En estos días (después de un importante rediseño), el moderno Rolex Air-King está situado como uno de los relojes de herramientas profesionales de la marca.
Sin embargo, ese no siempre ha sido el caso.
Si bien este reloj siempre ha sido técnicamente un reloj de piloto, en gran medida ha sido una opción más popular para los coleccionistas de Rolex de nivel de entrada gracias a su diseño atemporal y su precio asequible.
A lo largo de las décadas, se convirtió más en un favorito de culto marginal que en una pieza popular amada por las masas.
El Rolex Air-King es uno de los nombres más antiguos del catálogo de la marca y el primer ejemplo de su uso se remonta a la década de 1940.
A lo largo de esos años, hemos visto algunas iteraciones, innovaciones y actualizaciones excelentes en esta línea clásica y elegante.
También hemos visto un cambio importante en el posicionamiento de Rolex, deteniendo la producción después de casi 7 décadas para cambiar totalmente el diseño a favor de devolverlo a sus raíces originales de reloj de herramientas.
En esta guía, explicaremos la historia histórica de este reloj, hablaremos sobre su valor y describiremos todas las características, opciones y actualizaciones que hemos visto a lo largo de los años.
Si está pensando en invertir en un Rolex Air-King, aquí hemos recopilado todo lo que necesita para tomar una decisión informada.
¡Entonces empecemos!
Rolex Air-King
Características principales de Air-King 116900:
Tamaño de la caja: 40 mm
Materiales: Oystersteel (acero inoxidable 904L)
caracteristicas: Tiempo + segundos de funcionamiento; escudo antimagnético interno
Marcar: Negro
Bisel: Fijo; acero inoxidable liso
Movimiento: Calibre 3131
Resistencia al agua: 100 metros / 330 pies
Correa / Pulsera: Pulsera ostra
Haga clic aquí para obtener más información sobre el primer Rolex Air-King.
5 datos breves sobre Air-King
Antes de sumergirnos en la extensa historia del Rolex Air-King, aquí hay 5 datos interesantes sobre su evolución a lo largo de las décadas.
1.
El Air-King se hizo en honor a los pilotos de la Segunda Guerra Mundial.
Durante y directamente después de la Segunda Guerra Mundial, Rolex lanzó una línea de modelos de relojes 'Air'.
Fueron creados para honrar a la Royal Air Force británica y sus pilotos.
Había Air-Lion, Air-Tiger, Air-Giant y Air-King (entre otros), pero el Air-King es el único que todavía se fabrica en la actualidad.
2.
El Air-King siempre se ha considerado grande
Cuando el Rolex Air-King se lanzó por primera vez como su propia colección independiente en 1958, registró 34 mm.
Si bien esto se considera pequeño para los estándares actuales, en ese entonces era bastante grande.
En consecuencia, cuando el reloj fue relanzado en 2016, fue reinventado de una manera totalmente nueva, y una de sus actualizaciones más significativas fue una caja más grande de 40 mm.
3.
Air-King es una de las colecciones más antiguas de Rolex.
Aunque el primer uso del nombre "Air-King" se remonta a 1945, la colección Air-King tal como la conocemos hoy no se incorporó al catálogo de Rolex hasta 1958.
El fundador de Rolex, Hans Wilsdorf, lanzó originalmente el Air-King como tributo.
a los pilotos, y probablemente no tenía idea de que se convertiría en una de las colecciones más duraderas de la marca.
4.
El Air-King fue revivido y reinventado en 2016
Después de ser descontinuado brevemente por un par de años en 2014, el Rolex Air-King fue relanzado en 2016 con la referencia 116900.
¿La diferencia clave? En lugar de ser considerado un Rolex asequible y clásico de nivel de entrada con una caja de 34 mm, el nuevo Air-King es un reloj de aviación adecuado con una caja antimagnética de 40 mm tomada del Milgauss.
5.
El nuevo Air-King es antimagnético
Con el motor Rolex Calibre 3131, el nuevo Air-King ref.
116900 está equipado con un escudo interno especializado para proteger su movimiento de los campos magnéticos.
Tanto la caja como el brazalete del modelo actual Air-King son los mismos que se encuentran en el Milgauss, lo que otorga al reloj de aviación de Rolex las mismas propiedades antimagnéticas legendarias que su modelo icónico para los científicos.
Todo lo que necesita saber: historia del Rolex Air-King
Apareciendo por primera vez en 1945, el Air-King fue parte de una colección más grande de relojes fabricados por Rolex para honrar a los pilotos de la RAF de la Batalla de Gran Bretaña.
La gama constaba de Air-Lion, Air-Tiger, Air-Giant y Air-King (entre otros relojes con temática de Air.
El Air-King es el único modelo que permanece en producción en la actualidad y, lo que es más interesante, Rolex no considera que estos primeros modelos sean el comienzo oficial de la colección.
Las primeras referencias que llevan el nombre “Air-King”, como la ref.
4925, ref.
4499 y ref.
6652 se consideran relativamente raros y buscados en la actualidad.
Sin embargo, no todos los ejemplos de esta referencia incluían el nombre Air-King en sus diales, y Rolex parece ignorar más o menos que estos relojes alguna vez existieron como modelos Air-King, prefiriendo clasificarlos simplemente como Oyster estándar.
Relojes perpetuos.
Como la historia del Air-King abarca casi ocho décadas, la mejor manera de explorar toda su historia es a través de sus referencias.
Aquí, examinaremos la historia de Rolex Air-King a través de sus cinco referencias más importantes.
Rolex Air-King (1958-1989)
Aún en los primeros años de la larga historia de Air-King, la ref.
5500 fue solo la cuarta generación de este reloj.
Sin embargo, Rolex considera que la referencia 5500 es el inicio oficial de la colección, y su larga historia de producción tuvo un impacto serio y duradero.
De hecho, cuando le preguntas a la mayoría de los coleccionistas qué reloj les viene a la mente cuando piensan en el Air-King, el ref.
5500 es probablemente el reloj que imaginan.
Con una caja de 34 mm, un diseño de esfera austero y manecillas de palo lisas, este reloj era increíblemente minimalista: ni siquiera había la pantalla de fecha de la firma Rolex en la ubicación de las 3 en punto.
A lo largo de las décadas, la estética no cambió tanto.
Sin embargo, vimos dos movimientos diferentes ajustados a la ref.
5500.
Primero, estaba la cal.
1530 seguido de la cal.
1520 en 1963.
A pesar de que existen versiones de la cal.
1530, ninguno de los relojes Air-King 5500 tenía realmente certificado de cronómetro, ya que el reloj siempre se posicionó para ser más una oferta de nivel de entrada dentro de la línea Rolex.
Coleccionando esta era
Para los coleccionistas, el Rolex Air-King 5500 es un gran reloj para comprar.
No solo es la referencia de Air-King más económica, sino que también es uno de los modelos Rolex vintage menos costosos.
Este precio, junto con su aspecto clásico y atemporal, lo convierte en un gran reloj para comenzar su colección Rolex.
Rolex Air-King (1989-2006)
Finalmente, la ref.
14000 sustituyó a la querida ref.
5500.
Sin embargo, este reloj no era tan diferente, aún presentaba una caja de acero inoxidable de 34 mm y un estilo sencillo y modesto.
Aunque, esta vez tenía algunas opciones de color de esfera diferentes como salmón, azul, blanco y negro.
También puede elegir entre un bisel liso o girado a motor, ampliando aún más las opciones dentro de la colección.
Otras mejoras incluyeron un cristal de zafiro y el nuevo movimiento de calibre 3000 que le dio al reloj una frecuencia de 28,800vph, lo que le permitió estar junto al resto de las ofertas potentes y confiables de Rolex.
Sin embargo, es importante tener en cuenta que la cal.
3000 no estaba clasificado por COSC, lo que significa que no prometía exactamente los mismos estándares de cronometraje que el resto de la alineación de Rolex.
En el nuevo milenio, Rolex actualizó el 14000 con la ref.
14000M que contó con una cal.
3130, marcando al mismo ritmo pero beneficiándose de un overcoil Breguet y un puente de equilibrio completo.
Este nuevo movimiento aún no obtuvo la certificación COSC, debido a los costos de producción adicionales asociados con el envío de movimientos al COSC para pruebas oficiales.
Coleccionando esta era
Cuando se trata de coleccionar esta época, estos relojes representan una gran oportunidad.
Pagará más por una referencia.
14000 o ref.
14000M Air-King en comparación con la ref.
5500 debido al movimiento mejorado y al cristal de zafiro.
Con eso en mente, aquí tienes muchas más opciones en términos de estética que hacen que coleccionar sea divertido.
Y en comparación con otros modelos de Rolex, aún puede obtener una gran oferta en un Air-King de esta generación.
Rolex Air-King (2007-2014)
En 2007, la comunidad Rolex se sorprendió al ver que el Air-King se movía hacia una era más moderna, una que adoptó una sensación más contemporánea y características más audaces.
Mientras que la ref.
114200 todavía contaba con una caja de 34 mm, estaba abultado con orejetas más anchas y una apariencia general más grande en la muñeca.
La esfera también supuso un gran cambio, ya que ahora podía elegir entre una selección de colores aún más amplia; por primera vez, incluso podía elegir un elegante bisel acanalado de oro blanco de 18k.
Otra primicia fue el nuevo brazalete 904L Oyster rediseñado y cierre con eslabones completamente sólidos.
La referencia.
114200 todavía se jactaba de la cal.
3130, pero esta vez finalmente obtuvo la certificación COSC, lo que alineó al Air-King con el resto de la colección de Rolex.
Coleccionando esta era
Esta es una era interesante de Air-King para coleccionar por algunas razones.
Por un lado, la referencia 114200 tuvo una tirada bastante corta (especialmente en comparación con la ref.
5500), lo que la convierte en un artículo de colección bastante bueno.
Sin embargo, todavía son bastante fáciles de encontrar en el mercado secundario, lo que significa que aunque no son tan comunes, siguen siendo asequibles.
Como lo vemos, también hay un gran potencial para que aumenten su valor, especialmente porque esta fue la última generación de relojes Air-King de 34 mm antes de que se suspendiera en 2014 después de casi 70 años de producción.
Rolex Air-King (2016-Ahora)
Después de ser descontinuado en 2014, Rolex reinventó el Air-King y lo relanzó en 2016 en forma de ref.
116900.
El nuevo Air-King ahora tiene una velocidad de 40 mm y comparte su caja y Cal.
3131 con el Milgauss, otorgándole las mismas propiedades antimagnéticas.
A pesar de sus similitudes estructurales con el Milgauss, la estética del nuevo Air-King es propia, con una esfera negra inusual que presenta llamativos acentos en verde y amarillo.
De hecho, el Air-King es ahora la única pieza de la marca que tiene el logotipo de la corona y el título 'Rolex' en dos colores diferentes.
Otras características incluyen índices árabes de 3/6/9 horas en oro blanco de 18k, mientras que los marcadores restantes están ocupados por marcadores de minutos blancos prominentes, lo que hace que toda la esfera sea realmente legible y perfecta como un reloj de piloto.
Puedes conseguir un Air-King ref.
116900 por $ 6,450 al por menor hoy, lo que lo convierte en un excelente reloj de nivel de entrada junto con otros relojes de culto favoritos y legendarios relojes de herramientas como el Oyster Perpetual y el Explorer.
Con esta nueva referencia, vimos a Rolex adoptar este reloj haciendo lo que mejor sabe hacer: fabricar relojes de herramientas resistentes y elegantes que están diseñados para durar toda la vida.
¿Cuánto cuesta un Rolex Air-King?
Puede comprar un Rolex Air-King nuevo en un minorista autorizado por $ 6,450; sin embargo, es probable que haya una pequeña lista de espera.
Una vez que ingresa a los modelos descontinuados en el mercado secundario, hay muchas opciones para los coleccionistas, no solo en términos de precio, sino también en términos de estilo y diseño.
Por ejemplo, la mayoría de los modelos antiguos rondan los $ 3,000 a $ 4,000, pero todo esto depende de su referencia y condición específicas.
A continuación, hemos compilado una lista que describe los precios de referencias específicas de Rolex Air-King.
| Modelo | Precio al por menor | Precio de segunda mano | Talla | Bisel |
Árbitro.
5500 | N / A | desde $ 2,795 | 34 mm | Suave; Acero |
Árbitro.
14000 | N / A | desde $ 2,995 | 34 mm | Suave; Acero |
Árbitro.
14010 | N / A | desde $ 3,195 | 34 mm | Motor girado; Acero |
Árbitro.
114200 | N / A | desde $ 3,895 | 34 mm | Suave; Acero |
Árbitro.
114210 | N / A | desde $ 3,895 | 34 mm | Motor girado; Acero |
Árbitro.
114234 | N / A | desde $ 5,695 | 34 mm | Estriado; Oro blanco de 18 k |
Árbitro.
116900 | 6.450 USD | desde $ 6,500 | 40 mm | Suave; Acero |
Comprar seminuevos frente a nuevos
Durante décadas, lo que atrajo a muchos coleccionistas al Rolex Air-King fue su asequibilidad.
Debido a que tenía una estética clásica y simple y un precio bajo, el Air-King a menudo se promocionaba como el Rolex de 'nivel de entrada' para los coleccionistas prometedores.
Hoy en día, eso sigue siendo cierto cuando nos fijamos en los modelos Air-King antiguos y usados, ya que estos relojes tienen un precio muy bajo y ofrecen una buena selección de estilos sin dejar de ser ...
En estos días (después de un importante rediseño), el moderno Rolex Air-King está situado como uno de los relojes de herramientas profesionales de la marca.
Sin embargo, ese no siempre ha sido el caso.
Si bien este reloj siempre ha sido técnicamente un reloj de piloto, en gran medida ha sido una opción más popular para los coleccionistas de Rolex de nivel de entrada gracias a su diseño atemporal y su precio asequible.
A lo largo de las décadas, se convirtió más en un favorito de culto marginal que en una pieza popular amada por las masas.
El Rolex Air-King es uno de los nombres más antiguos del catálogo de la marca y el primer ejemplo de su uso se remonta a la década de 1940.
A lo largo de esos años, hemos visto algunas iteraciones, innovaciones y actualizaciones excelentes en esta línea clásica y elegante.
También hemos visto un cambio importante en el posicionamiento de Rolex, deteniendo la producción después de casi 7 décadas para cambiar totalmente el diseño a favor de devolverlo a sus raíces originales de reloj de herramientas.
En esta guía, explicaremos la historia histórica de este reloj, hablaremos sobre su valor y describiremos todas las características, opciones y actualizaciones que hemos visto a lo largo de los años.
Si está pensando en invertir en un Rolex Air-King, aquí hemos recopilado todo lo que necesita para tomar una decisión informada.
¡Entonces empecemos!
Rolex Air-King
Características principales de Air-King 116900:
Tamaño de la caja: 40 mm
Materiales: Oystersteel (acero inoxidable 904L)
caracteristicas: Tiempo + segundos de funcionamiento; escudo antimagnético interno
Marcar: Negro
Bisel: Fijo; acero inoxidable liso
Movimiento: Calibre 3131
Resistencia al agua: 100 metros / 330 pies
Correa / Pulsera: Pulsera ostra
Haga clic aquí para obtener más información sobre el primer Rolex Air-King.
5 datos breves sobre Air-King
Antes de sumergirnos en la extensa historia del Rolex Air-King, aquí hay 5 datos interesantes sobre su evolución a lo largo de las décadas.
1.
El Air-King se hizo en honor a los pilotos de la Segunda Guerra Mundial.
Durante y directamente después de la Segunda Guerra Mundial, Rolex lanzó una línea de modelos de relojes 'Air'.
Fueron creados para honrar a la Royal Air Force británica y sus pilotos.
Había Air-Lion, Air-Tiger, Air-Giant y Air-King (entre otros), pero el Air-King es el único que todavía se fabrica en la actualidad.
2.
El Air-King siempre se ha considerado grande
Cuando el Rolex Air-King se lanzó por primera vez como su propia colección independiente en 1958, registró 34 mm.
Si bien esto se considera pequeño para los estándares actuales, en ese entonces era bastante grande.
En consecuencia, cuando el reloj fue relanzado en 2016, fue reinventado de una manera totalmente nueva, y una de sus actualizaciones más significativas fue una caja más grande de 40 mm.
3.
Air-King es una de las colecciones más antiguas de Rolex.
Aunque el primer uso del nombre "Air-King" se remonta a 1945, la colección Air-King tal como la conocemos hoy no se incorporó al catálogo de Rolex hasta 1958.
El fundador de Rolex, Hans Wilsdorf, lanzó originalmente el Air-King como tributo.
a los pilotos, y probablemente no tenía idea de que se convertiría en una de las colecciones más duraderas de la marca.
4.
El Air-King fue revivido y reinventado en 2016
Después de ser descontinuado brevemente por un par de años en 2014, el Rolex Air-King fue relanzado en 2016 con la referencia 116900.
¿La diferencia clave? En lugar de ser considerado un Rolex asequible y clásico de nivel de entrada con una caja de 34 mm, el nuevo Air-King es un reloj de aviación adecuado con una caja antimagnética de 40 mm tomada del Milgauss.
5.
El nuevo Air-King es antimagnético
Con el motor Rolex Calibre 3131, el nuevo Air-King ref.
116900 está equipado con un escudo interno especializado para proteger su movimiento de los campos magnéticos.
Tanto la caja como el brazalete del modelo actual Air-King son los mismos que se encuentran en el Milgauss, lo que otorga al reloj de aviación de Rolex las mismas propiedades antimagnéticas legendarias que su modelo icónico para los científicos.
Todo lo que necesita saber: historia del Rolex Air-King
Apareciendo por primera vez en 1945, el Air-King fue parte de una colección más grande de relojes fabricados por Rolex para honrar a los pilotos de la RAF de la Batalla de Gran Bretaña.
La gama constaba de Air-Lion, Air-Tiger, Air-Giant y Air-King (entre otros relojes con temática de Air.
El Air-King es el único modelo que permanece en producción en la actualidad y, lo que es más interesante, Rolex no considera que estos primeros modelos sean el comienzo oficial de la colección.
Las primeras referencias que llevan el nombre “Air-King”, como la ref.
4925, ref.
4499 y ref.
6652 se consideran relativamente raros y buscados en la actualidad.
Sin embargo, no todos los ejemplos de esta referencia incluían el nombre Air-King en sus diales, y Rolex parece ignorar más o menos que estos relojes alguna vez existieron como modelos Air-King, prefiriendo clasificarlos simplemente como Oyster estándar.
Relojes perpetuos.
Como la historia del Air-King abarca casi ocho décadas, la mejor manera de explorar toda su historia es a través de sus referencias.
Aquí, examinaremos la historia de Rolex Air-King a través de sus cinco referencias más importantes.
Rolex Air-King (1958-1989)
Aún en los primeros años de la larga historia de Air-King, la ref.
5500 fue solo la cuarta generación de este reloj.
Sin embargo, Rolex considera que la referencia 5500 es el inicio oficial de la colección, y su larga historia de producción tuvo un impacto serio y duradero.
De hecho, cuando le preguntas a la mayoría de los coleccionistas qué reloj les viene a la mente cuando piensan en el Air-King, el ref.
5500 es probablemente el reloj que imaginan.
Con una caja de 34 mm, un diseño de esfera austero y manecillas de palo lisas, este reloj era increíblemente minimalista: ni siquiera había la pantalla de fecha de la firma Rolex en la ubicación de las 3 en punto.
A lo largo de las décadas, la estética no cambió tanto.
Sin embargo, vimos dos movimientos diferentes ajustados a la ref.
5500.
Primero, estaba la cal.
1530 seguido de la cal.
1520 en 1963.
A pesar de que existen versiones de la cal.
1530, ninguno de los relojes Air-King 5500 tenía realmente certificado de cronómetro, ya que el reloj siempre se posicionó para ser más una oferta de nivel de entrada dentro de la línea Rolex.
Coleccionando esta era
Para los coleccionistas, el Rolex Air-King 5500 es un gran reloj para comprar.
No solo es la referencia de Air-King más económica, sino que también es uno de los modelos Rolex vintage menos costosos.
Este precio, junto con su aspecto clásico y atemporal, lo convierte en un gran reloj para comenzar su colección Rolex.
Rolex Air-King (1989-2006)
Finalmente, la ref.
14000 sustituyó a la querida ref.
5500.
Sin embargo, este reloj no era tan diferente, aún presentaba una caja de acero inoxidable de 34 mm y un estilo sencillo y modesto.
Aunque, esta vez tenía algunas opciones de color de esfera diferentes como salmón, azul, blanco y negro.
También puede elegir entre un bisel liso o girado a motor, ampliando aún más las opciones dentro de la colección.
Otras mejoras incluyeron un cristal de zafiro y el nuevo movimiento de calibre 3000 que le dio al reloj una frecuencia de 28,800vph, lo que le permitió estar junto al resto de las ofertas potentes y confiables de Rolex.
Sin embargo, es importante tener en cuenta que la cal.
3000 no estaba clasificado por COSC, lo que significa que no prometía exactamente los mismos estándares de cronometraje que el resto de la alineación de Rolex.
En el nuevo milenio, Rolex actualizó el 14000 con la ref.
14000M que contó con una cal.
3130, marcando al mismo ritmo pero beneficiándose de un overcoil Breguet y un puente de equilibrio completo.
Este nuevo movimiento aún no obtuvo la certificación COSC, debido a los costos de producción adicionales asociados con el envío de movimientos al COSC para pruebas oficiales.
Coleccionando esta era
Cuando se trata de coleccionar esta época, estos relojes representan una gran oportunidad.
Pagará más por una referencia.
14000 o ref.
14000M Air-King en comparación con la ref.
5500 debido al movimiento mejorado y al cristal de zafiro.
Con eso en mente, aquí tienes muchas más opciones en términos de estética que hacen que coleccionar sea divertido.
Y en comparación con otros modelos de Rolex, aún puede obtener una gran oferta en un Air-King de esta generación.
Rolex Air-King (2007-2014)
En 2007, la comunidad Rolex se sorprendió al ver que el Air-King se movía hacia una era más moderna, una que adoptó una sensación más contemporánea y características más audaces.
Mientras que la ref.
114200 todavía contaba con una caja de 34 mm, estaba abultado con orejetas más anchas y una apariencia general más grande en la muñeca.
La esfera también supuso un gran cambio, ya que ahora podía elegir entre una selección de colores aún más amplia; por primera vez, incluso podía elegir un elegante bisel acanalado de oro blanco de 18k.
Otra primicia fue el nuevo brazalete 904L Oyster rediseñado y cierre con eslabones completamente sólidos.
La referencia.
114200 todavía se jactaba de la cal.
3130, pero esta vez finalmente obtuvo la certificación COSC, lo que alineó al Air-King con el resto de la colección de Rolex.
Coleccionando esta era
Esta es una era interesante de Air-King para coleccionar por algunas razones.
Por un lado, la referencia 114200 tuvo una tirada bastante corta (especialmente en comparación con la ref.
5500), lo que la convierte en un artículo de colección bastante bueno.
Sin embargo, todavía son bastante fáciles de encontrar en el mercado secundario, lo que significa que aunque no son tan comunes, siguen siendo asequibles.
Como lo vemos, también hay un gran potencial para que aumenten su valor, especialmente porque esta fue la última generación de relojes Air-King de 34 mm antes de que se suspendiera en 2014 después de casi 70 años de producción.
Rolex Air-King (2016-Ahora)
Después de ser descontinuado en 2014, Rolex reinventó el Air-King y lo relanzó en 2016 en forma de ref.
116900.
El nuevo Air-King ahora tiene una velocidad de 40 mm y comparte su caja y Cal.
3131 con el Milgauss, otorgándole las mismas propiedades antimagnéticas.
A pesar de sus similitudes estructurales con el Milgauss, la estética del nuevo Air-King es propia, con una esfera negra inusual que presenta llamativos acentos en verde y amarillo.
De hecho, el Air-King es ahora la única pieza de la marca que tiene el logotipo de la corona y el título 'Rolex' en dos colores diferentes.
Otras características incluyen índices árabes de 3/6/9 horas en oro blanco de 18k, mientras que los marcadores restantes están ocupados por marcadores de minutos blancos prominentes, lo que hace que toda la esfera sea realmente legible y perfecta como un reloj de piloto.
Puedes conseguir un Air-King ref.
116900 por $ 6,450 al por menor hoy, lo que lo convierte en un excelente reloj de nivel de entrada junto con otros relojes de culto favoritos y legendarios relojes de herramientas como el Oyster Perpetual y el Explorer.
Con esta nueva referencia, vimos a Rolex adoptar este reloj haciendo lo que mejor sabe hacer: fabricar relojes de herramientas resistentes y elegantes que están diseñados para durar toda la vida.
¿Cuánto cuesta un Rolex Air-King?
Puede comprar un Rolex Air-King nuevo en un minorista autorizado por $ 6,450; sin embargo, es probable que haya una pequeña lista de espera.
Una vez que ingresa a los modelos descontinuados en el mercado secundario, hay muchas opciones para los coleccionistas, no solo en términos de precio, sino también en términos de estilo y diseño.
Por ejemplo, la mayoría de los modelos antiguos rondan los $ 3,000 a $ 4,000, pero todo esto depende de su referencia y condición específicas.
A continuación, hemos compilado una lista que describe los precios de referencias específicas de Rolex Air-King.
| Modelo | Precio al por menor | Precio de segunda mano | Talla | Bisel |
Árbitro.
5500 | N / A | desde $ 2,795 | 34 mm | Suave; Acero |
Árbitro.
14000 | N / A | desde $ 2,995 | 34 mm | Suave; Acero |
Árbitro.
14010 | N / A | desde $ 3,195 | 34 mm | Motor girado; Acero |
Árbitro.
114200 | N / A | desde $ 3,895 | 34 mm | Suave; Acero |
Árbitro.
114210 | N / A | desde $ 3,895 | 34 mm | Motor girado; Acero |
Árbitro.
114234 | N / A | desde $ 5,695 | 34 mm | Estriado; Oro blanco de 18 k |
Árbitro.
116900 | 6.450 USD | desde $ 6,500 | 40 mm | Suave; Acero |
Comprar seminuevos frente a nuevos
Durante décadas, lo que atrajo a muchos coleccionistas al Rolex Air-King fue su asequibilidad.
Debido a que tenía una estética clásica y simple y un precio bajo, el Air-King a menudo se promocionaba como el Rolex de 'nivel de entrada' para los coleccionistas prometedores.
Hoy en día, eso sigue siendo cierto cuando nos fijamos en los modelos Air-King antiguos y usados, ya que estos relojes tienen un precio muy bajo y ofrecen una buena selección de estilos sin dejar de ser ...
