Blandt shortlisten over "vindende" mærker i Baselworld i år er Breitling et let valg.
Siden Georges Kern tog roret, har han styret mærket i en ny retning og gravet ind i brandets rige historie - et skridt, der helt ærligt skulle have været foretaget for mange år siden.
Vi er nødt til at arkivere dette i kategorien "bedre sent end aldrig", og efter at have set hvad de har fået kogt op, var det i det mindste værd at vente på.
Årets nye udgivelser var ikke 100% fokuseret på genudgivelser af vintageur, husk på, men mellem den nye Navitimer genudgivelse og Warhawk og Airline specialudgaver (lanceret før Basel men set for første gang i metallet) var der bestemt en tema genklang gennem Breitling-standen.
Breitling Navitimer Ref.
806 1959 Re-Edition
Der er ingen konkurrence her - denne genudgivelse var stjernen i showet for Breitling.
I modsætning til andre Navitimer-modeller, der henter inspiration fra deres fortid, er dette stykke en pund-for-pund-kopi af 1959-modellen - fra sagsstørrelse og efterbehandling til detaljer som dets specialfarvede lume og kuplede plexiglaskrystal.
Indbygget er den manuelt viklede B09 interne Breitling-fremstillingskaliber, der er baseret på deres automatiske B01.
Bevægelsen er COSC-certificeret og leverer en effektreserve på ca.
70 timer.
Overvej dette resto-mod i urverdenen - hvor old school æstetik møder moderne løbeudstyr.
Navitimer 1 Chronograph Airline Editions
Blandt de mange mindre kendte fakta om Breitling er deres brug af dristige og funky farver gennem 60'erne og 70'erne, som mærket syntes glade for at skubbe under tæppet, da de fokuserede på mere utilitaristiske og værktøjsfokuserede designs.
Med vintage tilbage i så stor efterspørgsel bragte Breitling nogle af deres farverige fortid tilbage i form af deres Airline Editions of the Navitimer 1.
Alt i alt tilbydes der en serie på tre 43 mm Navitimer 1-kronografer, der hver især er dedikeret til et andet luftfartsselskab (Pan-Am, TWA og SwissAir) med lyse røde kontrasterende accenter mod enten en creme, sort eller punchy blå urskive afhængigt af varianten i spørgsmålet.
Den blå dial-Pan-Am-version er den mest opmærksomme på pakken, men selv cremehjulet er ikke særlig subtilt.
Aviator 8 Curtiss Collection
Da grøn er den nye blå (og for nylig rød bliver den nye grønne), blev denne kollektion designet som et nik til P-40 Warhawk jagerfly.
De nye modeller, der tilbydes i en simpel 3-hånds variant sammen med to kronografer, er alle baseret på Navitimer 8-samlingen, selvom pressematerialer og detaljer online henviser til disse stykker som "Aviator 8" af en eller anden underlig grund.
Uanset hvad mellem populariteten af ??selve urskivefarven og udbredelsen af ??mode med militært tema, vil disse nye modeller sandsynligvis være let at sælge, når de rammer detailmarkedet.
Som med andre nylige modeller kan du skelne mellem de to kronografversioner (intern vs.
Valjoux-baseret bevægelse) efter placeringen og farverne på deres underkald.
3-6-9 underknapper i kontrasterende farver angiver, at den interne B01-bevægelse er skjult under dens drejeknap, hvorimod 6-9-12 underopkaldspositioner i dial-matchet farve betyder, at det er en Valjoux-baseret bevægelse indeni.
I modsætning til mange af deres andre modeller foretrækker jeg faktisk den mere overkommelige Valjoux-drevne kronograf i netop dette modelområde, da det snigende monokromatiske look i grønt føles mere passende i betragtning af det militære tema.
Superocean-opdatering
Tilbage til noget lidt mindre vintage-fornemmelse, Breitling moderniserede ordentligt både Superocean og Superocean Daxdi-samlingerne i 2019.
At give afkald på enhver vintage-stemning (på Superocean) til fordel for skarpt, moderne og brugervenligt fokuseret design, den opdaterede linje tilbydes i 46, 44, 42 og 36 mm.
Jeg vil hævde, at de kunne have klaret sig uden 44 mm-versionen, da 4 sagsstørrelser og 6 urskivefarver (ikke på tværs af alle størrelser, husk dig) er overkill, især i betragtning af at Georges Kern fortsat taler om at ringe tilbage til de nummermodeller, som Breitling producerer hver år.
Af pakken blev jeg straks taget af den hvide ringede 42mm-variant, som når den er monteret på en gummirem, kommer ind til $ 3.450.
Puljen med dykkerure er dyb i disse dage, og pasformen, følelsen og designet af det nye Superocean gør det til et legitimt alternativ til det mest almindelige svar i kategorien i disse dage - Tudor Black Bay.
Blandt shortlisten over "vindende" mærker i Baselworld i år er Breitling et let valg.
Siden Georges Kern tog roret, har han styret mærket i en ny retning og gravet ind i brandets rige historie - et skridt, der helt ærligt skulle have været foretaget for mange år siden.
Vi er nødt til at arkivere dette i kategorien "bedre sent end aldrig", og efter at have set hvad de har fået kogt op, var det i det mindste værd at vente på.
Årets nye udgivelser var ikke 100% fokuseret på genudgivelser af vintageur, husk på, men mellem den nye Navitimer genudgivelse og Warhawk og Airline specialudgaver (lanceret før Basel men set for første gang i metallet) var der bestemt en tema genklang gennem Breitling-standen.
Breitling Navitimer Ref.
806 1959 Re-Edition
Der er ingen konkurrence her - denne genudgivelse var stjernen i showet for Breitling.
I modsætning til andre Navitimer-modeller, der henter inspiration fra deres fortid, er dette stykke en pund-for-pund-kopi af 1959-modellen - fra sagsstørrelse og efterbehandling til detaljer som dets specialfarvede lume og kuplede plexiglaskrystal.
Indbygget er den manuelt viklede B09 interne Breitling-fremstillingskaliber, der er baseret på deres automatiske B01.
Bevægelsen er COSC-certificeret og leverer en effektreserve på ca.
70 timer.
Overvej dette resto-mod i urverdenen - hvor old school æstetik møder moderne løbeudstyr.
Navitimer 1 Chronograph Airline Editions
Blandt de mange mindre kendte fakta om Breitling er deres brug af dristige og funky farver gennem 60'erne og 70'erne, som mærket syntes glade for at skubbe under tæppet, da de fokuserede på mere utilitaristiske og værktøjsfokuserede designs.
Med vintage tilbage i så stor efterspørgsel bragte Breitling nogle af deres farverige fortid tilbage i form af deres Airline Editions of the Navitimer 1.
Alt i alt tilbydes der en serie på tre 43 mm Navitimer 1-kronografer, der hver især er dedikeret til et andet luftfartsselskab (Pan-Am, TWA og SwissAir) med lyse røde kontrasterende accenter mod enten en creme, sort eller punchy blå urskive afhængigt af varianten i spørgsmålet.
Den blå dial-Pan-Am-version er den mest opmærksomme på pakken, men selv cremehjulet er ikke særlig subtilt.
Aviator 8 Curtiss Collection
Da grøn er den nye blå (og for nylig rød bliver den nye grønne), blev denne kollektion designet som et nik til P-40 Warhawk jagerfly.
De nye modeller, der tilbydes i en simpel 3-hånds variant sammen med to kronografer, er alle baseret på Navitimer 8-samlingen, selvom pressematerialer og detaljer online henviser til disse stykker som "Aviator 8" af en eller anden underlig grund.
Uanset hvad mellem populariteten af ??selve urskivefarven og udbredelsen af ??mode med militært tema, vil disse nye modeller sandsynligvis være let at sælge, når de rammer detailmarkedet.
Som med andre nylige modeller kan du skelne mellem de to kronografversioner (intern vs.
Valjoux-baseret bevægelse) efter placeringen og farverne på deres underkald.
3-6-9 underknapper i kontrasterende farver angiver, at den interne B01-bevægelse er skjult under dens drejeknap, hvorimod 6-9-12 underopkaldspositioner i dial-matchet farve betyder, at det er en Valjoux-baseret bevægelse indeni.
I modsætning til mange af deres andre modeller foretrækker jeg faktisk den mere overkommelige Valjoux-drevne kronograf i netop dette modelområde, da det snigende monokromatiske look i grønt føles mere passende i betragtning af det militære tema.
Superocean-opdatering
Tilbage til noget lidt mindre vintage-fornemmelse, Breitling moderniserede ordentligt både Superocean og Superocean Daxdi-samlingerne i 2019.
At give afkald på enhver vintage-stemning (på Superocean) til fordel for skarpt, moderne og brugervenligt fokuseret design, den opdaterede linje tilbydes i 46, 44, 42 og 36 mm.
Jeg vil hævde, at de kunne have klaret sig uden 44 mm-versionen, da 4 sagsstørrelser og 6 urskivefarver (ikke på tværs af alle størrelser, husk dig) er overkill, især i betragtning af at Georges Kern fortsat taler om at ringe tilbage til de nummermodeller, som Breitling producerer hver år.
Af pakken blev jeg straks taget af den hvide ringede 42mm-variant, som når den er monteret på en gummirem, kommer ind til $ 3.450.
Puljen med dykkerure er dyb i disse dage, og pasformen, følelsen og designet af det nye Superocean gør det til et legitimt alternativ til det mest almindelige svar i kategorien i disse dage - Tudor Black Bay.
