Att bryta sig in på nya marknader är alltid ett spel för en tillverkare, särskilt om det har haft framgång inom andra segment.
Miljoner kan gå vilse om nya produkter inte säljer bra.
Trots dessa risker har ADATA arbetat för att diversifiera sin verksamhet, inklusive en expansion till PC-tornmarknaden.
Jag granskade nyligen företagets första chassi, XPG Invader, och tyckte att det var ett värdigt första försök men sadlade med några brister som lämnade det bara som ett bra fall, inte ett stort.
Nu kommer XPG Battlecruiser (199,99 USD), och jag är glad att kunna säga att den lever upp till sitt namn.
Detta ärende är redo att ta på sig vad som helst och går iväg med ett Daxdi Editors Choice.
Design: Det klassiska glashuset
Innan jag dyker för långt i att diskutera mitttornets utseende vill jag säga att det ser bättre ut personligen än på bilderna här.
Jag har granskat många fall och känner vanligtvis det motsatta.
Men Battlecruiser är annorlunda i detta avseende.
På vissa sätt kan det tomma XPG Battlecruiser-fodralet komma att se något nakent ut.
De yttre panelerna - överst, fram, vänster och höger - är mestadels härdat glas, så när du tittar på det är det mesta som du ser stålinredningen och de tunna metallbitarna som håller allt på plats.
Det behöver inte sägas att saker ser helt annorlunda ut när du är klar med din byggnad.
En annan detalj som inte syns bra på bilderna är frontpanelen, som när du ser den uppifrån och ner är faktiskt en tråkig triangel med en bred metallremsa längs framsidan av fodralet.
Detta är mycket mer slående personligen och hjälper definitivt till att förbättra fallets obebyggda utseende.
En sak som du tydligt kan se på bilderna är Battlecruisers utmärkta ventilationssystem, med luckor för luft att passera nästan överallt.
De flesta av insugningsområdena täcks av dammfilter.
Väskan levereras också med fyra förinstallerade 120 mm aRGB-fläktar, vilket är en bonus för LED-älskare.
Om du känner att du behöver mer luftflöde, finns det utrymme att lägga till ytterligare 120mm-fläktar längst upp i fodralet och ytterligare en längst ner.
Officiellt har detta fodral stöd för moderkortstorlekar som sträcker sig från Mini-ITX till Extended-ATX (E-ATX).
Jag använde ett stort E-ATX-kort för min byggnad, och processen som helhet var relativt smidig och smärtfri.
XPG Battlecruiser kan rymma totalt åtta lagringsenheter.
På baksidan av moderkortets monteringsfack finns plats för fem 2,5-tums enheter och en bur längst ner i fodralet kan rymma två 3,5-tums enhetsfästen.
Direkt ovanför det nedre facket finns en sista monteringsplats som kan vara antingen en 2,5-tums eller 3,5-tums enhet.
De två 3,5-tums enhetsfacken och två av 2,5-tumsplatserna använder ett verktygslöst monteringssystem.
Detta gör det enkelt att lägga till eller byta enheter, eftersom du helt enkelt kan skjuta dem in och ur plats.
Det tar lite mer ansträngning än det låter, eftersom det finns en plastklämma i varje fack för att hålla lagringsenheten säkert på plats, men detta saktar bara ner processen en smidge.
Att lägga till eller ta bort en enhet tar fortfarande bara några sekunder, i motsats till de minuter som krävs för att lägga till en enhet med gamla skolskruvar (krävs av de andra tre 2,5-tums enhetsfästena och 2,5 / 3,5-tumsdockan).
Det är också värt att nämna att buret som rymmer 3,5-tums enheter kan tas bort.
Detta ger dig utrymme längst ner i fodralet som kan rymma en behållare för ett anpassat vattenkylningssystem.
En unik aspekt av XPG Battlecruiser är dess monteringssystem för strömförsörjningsenheten (PSU), som har ett avtagbart fäste längst ner på höljet.
För att installera en PSU tar du först bort den här fästet och monterar den separat på PSU.
Därefter skjuter du in strömförsörjningen på baksidan av fodralet, vilket skiljer sig från de flesta andra chassier som kräver att du skjuter in nätaggregatet genom en av sidopanelerna.
Detta är det tredje fallet jag testat som använder detta innovativa monteringssystem.
ADATA: s XPG Invader har en identisk monteringsfäste (du kan byta fästen mellan XPG-fodral, inte att det finns någon anledning).
Falltillverkaren Be Quiet har också valt ett liknande monteringssystem, även om implementeringen visade sig vara problematisk.
Battlecruisers PSU-monteringssystem fungerar utan problem, men det finns några fördelar och nackdelar.
På den negativa sidan fördubblar designen antalet skruvar som krävs för att montera PSU från fyra till åtta.
Å andra sidan gör det montering av PSU lättare för mina ögon, eftersom mer traditionella monteringssystem ofta gör att PSU: n med sina skruvhål i fodralet är något knepig - och kräver också att du håller strömförsörjningen på plats med en hand medan du skruvar fast den med den andra.
ADATAs system kan ta lite längre tid, men processen är frustrationsfri.
Sist men inte minst, innan jag går vidare till byggnadsdelen av denna recension, sitter det jag frestas att kalla XPG Battlecruisers frontpanel faktiskt ovanpå väskan.
Denna portpanel innehåller två USB 3.0-A-portar och en enda USB 3.1 Type-C-port tillsammans med vanliga ström- och återställningsknappar och ett ljuduttag.
Det finns ytterligare en knapp som används för att justera de inbyggda RGB-lysdioderna.
Byggupplevelsen
Som jag sa är huvudfacket i fodralet där moderkortet monteras mycket rymligt.
Att montera ett E-ATX-kort var snabbt och enkelt, liksom att ansluta de flesta kablar.
Jag gick ett steg längre med att testa det här fallet än vad jag normalt gör genom att installera en CLC-vattenkylare.
Jag undviker vanligtvis att använda allt-i-ett-vätskekylare på grund av det extra krånglet med att få den stora kylaren och fläktarna monterade, men jag behövde förbereda ett AMD TRX40-moderkort för granskning, så jag gjorde ett undantag.
Inledningsvis hade jag oro över att montera den stora kylaren längst upp i fodralet eftersom det lämnade lite utrymme mellan kylaren och moderkortets VRM-värmelösning.
Monteringsfästet för kylaren är dock obegränsat och du kan justera alla fläktar eller radiatorer som är monterade här med några inches i vilken riktning som helst för att få den att passa.
I mitt testsystem tvingades jag montera kylaren så nära den vänstra panelen, bort från de stora VRM-kylflänsarna, som möjligt.
Innan jag monterade kylaren högst upp i väskan övervägde jag tanken att montera den i stället.
I slutändan bestämde jag mig för att inte göra det, men att undersöka detta alternativ var informativt.
Det är enkelt att komma åt båda dessa monteringsplatser; de övre och främre glaspanelerna hålls på med två skruvar per stycke och skjuter rakt av när de har tagits bort.
Som tidigare nämnts kommer tre fläktar förinstallerade på framsidan av fodralet, men det är värt att notera att fästet som fläktarna är skruvade i är identiskt med det högst upp i fodralet.
Det betyder att om jag hade valt att installera kylaren i framsidan kunde jag bara ha skruvat av och bytt de två fästena utan att skruva bort all kylhårdvara.
Designvalet för att göra dessa fästen utbytbara är till hjälp, speciellt om du arbetar med en CLC-kylare som jag var.
Om du väljer att göra detta, var dock noga med att se i vilken riktning ditt systems luft flyter så att du inte av misstag skapar en uppvärmningsproblem.
Installationen av de flesta andra komponenter i Battlecruiser gick ungefär som normalt, med några mindre försiktighetsåtgärder.
För det första stöder det här fodralet montering av grafikkortet såväl vertikalt som horisontellt om du vill.
För det andra är anslutning av enheter till moderkortets rubriker något problematisk.
Det är egentligen inte svårare, men väskan har relativt få kabelgenomföringsplatser längst ner på moderkortets monteringsfack.
Det finns ett par nära mitten och framsidan av väskan, men ingen i ryggen.
Detta tvingar dig att köra den främre HD-ljudkontakten och USB-kablarna genom passeringsplatser några inches bort, men det är egentligen bara ett mindre problem.
Det påverkar bara rubrikerna längst ner på brädet och slutresultatet ser fortfarande ganska rent ut.
Vid denna tidpunkt bör jag dock nämna att ADATA-fallet saknas något i kabelhanteringsfunktioner, vilket resulterade i att min färdiga konstruktion såg lite stökigare ut än vanligt.
Det är ett stridsdjur
Efter att ha tagit isär ordentligt och återmonterat det här fallet med en nybyggd dator inuti hittar jag lite att klaga på med XPG Battlecruiser.
Det har några okända funktioner som PSU-monteringssystemet, men det enda verkliga problemet jag stötte på när jag byggde mitt system var bristen på kabelgenomgångsslits längst ner i fodralet.
Byggupplevelsen var också relativt snabb och på vissa sätt enklare än väntat tack vare PSU-monteringssystemet och rymliga interiören.
Listat till 199,99 dollar (rabatterat till 179,99 dollar på ADATA: s webbplats vid detta skrivande), känns Battlecruiser också till rätt pris mot sin konkurrens.
Sammantaget är fodralet utmärkt och välgjordt och inspirerar till ett betyg på 4,5 stjärnor - inte perfekt, men nära det.
Fördelar
Rymlig och lätt att bygga in.
Bekvämt monteringssystem för PSU.
Fyra aRGB-fläktar förinstallerade.
Fyra paneler av härdat glas.
Visa mer
Poängen
Med en nästan perfekt design och funktionsuppsättning är ADATAs kraftfulla XPG Battlecruiser ett utmärkt ATX-mittfodral från en ny spelare i chassispelet.
Att bryta sig in på nya marknader är alltid ett spel för en tillverkare, särskilt om det har haft framgång inom andra segment.
Miljoner kan gå vilse om nya produkter inte säljer bra.
Trots dessa risker har ADATA arbetat för att diversifiera sin verksamhet, inklusive en expansion till PC-tornmarknaden.
Jag granskade nyligen företagets första chassi, XPG Invader, och tyckte att det var ett värdigt första försök men sadlade med några brister som lämnade det bara som ett bra fall, inte ett stort.
Nu kommer XPG Battlecruiser (199,99 USD), och jag är glad att kunna säga att den lever upp till sitt namn.
Detta ärende är redo att ta på sig vad som helst och går iväg med ett Daxdi Editors Choice.
Design: Det klassiska glashuset
Innan jag dyker för långt i att diskutera mitttornets utseende vill jag säga att det ser bättre ut personligen än på bilderna här.
Jag har granskat många fall och känner vanligtvis det motsatta.
Men Battlecruiser är annorlunda i detta avseende.
På vissa sätt kan det tomma XPG Battlecruiser-fodralet komma att se något nakent ut.
De yttre panelerna - överst, fram, vänster och höger - är mestadels härdat glas, så när du tittar på det är det mesta som du ser stålinredningen och de tunna metallbitarna som håller allt på plats.
Det behöver inte sägas att saker ser helt annorlunda ut när du är klar med din byggnad.
En annan detalj som inte syns bra på bilderna är frontpanelen, som när du ser den uppifrån och ner är faktiskt en tråkig triangel med en bred metallremsa längs framsidan av fodralet.
Detta är mycket mer slående personligen och hjälper definitivt till att förbättra fallets obebyggda utseende.
En sak som du tydligt kan se på bilderna är Battlecruisers utmärkta ventilationssystem, med luckor för luft att passera nästan överallt.
De flesta av insugningsområdena täcks av dammfilter.
Väskan levereras också med fyra förinstallerade 120 mm aRGB-fläktar, vilket är en bonus för LED-älskare.
Om du känner att du behöver mer luftflöde, finns det utrymme att lägga till ytterligare 120mm-fläktar längst upp i fodralet och ytterligare en längst ner.
Officiellt har detta fodral stöd för moderkortstorlekar som sträcker sig från Mini-ITX till Extended-ATX (E-ATX).
Jag använde ett stort E-ATX-kort för min byggnad, och processen som helhet var relativt smidig och smärtfri.
XPG Battlecruiser kan rymma totalt åtta lagringsenheter.
På baksidan av moderkortets monteringsfack finns plats för fem 2,5-tums enheter och en bur längst ner i fodralet kan rymma två 3,5-tums enhetsfästen.
Direkt ovanför det nedre facket finns en sista monteringsplats som kan vara antingen en 2,5-tums eller 3,5-tums enhet.
De två 3,5-tums enhetsfacken och två av 2,5-tumsplatserna använder ett verktygslöst monteringssystem.
Detta gör det enkelt att lägga till eller byta enheter, eftersom du helt enkelt kan skjuta dem in och ur plats.
Det tar lite mer ansträngning än det låter, eftersom det finns en plastklämma i varje fack för att hålla lagringsenheten säkert på plats, men detta saktar bara ner processen en smidge.
Att lägga till eller ta bort en enhet tar fortfarande bara några sekunder, i motsats till de minuter som krävs för att lägga till en enhet med gamla skolskruvar (krävs av de andra tre 2,5-tums enhetsfästena och 2,5 / 3,5-tumsdockan).
Det är också värt att nämna att buret som rymmer 3,5-tums enheter kan tas bort.
Detta ger dig utrymme längst ner i fodralet som kan rymma en behållare för ett anpassat vattenkylningssystem.
En unik aspekt av XPG Battlecruiser är dess monteringssystem för strömförsörjningsenheten (PSU), som har ett avtagbart fäste längst ner på höljet.
För att installera en PSU tar du först bort den här fästet och monterar den separat på PSU.
Därefter skjuter du in strömförsörjningen på baksidan av fodralet, vilket skiljer sig från de flesta andra chassier som kräver att du skjuter in nätaggregatet genom en av sidopanelerna.
Detta är det tredje fallet jag testat som använder detta innovativa monteringssystem.
ADATA: s XPG Invader har en identisk monteringsfäste (du kan byta fästen mellan XPG-fodral, inte att det finns någon anledning).
Falltillverkaren Be Quiet har också valt ett liknande monteringssystem, även om implementeringen visade sig vara problematisk.
Battlecruisers PSU-monteringssystem fungerar utan problem, men det finns några fördelar och nackdelar.
På den negativa sidan fördubblar designen antalet skruvar som krävs för att montera PSU från fyra till åtta.
Å andra sidan gör det montering av PSU lättare för mina ögon, eftersom mer traditionella monteringssystem ofta gör att PSU: n med sina skruvhål i fodralet är något knepig - och kräver också att du håller strömförsörjningen på plats med en hand medan du skruvar fast den med den andra.
ADATAs system kan ta lite längre tid, men processen är frustrationsfri.
Sist men inte minst, innan jag går vidare till byggnadsdelen av denna recension, sitter det jag frestas att kalla XPG Battlecruisers frontpanel faktiskt ovanpå väskan.
Denna portpanel innehåller två USB 3.0-A-portar och en enda USB 3.1 Type-C-port tillsammans med vanliga ström- och återställningsknappar och ett ljuduttag.
Det finns ytterligare en knapp som används för att justera de inbyggda RGB-lysdioderna.
Byggupplevelsen
Som jag sa är huvudfacket i fodralet där moderkortet monteras mycket rymligt.
Att montera ett E-ATX-kort var snabbt och enkelt, liksom att ansluta de flesta kablar.
Jag gick ett steg längre med att testa det här fallet än vad jag normalt gör genom att installera en CLC-vattenkylare.
Jag undviker vanligtvis att använda allt-i-ett-vätskekylare på grund av det extra krånglet med att få den stora kylaren och fläktarna monterade, men jag behövde förbereda ett AMD TRX40-moderkort för granskning, så jag gjorde ett undantag.
Inledningsvis hade jag oro över att montera den stora kylaren längst upp i fodralet eftersom det lämnade lite utrymme mellan kylaren och moderkortets VRM-värmelösning.
Monteringsfästet för kylaren är dock obegränsat och du kan justera alla fläktar eller radiatorer som är monterade här med några inches i vilken riktning som helst för att få den att passa.
I mitt testsystem tvingades jag montera kylaren så nära den vänstra panelen, bort från de stora VRM-kylflänsarna, som möjligt.
Innan jag monterade kylaren högst upp i väskan övervägde jag tanken att montera den i stället.
I slutändan bestämde jag mig för att inte göra det, men att undersöka detta alternativ var informativt.
Det är enkelt att komma åt båda dessa monteringsplatser; de övre och främre glaspanelerna hålls på med två skruvar per stycke och skjuter rakt av när de har tagits bort.
Som tidigare nämnts kommer tre fläktar förinstallerade på framsidan av fodralet, men det är värt att notera att fästet som fläktarna är skruvade i är identiskt med det högst upp i fodralet.
Det betyder att om jag hade valt att installera kylaren i framsidan kunde jag bara ha skruvat av och bytt de två fästena utan att skruva bort all kylhårdvara.
Designvalet för att göra dessa fästen utbytbara är till hjälp, speciellt om du arbetar med en CLC-kylare som jag var.
Om du väljer att göra detta, var dock noga med att se i vilken riktning ditt systems luft flyter så att du inte av misstag skapar en uppvärmningsproblem.
Installationen av de flesta andra komponenter i Battlecruiser gick ungefär som normalt, med några mindre försiktighetsåtgärder.
För det första stöder det här fodralet montering av grafikkortet såväl vertikalt som horisontellt om du vill.
För det andra är anslutning av enheter till moderkortets rubriker något problematisk.
Det är egentligen inte svårare, men väskan har relativt få kabelgenomföringsplatser längst ner på moderkortets monteringsfack.
Det finns ett par nära mitten och framsidan av väskan, men ingen i ryggen.
Detta tvingar dig att köra den främre HD-ljudkontakten och USB-kablarna genom passeringsplatser några inches bort, men det är egentligen bara ett mindre problem.
Det påverkar bara rubrikerna längst ner på brädet och slutresultatet ser fortfarande ganska rent ut.
Vid denna tidpunkt bör jag dock nämna att ADATA-fallet saknas något i kabelhanteringsfunktioner, vilket resulterade i att min färdiga konstruktion såg lite stökigare ut än vanligt.
Det är ett stridsdjur
Efter att ha tagit isär ordentligt och återmonterat det här fallet med en nybyggd dator inuti hittar jag lite att klaga på med XPG Battlecruiser.
Det har några okända funktioner som PSU-monteringssystemet, men det enda verkliga problemet jag stötte på när jag byggde mitt system var bristen på kabelgenomgångsslits längst ner i fodralet.
Byggupplevelsen var också relativt snabb och på vissa sätt enklare än väntat tack vare PSU-monteringssystemet och rymliga interiören.
Listat till 199,99 dollar (rabatterat till 179,99 dollar på ADATA: s webbplats vid detta skrivande), känns Battlecruiser också till rätt pris mot sin konkurrens.
Sammantaget är fodralet utmärkt och välgjordt och inspirerar till ett betyg på 4,5 stjärnor - inte perfekt, men nära det.
Fördelar
Rymlig och lätt att bygga in.
Bekvämt monteringssystem för PSU.
Fyra aRGB-fläktar förinstallerade.
Fyra paneler av härdat glas.
Visa mer
Poängen
Med en nästan perfekt design och funktionsuppsättning är ADATAs kraftfulla XPG Battlecruiser ett utmärkt ATX-mittfodral från en ny spelare i chassispelet.
