Het is eerlijk om te zeggen dat een groot deel van de legendarische geschiedenis van de Rolex Daytona echt tot zijn uurwerk behoort.
Het was een verandering in kaliber die het horloge van de ondermaatse prestaties van het merk nam, ook liep en het veranderde in de heetste horologische eigenschap van de afgelopen 30 jaar.
Een model dat Rolex nauwelijks kon weggeven, want de eerste kwart eeuw van zijn productie is er nu een die zo gewild is dat je meer kans hebt om door de bliksem getroffen te worden op weg naar het kopen van een winnend loterijticket dan een nieuw op te halen bij je plaatselijke erkende winkelier .
Dus hoeveel verschil kan de ene beweging hebben ten opzichte van de andere?
Gedurende zijn hele leven heeft de Rolex Daytona drie generaties uurwerken gehad - de handopwindbare Valjoux-kalibers, gevolgd door twee automatische uurwerken: een gebaseerd op de Zenith El Primero en meest recentelijk een geheel naar eigen ontwerp van Rolex: de Cal.
.
4130.
Het zijn deze laatste bewegingen die de Daytona hebben gemaakt tot wat hij nu is, beide fantastisch uitgevoerde kalibers met een groot aantal verschillen.
Hieronder bekijken we beide in meer detail.
Zenith Daytona vs.
Rolex Daytona - Welke beter?
De race is gaande
De strijd om 's werelds eerste automatisch opwindende mechanische chronograaf uurwerk eindigde in 1969 in een soort gelijkspel met drie richtingen.
De concurrenten - Seiko in Japan en twee Zwitserse nieuwkomers: Zenith (samen met landgenoten Movado) en een consortium genaamd de Chronomatic Group (bestaande uit Heuer, Breitling, Hamilton-Buren en Dubois Depraz) brachten dat jaar allemaal hun eigen versie van de uitdaging uit.
Zenith was de eersten die hun kaliber (de El Primero) in januari aankondigden, maar het kwam pas in september op de markt.
Seiko won de race naar de markt, hun 6139 die in mei werd gelanceerd, maar met een frequentie van 21.600 vph werd hij overtroffen door de Zenith, die beroemd was met 36.000 vph en in staat was om de tijd terug te brengen tot 1 / 10e seconde.
De Calibre 11 van de Chronomatic Group dook ook eerder op, uitgebracht in augustus, maar het was een reeds bestaand uurwerk met een achteraf aangebrachte chronomodule en kende vanaf het begin een aantal problemen.
De eerste automatisch opwindende Rolex Daytona werd aangedreven door een gemodificeerd Zenith-uurwerk.
In termen van de algemene winnaar in een close-run race, geven de meeste experts de titel aan Zenith.
Helaas werd het zelfopwindende chronograafuurwerk net op tijd geperfectioneerd om samen te vallen met de kwartscrisis, die bijna tweederde van de traditionele Zwitserse merken failliet deed gaan.
Zenith zelf kwam er in de buurt van en werd uiteindelijk in 1971 opgekocht door de in Chicago gevestigde Zenith Radio Corporation (geen familie).
Dat had wel eens het einde kunnen zijn van de El Primero (en mogelijk ook de Rolex Daytona), maar tegen het einde van het decennium begon de wereld de zielloosheid van elektronica moe te worden en schreeuwde ze opnieuw om het erfgoed en de kunst van mechanische horloges.
Zenith werd in 1978 teruggegeven aan Zwitserse handen en kon vrijwel onmiddellijk de productie van de El Primero hervatten.
(Voor een geweldig verhaal over hoe ze dat konden doen, zoek Charles Vermot en zijn heldhaftige inspanningen op; er is helaas geen ruimte om hier op in te gaan).
De eerste grote order kwam van Ebel in 1981, die het broodnodige geld terugstortte in het bedrijf van de fabrikant, en in 1986 klopte Rolex aan en tekende een 10-jarige deal ter waarde van ongeveer zeven miljoen Zwitserse frank.
Twee jaar later dook de tweede generatie van de Rolex Daytona op, voor het eerst aangedreven door een automatisch uurwerk.
Het in-house Rolex Daytona-uurwerk is een van de beste chronograafkalibers ooit gemaakt.
De Zenith Daytona
De reden dat het zo lang duurde voordat de nieuwe Daytona uitkwam nadat de twee bedrijven een alliantie vormden, is omdat de ingenieurs van Rolex de El Primero een zware ommezwaai gaven voordat ze hem in het horloge monteerden.
Ze strippen het uurwerk terug naar de hoofdplaat, brachten meer dan 200 afzonderlijke wijzigingen aan en lieten het achter met minder dan de helft van de originele componenten.
De belangrijkste waren het verwijderen van de datumfunctie en het aanbrengen van een geheel nieuw echappement, met een groter vrijgeveerd Glucydur-handwiel en Rolex's eigen Microstella-regelsysteem.
Bovendien kreeg de platte spiraalveer een Breguet-overcoil en werd de frequentie in lijn gebracht met de rest van de line-up van het merk, van 36.000 vph naar 28.800 vph.
De resulterende beweging werd de Cal gedoopt.
4030 en debuteerde in de Rolex Daytona ref.
16520 in 1988.
De ref.
De 165XX-serie horloges was degene die van de Rolex Daytona de legende maakte die het nu is, waardoor de reputatie van het veel verguisde horloge praktisch van de ene op de andere dag radicaal verandert.
Hoe spectaculair het ook was, het had in de ogen van Rolex nog steeds één fatale fout.
Een op Zenith gebaseerde Rolex Cal.
4030 uurwerk.
De Rolex Daytona
Met het nieuwe millennium in het verschiet, was de Rolex Daytona het enige model in de portfolio van het merk dat afhankelijk was van een uurwerk van een derde partij, en het was een situatie die onmogelijk kon duren.
Na vijf jaar ontwikkeling sloot het merk de cirkel en introduceerde de Cal.
4130-beweging, de interne motor die de derde generatie van hun chronograaf zou aandrijven.
Uiterlijk leek de nieuwe iteratie van de Rolex Daytona opvallend veel op degene die hij verving, maar van binnen waren de bewegingen enorm verschillend.
Algemeen aanvaard als een van de beste mechanismen in zijn soort ooit gemaakt, de Cal.
4130 is een voorbeeld van Rolex 'streven naar efficiëntie en haalt het hoogste prestatieniveau uit het kleinste aantal onderdelen.
In totaal bestaat het uit slechts 201 componenten (20% minder dan de El Primero), waardoor het zowat het laagste van alle moderne chronograafuren is.
Er is het soort creatieve techniek voor nodig waarvoor Rolex terecht beroemd is.
De minuten- en uurstopwatchfuncties, die bijvoorbeeld werden aangestuurd door twee afzonderlijke modules in het kaliber van Zenith, zijn op de Cal gecombineerd tot één eenheid.
4130.
Dat heeft genoeg ruimte vrijgemaakt voor een grotere hoofdveer, waardoor de gangreserve van 50 naar 72 uur is verhoogd.
Het betekent ook dat de chronograafmodule maar één schroef nodig heeft voor zijn afstelling, in tegenstelling tot vijf bij het vorige uurwerk.
Een in-house Rolex Cal.
4130 beweging.
Andere wijzigingen zijn te vinden op het zelfopwindende systeem, dat nu kogellagers gebruikt, waardoor het 68% efficiënter is.
De Cal.
4130 was ook het uurwerk dat werd gekozen om de gepatenteerde Parachrom-spiraalveer van Rolex te debuteren, gemaakt van een antimagnetische legering van niobium en zirkonium die ongevoelig is voor temperatuurschommelingen en tot 10 keer de schokbestendigheid biedt in vergelijking met standaardveren.
In 2005 werd het opnieuw bijgewerkt, met een dikkere oxidelaag waardoor het van kleur veranderde wanneer het met de lucht reageerde, en het aanleiding gaf tot de nieuwe naam van de Blue Parachrom.
Maar misschien wel het belangrijkste is het gebruik van een verticale koppeling.
Waar de El Primero een horizontale of laterale opstelling gebruikte om de chronograaf te besturen, is de Cal.
4130 heeft een paar schijven op elkaar, die constant synchroon lopen met de aandrijflijn.
Door de schijven met de koppeling in en uit te schakelen, worden de kleine sprongen op de chrono-wijzers tijdens het starten en stoppen, de zogenaamde backlash, uitgewist.
Het betekent niet alleen een nauwkeurigere stopwatch, maar de chronograaf kan ook voor langere tijd worden gebruikt zonder de algehele tijdweergave van het horloge te beïnvloeden.
Hoewel het ongetwijfeld een verbetering is ten opzichte van het uitgaande Zenith-kaliber, zul je nog steeds liefhebbers vinden die de voorkeur geven aan de door El Primero aangedreven modellen, die een geheel eigen charme hebben.
Die horloges van de middelste generatie zijn over het algemeen ook de meest betaalbare toegang tot Daytona-eigendom, met name de tweekleurige stalen en gouden Rolesor-voorbeelden.
De racelegende van Rolex heeft zeker een lange weg afgelegd sinds de vroege dagen van commerciële mislukking, en het heeft echt zijn bewegingen te danken aan veel van zijn succes.
Misschien wel het belangrijkste sporthorloge van allemaal, er is in elke horlogecollectie ruimte voor minstens één Rolex Daytona.
Alle moderne Rolex Daytona-horloges zijn voorzien van Cal.
4130 bewegingen.
Het is eerlijk om te zeggen dat een groot deel van de legendarische geschiedenis van de Rolex Daytona echt tot zijn uurwerk behoort.
Het was een verandering in kaliber die het horloge van de ondermaatse prestaties van het merk nam, ook liep en het veranderde in de heetste horologische eigenschap van de afgelopen 30 jaar.
Een model dat Rolex nauwelijks kon weggeven, want de eerste kwart eeuw van zijn productie is er nu een die zo gewild is dat je meer kans hebt om door de bliksem getroffen te worden op weg naar het kopen van een winnend loterijticket dan een nieuw op te halen bij je plaatselijke erkende winkelier .
Dus hoeveel verschil kan de ene beweging hebben ten opzichte van de andere?
Gedurende zijn hele leven heeft de Rolex Daytona drie generaties uurwerken gehad - de handopwindbare Valjoux-kalibers, gevolgd door twee automatische uurwerken: een gebaseerd op de Zenith El Primero en meest recentelijk een geheel naar eigen ontwerp van Rolex: de Cal.
.
4130.
Het zijn deze laatste bewegingen die de Daytona hebben gemaakt tot wat hij nu is, beide fantastisch uitgevoerde kalibers met een groot aantal verschillen.
Hieronder bekijken we beide in meer detail.
Zenith Daytona vs.
Rolex Daytona - Welke beter?
De race is gaande
De strijd om 's werelds eerste automatisch opwindende mechanische chronograaf uurwerk eindigde in 1969 in een soort gelijkspel met drie richtingen.
De concurrenten - Seiko in Japan en twee Zwitserse nieuwkomers: Zenith (samen met landgenoten Movado) en een consortium genaamd de Chronomatic Group (bestaande uit Heuer, Breitling, Hamilton-Buren en Dubois Depraz) brachten dat jaar allemaal hun eigen versie van de uitdaging uit.
Zenith was de eersten die hun kaliber (de El Primero) in januari aankondigden, maar het kwam pas in september op de markt.
Seiko won de race naar de markt, hun 6139 die in mei werd gelanceerd, maar met een frequentie van 21.600 vph werd hij overtroffen door de Zenith, die beroemd was met 36.000 vph en in staat was om de tijd terug te brengen tot 1 / 10e seconde.
De Calibre 11 van de Chronomatic Group dook ook eerder op, uitgebracht in augustus, maar het was een reeds bestaand uurwerk met een achteraf aangebrachte chronomodule en kende vanaf het begin een aantal problemen.
De eerste automatisch opwindende Rolex Daytona werd aangedreven door een gemodificeerd Zenith-uurwerk.
In termen van de algemene winnaar in een close-run race, geven de meeste experts de titel aan Zenith.
Helaas werd het zelfopwindende chronograafuurwerk net op tijd geperfectioneerd om samen te vallen met de kwartscrisis, die bijna tweederde van de traditionele Zwitserse merken failliet deed gaan.
Zenith zelf kwam er in de buurt van en werd uiteindelijk in 1971 opgekocht door de in Chicago gevestigde Zenith Radio Corporation (geen familie).
Dat had wel eens het einde kunnen zijn van de El Primero (en mogelijk ook de Rolex Daytona), maar tegen het einde van het decennium begon de wereld de zielloosheid van elektronica moe te worden en schreeuwde ze opnieuw om het erfgoed en de kunst van mechanische horloges.
Zenith werd in 1978 teruggegeven aan Zwitserse handen en kon vrijwel onmiddellijk de productie van de El Primero hervatten.
(Voor een geweldig verhaal over hoe ze dat konden doen, zoek Charles Vermot en zijn heldhaftige inspanningen op; er is helaas geen ruimte om hier op in te gaan).
De eerste grote order kwam van Ebel in 1981, die het broodnodige geld terugstortte in het bedrijf van de fabrikant, en in 1986 klopte Rolex aan en tekende een 10-jarige deal ter waarde van ongeveer zeven miljoen Zwitserse frank.
Twee jaar later dook de tweede generatie van de Rolex Daytona op, voor het eerst aangedreven door een automatisch uurwerk.
Het in-house Rolex Daytona-uurwerk is een van de beste chronograafkalibers ooit gemaakt.
De Zenith Daytona
De reden dat het zo lang duurde voordat de nieuwe Daytona uitkwam nadat de twee bedrijven een alliantie vormden, is omdat de ingenieurs van Rolex de El Primero een zware ommezwaai gaven voordat ze hem in het horloge monteerden.
Ze strippen het uurwerk terug naar de hoofdplaat, brachten meer dan 200 afzonderlijke wijzigingen aan en lieten het achter met minder dan de helft van de originele componenten.
De belangrijkste waren het verwijderen van de datumfunctie en het aanbrengen van een geheel nieuw echappement, met een groter vrijgeveerd Glucydur-handwiel en Rolex's eigen Microstella-regelsysteem.
Bovendien kreeg de platte spiraalveer een Breguet-overcoil en werd de frequentie in lijn gebracht met de rest van de line-up van het merk, van 36.000 vph naar 28.800 vph.
De resulterende beweging werd de Cal gedoopt.
4030 en debuteerde in de Rolex Daytona ref.
16520 in 1988.
De ref.
De 165XX-serie horloges was degene die van de Rolex Daytona de legende maakte die het nu is, waardoor de reputatie van het veel verguisde horloge praktisch van de ene op de andere dag radicaal verandert.
Hoe spectaculair het ook was, het had in de ogen van Rolex nog steeds één fatale fout.
Een op Zenith gebaseerde Rolex Cal.
4030 uurwerk.
De Rolex Daytona
Met het nieuwe millennium in het verschiet, was de Rolex Daytona het enige model in de portfolio van het merk dat afhankelijk was van een uurwerk van een derde partij, en het was een situatie die onmogelijk kon duren.
Na vijf jaar ontwikkeling sloot het merk de cirkel en introduceerde de Cal.
4130-beweging, de interne motor die de derde generatie van hun chronograaf zou aandrijven.
Uiterlijk leek de nieuwe iteratie van de Rolex Daytona opvallend veel op degene die hij verving, maar van binnen waren de bewegingen enorm verschillend.
Algemeen aanvaard als een van de beste mechanismen in zijn soort ooit gemaakt, de Cal.
4130 is een voorbeeld van Rolex 'streven naar efficiëntie en haalt het hoogste prestatieniveau uit het kleinste aantal onderdelen.
In totaal bestaat het uit slechts 201 componenten (20% minder dan de El Primero), waardoor het zowat het laagste van alle moderne chronograafuren is.
Er is het soort creatieve techniek voor nodig waarvoor Rolex terecht beroemd is.
De minuten- en uurstopwatchfuncties, die bijvoorbeeld werden aangestuurd door twee afzonderlijke modules in het kaliber van Zenith, zijn op de Cal gecombineerd tot één eenheid.
4130.
Dat heeft genoeg ruimte vrijgemaakt voor een grotere hoofdveer, waardoor de gangreserve van 50 naar 72 uur is verhoogd.
Het betekent ook dat de chronograafmodule maar één schroef nodig heeft voor zijn afstelling, in tegenstelling tot vijf bij het vorige uurwerk.
Een in-house Rolex Cal.
4130 beweging.
Andere wijzigingen zijn te vinden op het zelfopwindende systeem, dat nu kogellagers gebruikt, waardoor het 68% efficiënter is.
De Cal.
4130 was ook het uurwerk dat werd gekozen om de gepatenteerde Parachrom-spiraalveer van Rolex te debuteren, gemaakt van een antimagnetische legering van niobium en zirkonium die ongevoelig is voor temperatuurschommelingen en tot 10 keer de schokbestendigheid biedt in vergelijking met standaardveren.
In 2005 werd het opnieuw bijgewerkt, met een dikkere oxidelaag waardoor het van kleur veranderde wanneer het met de lucht reageerde, en het aanleiding gaf tot de nieuwe naam van de Blue Parachrom.
Maar misschien wel het belangrijkste is het gebruik van een verticale koppeling.
Waar de El Primero een horizontale of laterale opstelling gebruikte om de chronograaf te besturen, is de Cal.
4130 heeft een paar schijven op elkaar, die constant synchroon lopen met de aandrijflijn.
Door de schijven met de koppeling in en uit te schakelen, worden de kleine sprongen op de chrono-wijzers tijdens het starten en stoppen, de zogenaamde backlash, uitgewist.
Het betekent niet alleen een nauwkeurigere stopwatch, maar de chronograaf kan ook voor langere tijd worden gebruikt zonder de algehele tijdweergave van het horloge te beïnvloeden.
Hoewel het ongetwijfeld een verbetering is ten opzichte van het uitgaande Zenith-kaliber, zul je nog steeds liefhebbers vinden die de voorkeur geven aan de door El Primero aangedreven modellen, die een geheel eigen charme hebben.
Die horloges van de middelste generatie zijn over het algemeen ook de meest betaalbare toegang tot Daytona-eigendom, met name de tweekleurige stalen en gouden Rolesor-voorbeelden.
De racelegende van Rolex heeft zeker een lange weg afgelegd sinds de vroege dagen van commerciële mislukking, en het heeft echt zijn bewegingen te danken aan veel van zijn succes.
Misschien wel het belangrijkste sporthorloge van allemaal, er is in elke horlogecollectie ruimte voor minstens één Rolex Daytona.
Alle moderne Rolex Daytona-horloges zijn voorzien van Cal.
4130 bewegingen.
