In diesen Tagen (nach einer umfassenden Neugestaltung) ist die moderne Rolex Air-King eine der professionellen Werkzeuguhren der Marke.
Dies war jedoch nicht immer der Fall.
Während diese Uhr technisch gesehen immer eine Fliegeruhr war, war sie aufgrund ihres zeitlosen Designs und ihres erschwinglichen Preises für Rolex-Sammler der Einstiegsklasse größtenteils eine beliebtere Wahl.
Im Laufe der Jahrzehnte wurde es eher zu einem Kult-Favoriten am Rande als zu einem von den Massen geliebten Mainstream-Stück.
Der Rolex Air-King ist einer der ältesten Namen im Katalog der Marke.
Der erste Verwendungszweck reicht bis in die 1940er Jahre zurück.
In all den Jahren haben wir einige großartige Iterationen, Innovationen und Upgrades für diese klassische und elegante Linie gesehen.
Wir haben auch eine bedeutende Verschiebung in der Positionierung von Rolex gesehen, bei der die Produktion nach fast sieben Jahrzehnten eingestellt wurde, um das Design vollständig zu verbessern und es wieder auf seine ursprünglichen Wurzeln bei der Werkzeuguhr zurückzubringen.
Hier in diesem Handbuch erklären wir die Geschichte dieser Uhr, sprechen über ihren Wert und skizzieren alle Funktionen, Optionen und Upgrades, die wir im Laufe der Jahre gesehen haben.
Wenn Sie in einen Rolex Air-King investieren möchten, haben wir fast alles zusammengestellt, was Sie benötigen, um hier eine fundierte Entscheidung zu treffen.
Also lasst uns anfangen!
Rolex Air-King
Air-King 116900 Hauptmerkmale:
Gehäusegröße: 40mm
Materialien: Austernstahl (904L Edelstahl)
Eigenschaften: Zeit + laufende Sekunden; interne antimagnetische Abschirmung
Wählen: Schwarz
Lünette: Fest; glatter Edelstahl
Bewegung: Kaliber 3131
Wasserbeständigkeit: 100 Meter
Armband: Austernarmband
Klicken Sie hier, um mehr über den ersten Rolex Air-King zu erfahren.
5 kurze Fakten über den Air-King
Bevor wir uns mit der umfangreichen Geschichte des Rolex Air-King befassen, finden Sie hier 5 interessante Fakten über seine Entwicklung im Laufe der Jahrzehnte.
1.
Der Luftkönig wurde zu Ehren der Piloten des Zweiten Weltkriegs hergestellt
Während und direkt nach dem Zweiten Weltkrieg veröffentlichte Rolex eine Reihe von 'Air'-Uhrenmodellen.
Sie wurden geschaffen, um die britische Royal Air Force und ihre Piloten zu ehren.
Es gab Air-Lion, Air-Tiger, Air-Giant und Air-King (unter anderem), aber der Air-King ist der einzige, der heute noch produziert wird.
2.
Der Luftkönig wurde immer als groß angesehen
Als der Rolex Air-King 1958 erstmals als eigenständige Kollektion auf den Markt kam, erreichte er eine Geschwindigkeit von 34 mm.
Während dies für heutige Verhältnisse als klein angesehen wird, war es damals ziemlich groß.
Als die Uhr 2016 erneut auf den Markt kam, wurde sie auf völlig neue Weise neu interpretiert.
Eines der wichtigsten Updates war ein größeres 40-mm-Gehäuse.
3.
Der Air-King ist eine der ältesten Sammlungen von Rolex
Obwohl die allererste Verwendung des Namens „Air-King“ aus dem Jahr 1945 stammt, wurde die Air-King-Kollektion, wie wir sie heute kennen, erst 1958 in den Rolex-Katalog aufgenommen.
Rolex-Gründer Hans Wilsdorf brachte den Air-King ursprünglich als Tribut heraus für Piloten, und er hatte wahrscheinlich keine Ahnung, dass es eine der beständigsten Kollektionen der Marke werden würde.
4.
Der Air-King wurde 2016 wiederbelebt und neu erfunden
Nachdem die Rolex Air-King 2014 für einige Jahre kurzzeitig eingestellt worden war, wurde sie 2016 in Form der Referenz 116900 erneut auf den Markt gebracht.
Der Hauptunterschied? Anstatt als erschwingliche und klassische Rolex für Einsteiger mit einem 34-mm-Gehäuse zu gelten, ist der neue Air-King eine richtige Luftfahrtuhr mit einem 40-mm-Antimagnetgehäuse, das von Milgauss ausgeliehen wurde.
5.
Der New Air-King ist antimagnetisch
Angetrieben vom Rolex Calibre 3131 wird der neue Air-King ref.
116900 ist mit einer speziellen internen Abschirmung ausgestattet, um seine Bewegung vor Magnetfeldern zu schützen.
Sowohl das Gehäuse als auch das Armband des aktuellen Modells Air-King sind die gleichen wie bei den Milgauss, wodurch die Rolex-Luftfahrtuhr die gleichen legendären antimagnetischen Eigenschaften wie ihr legendäres Modell für Wissenschaftler erhält.
Alles, was Sie wissen müssen: Geschichte des Rolex Air-King
Der Air-King erschien 1945 zum ersten Mal und war Teil einer größeren Sammlung von Uhren, die Rolex zu Ehren der RAF-Piloten der Luftschlacht um England hergestellt hatte.
Das Sortiment bestand aus Air-Lion, Air-Tiger, Air-Giant und Air-King (neben einer Reihe anderer Uhren mit Luftmotiven).
Die Air-King ist das einzige Modell, das heute und am interessantesten in Produktion bleibt.
Rolex betrachtet diese frühen Modelle nicht als offiziellen Start der Kollektion.
Die ersten Verweise, die den Namen „Air-King“ tragen, wie z.
4925, ref.
4499 und ref.
6652 gelten heute als relativ selten und begehrt.
Allerdings enthielten nicht alle Beispiele dieser Referenz den Namen Air-King auf ihren Zifferblättern, und Rolex scheint mehr oder weniger zu ignorieren, dass diese Uhren jemals als Air-King-Modelle existierten, anstatt sie lieber als Standard-Oyster zu klassifizieren Ewige Uhren.
Da die Geschichte des Luftkönigs fast acht Jahrzehnte umfasst hat, ist der beste Weg, seine gesamte Geschichte zu erkunden, seine Referenzen.
Hier untersuchen wir die Geschichte des Rolex Air-King anhand seiner fünf wichtigsten Referenzen.
Rolex Air-King (1958-1989)
Noch in den frühen Jahren der langen Geschichte des Luftkönigs war der Schiedsrichter.
5500 war nur die vierte Generation dieser Uhr.
Rolex betrachtet die Referenz 5500 jedoch als den offiziellen Beginn der Kollektion, und ihre lange Produktionsgeschichte hat ernsthafte und dauerhafte Auswirkungen.
In der Tat, wenn Sie die meisten Sammler fragen, welche Uhr ihnen in den Sinn kommt, wenn sie an den Air-King denken, den Schiedsrichter.
5500 ist höchstwahrscheinlich die Uhr, die sie sich vorstellen.
Mit einem 34-mm-Gehäuse, einem strengen Zifferblattdesign und einfachen Stabzeigern war diese Uhr unglaublich minimalistisch - an der 3-Uhr-Position gab es nicht einmal Rolex 'Signatur-Datumsanzeige.
Im Laufe der Jahrzehnte hat sich die Ästhetik nicht allzu sehr verändert.
Wir haben jedoch zwei verschiedene Bewegungen gesehen, die an den Schiedsrichter angepasst wurden.
5500.
Zuerst war da der cal.
1530 gefolgt von der cal.
1520 im Jahr 1963.
Trotz Chronometer-Versionen des cal.
1530 war keine der Air-King 5500-Uhren tatsächlich Chronometer-zertifiziert, da die Uhr immer so positioniert war, dass sie eher ein Einstiegsangebot innerhalb der Rolex-Reihe darstellt.
Diese Ära sammeln
Für Sammler ist die Rolex Air-King 5500 eine großartige Uhr zum Aufschnappen.
Es ist nicht nur die kostengünstigste Air-King-Referenz, sondern auch eines der günstigsten Vintage-Rolex-Modelle.
Diese Preisgestaltung macht es neben seinem klassischen und zeitlosen Aussehen zu einer großartigen Uhr, um Ihre Rolex-Kollektion zu starten.
Rolex Air-King (1989-2006)
Schließlich wurde der ref.
14000 ersetzte den geliebten ref.
5500.
Diese Uhr war jedoch nicht allzu unterschiedlich und verfügte immer noch über ein 34-mm-Edelstahlgehäuse und ein bescheidenes, einfaches Design.
Diesmal hatten Sie jedoch verschiedene Zifferblattfarben wie Lachs, Blau, Weiß und Schwarz.
Sie können auch zwischen einer glatten oder motorgedrehten Lünette wählen, um die Optionen innerhalb der Kollektion weiter zu erweitern.
Weitere Verbesserungen waren ein Saphirglas und das neue Kaliber 3000, das der Uhr eine Frequenz von 28.800 V / h verlieh und es ihr ermöglichte, sich neben den anderen leistungsstarken und zuverlässigen Angeboten von Rolex zu behaupten.
Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass die cal.
3000 war nicht COSC-bewertet, was bedeutet, dass es nicht genau die gleichen Zeitmessstandards versprach wie der Rest der Rolex-Produktpalette.
Zu Beginn des neuen Jahrtausends aktualisierte Rolex den 14000 mit dem ref.
14000M mit einem cal.
3130, tickt mit der gleichen Geschwindigkeit, profitiert jedoch von einer Breguet-Spule und einer Vollausgleichsbrücke.
Diese neue Bewegung erhielt aufgrund der zusätzlichen Produktionskosten, die mit der Einreichung von Bewegungen bei der COSC zur offiziellen Prüfung verbunden sind, immer noch keine COSC-Zertifizierung.
Diese Ära sammeln
Wenn es darum geht, diese Ära zu sammeln, bieten diese Uhren eine großartige Gelegenheit.
Sie zahlen mehr für eine ref.
14000 oder ref.
14000M Air-King im Vergleich zum ref.
5500 aufgrund des verbesserten Uhrwerks und des Saphirglases.
In diesem Sinne haben Sie hier weitaus mehr Möglichkeiten in Bezug auf die Ästhetik, die das Sammeln zum Spaß machen.
Und im Vergleich zu anderen Rolex-Modellen kann man bei einem Air-King dieser Generation immer noch sehr viel bekommen.
Rolex Air-King (2007-2014)
Im Jahr 2007 war die Rolex-Community überrascht, als der Air-King in eine modernere Ära eintrat - eine, die ein zeitgemäßeres Gefühl und mutigere Merkmale aufwies.
Während der ref.
114200 hatte immer noch ein 34-mm-Gehäuse, es war mit breiteren Stollen und einem insgesamt größeren Erscheinungsbild am Handgelenk gefüllt.
Das Zifferblatt war auch eine große Veränderung, da Sie jetzt aus einer noch größeren Auswahl an Farben wählen konnten - zum ersten Mal konnten Sie sogar eine schicke geriffelte Lünette aus 18 Karat Weißgold wählen.
Eine weitere Neuheit war das neue, neu gestaltete 904L Oyster Armband und die Schließe mit vollständig soliden Gliedern.
Der Schiedsrichter.
114200 rühmte sich noch der cal.
3130, aber diesmal wurde es schließlich COSC-zertifiziert, wodurch der Air-King genau mit dem Rest der Rolex-Kollektion in Einklang gebracht wurde.
Diese Ära sammeln
Dies ist aus einigen Gründen eine interessante Air-King-Ära.
Zum einen hatte die Referenz 114200 eine ziemlich kurze Auflage (insbesondere im Vergleich zur Ref.
5500), was sie zu einem ziemlich großartigen Sammlerstück macht.
Sie sind jedoch auf dem Sekundärmarkt immer noch leicht zu finden, was bedeutet, dass sie zwar nicht allzu häufig sind, aber dennoch erschwinglich.
Aus unserer Sicht besteht auch ein großes Wertsteigerungspotenzial, insbesondere weil dies die letzte Generation von 34-mm-Air-King-Uhren war, bevor sie 2014 nach fast 70-jähriger Produktion eingestellt wurde.
Rolex Air-King (ab 2016)
Nach der Einstellung im Jahr 2014 stellte Rolex den Air-King neu vor und veröffentlichte ihn 2016 in Form des Ref.
116900.
Der neue Air-King taktet jetzt mit 40 mm und teilt sowohl sein Gehäuse als auch Cal.
3131 Bewegung mit den Milgauss, die ihm die gleichen antimagnetischen Eigenschaften verleihen.
Trotz seiner strukturellen Ähnlichkeiten mit dem Milgauss ist die Ästhetik des neuen Air-King ganz anders, mit einem ungewöhnlichen schwarzen Zifferblatt mit auffälligen grünen und gelben Akzenten.
Tatsächlich ist der Air-King jetzt das einzige Stück der Marke, bei dem das Kronenlogo und der Titel "Rolex" in zwei verschiedenen Farben gehalten sind.
Weitere Merkmale sind arabische 3/6/9-Stunden-Indizes in 18 Karat Weißgold, während die verbleibenden Markierungen von markanten weißen Minutenmarkierungen besetzt sind, wodurch das gesamte Gesicht als Fliegeruhr gut lesbar und perfekt ist.
Sie können einen Air-King ref bekommen.
116900 für 6.450 US-Dollar im Einzelhandel, was es zu einer großartigen Einstiegsuhr neben anderen Kultfavoriten und legendären Werkzeuguhren wie der Oyster Perpetual und der Explorer macht.
Mit dieser neuen Referenz haben wir gesehen, wie Rolex diese Uhr angenommen hat, indem sie das getan hat, was sie am besten kann - robuste, stilvolle Werkzeuguhren, die ein Leben lang halten.
Wie viel kostet ein Rolex Air-King?
Sie können einen brandneuen Rolex Air-King bei einem autorisierten Händler für 6.450 US-Dollar kaufen.
Es ist jedoch wahrscheinlich, dass es eine kleine Warteliste dafür geben wird.
Sobald Sie auf dem Sekundärmarkt auf Auslaufmodelle stoßen, haben Sammler nicht nur in Bezug auf den Preis, sondern auch in Bezug auf Stil und Design eine große Auswahl.
Zum Beispiel bewegen sich die meisten Vintage-Modelle zwischen 3.000 und 4.000 US-Dollar, aber dies hängt alles von ihrer spezifischen Referenz und ihrem Zustand ab.
Im Folgenden haben wir eine Liste zusammengestellt, in der die Preise für bestimmte Rolex Air-King-Referenzen aufgeführt sind.
| Modell | Verkaufspreis | Gebrauchtpreis | Größe | Lünette |
Ref.
5500 | N / A | ab 2.795 US-Dollar | 34mm | Glatt; Stahl |
Ref.
14000 | N / A | ab 2.995 US-Dollar | 34mm | Glatt; Stahl |
Ref.
14010 | N / A | von 3.195 $ | 34mm | Motor gedreht; Stahl |
Ref.
114200 | N / A | ab 3.895 US-Dollar | 34mm | Glatt; Stahl |
Ref.
114210 | N / A | ab 3.895 US-Dollar | 34mm | Motor gedreht; Stahl |
Ref.
114234 | N / A | ab 5.695 US-Dollar | 34mm | Geriffelt; 18 Karat Weißgold |
Ref.
116900 | 6.450 USD | ab 6.500 US-Dollar | 40mm | Glatt; Stahl |
Kauf von Gebrauchtwagen gegen Neuwagen
Was viele Sammler jahrzehntelang zum Rolex Air-King zog, war seine Erschwinglichkeit.
Aufgrund seiner klassischen, einfachen Ästhetik und seines niedrigen Preises wurde der Air-King oft als Rolex für Einsteiger für aufstrebende Sammler angepriesen.
Dies gilt auch heute noch, wenn Sie sich Vintage- und gebrauchte Air-King-Modelle ansehen, da diese Uhren zu einem sehr günstigen Preis erhältlich sind und eine gute Auswahl an Styling bieten, während sie noch ...
In diesen Tagen (nach einer umfassenden Neugestaltung) ist die moderne Rolex Air-King eine der professionellen Werkzeuguhren der Marke.
Dies war jedoch nicht immer der Fall.
Während diese Uhr technisch gesehen immer eine Fliegeruhr war, war sie aufgrund ihres zeitlosen Designs und ihres erschwinglichen Preises für Rolex-Sammler der Einstiegsklasse größtenteils eine beliebtere Wahl.
Im Laufe der Jahrzehnte wurde es eher zu einem Kult-Favoriten am Rande als zu einem von den Massen geliebten Mainstream-Stück.
Der Rolex Air-King ist einer der ältesten Namen im Katalog der Marke.
Der erste Verwendungszweck reicht bis in die 1940er Jahre zurück.
In all den Jahren haben wir einige großartige Iterationen, Innovationen und Upgrades für diese klassische und elegante Linie gesehen.
Wir haben auch eine bedeutende Verschiebung in der Positionierung von Rolex gesehen, bei der die Produktion nach fast sieben Jahrzehnten eingestellt wurde, um das Design vollständig zu verbessern und es wieder auf seine ursprünglichen Wurzeln bei der Werkzeuguhr zurückzubringen.
Hier in diesem Handbuch erklären wir die Geschichte dieser Uhr, sprechen über ihren Wert und skizzieren alle Funktionen, Optionen und Upgrades, die wir im Laufe der Jahre gesehen haben.
Wenn Sie in einen Rolex Air-King investieren möchten, haben wir fast alles zusammengestellt, was Sie benötigen, um hier eine fundierte Entscheidung zu treffen.
Also lasst uns anfangen!
Rolex Air-King
Air-King 116900 Hauptmerkmale:
Gehäusegröße: 40mm
Materialien: Austernstahl (904L Edelstahl)
Eigenschaften: Zeit + laufende Sekunden; interne antimagnetische Abschirmung
Wählen: Schwarz
Lünette: Fest; glatter Edelstahl
Bewegung: Kaliber 3131
Wasserbeständigkeit: 100 Meter
Armband: Austernarmband
Klicken Sie hier, um mehr über den ersten Rolex Air-King zu erfahren.
5 kurze Fakten über den Air-King
Bevor wir uns mit der umfangreichen Geschichte des Rolex Air-King befassen, finden Sie hier 5 interessante Fakten über seine Entwicklung im Laufe der Jahrzehnte.
1.
Der Luftkönig wurde zu Ehren der Piloten des Zweiten Weltkriegs hergestellt
Während und direkt nach dem Zweiten Weltkrieg veröffentlichte Rolex eine Reihe von 'Air'-Uhrenmodellen.
Sie wurden geschaffen, um die britische Royal Air Force und ihre Piloten zu ehren.
Es gab Air-Lion, Air-Tiger, Air-Giant und Air-King (unter anderem), aber der Air-King ist der einzige, der heute noch produziert wird.
2.
Der Luftkönig wurde immer als groß angesehen
Als der Rolex Air-King 1958 erstmals als eigenständige Kollektion auf den Markt kam, erreichte er eine Geschwindigkeit von 34 mm.
Während dies für heutige Verhältnisse als klein angesehen wird, war es damals ziemlich groß.
Als die Uhr 2016 erneut auf den Markt kam, wurde sie auf völlig neue Weise neu interpretiert.
Eines der wichtigsten Updates war ein größeres 40-mm-Gehäuse.
3.
Der Air-King ist eine der ältesten Sammlungen von Rolex
Obwohl die allererste Verwendung des Namens „Air-King“ aus dem Jahr 1945 stammt, wurde die Air-King-Kollektion, wie wir sie heute kennen, erst 1958 in den Rolex-Katalog aufgenommen.
Rolex-Gründer Hans Wilsdorf brachte den Air-King ursprünglich als Tribut heraus für Piloten, und er hatte wahrscheinlich keine Ahnung, dass es eine der beständigsten Kollektionen der Marke werden würde.
4.
Der Air-King wurde 2016 wiederbelebt und neu erfunden
Nachdem die Rolex Air-King 2014 für einige Jahre kurzzeitig eingestellt worden war, wurde sie 2016 in Form der Referenz 116900 erneut auf den Markt gebracht.
Der Hauptunterschied? Anstatt als erschwingliche und klassische Rolex für Einsteiger mit einem 34-mm-Gehäuse zu gelten, ist der neue Air-King eine richtige Luftfahrtuhr mit einem 40-mm-Antimagnetgehäuse, das von Milgauss ausgeliehen wurde.
5.
Der New Air-King ist antimagnetisch
Angetrieben vom Rolex Calibre 3131 wird der neue Air-King ref.
116900 ist mit einer speziellen internen Abschirmung ausgestattet, um seine Bewegung vor Magnetfeldern zu schützen.
Sowohl das Gehäuse als auch das Armband des aktuellen Modells Air-King sind die gleichen wie bei den Milgauss, wodurch die Rolex-Luftfahrtuhr die gleichen legendären antimagnetischen Eigenschaften wie ihr legendäres Modell für Wissenschaftler erhält.
Alles, was Sie wissen müssen: Geschichte des Rolex Air-King
Der Air-King erschien 1945 zum ersten Mal und war Teil einer größeren Sammlung von Uhren, die Rolex zu Ehren der RAF-Piloten der Luftschlacht um England hergestellt hatte.
Das Sortiment bestand aus Air-Lion, Air-Tiger, Air-Giant und Air-King (neben einer Reihe anderer Uhren mit Luftmotiven).
Die Air-King ist das einzige Modell, das heute und am interessantesten in Produktion bleibt.
Rolex betrachtet diese frühen Modelle nicht als offiziellen Start der Kollektion.
Die ersten Verweise, die den Namen „Air-King“ tragen, wie z.
4925, ref.
4499 und ref.
6652 gelten heute als relativ selten und begehrt.
Allerdings enthielten nicht alle Beispiele dieser Referenz den Namen Air-King auf ihren Zifferblättern, und Rolex scheint mehr oder weniger zu ignorieren, dass diese Uhren jemals als Air-King-Modelle existierten, anstatt sie lieber als Standard-Oyster zu klassifizieren Ewige Uhren.
Da die Geschichte des Luftkönigs fast acht Jahrzehnte umfasst hat, ist der beste Weg, seine gesamte Geschichte zu erkunden, seine Referenzen.
Hier untersuchen wir die Geschichte des Rolex Air-King anhand seiner fünf wichtigsten Referenzen.
Rolex Air-King (1958-1989)
Noch in den frühen Jahren der langen Geschichte des Luftkönigs war der Schiedsrichter.
5500 war nur die vierte Generation dieser Uhr.
Rolex betrachtet die Referenz 5500 jedoch als den offiziellen Beginn der Kollektion, und ihre lange Produktionsgeschichte hat ernsthafte und dauerhafte Auswirkungen.
In der Tat, wenn Sie die meisten Sammler fragen, welche Uhr ihnen in den Sinn kommt, wenn sie an den Air-King denken, den Schiedsrichter.
5500 ist höchstwahrscheinlich die Uhr, die sie sich vorstellen.
Mit einem 34-mm-Gehäuse, einem strengen Zifferblattdesign und einfachen Stabzeigern war diese Uhr unglaublich minimalistisch - an der 3-Uhr-Position gab es nicht einmal Rolex 'Signatur-Datumsanzeige.
Im Laufe der Jahrzehnte hat sich die Ästhetik nicht allzu sehr verändert.
Wir haben jedoch zwei verschiedene Bewegungen gesehen, die an den Schiedsrichter angepasst wurden.
5500.
Zuerst war da der cal.
1530 gefolgt von der cal.
1520 im Jahr 1963.
Trotz Chronometer-Versionen des cal.
1530 war keine der Air-King 5500-Uhren tatsächlich Chronometer-zertifiziert, da die Uhr immer so positioniert war, dass sie eher ein Einstiegsangebot innerhalb der Rolex-Reihe darstellt.
Diese Ära sammeln
Für Sammler ist die Rolex Air-King 5500 eine großartige Uhr zum Aufschnappen.
Es ist nicht nur die kostengünstigste Air-King-Referenz, sondern auch eines der günstigsten Vintage-Rolex-Modelle.
Diese Preisgestaltung macht es neben seinem klassischen und zeitlosen Aussehen zu einer großartigen Uhr, um Ihre Rolex-Kollektion zu starten.
Rolex Air-King (1989-2006)
Schließlich wurde der ref.
14000 ersetzte den geliebten ref.
5500.
Diese Uhr war jedoch nicht allzu unterschiedlich und verfügte immer noch über ein 34-mm-Edelstahlgehäuse und ein bescheidenes, einfaches Design.
Diesmal hatten Sie jedoch verschiedene Zifferblattfarben wie Lachs, Blau, Weiß und Schwarz.
Sie können auch zwischen einer glatten oder motorgedrehten Lünette wählen, um die Optionen innerhalb der Kollektion weiter zu erweitern.
Weitere Verbesserungen waren ein Saphirglas und das neue Kaliber 3000, das der Uhr eine Frequenz von 28.800 V / h verlieh und es ihr ermöglichte, sich neben den anderen leistungsstarken und zuverlässigen Angeboten von Rolex zu behaupten.
Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass die cal.
3000 war nicht COSC-bewertet, was bedeutet, dass es nicht genau die gleichen Zeitmessstandards versprach wie der Rest der Rolex-Produktpalette.
Zu Beginn des neuen Jahrtausends aktualisierte Rolex den 14000 mit dem ref.
14000M mit einem cal.
3130, tickt mit der gleichen Geschwindigkeit, profitiert jedoch von einer Breguet-Spule und einer Vollausgleichsbrücke.
Diese neue Bewegung erhielt aufgrund der zusätzlichen Produktionskosten, die mit der Einreichung von Bewegungen bei der COSC zur offiziellen Prüfung verbunden sind, immer noch keine COSC-Zertifizierung.
Diese Ära sammeln
Wenn es darum geht, diese Ära zu sammeln, bieten diese Uhren eine großartige Gelegenheit.
Sie zahlen mehr für eine ref.
14000 oder ref.
14000M Air-King im Vergleich zum ref.
5500 aufgrund des verbesserten Uhrwerks und des Saphirglases.
In diesem Sinne haben Sie hier weitaus mehr Möglichkeiten in Bezug auf die Ästhetik, die das Sammeln zum Spaß machen.
Und im Vergleich zu anderen Rolex-Modellen kann man bei einem Air-King dieser Generation immer noch sehr viel bekommen.
Rolex Air-King (2007-2014)
Im Jahr 2007 war die Rolex-Community überrascht, als der Air-King in eine modernere Ära eintrat - eine, die ein zeitgemäßeres Gefühl und mutigere Merkmale aufwies.
Während der ref.
114200 hatte immer noch ein 34-mm-Gehäuse, es war mit breiteren Stollen und einem insgesamt größeren Erscheinungsbild am Handgelenk gefüllt.
Das Zifferblatt war auch eine große Veränderung, da Sie jetzt aus einer noch größeren Auswahl an Farben wählen konnten - zum ersten Mal konnten Sie sogar eine schicke geriffelte Lünette aus 18 Karat Weißgold wählen.
Eine weitere Neuheit war das neue, neu gestaltete 904L Oyster Armband und die Schließe mit vollständig soliden Gliedern.
Der Schiedsrichter.
114200 rühmte sich noch der cal.
3130, aber diesmal wurde es schließlich COSC-zertifiziert, wodurch der Air-King genau mit dem Rest der Rolex-Kollektion in Einklang gebracht wurde.
Diese Ära sammeln
Dies ist aus einigen Gründen eine interessante Air-King-Ära.
Zum einen hatte die Referenz 114200 eine ziemlich kurze Auflage (insbesondere im Vergleich zur Ref.
5500), was sie zu einem ziemlich großartigen Sammlerstück macht.
Sie sind jedoch auf dem Sekundärmarkt immer noch leicht zu finden, was bedeutet, dass sie zwar nicht allzu häufig sind, aber dennoch erschwinglich.
Aus unserer Sicht besteht auch ein großes Wertsteigerungspotenzial, insbesondere weil dies die letzte Generation von 34-mm-Air-King-Uhren war, bevor sie 2014 nach fast 70-jähriger Produktion eingestellt wurde.
Rolex Air-King (ab 2016)
Nach der Einstellung im Jahr 2014 stellte Rolex den Air-King neu vor und veröffentlichte ihn 2016 in Form des Ref.
116900.
Der neue Air-King taktet jetzt mit 40 mm und teilt sowohl sein Gehäuse als auch Cal.
3131 Bewegung mit den Milgauss, die ihm die gleichen antimagnetischen Eigenschaften verleihen.
Trotz seiner strukturellen Ähnlichkeiten mit dem Milgauss ist die Ästhetik des neuen Air-King ganz anders, mit einem ungewöhnlichen schwarzen Zifferblatt mit auffälligen grünen und gelben Akzenten.
Tatsächlich ist der Air-King jetzt das einzige Stück der Marke, bei dem das Kronenlogo und der Titel "Rolex" in zwei verschiedenen Farben gehalten sind.
Weitere Merkmale sind arabische 3/6/9-Stunden-Indizes in 18 Karat Weißgold, während die verbleibenden Markierungen von markanten weißen Minutenmarkierungen besetzt sind, wodurch das gesamte Gesicht als Fliegeruhr gut lesbar und perfekt ist.
Sie können einen Air-King ref bekommen.
116900 für 6.450 US-Dollar im Einzelhandel, was es zu einer großartigen Einstiegsuhr neben anderen Kultfavoriten und legendären Werkzeuguhren wie der Oyster Perpetual und der Explorer macht.
Mit dieser neuen Referenz haben wir gesehen, wie Rolex diese Uhr angenommen hat, indem sie das getan hat, was sie am besten kann - robuste, stilvolle Werkzeuguhren, die ein Leben lang halten.
Wie viel kostet ein Rolex Air-King?
Sie können einen brandneuen Rolex Air-King bei einem autorisierten Händler für 6.450 US-Dollar kaufen.
Es ist jedoch wahrscheinlich, dass es eine kleine Warteliste dafür geben wird.
Sobald Sie auf dem Sekundärmarkt auf Auslaufmodelle stoßen, haben Sammler nicht nur in Bezug auf den Preis, sondern auch in Bezug auf Stil und Design eine große Auswahl.
Zum Beispiel bewegen sich die meisten Vintage-Modelle zwischen 3.000 und 4.000 US-Dollar, aber dies hängt alles von ihrer spezifischen Referenz und ihrem Zustand ab.
Im Folgenden haben wir eine Liste zusammengestellt, in der die Preise für bestimmte Rolex Air-King-Referenzen aufgeführt sind.
| Modell | Verkaufspreis | Gebrauchtpreis | Größe | Lünette |
Ref.
5500 | N / A | ab 2.795 US-Dollar | 34mm | Glatt; Stahl |
Ref.
14000 | N / A | ab 2.995 US-Dollar | 34mm | Glatt; Stahl |
Ref.
14010 | N / A | von 3.195 $ | 34mm | Motor gedreht; Stahl |
Ref.
114200 | N / A | ab 3.895 US-Dollar | 34mm | Glatt; Stahl |
Ref.
114210 | N / A | ab 3.895 US-Dollar | 34mm | Motor gedreht; Stahl |
Ref.
114234 | N / A | ab 5.695 US-Dollar | 34mm | Geriffelt; 18 Karat Weißgold |
Ref.
116900 | 6.450 USD | ab 6.500 US-Dollar | 40mm | Glatt; Stahl |
Kauf von Gebrauchtwagen gegen Neuwagen
Was viele Sammler jahrzehntelang zum Rolex Air-King zog, war seine Erschwinglichkeit.
Aufgrund seiner klassischen, einfachen Ästhetik und seines niedrigen Preises wurde der Air-King oft als Rolex für Einsteiger für aufstrebende Sammler angepriesen.
Dies gilt auch heute noch, wenn Sie sich Vintage- und gebrauchte Air-King-Modelle ansehen, da diese Uhren zu einem sehr günstigen Preis erhältlich sind und eine gute Auswahl an Styling bieten, während sie noch ...
