Og inden nogen spørger, nej, kan du ikke opmuntre din Rolex til at holde bedre tid ved at hviske søde ting i kronrøret.
Medmindre du har en særlig husky stemme.
Så antager jeg, at det er værd at prøve.
For resten af ??os, der ikke er Marilyn Monroe eller Clint Eastwood, er der et par ting, du kan gøre for at holde din Rolex kørende og for at sikre, at dens nøjagtighed er så god som den kan være uden at have sendt den tilbage til HQ og strippet tilbage til de bare knogler hver anden uge.
Jeg skal dække et par almindelige ting eller have ting, du kan gøre for at holde luksusure som en Rolex Datejust eller Submariner tikkende i god orden og derefter røre kort på den mere ekstreme rute for at åbne uret og snakke med regulatoren dig selv.
Jeg vil sige det igen, når jeg kommer til det, men husk, at jeg eller Daxdi ure fortaler eller råder nogen til at åbne deres Rolex og forsøge at justere den eller servicere den selv uden officiel Rolex-træning, certificering og adgang til akkrediteret værktøj .
Okay, med det ude af vejen, lad os tale om nogle af de kørende ting, der kan påvirke et urs nøjagtighed.
Magnetisme
Sådan forbedres nøjagtigheden af ??din Rolex
Omkring år 2000 begyndte Rolex at bruge Parachrom hårfjedre.
Parachrom er en speciel legering, der er fuldstændig upåvirket af magnetfelter, så selvom magnetisme ikke burde være et væsentligt problem for moderne Rolex-ure, er der andre komponenter i bevægelsen, der kan påvirkes af magnetfelter, og ignorering af deres potentielle bivirkninger ville effektivt være som at ignorere 85 års Rolex historie.
Et af de hyppigste problemer, jeg ser passere over min bænk i dag og i tiden, er magnetisme.
Masser af ting i den moderne verden udsender et magnetfelt.
Bærbare computere, mobiltelefoner, sikkerhedsscannere i lufthavne, medicinsk udstyr, maskiner til byggepladser, helikoptere ...
Regel en: Hold dig væk fra helikoptere.
Regel to: Køb en demagnetizer.
En demagnetizer (eller "demagger" som du måske her siger nogen i branchen) er et meget billigt værktøj (omkring 20 dollar), der kan bruges til at vende polariteten af ??magnetiserbart metal og kaste den magnetiske ladning, der forårsagede forstyrrelsen.
Hvordan finder du det? I virkeligheden kan magnetisme manifestere sig som et tab eller en gevinst, afhængigt af hvilken del af uret der er magnetiseret.
Normalt viser det sig en gevinst, når hårspringet (urets delikate reguleringsorgan) bliver magnetiseret og klæber til sig selv effektivt og forkorter sin "aktive" længde, hvilket betyder, at balancehjulet kan fuldføre sine svingninger hurtigere, hvilket resulterer i et ur kører hurtigt.
Det er langt det mest almindelige tegn på magnetisering, men tro det eller ej, jeg har stødt på et ur, hvor kun en fjederstang (af alle ting) blev magnetiseret.
Det var blevet så stærkt magnetiseret, at det trak hårspringet gennem sagen (mens det ikke faktisk magnetiserede det).
Dette fik, underligt, uret til at køre langsommere.
Det var en curveball, som jeg aldrig har set før (eller siden), men det viser bare, at urmageri altid kan overraske dig, uanset hvor længe du har brugt på bænken.
At identificere fjederbjælken som synderen i det bestemte tilfælde ville ikke have været muligt, hvis jeg bare havde brugt en demagnetizer på $ 20.
Jeg havde adgang til en meget fancy maskine udstyret med en digital skærm, som kunne vise mig i en grafisk form nøjagtigt, hvor den magnetiske kraft var stærkest.
Uanset om du ved, hvor magnetismen er eller ej, er en billig nedbrydning normalt tilstrækkelig til at løse problemet, men hvis du vil tage det til den niende grad og virkelig redde dit hjemmeværksted, hvorfor så ikke opgive dit næste luksusur og købe en super-duper demagnetizer i stedet?
Hold dit ur tilstrækkeligt såret
Hold dit Rolex-ur tilstrækkeligt såret
Ure fungerer bedst, når de har meget strøm igennem dem.
Rolex har tendens til at have monteret evige rotorer, hvilket betyder, at uret konstant genoplades af dit håndleds bevægelse.
Hvis den automatiske viklingsmekanisme går i stykker (oftest en fejl i bakhjulene, der bruges til at konvertere tovejs opnået energi til envejs vikling), er dette muligvis ikke længere tilfældet, og uret skal håndvikles, indtil det kan leveres til en servicecenter skal repareres korrekt.
Skulle skæbnen ramme dig, vil du uden tvivl blive fortrolig med urets magtreserve.
En strømreserve er den tid, et ur kører autonomt, efter at det er fuldt viklet.
Det mindste man ville forvente at finde i et automatisk ur i disse dage ville være omkring 38 timer, men Rolex-bevægelser har tendens til at have meget bedre reserver, hvor den seneste GMT-Master II (som standardeksempel) fungerer i cirka 70 timer på en enkelt vind.
Undgå stød
Undgå stød på dit Rolex-ur
Okay, denne handler mindre om, hvordan du "forbedrer" dit urs nøjagtighed, snarere er det mere optaget af ikke at ødelægge det i første omgang.
Mekaniske ure er sarte maskiner.
Ja, der er støddæmperindstillinger på plads i moderne ure for at forhindre skader eller forstyrrelser, når den ulige uundgåelige rystelse opretholdes, men tricket her er at være forsigtig.
Vær respekt for dit ur.
Nogle mennesker tror, ??at fordi noget koster flere tusinde dollars, skal det være i stand til at stå op for bogstaveligt talt alt, hvad de kaster på det.
Men dit ur er kun lavet af stål, guld eller platin (uanset hvilke navne eller kvaliteter Rolex bruger).
Dette er bare materialer, og alle materialer kan blive beskadiget - selv diamanter.
Husk, at genstanden på dit håndled er en overlegen tidtager, ikke en voldsram.
Tag det af, når du udfører aktiviteter med stor effekt som golf, boksning eller endda kraftig langvarig svømning.
Og nej, så super som Rolexes er, de kan ikke flyve.
Så vær venlig ikke at demonstrere dens sejhed ved at smide den fra en stor højde (jeg ville ikke nævne dette, hvis jeg ikke havde set nogen gøre det med mine egne øjne).
Mit ur opfører sig underligt.
Hvad skal jeg gøre?
Hvis dit ur har lidt intern skade på viklingssystemet og bløder ud, eller hvis dit ur har lidt en slags stød, som enten har brudt, løsnet sig eller forskudt noget inden i det, og som et resultat er dets tidskontrol overalt sted, er det bedste at tage det direkte til et autoriseret servicecenter og få et kvalificeret fagligt blik over det.
Hvis du er overbevist om, at du selv kan ordne det, skal du passe på og læse meget, inden du prøver noget, der kan forårsage uoprettelig skade.
Læs vores artikel om fjernelse af casebacks, inden du begynder, og sørg for at du har investeret i de rigtige værktøjer.
Urmageringsværktøjer koster meget af en grund, og det er lige så vigtigt (hvis ikke mere) at holde dem i god stand end at købe et godt og respekteret navn i branchen.
Med en moderne Rolex udstyret med en fritfjedret balance og et blå Parachrom-hårspring er det ikke engang værd at risikere det.
Send det til et kvalificeret servicecenter og sluk omkostningerne.
Hvis du har at gøre med vintage, er det lidt lettere at justere den hastighed, som uret kører med.
Oven på balancehanen sidder der en reguleringsarm (det ligner en poleret stålmarkør, hvis spids hviler på et hashspor mellem + og - symbolerne).
Inden du berører reguleringsarmen, skal du sikre dig, at hårspringen sidder direkte mellem indeksstifterne (to guldstifter, der rager nedad fra undersiden af ??balancestiften).
Forudsat at hårspringen er centreret mellem stifterne, så prøv at skubbe reguleringsarmen.
Ved at flytte den i begge retninger kan du øge eller sænke den daglige hastighed.
For at spore ydeevnen tilrådes det at gøre dette, mens uret er monteret på en timemaskine, men kun hvis du ikke kan finde en kvalificeret Rolex urmager, der kan gøre dette for dig.
Tro mig, hvis du sender dit ur til de professionelle, der skal vedligeholdes, sparer du penge i det lange løb!
Og inden nogen spørger, nej, kan du ikke opmuntre din Rolex til at holde bedre tid ved at hviske søde ting i kronrøret.
Medmindre du har en særlig husky stemme.
Så antager jeg, at det er værd at prøve.
For resten af ??os, der ikke er Marilyn Monroe eller Clint Eastwood, er der et par ting, du kan gøre for at holde din Rolex kørende og for at sikre, at dens nøjagtighed er så god som den kan være uden at have sendt den tilbage til HQ og strippet tilbage til de bare knogler hver anden uge.
Jeg skal dække et par almindelige ting eller have ting, du kan gøre for at holde luksusure som en Rolex Datejust eller Submariner tikkende i god orden og derefter røre kort på den mere ekstreme rute for at åbne uret og snakke med regulatoren dig selv.
Jeg vil sige det igen, når jeg kommer til det, men husk, at jeg eller Daxdi ure fortaler eller råder nogen til at åbne deres Rolex og forsøge at justere den eller servicere den selv uden officiel Rolex-træning, certificering og adgang til akkrediteret værktøj .
Okay, med det ude af vejen, lad os tale om nogle af de kørende ting, der kan påvirke et urs nøjagtighed.
Magnetisme
Sådan forbedres nøjagtigheden af ??din Rolex
Omkring år 2000 begyndte Rolex at bruge Parachrom hårfjedre.
Parachrom er en speciel legering, der er fuldstændig upåvirket af magnetfelter, så selvom magnetisme ikke burde være et væsentligt problem for moderne Rolex-ure, er der andre komponenter i bevægelsen, der kan påvirkes af magnetfelter, og ignorering af deres potentielle bivirkninger ville effektivt være som at ignorere 85 års Rolex historie.
Et af de hyppigste problemer, jeg ser passere over min bænk i dag og i tiden, er magnetisme.
Masser af ting i den moderne verden udsender et magnetfelt.
Bærbare computere, mobiltelefoner, sikkerhedsscannere i lufthavne, medicinsk udstyr, maskiner til byggepladser, helikoptere ...
Regel en: Hold dig væk fra helikoptere.
Regel to: Køb en demagnetizer.
En demagnetizer (eller "demagger" som du måske her siger nogen i branchen) er et meget billigt værktøj (omkring 20 dollar), der kan bruges til at vende polariteten af ??magnetiserbart metal og kaste den magnetiske ladning, der forårsagede forstyrrelsen.
Hvordan finder du det? I virkeligheden kan magnetisme manifestere sig som et tab eller en gevinst, afhængigt af hvilken del af uret der er magnetiseret.
Normalt viser det sig en gevinst, når hårspringet (urets delikate reguleringsorgan) bliver magnetiseret og klæber til sig selv effektivt og forkorter sin "aktive" længde, hvilket betyder, at balancehjulet kan fuldføre sine svingninger hurtigere, hvilket resulterer i et ur kører hurtigt.
Det er langt det mest almindelige tegn på magnetisering, men tro det eller ej, jeg har stødt på et ur, hvor kun en fjederstang (af alle ting) blev magnetiseret.
Det var blevet så stærkt magnetiseret, at det trak hårspringet gennem sagen (mens det ikke faktisk magnetiserede det).
Dette fik, underligt, uret til at køre langsommere.
Det var en curveball, som jeg aldrig har set før (eller siden), men det viser bare, at urmageri altid kan overraske dig, uanset hvor længe du har brugt på bænken.
At identificere fjederbjælken som synderen i det bestemte tilfælde ville ikke have været muligt, hvis jeg bare havde brugt en demagnetizer på $ 20.
Jeg havde adgang til en meget fancy maskine udstyret med en digital skærm, som kunne vise mig i en grafisk form nøjagtigt, hvor den magnetiske kraft var stærkest.
Uanset om du ved, hvor magnetismen er eller ej, er en billig nedbrydning normalt tilstrækkelig til at løse problemet, men hvis du vil tage det til den niende grad og virkelig redde dit hjemmeværksted, hvorfor så ikke opgive dit næste luksusur og købe en super-duper demagnetizer i stedet?
Hold dit ur tilstrækkeligt såret
Hold dit Rolex-ur tilstrækkeligt såret
Ure fungerer bedst, når de har meget strøm igennem dem.
Rolex har tendens til at have monteret evige rotorer, hvilket betyder, at uret konstant genoplades af dit håndleds bevægelse.
Hvis den automatiske viklingsmekanisme går i stykker (oftest en fejl i bakhjulene, der bruges til at konvertere tovejs opnået energi til envejs vikling), er dette muligvis ikke længere tilfældet, og uret skal håndvikles, indtil det kan leveres til en servicecenter skal repareres korrekt.
Skulle skæbnen ramme dig, vil du uden tvivl blive fortrolig med urets magtreserve.
En strømreserve er den tid, et ur kører autonomt, efter at det er fuldt viklet.
Det mindste man ville forvente at finde i et automatisk ur i disse dage ville være omkring 38 timer, men Rolex-bevægelser har tendens til at have meget bedre reserver, hvor den seneste GMT-Master II (som standardeksempel) fungerer i cirka 70 timer på en enkelt vind.
Undgå stød
Undgå stød på dit Rolex-ur
Okay, denne handler mindre om, hvordan du "forbedrer" dit urs nøjagtighed, snarere er det mere optaget af ikke at ødelægge det i første omgang.
Mekaniske ure er sarte maskiner.
Ja, der er støddæmperindstillinger på plads i moderne ure for at forhindre skader eller forstyrrelser, når den ulige uundgåelige rystelse opretholdes, men tricket her er at være forsigtig.
Vær respekt for dit ur.
Nogle mennesker tror, ??at fordi noget koster flere tusinde dollars, skal det være i stand til at stå op for bogstaveligt talt alt, hvad de kaster på det.
Men dit ur er kun lavet af stål, guld eller platin (uanset hvilke navne eller kvaliteter Rolex bruger).
Dette er bare materialer, og alle materialer kan blive beskadiget - selv diamanter.
Husk, at genstanden på dit håndled er en overlegen tidtager, ikke en voldsram.
Tag det af, når du udfører aktiviteter med stor effekt som golf, boksning eller endda kraftig langvarig svømning.
Og nej, så super som Rolexes er, de kan ikke flyve.
Så vær venlig ikke at demonstrere dens sejhed ved at smide den fra en stor højde (jeg ville ikke nævne dette, hvis jeg ikke havde set nogen gøre det med mine egne øjne).
Mit ur opfører sig underligt.
Hvad skal jeg gøre?
Hvis dit ur har lidt intern skade på viklingssystemet og bløder ud, eller hvis dit ur har lidt en slags stød, som enten har brudt, løsnet sig eller forskudt noget inden i det, og som et resultat er dets tidskontrol overalt sted, er det bedste at tage det direkte til et autoriseret servicecenter og få et kvalificeret fagligt blik over det.
Hvis du er overbevist om, at du selv kan ordne det, skal du passe på og læse meget, inden du prøver noget, der kan forårsage uoprettelig skade.
Læs vores artikel om fjernelse af casebacks, inden du begynder, og sørg for at du har investeret i de rigtige værktøjer.
Urmageringsværktøjer koster meget af en grund, og det er lige så vigtigt (hvis ikke mere) at holde dem i god stand end at købe et godt og respekteret navn i branchen.
Med en moderne Rolex udstyret med en fritfjedret balance og et blå Parachrom-hårspring er det ikke engang værd at risikere det.
Send det til et kvalificeret servicecenter og sluk omkostningerne.
Hvis du har at gøre med vintage, er det lidt lettere at justere den hastighed, som uret kører med.
Oven på balancehanen sidder der en reguleringsarm (det ligner en poleret stålmarkør, hvis spids hviler på et hashspor mellem + og - symbolerne).
Inden du berører reguleringsarmen, skal du sikre dig, at hårspringen sidder direkte mellem indeksstifterne (to guldstifter, der rager nedad fra undersiden af ??balancestiften).
Forudsat at hårspringen er centreret mellem stifterne, så prøv at skubbe reguleringsarmen.
Ved at flytte den i begge retninger kan du øge eller sænke den daglige hastighed.
For at spore ydeevnen tilrådes det at gøre dette, mens uret er monteret på en timemaskine, men kun hvis du ikke kan finde en kvalificeret Rolex urmager, der kan gøre dette for dig.
Tro mig, hvis du sender dit ur til de professionelle, der skal vedligeholdes, sparer du penge i det lange løb!
