondergaan, iets dat veel verzamelaars aanspreekt.
De Daytona heeft daarentegen een drukkere uitstraling, chiquer en minder gereedschapsachtig.
Hij is nog steeds uitstekend leesbaar en is verkrijgbaar in zwarte of witte wijzerplaatversies.
De registers met subregisters hebben duidelijke contouren om ze te isoleren van de rest van het gezicht, met een aantrekkelijke slak.
De bezel is breder en gemaakt van Cerachrom, Rolex 'eigen keramische composiet.
Vrijwel onmogelijk te krassen en zeer goed bestand tegen vervaging, zal de Cerachrom-ring op de Daytona er waarschijnlijk nog lang uitzien alsof hij rechtstreeks uit de showroom komt.
Esthetisch gezien komen beide zeker uit de categorie 'gereedschapshorloge', waarbij de Omega Speedmaster eigenlijk de sportievere van de twee is.
Bijna alles is van geborsteld staal, terwijl de gepolijste lugs en middenarmbandschakels van de Daytona het net iets meer chic maken.
Daytona vs.
Speedmaster-materialen:
Wat betreft het debat tussen Rolex Daytona en Omega Speedmaster: het zijn eigenlijk de materiaalkeuzes van de twee merken die een lange weg hebben afgelegd bij het onderscheiden van hun chronograafmodellen.
Voor de Daytona (net als alle andere roestvrijstalen modellen) gebruikt Rolex hun eigen gepatenteerde roestvrijstalen legering die bekend staat als "Oystersteel" - onderdeel van de 904L-familie.
Ongelooflijk sterk en in staat om een ??glans vast te houden in tegenstelling tot zo ongeveer al het andere op de markt, Rolex is een van de weinige horlogemakers met de financiële en technische middelen om te profiteren van zijn kwaliteiten.
Omega maakt niet bekend welk type metaal het op de Speedy gebruikt, maar het is hoogstwaarschijnlijk 316L.
Nog steeds perfect geschikt voor een echte gereedschapshorloge en ook extreem robuust, het is een minder duur metaal en gemakkelijker te bewerken.
Wat betreft de handset, Omega gebruikt opnieuw staal, terwijl Rolex kiest voor 18k witgoud.
Naast het toevoegen van een vleugje extra luxe, zullen de gouden wijzers die Rolex gebruikt nooit roesten of corroderen.
Om dezelfde reden vervaardigt Rolex ook de randen van de uurmarkeringen in 18k goud.
De gepolijste gouden wijzers van de Rolex Daytona zijn waarschijnlijk meer vatbaar voor verblinding of reflecties dan de wit afgewerkte wijzers van de Omega Speedmaster en zorgden voor een ietwat chic uiterlijk.
De wijzerplaat en bezel van de Omega Speedmaster zijn in decennia nauwelijks veranderd, en de bezel is gemaakt van traditioneel aluminium, wat betekent dat het waarschijnlijk een vreemde kras oploopt en in de loop van de jaren vervaagt.
De Rolex Daytona wordt geleverd met een zwarte of witte wijzerplaat en de bezel is gemaakt van Cerachrom-keramiek van het bedrijf, een materiaal dat is ontworpen om er over vijftig jaar als nieuw uit te zien, waardoor het de kans wegneemt dat het een aantal karakteristieke stoten oploopt de weg.
Daytona vs.
Speedmaster-bewegingen:
Binnenin liggen de meeste van de grootste verschillen.
Het kaliber 1861 dat de Omega Speedmaster aandrijft, is dezelfde die NASA sinds 1996 gebruikt voor hun officiële horloges.
Het is in wezen identiek aan de Calibre 861, een evolutie van de Calibre 321 die in het model van Buzz Aldrin zat op de eerste moonwalk, behalve met gerhodineerde componenten in plaats van degenen die in koper zijn afgewerkt.
Het cal.
1861 is een handmatig opgewonden chronograaf uurwerk van 21.600 v / u en heeft een reserve van 48 uur.
Het wordt erkend als een van de meest robuuste chronograaf-uurwerken die ooit zijn gemaakt, en het onderhoudsgemak betekent dat het ook een geweldige vriend is van horlogemakers overal ter wereld.
Het is echter niet een van de revolutionaire Co-Axial-motoren van Omega, noch is het chronometer-gecertificeerd, omdat het nauwkeurig is tot ongeveer -1 / + 11 seconden per dag.
Hoe indrukwekkend hij ook is, de 1861 heeft geen chronometer-rating ...
Je hoeft niet echt een enorme interesse in uurwerken te hebben om de namen Omega Speedmaster en Rolex Daytona te kennen.
In termen van herkenning staan ??de twee merken en hun respectievelijke vlaggenschip-chronografen op het absolute hoogtepunt van de publieke bewustwording.
Maar hoewel beide aanvankelijk misschien waren ontworpen om hetzelfde werk te doen en binnen slechts een paar jaar na elkaar werden vrijgelaten, heeft het paar de afgelopen decennia heel anders geëvolueerd.
De Omega Speedmaster en de Rolex Daytona doen het nu al meer dan een halve eeuw aan, en elk heeft een toegewijd kamp van volgelingen opgebouwd.
Wat is echter beter wat de strijd om de chronografen betreft? Is er eigenlijk een winnaar uit de twee?
Op zoveel manieren hetzelfde, maar toch zijn er verschillende werelden als het tijd is om ervoor te betalen, de strijd zal misschien nooit worden beslecht - maar we laten ons niet tegenhouden door onbeduidende details.
Lees hieronder verder voor onze kijk op het grote debat tussen Omega Speedmaster en Rolex Daytona.
Rolex Daytona vs.
Omega Speedmaster Legacy
Zoals beide horloges nu alom geliefd zijn, was het niet altijd zo - voor een van hen tenminste.
Omega sloeg als eerste toe met de Speedmaster, die in 1957 werd uitgebracht samen met twee andere modellen die samen hun professionele collectie vormden; het Seamaster 300 duikhorloge en de antimagnetische Railmaster.
Het was de Omega Speedmaster die de tachymeterschaal voor het eerst op de ring verplaatste in plaats van hem rond de wijzerplaat te laten lopen, waardoor er veel ruimte vrij kwam en het soort leesbaarheid werd verkregen dat tot dan toe zelden op een chronograaf te zien was.
Binnen die inaugurele referentie, de CK2915, versloeg het geliefde Calibre 321, een handmatig opgewonden uurwerk van 18.000 vph ontworpen en gebouwd door Omega in samenwerking met Lemania.
De Speedmaster, duidelijk gemaakt voor de spanning van het circuit, versterkte de status van het merk als de makers van fijne chronografen en de leiders op het gebied van veeleisende precisie - een reputatie die ze hadden verworven sinds ze officiële tijdwaarnemers van de Olympische Spelen in 1932 werden.
moest nog komen voor zowel maker als model in termen van publieke perceptie.
Beginnend in 1962 met de tweede generatie ref.
2998, persoonlijk eigendom van astronaut Wally Schirra, heeft op elke bemande Amerikaanse ruimtevlucht in de geschiedenis een Omega gezeten.
De Speedmaster was het enige stuk dat NASA's reeks brutaal destructieve tests overleefde en werd in 1965 het eerste gecertificeerde en vluchtgekwalificeerde horloge van het bureau.
Vier jaar later was het de Speedy die dapper een stapje verder ging toen het het eerste horloge werd dat op het oppervlak van de maan werd gedragen, vastgebonden aan de buitenkant van het ruimtepak van Buzz Aldrin.
Die referentie, de 105.012, heeft de Speedmaster de bijnaam Moonwatch opgeleverd, zoals hij sindsdien bekend staat.
Sindsdien is de Speedy versplinterd in een enorm diverse reeks modellen, waaronder handmatig opgewonden, automatische en quartz-aangedreven exemplaren.
Er zijn indrukwekkende complicaties aan toegevoegd, waaronder eeuwigdurende kalenders, en toepasselijk genoeg maanfasen.
In totaal zijn er honderden verschillende Speedmaster-modellen om uit te kiezen, zowel modern als vintage, de oneindige litanie van speciale en gelimiteerde edities nog niet meegerekend.
Ondanks de variatie in de Speedmaster-collectie, produceert Omega nog steeds een versie die vrijwel identiek is aan de modellen die voor het eerst naar de maan gingen.
Dit succesverhaal was echter niet hetzelfde voor de Rolex Daytona.
Het zou interessant zijn om te weten hoe succesvol de inspanning van Rolex zou zijn geweest als het voor het eerst was gelanceerd, maar toen het zes jaar later, in 1963, eindelijk op de tribune kwam, maakte het niet zo veel indruk.
Het aanbod van Rolex had ook een tachymeterschaal op de ring, het trio met subdialoog was hetzelfde en het werd op dezelfde manier aangedreven door een handmatig opgewonden uurwerk.
Op het moment van de lancering in 1963 waren Rolex en Omega erg populair, waarbij Omega zelfs hun rivalen in veel landen inhaalde.
De Rolex Daytona is speciaal gebouwd om te concurreren met de Omega Speedmaster en om een ??deel van het verloren terrein terug te winnen.
Hoewel het ook gericht was op de blitse autosportwereld en Rolex dat jaar de hoofdsponsor van de Daytona International Speedway zou worden, was er nog een wedstrijd die de hele wereld boeide.
De Space Race tussen de VS en Rusland was op zijn hoogtepunt, en het gerucht gaat dat Rolex's keuze voor de naam Cosmograph in plaats van chronograaf hun poging was om de aandacht van NASA te trekken en hun plaats aan boord van de Apollo-missies te veroveren; maar de Omega Speedmaster Ultimate werd pas twee jaar later NASA's ruimtevaartwacht, waarmee de opmerkelijke erfenis van de Speedmaster werd versterkt.
In 1988 arriveerde de tweede grote generatie van de Rolex Daytona voor het eerst met een automatisch uurwerk: een sterk gewijzigde versie van de El Primero van Zenith.
Op dat moment bestonden automatische chronografen al bijna twintig jaar en waren digitale quartzhorloges alledaags geworden.
Desondanks was de nieuwe generatie zelfopwindende modellen een groter succes bij het publiek dan hun handmatige tegenhangers.
Rolex lanceerde in 2000 een derde generatie Daytona-horloges, met het eerste interne chronograafuurwerk van het merk.
Sindsdien zijn de vraag en de prijzen gestaag gegroeid, en vandaag de dag is die enorme aantrekkingskracht er nog steeds - aantoonbaar meer dan ooit tevoren, met meerjarige wachtlijsten voor het klassieke roestvrijstalen model dat bij vrijwel elke geautoriseerde winkelier bestaat.
Rolex Daytona vs.
Omega Speedmaster vandaag
Dus hoe doen de huidige versies van de Rolex Daytona en Omega Speedmaster het vandaag de dag tegen elkaar?
De derde golf van de Daytona-horloges arriveerde in 2000, met het eerste interne uurwerk, de Cal.
4130.
Van alle sporthorloges van Rolex heeft het de meest uiteenlopende stijlen, gesmeed in alle drie de tinten goud, roestvrij staal en zelfs platina.
Het zijn echter de stalen onderdelen die enkele van de meest gewilde horloges zijn geworden die er zijn, met wachtlijsten voor modellen die momenteel in productie zijn, met een lengte van meerdere jaren.
Wat betreft de Speedmaster, deze is ook verkrijgbaar in dezelfde smaken goud, samen met roestvrij staal en verschillende volledig keramische opties.
(Op de Daytona wordt een gepatenteerd keramiek, bekend als Cerachrom, alleen op af en toe een bezel gebruikt).
Maar hoewel Omega de collectie de afgelopen tijd heeft aangescherpt, wordt de naam Speedmaster nog steeds gebruikt op meer dan 70 verschillende modellen, in allerlei stijlen, waaronder quartz-stukken met analoge / digitale hybride displays die een wereld verwijderd zijn van het originele model.
.
Zelfs de Moonwatch, de serie die afstamt van de originele Omega Speedmaster die echt de naam van het model heeft gemaakt, kan nu worden gebruikt met maanfasecomplicaties, dubbele of drievoudige registers, met of zonder een datumfunctie, coaxiale of niet-coaxiale bewegingen.
Hoewel de opties op de Rolex Daytona beperkt zijn tot materialen, wijzerplaten, bezels en armbanden, kan de Omega Speedmaster in verschillende maten en met talloze verschillende bewegingen en configuraties worden gebouwd.
Head-to-head: Rolex Daytona vs.
Omega Speedmaster
Wat betreft de kwestie van Rolex Daytona vs.
Omega Speedmaster, is het vergelijken van like voor like niet zo eenvoudig.
In zijn geheel bestaat de eigentijdse Daytona-reeks uit minder dan 50 modellen.
Dat omvat stukken gemaakt van alles, van roestvrij staal tot platina, zowel met als zonder de keramische Cerachrom-bezels van Rolex.
De meest legitieme vergelijking die we kunnen maken tussen de twee chronograafhorloges is het vergelijken van staal met staal.
Dat geeft ons de Rolex Daytona ref.
116500LN versus de Omega Speedmaster Professional Moonwatch Chronograph 42 mm (referentienummer: 311.30.42.30.01.005).
Uiterlijk Daytona vs.
Speedmaster:
Wat betreft het debat tussen Rolex Daytona en Omega Speedmaster: het uiterlijk is erg subjectief, maar een ding waar zelfs de meest fervente fans van beide modellen het over eens kunnen zijn, is dat we het hebben over een paar serieus goed uitziende horloges.
Van de twee, hoewel het het grotere stuk is met 42 mm in vergelijking met de Daytona's 40 mm, is het de Omega Speedmaster met de meer vintage geïnspireerde esthetiek.
Het heeft één keuze in wijzerplaatkleur: zwart met helderwitte details voor maximaal contrast en leesbaarheid.
Het is ook het horloge dat in de loop van de jaren persoonlijker zal worden voor de eigenaar.
Die beroemde dunne zwarte ring, die in decennia nauwelijks is veranderd, is van aluminium met een bedrukte tachymetrische schaal, wat betekent dat hij zal vervagen en krassen zal ondergaan, iets dat veel verzamelaars aanspreekt.
De Daytona heeft daarentegen een drukkere uitstraling, chiquer en minder gereedschapsachtig.
Hij is nog steeds uitstekend leesbaar en is verkrijgbaar in zwarte of witte wijzerplaatversies.
De registers met subregisters hebben duidelijke contouren om ze te isoleren van de rest van het gezicht, met een aantrekkelijke slak.
De bezel is breder en gemaakt van Cerachrom, Rolex 'eigen keramische composiet.
Vrijwel onmogelijk te krassen en zeer goed bestand tegen vervaging, zal de Cerachrom-ring op de Daytona er waarschijnlijk nog lang uitzien alsof hij rechtstreeks uit de showroom komt.
Esthetisch gezien komen beide zeker uit de categorie 'gereedschapshorloge', waarbij de Omega Speedmaster eigenlijk de sportievere van de twee is.
Bijna alles is van geborsteld staal, terwijl de gepolijste lugs en middenarmbandschakels van de Daytona het net iets meer chic maken.
Daytona vs.
Speedmaster-materialen:
Wat betreft het debat tussen Rolex Daytona en Omega Speedmaster: het zijn eigenlijk de materiaalkeuzes van de twee merken die een lange weg hebben afgelegd bij het onderscheiden van hun chronograafmodellen.
Voor de Daytona (net als alle andere roestvrijstalen modellen) gebruikt Rolex hun eigen gepatenteerde roestvrijstalen legering die bekend staat als "Oystersteel" - onderdeel van de 904L-familie.
Ongelooflijk sterk en in staat om een ??glans vast te houden in tegenstelling tot zo ongeveer al het andere op de markt, Rolex is een van de weinige horlogemakers met de financiële en technische middelen om te profiteren van zijn kwaliteiten.
Omega maakt niet bekend welk type metaal het op de Speedy gebruikt, maar het is hoogstwaarschijnlijk 316L.
Nog steeds perfect geschikt voor een echte gereedschapshorloge en ook extreem robuust, het is een minder duur metaal en gemakkelijker te bewerken.
Wat betreft de handset, Omega gebruikt opnieuw staal, terwijl Rolex kiest voor 18k witgoud.
Naast het toevoegen van een vleugje extra luxe, zullen de gouden wijzers die Rolex gebruikt nooit roesten of corroderen.
Om dezelfde reden vervaardigt Rolex ook de randen van de uurmarkeringen in 18k goud.
De gepolijste gouden wijzers van de Rolex Daytona zijn waarschijnlijk meer vatbaar voor verblinding of reflecties dan de wit afgewerkte wijzers van de Omega Speedmaster en zorgden voor een ietwat chic uiterlijk.
De wijzerplaat en bezel van de Omega Speedmaster zijn in decennia nauwelijks veranderd, en de bezel is gemaakt van traditioneel aluminium, wat betekent dat het waarschijnlijk een vreemde kras oploopt en in de loop van de jaren vervaagt.
De Rolex Daytona wordt geleverd met een zwarte of witte wijzerplaat en de bezel is gemaakt van Cerachrom-keramiek van het bedrijf, een materiaal dat is ontworpen om er over vijftig jaar als nieuw uit te zien, waardoor het de kans wegneemt dat het een aantal karakteristieke stoten oploopt de weg.
Daytona vs.
Speedmaster-bewegingen:
Binnenin liggen de meeste van de grootste verschillen.
Het kaliber 1861 dat de Omega Speedmaster aandrijft, is dezelfde die NASA sinds 1996 gebruikt voor hun officiële horloges.
Het is in wezen identiek aan de Calibre 861, een evolutie van de Calibre 321 die in het model van Buzz Aldrin zat op de eerste moonwalk, behalve met gerhodineerde componenten in plaats van degenen die in koper zijn afgewerkt.
Het cal.
1861 is een handmatig opgewonden chronograaf uurwerk van 21.600 v / u en heeft een reserve van 48 uur.
Het wordt erkend als een van de meest robuuste chronograaf-uurwerken die ooit zijn gemaakt, en het onderhoudsgemak betekent dat het ook een geweldige vriend is van horlogemakers overal ter wereld.
Het is echter niet een van de revolutionaire Co-Axial-motoren van Omega, noch is het chronometer-gecertificeerd, omdat het nauwkeurig is tot ongeveer -1 / + 11 seconden per dag.
Hoe indrukwekkend hij ook is, de 1861 heeft geen chronometer-rating ...
