El bisel es el anillo metálico o cerámico que rodea la esfera del reloj en el exterior de su caja.
Debido a su tamaño relativo y ubicación prominente, el bisel tiene una influencia significativa en el diseño general y la funcionalidad de un reloj.
A continuación se muestra una descripción general de los diferentes tipos de biseles que se instalan en los distintos relojes Rolex.
Biseles estriados
El bisel estriado es uno de los elementos de diseño más clásicos e icónicos de Rolex, y llega incluso a los relojes de pared ubicados en centros comerciales y aeropuertos de todo el mundo.
Inicialmente, las estrías de los biseles de Rolex tenían la función de permitir que el bisel se atornillara en la caja central del reloj para ayudar a garantizar la impermeabilidad; sin embargo, hoy las estrías en los biseles de Rolex son puramente ornamentales.
Los biseles acanalados de Rolex están hechos exclusivamente de oro macizo y sirven como una marca de distinción entre los diversos relojes Rolex.
Bisel liso
El bisel liso es el diseño de bisel más tradicional de Rolex y está hecho de acero inoxidable, oro (amarillo, blanco o rosa) o platino.
Según el reloj específico y el año de producción, los biseles lisos pueden variar de planos a abovedados.
Aunque el bisel liso no es un diseño exclusivo de Rolex, es fácilmente el más discreto, versátil y atemporal entre todos los diferentes estilos de bisel de Rolex, y es la opción predeterminada para los relojes de nivel de entrada de Rolex.
Profesional
Los diferentes biseles instalados en las distintas líneas de relojes deportivos / profesionales de Rolex pertenecen todos a la categoría más grande y “profesional” de biseles.
A diferencia de un bisel tradicional, cuya función principal (más allá de sujetar el cristal al reloj) es agregar un elemento de diseño y verse bien, los biseles profesionales tienen marcas para ayudar con la función adicional especializada del reloj deportivo / profesional.
Los biseles profesionales se dividen en tres categorías generales.
Bisel de sincronización giratorio
Los biseles de sincronización giratorios se marcan más comúnmente con una escala de 60 minutos y se usan junto con la manecilla de los minutos para cronometrar eventos de hasta una hora de duración.
Un bisel de sincronización giratorio puede ser unidireccional (como en el Submariner o Sea-Dweller) o bidireccional en su movimiento (como en el Yacht-Master o Turn-O-Graph), y está fabricado con una amplia variedad de materiales diferentes.
Bisel de 24 horas
Como sugiere su nombre, un bisel de 24 horas está marcado con una escala de 24 horas, y puede ser giratorio, como en las líneas de relojes GMT-Master y GMT-Master II, o estacionario, como en el Explorer II.
.
Si se usa junto con una manecilla de 24 horas, un bisel giratorio de 24 horas se puede usar para hacer referencia a una zona horaria secundaria, mientras que un bisel fijo de 24 horas se puede usar como un indicador prominente de AM / PM.
Taquímetro
Los taquímetros se instalan en relojes con funciones de cronógrafo y se pueden utilizar para medir la velocidad en función del tiempo de viaje y también para calcular la distancia en función de una velocidad determinada.
Marcado con una escala taquimétrica y ajustado exclusivamente al Daytona de Rolex como los relojes cronógrafos, el bisel taquimétrico de Rolex se ha fabricado en acero inoxidable, acrílico, oro y Cerachrom (cerámico).
Comando de anillo
Con la llegada de su revolucionario bisel Ring Command, Rolex creó un vínculo directo entre el bisel exterior del reloj y el intrincado movimiento interior.
Históricamente, los biseles giratorios han funcionado de forma totalmente independiente de los movimientos que residían dentro de la caja del reloj; sin embargo, el bisel Ring Command de Rolex cambió esto y fusionó los dos en una sola pieza de ingeniería mecánica integrada.
Disponible como bisel estriado en el Sky-Dweller o como bisel profesional en el Yacht-Master II, el bisel Ring Command representa el pináculo de la funcionalidad del bisel Rolex.
Conjunto de gemas
Los biseles con gemas son los biseles con piedras preciosas incrustadas que están reservados para los relojes más exclusivos y lujosos de Rolex.
Aunque normalmente están equipados con diamantes, el bisel con gemas de Rolex también se ha fabricado con otras piedras preciosas, como los zafiros de colores del arco iris que adornan la última versión del Rolex Daytona con gemas en Everose oro rosado.
Los biseles engastados con gemas, cuidadosamente seleccionados y configurados para una belleza, color y brillo óptimos, representan la cúspide del lujo y la precisión.
Motor encendido (actualmente no en producción)
Aunque actualmente no son una oferta en el catálogo actual de Rolex, los biseles con motor girado representan una alternativa históricamente popular a los biseles estriados y lisos de Rolex.
Fabricados en una serie de sutiles variaciones de diseño y opciones de metal a lo largo de los años, los biseles con motor girado siempre han sido la opción perfecta para aquellos que no querían un bisel estriado, pero aún deseaban una estética más ornamentada que la que el bisel suave de Rolex proporcionaría a sus relojes .
Con textura - incluye corteza, lino, pirámide, florentino, etc.
(actualmente no está en producción)
Los biseles texturizados son la categoría algo diversa de biseles estacionarios que incluye una cantidad relativamente grande de diseños atípicos que se usaron con mayor frecuencia en los relojes Day-Date y las variantes de metales preciosos del Datejust.
Más comúnmente, los biseles con textura de oro, a menudo tienen sus texturas reflejadas en las pulseras de los relojes que los acompañan, y aparecen con mayor frecuencia en iteraciones limitadas y ornamentadas, o en aquellas que se fabricaron como un pedido especial.
El bisel es el anillo metálico o cerámico que rodea la esfera del reloj en el exterior de su caja.
Debido a su tamaño relativo y ubicación prominente, el bisel tiene una influencia significativa en el diseño general y la funcionalidad de un reloj.
A continuación se muestra una descripción general de los diferentes tipos de biseles que se instalan en los distintos relojes Rolex.
Biseles estriados
El bisel estriado es uno de los elementos de diseño más clásicos e icónicos de Rolex, y llega incluso a los relojes de pared ubicados en centros comerciales y aeropuertos de todo el mundo.
Inicialmente, las estrías de los biseles de Rolex tenían la función de permitir que el bisel se atornillara en la caja central del reloj para ayudar a garantizar la impermeabilidad; sin embargo, hoy las estrías en los biseles de Rolex son puramente ornamentales.
Los biseles acanalados de Rolex están hechos exclusivamente de oro macizo y sirven como una marca de distinción entre los diversos relojes Rolex.
Bisel liso
El bisel liso es el diseño de bisel más tradicional de Rolex y está hecho de acero inoxidable, oro (amarillo, blanco o rosa) o platino.
Según el reloj específico y el año de producción, los biseles lisos pueden variar de planos a abovedados.
Aunque el bisel liso no es un diseño exclusivo de Rolex, es fácilmente el más discreto, versátil y atemporal entre todos los diferentes estilos de bisel de Rolex, y es la opción predeterminada para los relojes de nivel de entrada de Rolex.
Profesional
Los diferentes biseles instalados en las distintas líneas de relojes deportivos / profesionales de Rolex pertenecen todos a la categoría más grande y “profesional” de biseles.
A diferencia de un bisel tradicional, cuya función principal (más allá de sujetar el cristal al reloj) es agregar un elemento de diseño y verse bien, los biseles profesionales tienen marcas para ayudar con la función adicional especializada del reloj deportivo / profesional.
Los biseles profesionales se dividen en tres categorías generales.
Bisel de sincronización giratorio
Los biseles de sincronización giratorios se marcan más comúnmente con una escala de 60 minutos y se usan junto con la manecilla de los minutos para cronometrar eventos de hasta una hora de duración.
Un bisel de sincronización giratorio puede ser unidireccional (como en el Submariner o Sea-Dweller) o bidireccional en su movimiento (como en el Yacht-Master o Turn-O-Graph), y está fabricado con una amplia variedad de materiales diferentes.
Bisel de 24 horas
Como sugiere su nombre, un bisel de 24 horas está marcado con una escala de 24 horas, y puede ser giratorio, como en las líneas de relojes GMT-Master y GMT-Master II, o estacionario, como en el Explorer II.
.
Si se usa junto con una manecilla de 24 horas, un bisel giratorio de 24 horas se puede usar para hacer referencia a una zona horaria secundaria, mientras que un bisel fijo de 24 horas se puede usar como un indicador prominente de AM / PM.
Taquímetro
Los taquímetros se instalan en relojes con funciones de cronógrafo y se pueden utilizar para medir la velocidad en función del tiempo de viaje y también para calcular la distancia en función de una velocidad determinada.
Marcado con una escala taquimétrica y ajustado exclusivamente al Daytona de Rolex como los relojes cronógrafos, el bisel taquimétrico de Rolex se ha fabricado en acero inoxidable, acrílico, oro y Cerachrom (cerámico).
Comando de anillo
Con la llegada de su revolucionario bisel Ring Command, Rolex creó un vínculo directo entre el bisel exterior del reloj y el intrincado movimiento interior.
Históricamente, los biseles giratorios han funcionado de forma totalmente independiente de los movimientos que residían dentro de la caja del reloj; sin embargo, el bisel Ring Command de Rolex cambió esto y fusionó los dos en una sola pieza de ingeniería mecánica integrada.
Disponible como bisel estriado en el Sky-Dweller o como bisel profesional en el Yacht-Master II, el bisel Ring Command representa el pináculo de la funcionalidad del bisel Rolex.
Conjunto de gemas
Los biseles con gemas son los biseles con piedras preciosas incrustadas que están reservados para los relojes más exclusivos y lujosos de Rolex.
Aunque normalmente están equipados con diamantes, el bisel con gemas de Rolex también se ha fabricado con otras piedras preciosas, como los zafiros de colores del arco iris que adornan la última versión del Rolex Daytona con gemas en Everose oro rosado.
Los biseles engastados con gemas, cuidadosamente seleccionados y configurados para una belleza, color y brillo óptimos, representan la cúspide del lujo y la precisión.
Motor encendido (actualmente no en producción)
Aunque actualmente no son una oferta en el catálogo actual de Rolex, los biseles con motor girado representan una alternativa históricamente popular a los biseles estriados y lisos de Rolex.
Fabricados en una serie de sutiles variaciones de diseño y opciones de metal a lo largo de los años, los biseles con motor girado siempre han sido la opción perfecta para aquellos que no querían un bisel estriado, pero aún deseaban una estética más ornamentada que la que el bisel suave de Rolex proporcionaría a sus relojes .
Con textura - incluye corteza, lino, pirámide, florentino, etc.
(actualmente no está en producción)
Los biseles texturizados son la categoría algo diversa de biseles estacionarios que incluye una cantidad relativamente grande de diseños atípicos que se usaron con mayor frecuencia en los relojes Day-Date y las variantes de metales preciosos del Datejust.
Más comúnmente, los biseles con textura de oro, a menudo tienen sus texturas reflejadas en las pulseras de los relojes que los acompañan, y aparecen con mayor frecuencia en iteraciones limitadas y ornamentadas, o en aquellas que se fabricaron como un pedido especial.
