FAA: New Rule creëert een netwerk van traceerbare drones

Binnenkort zal de regering van de Verenigde Staten drones volgen, net als vliegtuigen en helikopters.

CNBC meldt dat de Federal Aviation Administration een nieuwe regel heeft voorgesteld waarin de federale overheid bijna alle drones zou kunnen volgen.

Het concept maakt melding van een extern identificatiesysteem dat gegevens verzamelt van zowel persoonlijke als commerciële drones.

Met drones op zijn radar zou het federale agentschap een netwerk voor luchtverkeersveiligheid en mogelijke terrorismedreigingen kunnen monitoren.

Als de regel van kracht wordt, moeten alle in aanmerking komende drones binnen een periode van drie jaar worden geregistreerd.

In aanmerking komende drones zijn alle modellen die meer dan 0,55 pond wegen.

Het signaal dat door hen wordt uitgezonden, moet zowel de positie als de identiteit van de operator markeren.

Drones in de buurt moeten duidelijk sturen en conflicten vermijden, daarom zou de FAA een duidelijke kennisgeving vereisen.

Vrij vliegende drones zouden hun meldingen op een radiofrequentie en via internet afgeven, aldus Bloomberg.

Verschillende particuliere bedrijven testen drones in hun operaties.

In juli introduceerde Amazon zijn nieuwste Prime Air-model om mee te experimenteren.

Evenzo werkte Alphabet's Wing samen met Walgreens en FedEx om drone-leveringen te testen.

Bedrijven met een hele vloot drones moeten mogelijk first-party volgsystemen samenstellen die de FAA nauwkeurig kan onderzoeken.

Het congres gaf de FAA opdracht om in 2016 actie te ondernemen en het bureau heeft sindsdien verschillende verlengingen aangevraagd.

Experts uit de industrie zijn echter niet tevreden met de periode van drie jaar om remote ID te implementeren.

Sommige commerciële bedrijven zijn tegenwoordig bereid drones in te zetten, maar het gebrek aan goede wetgeving verhindert hen dat te doen.

Nu zullen ze moeten zien of de regel wordt ondertekend in de wet, samen met de driejarige voorwaarde.

Volgens het voorstel van de FAA hoeven bestaande drones geen volgtechnologie te installeren.

Toch worden ze waarschijnlijk verbannen.

Nieuwe, onbemande drones die twee jaar nadat de regel van kracht is geworden, worden uitgebracht, moeten echter over ingebouwde trackingtechnologie beschikken om te kunnen vliegen.

Commerciële bedrijven moeten dus misschien nog een paar jaar wachten op een enorme mijlpaal, maar veiligheidsmaatregelen zijn het wachten meer dan waard.

Binnenkort zal de regering van de Verenigde Staten drones volgen, net als vliegtuigen en helikopters.

CNBC meldt dat de Federal Aviation Administration een nieuwe regel heeft voorgesteld waarin de federale overheid bijna alle drones zou kunnen volgen.

Het concept maakt melding van een extern identificatiesysteem dat gegevens verzamelt van zowel persoonlijke als commerciële drones.

Met drones op zijn radar zou het federale agentschap een netwerk voor luchtverkeersveiligheid en mogelijke terrorismedreigingen kunnen monitoren.

Als de regel van kracht wordt, moeten alle in aanmerking komende drones binnen een periode van drie jaar worden geregistreerd.

In aanmerking komende drones zijn alle modellen die meer dan 0,55 pond wegen.

Het signaal dat door hen wordt uitgezonden, moet zowel de positie als de identiteit van de operator markeren.

Drones in de buurt moeten duidelijk sturen en conflicten vermijden, daarom zou de FAA een duidelijke kennisgeving vereisen.

Vrij vliegende drones zouden hun meldingen op een radiofrequentie en via internet afgeven, aldus Bloomberg.

Verschillende particuliere bedrijven testen drones in hun operaties.

In juli introduceerde Amazon zijn nieuwste Prime Air-model om mee te experimenteren.

Evenzo werkte Alphabet's Wing samen met Walgreens en FedEx om drone-leveringen te testen.

Bedrijven met een hele vloot drones moeten mogelijk first-party volgsystemen samenstellen die de FAA nauwkeurig kan onderzoeken.

Het congres gaf de FAA opdracht om in 2016 actie te ondernemen en het bureau heeft sindsdien verschillende verlengingen aangevraagd.

Experts uit de industrie zijn echter niet tevreden met de periode van drie jaar om remote ID te implementeren.

Sommige commerciële bedrijven zijn tegenwoordig bereid drones in te zetten, maar het gebrek aan goede wetgeving verhindert hen dat te doen.

Nu zullen ze moeten zien of de regel wordt ondertekend in de wet, samen met de driejarige voorwaarde.

Volgens het voorstel van de FAA hoeven bestaande drones geen volgtechnologie te installeren.

Toch worden ze waarschijnlijk verbannen.

Nieuwe, onbemande drones die twee jaar nadat de regel van kracht is geworden, worden uitgebracht, moeten echter over ingebouwde trackingtechnologie beschikken om te kunnen vliegen.

Commerciële bedrijven moeten dus misschien nog een paar jaar wachten op een enorme mijlpaal, maar veiligheidsmaatregelen zijn het wachten meer dan waard.