Los drones de DJI son muy apreciados en la industria de la imagen.
El hardware confiable, las cámaras de calidad y las sólidas características de seguridad han abierto el mundo de las imágenes aéreas a los fotógrafos que no han desafiado un vuelo en helicóptero a puertas abiertas, o aquellos que nunca considerarían hacerlo en primer lugar.
El dron más nuevo de DJI, el FPV Combo ($ 1,299), es una bestia completamente diferente.
Está diseñado para el rendimiento de alta velocidad y el vuelo en primera persona, satisfaciendo a los buscadores de emociones y a los entusiastas de las carreras de drones sobre los fotógrafos aéreos.
Su cámara es capaz, pero queda en segundo plano frente a la experiencia de vuelo.
Esa es una de las razones por las que no le damos una calificación al FPV Combo en este momento.
He probado un montón de drones para fotografía, pero tengo una experiencia muy limitada con los pilotos de FPV, así que no me atreví a probar el Combo en modo de vuelo manual (hasta 87 mph) yo mismo.
Volado con cuidado y un compañero, aquí hay mucho espacio para la aventura aérea.
Pero en los modos de vuelo más rápidos, puede encontrarse rápidamente en una mala situación.
Listo para volar
El FPV Combo es un pequeño dron elegante.
Tiene el estilo de un auto de carreras, con su fuselaje gris oscuro acentuado por plástico translúcido, mostrando parte de la tecnología interna y palas de hélice con punta roja.
Por alguna razón, agregar un poco de rojo hace que todo se vea un poco más rápido.
El avión se encuentra entre la delgada serie de cine Mavic y la línea Phantom más antigua de DJI en tamaño, y su lenguaje de diseño también se encuentra en algún lugar entre los dos.
Es más alto que un Mavic, con puntales cortos y fijos y pequeñas hélices de tres palas.
El tiempo de vuelo no es tan largo con los drones con cámara, aproximadamente 20 minutos con una batería completamente cargada.
Es lo suficientemente grande como para querer llevarlo en un estuche o mochila, a 5.0 por 7.0 por 9.1 pulgadas (HWD).
También es bastante denso, con 1.8 libras en el despegue, lo que lo coloca bajo la supervisión de la FAA para vuelos recreativos.
Esas reglas requieren que mantenga el dron dentro de su línea de visión o que vuele con un observador visual cuando use gafas; más sobre eso en un momento.
Se incluye un control remoto tradicional estilo videojuego de dos manos.
Los anillos de control analógico se guardan en las manijas y se atornillan en cada panel de control con unos pocos giros.
La tensión es ajustable, por lo que puede ajustar los palos para que estén más flojos o más apretados si lo prefiere.
El control remoto le resultará familiar a cualquiera que ya haya pilotado un dron: el joystick izquierdo establece la altitud y gira la aeronave sobre su eje, mientras que el joystick derecho lo mueve hacia adelante, hacia atrás, hacia la izquierda o hacia la derecha.
(Si no ha volado un dron antes, cubrimos los conceptos básicos en una guía).
DJI también está vendiendo un controlador de movimiento para vuelos con una sola mano: cuesta $ 199 adicionales.
Todavía no he tenido la oportunidad de probarlo, pero se parece a los controladores de movimiento que funcionan con los cascos de realidad virtual.
Hablando de eso, usará un auricular, no una pantalla de teléfono inteligente, para ver la vista a través de la lente de la cámara.
La transmisión de video viene a través de una conexión digital con calidad HD (810p).
Está alimentado por una batería externa; el cable es lo suficientemente largo para que se deslice en el bolsillo de sus pantalones cuando usa los auriculares.
El video que llega a través de las gafas es nítido y vibrante, y DJI promete una latencia mínima (7 ms) en la transmisión.
Cada lente tiene una posición ajustable, por lo que puede ajustar el espacio entre los ojos para que coincida con su visión.
También hay suficiente espacio para usar los auriculares con gafas.
Noté algo de borrosidad y franjas de color hacia los bordes de la pantalla durante las pruebas, pero en general estaba contento con su calidad.
Los problemas que tenía eran más personales: las gafas de realidad virtual me dan una sensación de náuseas y dolor de cabeza con cualquier uso prolongado.
Si tiene este mismo problema, la experiencia FPV carece de atractivo.
Tres modos de vuelo de alta velocidad
Todo está listo para usar, lo que contrasta con los kits de bricolaje y los aviones caseros utilizados por los entusiastas de los drones.
Debido a esto, DJI ha incluido alguna asistencia de piloto automático, por lo que los pilotos que no hayan operado este tipo de dron antes podrán despegarlo.
En sus modos Normal y Sport, el FPV Combo vuela como la mayoría de los otros drones de DJI, solo que a un ritmo más rápido en todas partes, en velocidad y aceleración.
En modo normal, vuela tan rápido como 31 mph, un poco más rápido que el Mavic Air 2 (26 mph).
Los sensores visuales y GPS funcionan para mantener estable el FPV Combo y para que se mantenga en su lugar cuando lo desee.
Si ha volado un dron antes, el mayor obstáculo aquí es acostumbrarse a los auriculares.
Este es el único modo de vuelo que aprovecha los sensores de detección de obstáculos: te avisarán si el dron se dirige hacia una pared o rama de un árbol, reduciéndolo para que puedas ajustar su trayectoria y evitar un choque.
En este modo, se necesitaría algo de intención para tener un accidente, pero no disfruta de la navegación automática alrededor de los obstáculos, algo que hace el Mavic Air 2.
El modo deportivo mantiene activa la mayoría de las ayudas de vuelo automáticas, pero apaga los sensores de detección de obstáculos y aumenta la velocidad máxima a 60 mph.
Es aquí donde tiene una sensación real de velocidad y puede tener un accidente si no tiene cuidado.
Para volar a las velocidades más rápidas, debe cambiar al modo manual.
Aquí, el FPV alcanza un máximo de 87 mph y puede pasar de 0 a 62 mph en solo dos segundos.
Hay un problema: el control de vuelo automático desaparece en gran medida, por lo que debe acelerar y mantener el dron en movimiento para mantenerlo en alto.
El movimiento constante y las altas velocidades pueden crear una combinación peligrosa.
No me siento cómodo usando el FPV cerca de personas; no es una hipérbole decir que en realidad podría matar a alguien.
Se incluyen algunas características de seguridad para ayudarlo a no meterse en problemas: DJI impone una geovalla para evitar que despegue en zonas de exclusión aérea, y puede establecer límites de altitud y distancia a través de la aplicación.
También incluye un botón de Freno de Emergencia y Hover en el control remoto.
Es un control de parachoques, en la parte superior derecha, por lo que siempre está debajo de su dedo índice.
Al presionarlo, se detiene el movimiento hacia adelante del dron y lo hace flotar en su lugar.
Por supuesto, el impulso es inevitable: si está volando rápido, no espere que el FPV se detenga en un santiamén.
Si pierde el rastro de la aeronave, mantener presionado el botón por más tiempo activa Regreso a casa (RTH), que lleva al dron a una altitud preestablecida, lo lleva al punto de lanzamiento y aterriza automáticamente.
Si usa el freno de emergencia o la función RTH, el dron cambia al modo de vuelo Normal.
El modo de vuelo manual es intimidante.
Está desactivado de forma predeterminada, por lo que no puede cambiarlo accidentalmente.
DJI promete lanzar una aplicación de simulador de vuelo de iOS para que pueda practicar el control manual desde la comodidad de su hogar, pero aún no está disponible.
Como se mencionó, tengo una experiencia limitada con los pilotos de FPV y no me sentí cómodo poniéndolo a prueba en modo manual.
Los corredores experimentados no tendrán que preocuparse por la curva de aprendizaje, pero es especialmente importante mantenerse seguros y volar legalmente cuando usan los auriculares FPV.
Las regulaciones de la FAA requieren que los pilotos mantengan un dron dentro de la línea de visión, lo cual no es posible cuando su visión está bloqueada por un auricular.
Para volar en primera persona, y hacerlo legalmente, deberá llevar un compañero para que actúe como observador visual.
Su trabajo es bastante simple: advertirle si está a punto de sufrir un accidente.
Cámara 4K
DJI es el primer nombre en imágenes aéreas.
Su delgada línea Mavic es la favorita de los vloggers de YouTube, y verá aviones Inspire y Matrice utilizados en sets profesionales y para tomas de locaciones.
Aunque el FPV Combo no está diseñado para imágenes, DJI aún tiene una buena cámara a bordo.
Graba video en calidad 4K60 y llega hasta 120 fps a 1080p.
Está montado en un cardán de un solo eje y se complementa con estabilización digital.
Los drones de video de DJI generalmente usan cardanes de tres ejes, pero no están destinados a compensar giros cerrados y altas velocidades.
El ángulo de visión es amplio, 150 grados.
Es similar a una lente GoPro y muestra un modesto efecto de ojo de pez.
La corrección de distorsión está activada de forma predeterminada, pero verá el video sin corregir a través de las gafas.
Si prefiere el aspecto más amplio, puede apagarlo.
Incluso con él habilitado, las hélices son visibles en los bordes del marco.
El video se graba en su elección de H.264 o H.265 (HEVC) a una calidad de hasta 120 Mbps.
El perfil estándar de DJI se aplica de forma predeterminada, que es un aspecto de color estándar.
También se incluye el perfil D-Cinelike; reduce el contraste y la saturación, por lo que tendrá cierta flexibilidad para corregir el color, pero necesita un grado para verse bien.
Las imágenes de video son nítidas y detalladas, y brindan la sensación de un vuelo rápido, especialmente cuando se vuela cerca del suelo.
El cardán y la estabilización electrónica hacen un excelente trabajo al equilibrar esa sensación de movimiento mientras mantienen las imágenes libres de nerviosismo y saltos.
La estabilización de un solo eje elimina la mayoría de los movimientos desagradables, pero no corrige el horizonte al girar.
Pierdes el mismo tipo de sartenes y giros aéreos suaves como la seda que con un dron de cine, pero ese no es el punto aquí.
Todavía hay una aplicación de cine para este tipo de cámara, por supuesto, es perfecta para tomas desde el punto de vista, especialmente si está tratando de transmitir una sensación de movimiento.
Tanto el dron como las gafas tienen ranuras microSD.
El video grabado por el dron es de mejor calidad, full 4K, pero silencioso.
Las gafas graban la transmisión en vivo con menor calidad y resolución (810p), pero incluyen sonido.
Sin embargo, no se puede escuchar nada más que el zumbido de las hélices.
Modular y reparable
El FPV Combo incluye todo lo que necesita para comenzar, pero no es la única forma de comprar el dron.
DJI nos dice que venderá componentes y repuestos por su cuenta.
La compañía anticipa que algunos aviones pueden perderse por un accidente, pero no tendrá que comprar un nuevo control remoto y gafas si ha perdido o destruido el dron.
Del mismo modo, es posible que desee agregar más gafas.
El FPV admite el modo de audiencia, por lo que los espectadores cercanos pueden mirar a través de la lente de la cámara en tiempo real; hasta ocho personas pueden conectarse y mirar simultáneamente.
La garantía extendida de DJI Care Refresh también está disponible.
Puede obtener un plan de un año ($ 199) o de dos años ($ 319).
Con un solo año de cobertura, eres elegible para hasta dos drones de reemplazo; el plan de dos años le proporcionará tres reemplazos, pero no más de dos en un solo año.
Cada plan conlleva una tarifa por una unidad de reemplazo además del costo de la garantía en sí ($ 259 por el primer reemplazo, $ 279 por el segundo).
En cuanto a la durabilidad, estrellé el FPV Combo una vez, en un intento fallido de probar el freno de emergencia.
Esto fue culpa mía, presioné el botón equivocado del control remoto, pero puedo informar que la aeronave sobrevivió a un impacto de morro en un ...
