Hvis du er en regelmæssig læser af Bob's Watch-bloggen (og vi håber du er det), vil du uden tvivl have set nogle af vores tidligere artikler, der diskuterer tilsyneladende små detaljer i Rolex-urskive, der kan have en betydelig indflydelse på et urs samleevne og værdi .
Nogle af disse drejeknapper, som "Paul Newman Dial" eller "Sigma Dial", er velkendte, mens andre, såsom "Rail Dial", er mindre.
Så hvis du nogensinde har spekuleret på, hvad der er en Rolex Rail Dial, eller snuble over begrebet, mens du kigger på vintageeksempler på Rolex Explorer eller Sea-Dweller ure, skal du fortsætte med at læse for at finde ud af mere.
Men først, hvad er IKKE Rolex Rail Dial
Før vi går i gang med at forklare Rolex Rail Dial, skal vi diskutere, hvad det er ikke er for at undgå forvirring.
Når du diskuterer urskiver, vil du undertiden støde på udtrykket "jernbanespor" for at beskrive minutskalaen, der løber rundt om periferien, der ligner et jernbanespor.
Du kan også høre betegnelsen "Railroad watch", der henviser til ure af høj kvalitet, der blev godkendt til brug af togpersonalet tilbage på dagen.
Rolex Rail Dial har intet at gøre med nogen af ??disse beskrivelser eller noget med jernbaner at gøre.
En anden ting at huske på er, at Rolex Rail Dial ikke er den samme som Rolex Radial Dial.
Rolex Radial Dial (også kendt som “Mini Dial”) findes på udvalgte vintage GMT-Master ref.
1675 modeller, og det er kendetegnet ved mindre timeindekser (aka lume plots), der er placeret lidt længere væk fra minutsporet.
Sommetider bruges udtrykkene "skinnehjul" og "skivehjul" fejlagtigt i flæng.
Rolex Rail Dial
En Rolex Rail Dial henviser til det tilfælde, hvor bogstavet "C" i "Chronometer" er perfekt justeret med bogstavet "C" i "Certificeret" i teksten 'Superlative Chronometer Officially Certified' på urskiven.
Mens den nøjagtige oprindelse af kaldenavnet "skinne" er ukendt, kan vi kun antage, at det er fordi de to bogstaver Cs er i linje som spor.
Hvis man ser på en typisk Rolex-urskive, er ordene "Chronometer" og "Certificeret" normalt ikke arrangeret på den måde; så Rail Dials skiller sig ud som en anomali - og samlere elsker anomalier.
Rolex Rail Dials kan findes på udvalgte vintage Explorer II ref.
1655 og Explorer II 16550 modeller.
Alligevel er de mest berømte og samlebare Rolex Rail Dials dem, der findes på vintage Sea-Dweller ref.
1665 “Great White” modeller og vintage Sea-Dweller ref.
1665 “COMEX” modeller.
Sea-Dweller Rail Dials blev produceret i to korte år fra 1977 til 1979 af Stern dial makers (den samme Stern-familie af Patek Philippe-berømmelse).
Som et resultat er de ret sjældne på vintage-markedet.
Dette gælder især da Rolex servicehjul, der er monteret på disse særlige Sea-Dweller-ure, ikke havde det perfekt justerede "Cs" - derfor betragtes de ikke som Rolex Rail Dials.
Generelt er placeringen og stilen af ??skrifttyper på Rolex-skiver af stor interesse for mange Rolex-ursamlere.
Faktisk har uregelmæssigheder ikke banet vejen for den såkaldte "Mark" -kategorisering af Rolex-urskiver blandt samlere.
Og nogle gange er en dial detalje så udtalt, at den får sit eget kaldenavn uden for "Mark" -mærkerne - såsom Rolex Rail Dial.
Hvis du er en regelmæssig læser af Bob's Watch-bloggen (og vi håber du er det), vil du uden tvivl have set nogle af vores tidligere artikler, der diskuterer tilsyneladende små detaljer i Rolex-urskive, der kan have en betydelig indflydelse på et urs samleevne og værdi .
Nogle af disse drejeknapper, som "Paul Newman Dial" eller "Sigma Dial", er velkendte, mens andre, såsom "Rail Dial", er mindre.
Så hvis du nogensinde har spekuleret på, hvad der er en Rolex Rail Dial, eller snuble over begrebet, mens du kigger på vintageeksempler på Rolex Explorer eller Sea-Dweller ure, skal du fortsætte med at læse for at finde ud af mere.
Men først, hvad er IKKE Rolex Rail Dial
Før vi går i gang med at forklare Rolex Rail Dial, skal vi diskutere, hvad det er ikke er for at undgå forvirring.
Når du diskuterer urskiver, vil du undertiden støde på udtrykket "jernbanespor" for at beskrive minutskalaen, der løber rundt om periferien, der ligner et jernbanespor.
Du kan også høre betegnelsen "Railroad watch", der henviser til ure af høj kvalitet, der blev godkendt til brug af togpersonalet tilbage på dagen.
Rolex Rail Dial har intet at gøre med nogen af ??disse beskrivelser eller noget med jernbaner at gøre.
En anden ting at huske på er, at Rolex Rail Dial ikke er den samme som Rolex Radial Dial.
Rolex Radial Dial (også kendt som “Mini Dial”) findes på udvalgte vintage GMT-Master ref.
1675 modeller, og det er kendetegnet ved mindre timeindekser (aka lume plots), der er placeret lidt længere væk fra minutsporet.
Sommetider bruges udtrykkene "skinnehjul" og "skivehjul" fejlagtigt i flæng.
Rolex Rail Dial
En Rolex Rail Dial henviser til det tilfælde, hvor bogstavet "C" i "Chronometer" er perfekt justeret med bogstavet "C" i "Certificeret" i teksten 'Superlative Chronometer Officially Certified' på urskiven.
Mens den nøjagtige oprindelse af kaldenavnet "skinne" er ukendt, kan vi kun antage, at det er fordi de to bogstaver Cs er i linje som spor.
Hvis man ser på en typisk Rolex-urskive, er ordene "Chronometer" og "Certificeret" normalt ikke arrangeret på den måde; så Rail Dials skiller sig ud som en anomali - og samlere elsker anomalier.
Rolex Rail Dials kan findes på udvalgte vintage Explorer II ref.
1655 og Explorer II 16550 modeller.
Alligevel er de mest berømte og samlebare Rolex Rail Dials dem, der findes på vintage Sea-Dweller ref.
1665 “Great White” modeller og vintage Sea-Dweller ref.
1665 “COMEX” modeller.
Sea-Dweller Rail Dials blev produceret i to korte år fra 1977 til 1979 af Stern dial makers (den samme Stern-familie af Patek Philippe-berømmelse).
Som et resultat er de ret sjældne på vintage-markedet.
Dette gælder især da Rolex servicehjul, der er monteret på disse særlige Sea-Dweller-ure, ikke havde det perfekt justerede "Cs" - derfor betragtes de ikke som Rolex Rail Dials.
Generelt er placeringen og stilen af ??skrifttyper på Rolex-skiver af stor interesse for mange Rolex-ursamlere.
Faktisk har uregelmæssigheder ikke banet vejen for den såkaldte "Mark" -kategorisering af Rolex-urskiver blandt samlere.
Og nogle gange er en dial detalje så udtalt, at den får sit eget kaldenavn uden for "Mark" -mærkerne - såsom Rolex Rail Dial.
