Het betreden van nieuwe markten is altijd een gok voor een fabrikant, vooral als hij succes heeft gehad in andere segmenten.
Miljoenen kunnen verloren gaan als nieuwe producten niet goed verkopen.
Ondanks deze risico's heeft ADATA gewerkt aan diversificatie van zijn activiteiten, waaronder een uitbreiding naar de markt voor pc-towerbehuizingen.
Ik heb onlangs het eerste chassis van het bedrijf, de XPG Invader, bekeken en vond het een waardige eerste poging, maar opgezadeld met een paar tekortkomingen waardoor het slechts een goede zaak was, niet een geweldige.
Nu komt de XPG Battlecruiser ($ 199,99), en ik ben blij te kunnen zeggen dat hij zijn naam eer aan doet.
Deze case is klaar om alles aan te pakken en loopt weg met een Daxdi Editors 'Choice.
Ontwerp: The Classic Glass House
Voordat ik te ver duik in het bespreken van het uiterlijk van de midtower-behuizing, zou ik willen zeggen dat het er persoonlijk beter uitziet dan op de foto's hier.
Ik heb veel gevallen beoordeeld en heb meestal het gevoel dat het omgekeerde waar is.
Maar de Battlecruiser is in dit opzicht anders.
In sommige opzichten kan de lege XPG Battlecruiser-behuizing er wat kaal uitzien.
De externe panelen - boven, voor, links en rechts - zijn meestal van gehard glas, dus als je ernaar kijkt, zie je vooral het stalen interieur en de dunne stukjes metaal die alles op zijn plaats houden.
Onnodig te zeggen dat de dingen er heel anders uitzien als je eenmaal klaar bent met bouwen.
Een ander detail dat niet goed naar voren komt op de foto's is het frontpaneel, dat als je het van boven naar beneden bekijkt eigenlijk een stompe driehoek is met een brede metalen strip langs de voorkant van de behuizing.
Dit is persoonlijk veel opvallender en helpt zeker om het ongebouwde uiterlijk van de behuizing te verbeteren.
Een ding dat je duidelijk kunt zien op de foto's, is het uitstekende ventilatiesysteem van de Battlecruiser, met openingen waar lucht bijna overal doorheen kan.
De meeste inlaatzones zijn afgedekt met stoffilters.
De behuizing wordt ook geleverd met vier voorgeïnstalleerde 120 mm aRGB-ventilatoren, wat een behoorlijke bonus is voor LED-liefhebbers.
Als je denkt dat je meer luchtstroom nodig hebt, is er ruimte om drie extra 120 mm-ventilatoren aan de bovenkant van de behuizing en nog een aan de onderkant toe te voegen.
Officieel biedt deze case ondersteuning voor moederbordformaten variërend van Mini-ITX tot Extended-ATX (E-ATX).
Ik heb een extra groot E-ATX-bord gebruikt voor mijn build en het proces als geheel was relatief soepel en pijnloos.
De XPG Battlecruiser kan in totaal acht opslagapparaten bevatten.
Aan de achterkant van de montageplaat van het moederbord is ruimte voor vijf 2,5-inch schijven, en een kooi aan de onderkant van de behuizing kan twee 3,5-inch schijfsteunen bevatten.
Direct boven het onderste compartiment bevindt zich een laatste montagelocatie, die plaats kan bieden aan een 2,5-inch of 3,5-inch schijf.
De twee 3,5-inch schijfposities en twee van de 2,5-inch spots maken gebruik van een montagesysteem zonder gereedschap.
Dit maakt het eenvoudig om schijven toe te voegen of te vervangen, omdat u ze eenvoudig in en uit hun plaats kunt schuiven.
Het kost iets meer moeite dan het klinkt, omdat er in elke bay een plastic clip zit om het opslagapparaat veilig op zijn plaats te houden, maar dit vertraagt ??het proces alleen maar een beetje.
Het toevoegen of verwijderen van een schijf duurt nog steeds slechts een paar seconden, in tegenstelling tot de minuten die nodig zijn om een ??schijf toe te voegen met behulp van old-school schroeven (vereist door de andere drie 2,5-inch schijfsteunen en het 2,5 / 3,5-inch dock).
Het is ook vermeldenswaard dat de kooi met de 3,5-inch schijven kan worden verwijderd.
Dit geeft u ruimte aan de onderkant van de behuizing die plaats zou kunnen bieden aan een reservoir voor een op maat gemaakt waterkoelsysteem.
Een uniek aspect van de XPG Battlecruiser is het montagesysteem voor de voedingseenheid (PSU), die is voorzien van een afneembare beugel aan de onderkant van de behuizing.
Om een ??PSU te installeren, verwijder je eerst deze beugel en monteer je deze apart op de PSU.
Vervolgens schuift u de voeding in de achterkant van de behuizing, wat verschilt van de meeste andere chassis waarbij u de PSU door een van de zijpanelen moet schuiven.
Dit is het derde geval dat ik heb getest waarin dit innovatieve montagesysteem wordt gebruikt.
ADATA's XPG Invader heeft een identieke montagebeugel (je zou beugels kunnen wisselen tussen de XPG-behuizingen, niet dat daar een reden voor is).
Case-maker Be Quiet heeft ook voor een soortgelijk montagesysteem gekozen, hoewel die implementatie problematisch bleek.
Het PSU-montagesysteem van de Battlecruiser werkt probleemloos, maar er zijn een paar voor- en nadelen.
Aan de negatieve kant verdubbelt het ontwerp het aantal schroeven dat nodig is om de PSU te monteren van vier naar acht.
Aan de andere kant maakt het het monteren van de PSU makkelijker voor mijn ogen, aangezien meer traditionele montagesystemen het vaak lastig maken om de PSU met de schroefgaten in de behuizing uit te lijnen - en je moet ook de voeding met één hand op zijn plaats houden.
terwijl je hem vastschroeft met de andere.
Het ADATA-systeem kan iets langer duren, maar het proces is frustratievrij.
Last but not least, voordat ik verder ga met het bouwgedeelte van deze recensie, zit wat ik in de verleiding kom om het voorpaneel van de XPG Battlecruiser te noemen, eigenlijk bovenop de behuizing.
Dit poortpaneel bevat twee USB 3.0 Type-A-poorten en een enkele USB 3.1 Type-C-poort, samen met de gebruikelijke stroom- en resetknoppen en een audio-aansluiting.
Er is een extra knop die wordt gebruikt om de ingebouwde RGB-leds aan te passen.
De bouwervaring
Zoals ik al zei, is het hoofdcompartiment van de behuizing waar het moederbord wordt gemonteerd buitengewoon ruim.
Het monteren van een E-ATX-bord was snel en eenvoudig, net als het bevestigen van de meeste kabels.
Ik ging een stap verder in het testen van deze case dan normaal door een CLC-waterkoeler te installeren.
Ik gebruik meestal geen alles-in-één vloeistofkoelers vanwege het extra gedoe om de grote radiator en ventilatoren te monteren, maar ik moest een AMD TRX40-moederbord voorbereiden voor beoordeling, dus ik maakte een uitzondering.
Aanvankelijk maakte ik me zorgen over het plaatsen van de grote radiator aan de bovenkant van de behuizing, omdat er weinig ruimte overbleef tussen de koeler en de thermische VRM-oplossing van het moederbord.
De montagebeugel voor de koeler is echter onbeperkt en u kunt alle ventilatoren of radiatoren die hier zijn gemonteerd enkele centimeters in elke richting aanpassen om ze passend te maken.
In mijn testsysteem moest ik de radiator zo dicht mogelijk bij het linkerpaneel monteren, weg van de grote VRM-koellichamen.
Voordat ik de radiator aan de bovenkant van de behuizing monteerde, overwoog ik om hem vooraan te monteren.
Uiteindelijk besloot ik dit niet te doen, maar het onderzoeken van deze optie was informatief.
Toegang tot beide montagelocaties is eenvoudig; de bovenste en voorste glaspanelen worden met twee schroeven per stuk vastgehouden en schuiven er meteen vanaf nadat ze zijn verwijderd.
Zoals eerder vermeld, zijn er drie ventilatoren vooraf geïnstalleerd aan de voorkant van de behuizing, maar het is vermeldenswaard dat de beugel waarin de ventilatoren worden geschroefd identiek is aan die aan de bovenkant van de behuizing.
Dit betekent dat als ik ervoor had gekozen om de radiator vooraan te installeren, ik de twee beugels gewoon had kunnen losschroeven en verwisselen zonder alle koelingshardware los te draaien.
De ontwerpkeuze om deze beugels uitwisselbaar te maken, is handig, vooral als je met een CLC-koeler werkt zoals ik was.
Als u ervoor kiest om dit te doen, let dan goed op de richting waarin de lucht van uw systeem stroomt, zodat u niet per ongeluk een verwarmingsprobleem veroorzaakt.
Het installeren van de meeste andere componenten in de Battlecruiser verliep ongeveer hetzelfde als normaal, met een paar kleine kanttekeningen.
Ten eerste ondersteunt deze case het monteren van de grafische kaart zowel verticaal als horizontaal als je wilt.
Ten tweede is het enigszins problematisch om apparaten op de headers van het moederbord aan te sluiten.
Het is niet echt moeilijker, maar de behuizing heeft relatief weinig kabeldoorvoersleuven aan de onderkant van de montageplaat van het moederbord.
Er zijn er een paar in het midden en aan de voorkant van de behuizing, maar geen enkele aan de achterkant.
Dit dwingt je om de voorste HD-audioconnector en USB-kabels door pass-through-slots een paar centimeter verderop te leiden, maar dat is eigenlijk slechts een klein probleem.
Het heeft alleen invloed op de kopteksten helemaal onderaan het bord en het eindresultaat ziet er nog steeds redelijk schoon uit.
Op dit punt moet ik echter vermelden dat de ADATA-zaak enigszins ontbreekt aan kabelbeheerfuncties, waardoor mijn voltooide build er een beetje rommeliger uitzag dan normaal.
Het is een Battle Beast
Nadat ik deze behuizing grondig uit elkaar had gehaald en weer in elkaar had gezet met een pas gebouwde pc erin, vind ik weinig te klagen met de XPG Battlecruiser.
Het heeft een paar onbekende kenmerken, zoals het PSU-montagesysteem, maar het enige echte probleem dat ik tegenkwam tijdens het bouwen van mijn systeem was het tekort aan kabeldoorvoer-slots aan de onderkant van de behuizing.
De bouwervaring was ook relatief snel en in sommige opzichten gemakkelijker dan verwacht, wederom dankzij het PSU-montagesysteem en het ruime interieur.
De Battlecruiser, die op dit moment vermeld staat op $ 199,99 (verdisconteerd tot $ 179,99 op de site van ADATA), voelt zich ook redelijk geprijsd ten opzichte van zijn concurrentie.
Over het algemeen is de behuizing uitstekend en goed gemaakt, met een waardering van 4,5 sterren - niet perfect, maar dichtbij.
Voordelen
Ruim en eenvoudig in te bouwen.
Handig PSU-montagesysteem.
Vier voorgeïnstalleerde aRGB-ventilatoren.
Vier panelen van gehard glas.
Bekijk meer
Het komt neer op
Met een bijna perfect ontwerp en functieset, is ADATA's zwaar op het glas XPG Battlecruiser een uitstekende ATX midtower-behuizing van een nieuwe speler in het chassisspel.
Het betreden van nieuwe markten is altijd een gok voor een fabrikant, vooral als hij succes heeft gehad in andere segmenten.
Miljoenen kunnen verloren gaan als nieuwe producten niet goed verkopen.
Ondanks deze risico's heeft ADATA gewerkt aan diversificatie van zijn activiteiten, waaronder een uitbreiding naar de markt voor pc-towerbehuizingen.
Ik heb onlangs het eerste chassis van het bedrijf, de XPG Invader, bekeken en vond het een waardige eerste poging, maar opgezadeld met een paar tekortkomingen waardoor het slechts een goede zaak was, niet een geweldige.
Nu komt de XPG Battlecruiser ($ 199,99), en ik ben blij te kunnen zeggen dat hij zijn naam eer aan doet.
Deze case is klaar om alles aan te pakken en loopt weg met een Daxdi Editors 'Choice.
Ontwerp: The Classic Glass House
Voordat ik te ver duik in het bespreken van het uiterlijk van de midtower-behuizing, zou ik willen zeggen dat het er persoonlijk beter uitziet dan op de foto's hier.
Ik heb veel gevallen beoordeeld en heb meestal het gevoel dat het omgekeerde waar is.
Maar de Battlecruiser is in dit opzicht anders.
In sommige opzichten kan de lege XPG Battlecruiser-behuizing er wat kaal uitzien.
De externe panelen - boven, voor, links en rechts - zijn meestal van gehard glas, dus als je ernaar kijkt, zie je vooral het stalen interieur en de dunne stukjes metaal die alles op zijn plaats houden.
Onnodig te zeggen dat de dingen er heel anders uitzien als je eenmaal klaar bent met bouwen.
Een ander detail dat niet goed naar voren komt op de foto's is het frontpaneel, dat als je het van boven naar beneden bekijkt eigenlijk een stompe driehoek is met een brede metalen strip langs de voorkant van de behuizing.
Dit is persoonlijk veel opvallender en helpt zeker om het ongebouwde uiterlijk van de behuizing te verbeteren.
Een ding dat je duidelijk kunt zien op de foto's, is het uitstekende ventilatiesysteem van de Battlecruiser, met openingen waar lucht bijna overal doorheen kan.
De meeste inlaatzones zijn afgedekt met stoffilters.
De behuizing wordt ook geleverd met vier voorgeïnstalleerde 120 mm aRGB-ventilatoren, wat een behoorlijke bonus is voor LED-liefhebbers.
Als je denkt dat je meer luchtstroom nodig hebt, is er ruimte om drie extra 120 mm-ventilatoren aan de bovenkant van de behuizing en nog een aan de onderkant toe te voegen.
Officieel biedt deze case ondersteuning voor moederbordformaten variërend van Mini-ITX tot Extended-ATX (E-ATX).
Ik heb een extra groot E-ATX-bord gebruikt voor mijn build en het proces als geheel was relatief soepel en pijnloos.
De XPG Battlecruiser kan in totaal acht opslagapparaten bevatten.
Aan de achterkant van de montageplaat van het moederbord is ruimte voor vijf 2,5-inch schijven, en een kooi aan de onderkant van de behuizing kan twee 3,5-inch schijfsteunen bevatten.
Direct boven het onderste compartiment bevindt zich een laatste montagelocatie, die plaats kan bieden aan een 2,5-inch of 3,5-inch schijf.
De twee 3,5-inch schijfposities en twee van de 2,5-inch spots maken gebruik van een montagesysteem zonder gereedschap.
Dit maakt het eenvoudig om schijven toe te voegen of te vervangen, omdat u ze eenvoudig in en uit hun plaats kunt schuiven.
Het kost iets meer moeite dan het klinkt, omdat er in elke bay een plastic clip zit om het opslagapparaat veilig op zijn plaats te houden, maar dit vertraagt ??het proces alleen maar een beetje.
Het toevoegen of verwijderen van een schijf duurt nog steeds slechts een paar seconden, in tegenstelling tot de minuten die nodig zijn om een ??schijf toe te voegen met behulp van old-school schroeven (vereist door de andere drie 2,5-inch schijfsteunen en het 2,5 / 3,5-inch dock).
Het is ook vermeldenswaard dat de kooi met de 3,5-inch schijven kan worden verwijderd.
Dit geeft u ruimte aan de onderkant van de behuizing die plaats zou kunnen bieden aan een reservoir voor een op maat gemaakt waterkoelsysteem.
Een uniek aspect van de XPG Battlecruiser is het montagesysteem voor de voedingseenheid (PSU), die is voorzien van een afneembare beugel aan de onderkant van de behuizing.
Om een ??PSU te installeren, verwijder je eerst deze beugel en monteer je deze apart op de PSU.
Vervolgens schuift u de voeding in de achterkant van de behuizing, wat verschilt van de meeste andere chassis waarbij u de PSU door een van de zijpanelen moet schuiven.
Dit is het derde geval dat ik heb getest waarin dit innovatieve montagesysteem wordt gebruikt.
ADATA's XPG Invader heeft een identieke montagebeugel (je zou beugels kunnen wisselen tussen de XPG-behuizingen, niet dat daar een reden voor is).
Case-maker Be Quiet heeft ook voor een soortgelijk montagesysteem gekozen, hoewel die implementatie problematisch bleek.
Het PSU-montagesysteem van de Battlecruiser werkt probleemloos, maar er zijn een paar voor- en nadelen.
Aan de negatieve kant verdubbelt het ontwerp het aantal schroeven dat nodig is om de PSU te monteren van vier naar acht.
Aan de andere kant maakt het het monteren van de PSU makkelijker voor mijn ogen, aangezien meer traditionele montagesystemen het vaak lastig maken om de PSU met de schroefgaten in de behuizing uit te lijnen - en je moet ook de voeding met één hand op zijn plaats houden.
terwijl je hem vastschroeft met de andere.
Het ADATA-systeem kan iets langer duren, maar het proces is frustratievrij.
Last but not least, voordat ik verder ga met het bouwgedeelte van deze recensie, zit wat ik in de verleiding kom om het voorpaneel van de XPG Battlecruiser te noemen, eigenlijk bovenop de behuizing.
Dit poortpaneel bevat twee USB 3.0 Type-A-poorten en een enkele USB 3.1 Type-C-poort, samen met de gebruikelijke stroom- en resetknoppen en een audio-aansluiting.
Er is een extra knop die wordt gebruikt om de ingebouwde RGB-leds aan te passen.
De bouwervaring
Zoals ik al zei, is het hoofdcompartiment van de behuizing waar het moederbord wordt gemonteerd buitengewoon ruim.
Het monteren van een E-ATX-bord was snel en eenvoudig, net als het bevestigen van de meeste kabels.
Ik ging een stap verder in het testen van deze case dan normaal door een CLC-waterkoeler te installeren.
Ik gebruik meestal geen alles-in-één vloeistofkoelers vanwege het extra gedoe om de grote radiator en ventilatoren te monteren, maar ik moest een AMD TRX40-moederbord voorbereiden voor beoordeling, dus ik maakte een uitzondering.
Aanvankelijk maakte ik me zorgen over het plaatsen van de grote radiator aan de bovenkant van de behuizing, omdat er weinig ruimte overbleef tussen de koeler en de thermische VRM-oplossing van het moederbord.
De montagebeugel voor de koeler is echter onbeperkt en u kunt alle ventilatoren of radiatoren die hier zijn gemonteerd enkele centimeters in elke richting aanpassen om ze passend te maken.
In mijn testsysteem moest ik de radiator zo dicht mogelijk bij het linkerpaneel monteren, weg van de grote VRM-koellichamen.
Voordat ik de radiator aan de bovenkant van de behuizing monteerde, overwoog ik om hem vooraan te monteren.
Uiteindelijk besloot ik dit niet te doen, maar het onderzoeken van deze optie was informatief.
Toegang tot beide montagelocaties is eenvoudig; de bovenste en voorste glaspanelen worden met twee schroeven per stuk vastgehouden en schuiven er meteen vanaf nadat ze zijn verwijderd.
Zoals eerder vermeld, zijn er drie ventilatoren vooraf geïnstalleerd aan de voorkant van de behuizing, maar het is vermeldenswaard dat de beugel waarin de ventilatoren worden geschroefd identiek is aan die aan de bovenkant van de behuizing.
Dit betekent dat als ik ervoor had gekozen om de radiator vooraan te installeren, ik de twee beugels gewoon had kunnen losschroeven en verwisselen zonder alle koelingshardware los te draaien.
De ontwerpkeuze om deze beugels uitwisselbaar te maken, is handig, vooral als je met een CLC-koeler werkt zoals ik was.
Als u ervoor kiest om dit te doen, let dan goed op de richting waarin de lucht van uw systeem stroomt, zodat u niet per ongeluk een verwarmingsprobleem veroorzaakt.
Het installeren van de meeste andere componenten in de Battlecruiser verliep ongeveer hetzelfde als normaal, met een paar kleine kanttekeningen.
Ten eerste ondersteunt deze case het monteren van de grafische kaart zowel verticaal als horizontaal als je wilt.
Ten tweede is het enigszins problematisch om apparaten op de headers van het moederbord aan te sluiten.
Het is niet echt moeilijker, maar de behuizing heeft relatief weinig kabeldoorvoersleuven aan de onderkant van de montageplaat van het moederbord.
Er zijn er een paar in het midden en aan de voorkant van de behuizing, maar geen enkele aan de achterkant.
Dit dwingt je om de voorste HD-audioconnector en USB-kabels door pass-through-slots een paar centimeter verderop te leiden, maar dat is eigenlijk slechts een klein probleem.
Het heeft alleen invloed op de kopteksten helemaal onderaan het bord en het eindresultaat ziet er nog steeds redelijk schoon uit.
Op dit punt moet ik echter vermelden dat de ADATA-zaak enigszins ontbreekt aan kabelbeheerfuncties, waardoor mijn voltooide build er een beetje rommeliger uitzag dan normaal.
Het is een Battle Beast
Nadat ik deze behuizing grondig uit elkaar had gehaald en weer in elkaar had gezet met een pas gebouwde pc erin, vind ik weinig te klagen met de XPG Battlecruiser.
Het heeft een paar onbekende kenmerken, zoals het PSU-montagesysteem, maar het enige echte probleem dat ik tegenkwam tijdens het bouwen van mijn systeem was het tekort aan kabeldoorvoer-slots aan de onderkant van de behuizing.
De bouwervaring was ook relatief snel en in sommige opzichten gemakkelijker dan verwacht, wederom dankzij het PSU-montagesysteem en het ruime interieur.
De Battlecruiser, die op dit moment vermeld staat op $ 199,99 (verdisconteerd tot $ 179,99 op de site van ADATA), voelt zich ook redelijk geprijsd ten opzichte van zijn concurrentie.
Over het algemeen is de behuizing uitstekend en goed gemaakt, met een waardering van 4,5 sterren - niet perfect, maar dichtbij.
Voordelen
Ruim en eenvoudig in te bouwen.
Handig PSU-montagesysteem.
Vier voorgeïnstalleerde aRGB-ventilatoren.
Vier panelen van gehard glas.
Bekijk meer
Het komt neer op
Met een bijna perfect ontwerp en functieset, is ADATA's zwaar op het glas XPG Battlecruiser een uitstekende ATX midtower-behuizing van een nieuwe speler in het chassisspel.
