La Rolex Cosmograph Daytona a techniquement fait sa première apparition en 1963 sous le nom de Rolex Cosmograph.
Équipée d'une lunette gravée d'une échelle tachymétrique, la Cosmograph, ou Le Mans, a jeté les bases de ce qui sera plus tard connu sous le nom de montre de sport Daytona.
Ce n'est qu'après que Rolex est devenu le sponsor officiel du Daytona Speedway que le Cosmograph est apparu avec le nom "Daytona" sur le cadran et la lunette Tachymeter.
L'histoire de la lunette de tachymètre Daytona
Depuis sa sortie, la Daytona a connu de nombreuses variantes de lunette, notamment l'acier inoxydable et le plastique dans les premières références et, plus récemment, l'aluminium, la céramique et l'or blanc.
La fonction principale de la lunette Tachymeter est de mesurer les vitesses moyennes par heure en voyage, une fonction initialement développée par Rolex dans le but de devenir la montre officielle de la NASA, d'où son nom d'origine Cosmograph.
Au lieu de cela, le chronographe emblématique de Rolex a trouvé sa place dans le monde de la conduite professionnelle, la lunette Tachymeter étant principalement utilisée pour mesurer les vitesses de conduite.
Les premières références permettaient au porteur de mesurer des vitesses de conduite allant jusqu'à 200 kilomètres par heure, tandis que les références ultérieures ont été améliorées avec une lunette comportant 400 graduations par heure.
Au fil des ans, Rolex a continué à améliorer le mouvement qui anime la Daytona, passant de mouvements tels que le mouvement Zenith El Primero calibre 4030 au mouvement Rolex calibre 4130, entièrement fabriqué en interne.
Le mouvement joue un rôle crucial dans la précision des calculs de la lunette.
Un Cerachrom Daytona noir réf.
116500
Fonctions de la lunette
Comme mentionné précédemment, la lunette Tachymeter est commercialisée comme un outil de mesure des vitesses de conduite.
Pour utiliser la lunette, vous devrez également engager les poussoirs latéraux pour accéder aux fonctions du chronographe.
- Pour commencer, dévissez les poussoirs supérieur et inférieur.
Le poussoir supérieur sera utilisé pour démarrer et arrêter l'aiguille des secondes.
Le poussoir inférieur sera utilisé pour réinitialiser l'affichage. - Appuyez sur le poussoir supérieur au début de la distance que vous souhaitez mesurer (comme un marqueur de mile ou le début d'un tour autour d'une piste de course); cela activera l'aiguille des secondes du chronographe.
Une fois terminé, appuyez à nouveau sur le poussoir supérieur pour arrêter. - La vitesse moyenne peut désormais être lue sur la lunette.
Par exemple, si vous souhaitez calculer votre vitesse de conduite sur un kilomètre, appuyez sur le poussoir supérieur pour commencer la mesure.
Une fois que vous avez atteint un mile, appuyez sur le poussoir inférieur pour arrêter.
Le nombre indiqué à côté de l'aiguille des secondes du chronographe sur la lunette correspond à votre vitesse de conduite moyenne. - Appuyez sur le poussoir inférieur pour réinitialiser.
Vous n'avez pas besoin d'être un pilote NASCAR pour profiter de la lunette du tachymètre.
Il peut également être utilisé pour mesurer le temps approximatif nécessaire pour faire quoi que ce soit au cours d'une heure à un rythme moyen.
La Rolex Cosmograph Daytona a techniquement fait sa première apparition en 1963 sous le nom de Rolex Cosmograph.
Équipée d'une lunette gravée d'une échelle tachymétrique, la Cosmograph, ou Le Mans, a jeté les bases de ce qui sera plus tard connu sous le nom de montre de sport Daytona.
Ce n'est qu'après que Rolex est devenu le sponsor officiel du Daytona Speedway que le Cosmograph est apparu avec le nom "Daytona" sur le cadran et la lunette Tachymeter.
L'histoire de la lunette de tachymètre Daytona
Depuis sa sortie, la Daytona a connu de nombreuses variantes de lunette, notamment l'acier inoxydable et le plastique dans les premières références et, plus récemment, l'aluminium, la céramique et l'or blanc.
La fonction principale de la lunette Tachymeter est de mesurer les vitesses moyennes par heure en voyage, une fonction initialement développée par Rolex dans le but de devenir la montre officielle de la NASA, d'où son nom d'origine Cosmograph.
Au lieu de cela, le chronographe emblématique de Rolex a trouvé sa place dans le monde de la conduite professionnelle, la lunette Tachymeter étant principalement utilisée pour mesurer les vitesses de conduite.
Les premières références permettaient au porteur de mesurer des vitesses de conduite allant jusqu'à 200 kilomètres par heure, tandis que les références ultérieures ont été améliorées avec une lunette comportant 400 graduations par heure.
Au fil des ans, Rolex a continué à améliorer le mouvement qui anime la Daytona, passant de mouvements tels que le mouvement Zenith El Primero calibre 4030 au mouvement Rolex calibre 4130, entièrement fabriqué en interne.
Le mouvement joue un rôle crucial dans la précision des calculs de la lunette.
Un Cerachrom Daytona noir réf.
116500
Fonctions de la lunette
Comme mentionné précédemment, la lunette Tachymeter est commercialisée comme un outil de mesure des vitesses de conduite.
Pour utiliser la lunette, vous devrez également engager les poussoirs latéraux pour accéder aux fonctions du chronographe.
- Pour commencer, dévissez les poussoirs supérieur et inférieur.
Le poussoir supérieur sera utilisé pour démarrer et arrêter l'aiguille des secondes.
Le poussoir inférieur sera utilisé pour réinitialiser l'affichage. - Appuyez sur le poussoir supérieur au début de la distance que vous souhaitez mesurer (comme un marqueur de mile ou le début d'un tour autour d'une piste de course); cela activera l'aiguille des secondes du chronographe.
Une fois terminé, appuyez à nouveau sur le poussoir supérieur pour arrêter. - La vitesse moyenne peut désormais être lue sur la lunette.
Par exemple, si vous souhaitez calculer votre vitesse de conduite sur un kilomètre, appuyez sur le poussoir supérieur pour commencer la mesure.
Une fois que vous avez atteint un mile, appuyez sur le poussoir inférieur pour arrêter.
Le nombre indiqué à côté de l'aiguille des secondes du chronographe sur la lunette correspond à votre vitesse de conduite moyenne. - Appuyez sur le poussoir inférieur pour réinitialiser.
Vous n'avez pas besoin d'être un pilote NASCAR pour profiter de la lunette du tachymètre.
Il peut également être utilisé pour mesurer le temps approximatif nécessaire pour faire quoi que ce soit au cours d'une heure à un rythme moyen.
