Rolex Daytonas liv, i øjeblikket den hotteste billet på vintageurmarkedet og verdens foretrukne kronograf, har gennemgået tre (hidtil) separate generationer, defineret næsten udelukkende af deres individuelle kalibre.
Hej til Patrizzi Dial Daytona.
Den første bølge startede i 1963 og fortsatte temmelig uden held helt frem til 1988 ved hjælp af den manuelt viklede Valjoux 72-bevægelse.
Moderne æra modeller, der blev lanceret i 2000, er udstyret med Rolexs egen interne Cal.
4130 som den hotteste kronograf på markedet.
Ind imellem var der en 12-årig periode, hvor brandets flagskibsracer blev drevet af en anden tredjepartsmekanisme - uden tvivl den første automatiske kronografmotor, der nogensinde er lavet; El Primero fra schweiziske naboer Zenith.
Patrizzi Dial Daytona er et ur med mørke underopkald på grund af fiasko.
Zenith Daytonas
Det var den første af Zenith Daytonas, som de blev uofficielt kendt, der til sidst satte uret på kortet og startede den umættelige fodringsvanskab, som vi forbinder med kosmografen i dag.
Endelig med bekvemmeligheden ved en selvvindende kaliber, efterspørgslen efter Daytona nåede episke proportioner, og med Rolex sædvanlige regimenterede produktionseffektivitet forhindret ved at skulle stole på en ekstern bekymring for at opbygge deres bevægelser, fandt de sig ude af stand til at holde op.
Dette førte naturligvis til tålmodighedsmodsigende ventelister og utrolige præmier, der opkræves for dem, der ønsker at skære i kø.
Da Daytonas omdømme voksede, begyndte flere og flere mennesker at søge de tidligere eksempler - og resten er historie.
I dag er uret, som forhandler ikke engang kunne give væk i årtier, krediteret af nogle for at starte vintageindustrien, som vi kender det.
Patrizzi Dial Daytona 'Mistakes'
Disse originale Zenith-modeller, ref.
16520 kom med mulighed for en sort eller hvid urskive, og som det er almindelig praksis på Rolex, blev flere elementer af hver justeret minutvis gennem hele urets levetid.
I alt er der fem forskellige 'mærker' af Zenith Daytonas urskive, men blandt de mest værdifulde i dag er de sorte Mark IV-versioner, hvis priser kan nå op til dobbelt så meget, som du betaler for en lignende hvid urskive-model.
Endnu mere mærkeligt er den enorme kløft i værdi helt ned til en sjælden og hurtigt rettet fejl.
Den sorte ref.
16520'er fremstillet mellem 1994 og 1995 brugte en organisk lak, kaldet Zapon, for at beskytte Daytonas ansigt.
Ukendt på det tidspunkt gav lakken ikke tilstrækkelig dækning, og i årenes løb er de sølvfarvede ydre spor på de ikoniske underskiver oxideret og får en bestemt brun farve, når de reagerer med UV-stråler.
Endnu vigtigere for samlere er ændringerne ikke stabiliseret og fortsætter med at træde i kraft, jo ældre uret bliver.
Det betyder, at hver eneste af de såkaldte Patrizzi-skiver er unik, og i en verden af ??klassiske Rolex er unik lig med dyr.
Her er et nærbillede af Patrizzi Dial Daytona.
Hvorfor 'Patrizzi'?
Skiverne fik deres navn fra den første mand til at genkende det farveskiftende fænomen, Osvaldo Patrizzi.
Oprindeligt en urmager og restauratør, Patrizzi grundlagde Antiquorum, nu et af de førende auktionshuse med speciale i fine ure, i 1974.
Da han i 2006 besluttede at sælge sin Rolex-samling, havde han en af ??midten af ??halvfemserne Daytonas blandt træk, og det var da, han opdagede misfarvningseffekten.
Anomali var ikke kun en attraktiv funktion på et allerede meget efterspurgt ur, det gjorde også hvert enkelt stykke til en engangsartikel.
Straks tiltrækker hardcore samlers opmærksomhed, det første eksempel på en Patrizzi-urskive, der blev solgt for det dobbelte af sit skøn, og det er en tendens, der stadig går stærkt.
Daytona ind i det nye årtusinde
Selvom fejlen blev håndteret så hurtigt som muligt af Rolex HQ, var det ikke sidste gang en malingsdefekt ville forstyrre Daytonas produktion.
Tredje generationens model, Daytona ref.
116520 lanceret i 2000 med Rolexs egen Cal.
4130, løb også ind i problemer, selv om det var de hvide skiver, der var berørt.
Meget som ref.
16550 Explorer II fra 1980'erne så disse modeller af den nye Daytona, der blev produceret i de første to år, deres engang lyse hvide skiver falmer til en rig creme.
Med enhver entusiast og entusiast, der altid klager over at eje det mest eksklusive, enestående stykke, overgår priserne på disse sjældne fejl også konsekvent standarduret.
De nye udgaver af Daytona har sandsynligvis ikke den samme effekt.
Zenith Vs.
Rolex Daytona
At se de eksterne forskelle mellem den udgående Zenith-drevne Daytona og den fulde Rolex-efterfølger tager et ørneøje.
Se hårdt ud, og du bemærker muligvis, at trioen med underopkald er en brøkdel højere nu, og to af dem, standard sekunder og 12-timers tællere, har byttet position.
Bortset fra det var der tydeligvis ingen mening i at forstyrre en vindende formel æstetisk.
Den store forskel mellem parret er på indersiden.
Selvom Zeniths El Primero-kaliber var og stadig er en formidabel kunstner, blev man gjort endnu bedre ved sin omfattende omarbejdning af Rolexs ingeniører, brandets egen Cal.
4130 er muligvis den bedste kronografsats, der nogensinde er lavet.
Indeholder kun 201 separate dele, 60% færre end Zenith, det er en afisoleret, barebones mekanisme designet til at være så effektiv, nøjagtig og let reguleret som muligt.
Det var den første af Rolexs kalibre, der husede et Parachrom-hårspring, fremstillet af en niob- og zirconiumlegering, der er modstandsdygtig over for temperaturvariationer og har op til 10 gange stødabsorptionen fra tidligere systemer.
I 2005 fik den en tykkere oxidcoating for at beskytte overfladen, hvilket fik den til at ændre farve, når den reagerer med luften og omdøber den til Parachrom Bleu.
De to moduler, der styrede minut- og timetællerne i El Primero, blev kombineret til en enhed, hvilket frigør nok plads til et større hovedfjeder og hævede strømreserven fra 50 til 72 timer.
Og vigtigst af alt bragte den en lodret kobling ind for at erstatte den vandrette, der blev brugt i næsten alle andre mekaniske kronografbevægelser.
Ikke alene betyder det, at stopurets funktioner kan køres længere uden at påvirke nøjagtigheden af ??den vigtigste tidtagning, det eliminerer også 'tilbageslag', tendensen til, at underknappens hænder til at dømme, når de aktiveres, når gearene kæmper om køb.
Hvad er dine tanker om Patrizzi Dial Daytona? Kommentar nedenfor.
Hvilken skal du vælge?
På grund af deres iboende sjældenhed er det Zenith Daytonas, med eller uden en Patrizzi-urskive, der i øjeblikket repræsenterer en bedre indsats for samlere end de nyeste modeller.
Visuelt næsten identisk med det moderne eksempel, ref.
116520 er også den sidste helt stålreference, der sælges uden Cerachrom-ramme.
Det nærmeste du kan komme den klassiske effekt inden for det moderne sortiment er med de hvide guldstykker til et betydeligt højere prispunkt.
Selvfølgelig, hvis du formår at få fat i en Patrizzi-urskive Daytona, repræsenterer den en af ??de mest bunnsolide investeringspotentialer for dem alle.
Et elsket ur med en relativ håndfuld eksempler, der viser den unikke fejl, vil dets bestand kun fortsætte med at stige.
Hvis du får chancen, kan du gøre meget værre end at sikre dig en før snarere end senere.
Rolex Daytonas liv, i øjeblikket den hotteste billet på vintageurmarkedet og verdens foretrukne kronograf, har gennemgået tre (hidtil) separate generationer, defineret næsten udelukkende af deres individuelle kalibre.
Hej til Patrizzi Dial Daytona.
Den første bølge startede i 1963 og fortsatte temmelig uden held helt frem til 1988 ved hjælp af den manuelt viklede Valjoux 72-bevægelse.
Moderne æra modeller, der blev lanceret i 2000, er udstyret med Rolexs egen interne Cal.
4130 som den hotteste kronograf på markedet.
Ind imellem var der en 12-årig periode, hvor brandets flagskibsracer blev drevet af en anden tredjepartsmekanisme - uden tvivl den første automatiske kronografmotor, der nogensinde er lavet; El Primero fra schweiziske naboer Zenith.
Patrizzi Dial Daytona er et ur med mørke underopkald på grund af fiasko.
Zenith Daytonas
Det var den første af Zenith Daytonas, som de blev uofficielt kendt, der til sidst satte uret på kortet og startede den umættelige fodringsvanskab, som vi forbinder med kosmografen i dag.
Endelig med bekvemmeligheden ved en selvvindende kaliber, efterspørgslen efter Daytona nåede episke proportioner, og med Rolex sædvanlige regimenterede produktionseffektivitet forhindret ved at skulle stole på en ekstern bekymring for at opbygge deres bevægelser, fandt de sig ude af stand til at holde op.
Dette førte naturligvis til tålmodighedsmodsigende ventelister og utrolige præmier, der opkræves for dem, der ønsker at skære i kø.
Da Daytonas omdømme voksede, begyndte flere og flere mennesker at søge de tidligere eksempler - og resten er historie.
I dag er uret, som forhandler ikke engang kunne give væk i årtier, krediteret af nogle for at starte vintageindustrien, som vi kender det.
Patrizzi Dial Daytona 'Mistakes'
Disse originale Zenith-modeller, ref.
16520 kom med mulighed for en sort eller hvid urskive, og som det er almindelig praksis på Rolex, blev flere elementer af hver justeret minutvis gennem hele urets levetid.
I alt er der fem forskellige 'mærker' af Zenith Daytonas urskive, men blandt de mest værdifulde i dag er de sorte Mark IV-versioner, hvis priser kan nå op til dobbelt så meget, som du betaler for en lignende hvid urskive-model.
Endnu mere mærkeligt er den enorme kløft i værdi helt ned til en sjælden og hurtigt rettet fejl.
Den sorte ref.
16520'er fremstillet mellem 1994 og 1995 brugte en organisk lak, kaldet Zapon, for at beskytte Daytonas ansigt.
Ukendt på det tidspunkt gav lakken ikke tilstrækkelig dækning, og i årenes løb er de sølvfarvede ydre spor på de ikoniske underskiver oxideret og får en bestemt brun farve, når de reagerer med UV-stråler.
Endnu vigtigere for samlere er ændringerne ikke stabiliseret og fortsætter med at træde i kraft, jo ældre uret bliver.
Det betyder, at hver eneste af de såkaldte Patrizzi-skiver er unik, og i en verden af ??klassiske Rolex er unik lig med dyr.
Her er et nærbillede af Patrizzi Dial Daytona.
Hvorfor 'Patrizzi'?
Skiverne fik deres navn fra den første mand til at genkende det farveskiftende fænomen, Osvaldo Patrizzi.
Oprindeligt en urmager og restauratør, Patrizzi grundlagde Antiquorum, nu et af de førende auktionshuse med speciale i fine ure, i 1974.
Da han i 2006 besluttede at sælge sin Rolex-samling, havde han en af ??midten af ??halvfemserne Daytonas blandt træk, og det var da, han opdagede misfarvningseffekten.
Anomali var ikke kun en attraktiv funktion på et allerede meget efterspurgt ur, det gjorde også hvert enkelt stykke til en engangsartikel.
Straks tiltrækker hardcore samlers opmærksomhed, det første eksempel på en Patrizzi-urskive, der blev solgt for det dobbelte af sit skøn, og det er en tendens, der stadig går stærkt.
Daytona ind i det nye årtusinde
Selvom fejlen blev håndteret så hurtigt som muligt af Rolex HQ, var det ikke sidste gang en malingsdefekt ville forstyrre Daytonas produktion.
Tredje generationens model, Daytona ref.
116520 lanceret i 2000 med Rolexs egen Cal.
4130, løb også ind i problemer, selv om det var de hvide skiver, der var berørt.
Meget som ref.
16550 Explorer II fra 1980'erne så disse modeller af den nye Daytona, der blev produceret i de første to år, deres engang lyse hvide skiver falmer til en rig creme.
Med enhver entusiast og entusiast, der altid klager over at eje det mest eksklusive, enestående stykke, overgår priserne på disse sjældne fejl også konsekvent standarduret.
De nye udgaver af Daytona har sandsynligvis ikke den samme effekt.
Zenith Vs.
Rolex Daytona
At se de eksterne forskelle mellem den udgående Zenith-drevne Daytona og den fulde Rolex-efterfølger tager et ørneøje.
Se hårdt ud, og du bemærker muligvis, at trioen med underopkald er en brøkdel højere nu, og to af dem, standard sekunder og 12-timers tællere, har byttet position.
Bortset fra det var der tydeligvis ingen mening i at forstyrre en vindende formel æstetisk.
Den store forskel mellem parret er på indersiden.
Selvom Zeniths El Primero-kaliber var og stadig er en formidabel kunstner, blev man gjort endnu bedre ved sin omfattende omarbejdning af Rolexs ingeniører, brandets egen Cal.
4130 er muligvis den bedste kronografsats, der nogensinde er lavet.
Indeholder kun 201 separate dele, 60% færre end Zenith, det er en afisoleret, barebones mekanisme designet til at være så effektiv, nøjagtig og let reguleret som muligt.
Det var den første af Rolexs kalibre, der husede et Parachrom-hårspring, fremstillet af en niob- og zirconiumlegering, der er modstandsdygtig over for temperaturvariationer og har op til 10 gange stødabsorptionen fra tidligere systemer.
I 2005 fik den en tykkere oxidcoating for at beskytte overfladen, hvilket fik den til at ændre farve, når den reagerer med luften og omdøber den til Parachrom Bleu.
De to moduler, der styrede minut- og timetællerne i El Primero, blev kombineret til en enhed, hvilket frigør nok plads til et større hovedfjeder og hævede strømreserven fra 50 til 72 timer.
Og vigtigst af alt bragte den en lodret kobling ind for at erstatte den vandrette, der blev brugt i næsten alle andre mekaniske kronografbevægelser.
Ikke alene betyder det, at stopurets funktioner kan køres længere uden at påvirke nøjagtigheden af ??den vigtigste tidtagning, det eliminerer også 'tilbageslag', tendensen til, at underknappens hænder til at dømme, når de aktiveres, når gearene kæmper om køb.
Hvad er dine tanker om Patrizzi Dial Daytona? Kommentar nedenfor.
Hvilken skal du vælge?
På grund af deres iboende sjældenhed er det Zenith Daytonas, med eller uden en Patrizzi-urskive, der i øjeblikket repræsenterer en bedre indsats for samlere end de nyeste modeller.
Visuelt næsten identisk med det moderne eksempel, ref.
116520 er også den sidste helt stålreference, der sælges uden Cerachrom-ramme.
Det nærmeste du kan komme den klassiske effekt inden for det moderne sortiment er med de hvide guldstykker til et betydeligt højere prispunkt.
Selvfølgelig, hvis du formår at få fat i en Patrizzi-urskive Daytona, repræsenterer den en af ??de mest bunnsolide investeringspotentialer for dem alle.
Et elsket ur med en relativ håndfuld eksempler, der viser den unikke fejl, vil dets bestand kun fortsætte med at stige.
Hvis du får chancen, kan du gøre meget værre end at sikre dig en før snarere end senere.
