De Lexus RX hielp niet alleen bij het inluiden van de gloeiend hete luxe SUV-categorie, maar heeft het verkoopsegment consequent geleid sinds zijn debuut meer dan twee decennia geleden.
De nieuwste RX van de vierde generatie werd in 2015 opnieuw ontworpen en krijgt verschillende belangrijke updates voor 2020.
De voorkant krijgt een nieuwe bumper en koplampen, en de carrosserie en ophanging zijn aangepast voor een betere wegligging en rijcomfort.
Technisch gezien krijgt de RX eindelijk Apple CarPlay en Android Auto, een touchscreen en draadloze software-updatemogelijkheid.
In vergelijking met sommige van zijn Europese concurrenten is de acceleratie van de RX niet indrukwekkend en is de laadruimte onder het gemiddelde.
Maar als u op zoek bent naar een zuinig brandstofverbruik van een middelgroot luxevoertuig, dan is de 2020 Lexus RX 450h moeilijk te verslaan.
Functies, prijzen en ontwerp
De hybride versie van de Lexus RX is verkrijgbaar in drie uitrustingsniveaus: de basis RXh, de sportieve RXh F Sport en de RXh L met drie rijen.Alle worden geleverd met een 3,5-liter V6-benzinemotor met drie elektrische motorgeneratoren met regeneratief remmen.
(één voor elk voorwiel en één om de achterwielen aan te drijven wanneer extra tractie nodig is) voor 308 gecombineerde pk's, geregeld door een elektronisch geregelde continu variabele transmissie.
De basis RXh begint bij $ 46.800 en wordt geleverd met exterieurkenmerken zoals 18-inch lichtmetalen velgen, LED-koplampen en -achterlichten, mistlampen voor, verwarmde buitenspiegels met geïntegreerde richtingaanwijzers, portiergrepen in carrosseriekleur, een achterspoiler en een elektrische achterklep.
.
Standaard interieurkenmerken zijn onder meer schakelflippers, automatische klimaatregeling met twee zones, gesimuleerde lederen bekleding, achtvoudig elektrisch verstelbare en verwarmde voorstoelen met tweeweg lendensteun, een lederen pookknop, lederen en metalen bekleding, een elektrisch bedienbaar moonroof en een achterbank handmatig verstelbare 40-20-40 bank.
Standaard technische voorzieningen zijn onder meer een 8-inch touchscreen en Remote Touch-trackpad, Android Auto en Apple CarPlay, Lexus Enform-connectiviteit, Bluetooth voor handsfree bellen en draadloos muziek streamen, een cd-speler, AM / FM HD-radio, SiruisXM-satellietradio, zes USB-poorten en een audiosysteem met negen luidsprekers.
De 2020 RXh wordt standaard geleverd met het Lexus Safety System + 2.0 dat een frontale botsingswaarschuwing met automatische noodremfunctie, fietserherkenning overdag en voetgangersdetectie bij weinig licht, adaptieve cruisecontrol met gecentreerde rijstrook, verkeersbordherkenning en automatisch grootlicht omvat.
De RXh L begint bij $ 50.510 en voegt een 50/50 gedeelde derde zitrij, tweede rij kapiteinsstoelen, NuLuxe synthetisch lederen stoelen en interieurbekleding en drie-zone klimaatregeling toe.
De F Sport die we hebben getest, begint bij $ 50.550 en voegt 20-inch lichtmetalen velgen, Sport + en aangepaste modi toe voor de Drive Mode Select van de RXh, een stijver chassis, prestatiedempers voor en achter, een speciale exterieurstyling en sportafgestelde ophanging, stuurinrichting , en uitlaat.
Binnenin voegt de F Sport versterkte voorstoelen toe die bekleed zijn met Circuit Red NuLuxe synthetisch leer, een met leer bekleed stuurwiel en pookknop, aluminium pedalen en accenten, en een instrumentenpaneel met een gemotoriseerde snelheidsmeter / toerenteller die verschuift om een ??meervoudige informatie te onthullen.
display met realtime gegevens zoals G-krachten, 3D-navigatie-informatie en meer.
Ons testvoertuig heeft een 12,3-inch touchscreen, ingebouwde navigatie en een Mark Levinson Premium-audiosysteem met 15 luidsprekers toegevoegd als een optie van $ 3.365.
Een bundel dodehoek- en achterste dwarsverkeerbewaking, surround-view-monitor en parkeersensoren voor en achter waren een optie van $ 1.865, terwijl het toevoegen van driedubbele LED-koplampen, mistlichten, richtingaanwijzers en bochtenverlichting $ 1.675 kostte.
Het werd ook geleverd met een heads-up-display van $ 600, een achterklep-kick-sensor van $ 150, $ 280 weerbestendige vloermatten en bagageafdekking, een koud weerpakket van $ 200 met ruitenwisser-ontdooiing, automatisch nivellerende koplampen en koplampsproeiers, en een bagageafdekking van $ 315, gaas en wielvergrendelingen.
Met een bezorg-, verwerkings- en administratiekosten van $ 1.025, sprong de laatste sticker van de F Sport bijna $ 10K boven de basisprijs naar $ 60.025.
Lexus, dat al lang bekend staat om zijn conservatieve exterieurstyling, is aanzienlijk losser geworden met meer hoekig plaatstaal en door zijn kenmerkende en gapende "spil" -grille toe te voegen aan zijn modellijn.
Het is een polariserend ontwerp en staat in contrast met dat van zijn Europese concurrenten, maar heeft de RX-verkoop in dit segment niet geschaad.
De flitsende Circuit Red-stoelen en heldere onderdelen in onze F Sport-bekleding zijn even flitsend.
Verder is het interieur Lexus-stil en uiterst comfortabel.
Interface en connectiviteit
We hebben lange tijd een hekel gehad aan de Lexus Remote Touch-infotainmentinterface vanwege zijn onhandige bediening en omdat deze tijdens het rijden kan afleiden.
Lexus probeert deze problemen op te lossen met een nieuw trackpad dat de werking enigszins verbetert, maar lost niet het probleem op dat een cursor moet worden uitgelijnd met een pictogram op het scherm dat van de weg af moet kijken, ook al kun je de haptische feedback aanpassen die helpt met cursor plaatsing.
Een goedmaker is het 12,3-inch touchscreen dat voldoende ruimte biedt om de gewenste functies in één oogopslag te onderscheiden.
Behalve dat het aanraakmogelijkheden heeft, is het bijna 5,5 inch dichter bij de bestuurder geplaatst dan in het vorige model.
De 2020 Lexus RX 450h voegt Amazon Alexa-mogelijkheid toe om muziek af te spelen, toegang te krijgen tot nieuws en andere informatie, en compatibele smart home-apparaten te bedienen en meer.
Het is ook het eerste voertuig van de Lexus dat Android Auto krijgt naast Apple CarPlay.
Andere vormen van connectiviteit die Enform in de LX 450h levert, zijn gebaseerd op een abonnement (na een gratis proefperiode van drie jaar) en omvatten telematicadiensten, een smartphone-app voor diensten op afstand en wifi in de cabine.
Het Lexus Dynamic Navigation-systeem maakt ook gebruik van de ingebouwde connectiviteit van Enform om draadloze software-updates te bieden.
Prestatie
De RX 450h F Sport is de perfecte keuze als u een laag brandstofverbruik en fatsoenlijke prestaties wilt.
Maar hoewel hij dezelfde pk's heeft als de BMW X5 xDrive40e plug-in hybride, kan de RX 450h F Sport niet op tegen de BMW als het gaat om acceleratie en wendbaarheid.
Maar de RX 450h overtreft rivalen als de X5 xDrive40e en de Acura MDX-hybride op het gebied van rijcomfort, terwijl hij aanzienlijke chassisversteviging toevoegt voor een betere handling.
Dit helpt de RX 450h ook om beter geïsoleerd te blijven van de weg vanwege zijn befaamde stille interieur.
Conclusies
Als je een luxe hybride SUV wilt, heb je niet veel opties.
Naast de BMW X5 xDrive40e en Acura MDX hybride is er ook de Volvo XC90 T8 PHEV, hoewel hij net als de BMW veel duurder is.
De Lexus RX heerst al meer dan 20 jaar in de middelgrote SUV's, omdat hij de goede plek raakt voor de meeste mensen die op zoek zijn naar een mix van luxe, stijl en prestaties.
De 2020 Lexus RX 450h voegt een geweldig brandstofverbruik, betere technologie en een verbeterde rit toe.
Ondanks enkele tekortkomingen vertegenwoordigt het een van de beste voertuigen op een beperkt gebied.
2020 Lexus RX 450h Technische Gegevens
| Lichaamstype | SUV |
| Aandrijflijn | Vierwielaandrijving |
| Zitcapaciteit | 6 |
| Brandstoftype | Hybride |
| Motor | V-6 3,5 liter |
| Overdragen | ECVT |
