At bryde ind på nye markeder er altid et gamble for en producent, især hvis det har haft succes i andre segmenter.
Millioner kan gå tabt, hvis nye produkter ikke sælger godt.
På trods af disse risici har ADATA arbejdet med at sprede sin forretning, herunder en udvidelse til pc-tårnkassemarkedet.
Jeg gennemgik for nylig virksomhedens første chassis, XPG Invader, og fandt det et værdig første forsøg, men sadlet med et par mangler, der efterlod det som en god sag, ikke en stor.
Nu kommer XPG Battlecruiser ($ 199,99), og jeg er glad for at kunne sige, at den lever op til sit navn.
Denne sag er klar til at påtage sig noget og går væk med et Daxdi Editors 'Choice.
Design: Det klassiske glashus
Før jeg dykker for langt ind i at diskutere midttårnssagens udseende, vil jeg gerne sige, at det ser bedre ud personligt end på billederne her.
Jeg har gennemgået mange sager og føler typisk, at det omvendte er sandt.
Men Battlecruiser er anderledes i denne henseende.
På nogle måder kan den tomme XPG Battlecruiser-sag falde lidt nøgne ud.
De udvendige paneler - top, front, venstre og højre - er for det meste hærdet glas, så når man ser på det, er det meste af det, man ser stålindvendingen og de tynde metalstykker, der holder alt på plads.
Naturligvis ser tingene helt anderledes ud, når du er færdig med din build.
En anden detalje, der ikke vises godt på billederne, er frontpanelet, som når man ser det ovenfra og ned, faktisk er en stump trekant med en bred metalstrimmel ned foran på sagen.
Dette er meget mere slående personligt og hjælper bestemt med at forbedre sagens ubyggede udseende.
En ting, du tydeligt kan se på billederne, er Battlecruisers fremragende ventilationssystem med huller, hvor luft kan passere næsten overalt.
De fleste af indsugningsområderne er dækket af støvfiltre.
Sagen leveres også med fire forudinstallerede 120 mm aRGB-fans, hvilket er ret bonus for LED-elskere.
Hvis du føler, at du har brug for mere luftstrøm, er der plads til at tilføje yderligere tre 120 mm blæsere øverst i sagen og en mere i bunden.
Officielt har denne sag support til bundkortstørrelser, der spænder fra Mini-ITX til Extended-ATX (E-ATX).
Jeg brugte et stort E-ATX-kort til min build, og processen som helhed var relativt glat og smertefri.
XPG Battlecruiser kan indeholde i alt otte lagerenheder.
På bagsiden af ??bundkortets monteringsbakke er der plads til fem 2,5-tommers drev, og et bur i bunden af ??sagen kan rumme to 3,5-tommers drevbeslag.
Direkte over det nederste rum er en endelig monteringsplacering, der kan være vært for enten et 2,5 '' eller 3,5 '' drev.
De to 3,5-tommers drevbåse og to af 2,5-tommer-pletterne bruger et værktøjsfrit monteringssystem.
Dette gør det let at tilføje eller ændre drev, da du simpelthen kan skubbe dem ind og ud af sted.
Det tager lidt mere indsats end det lyder, da der er en plastikklips i hver bås for at holde lagerenheden sikkert på plads, men dette bremser kun processen med en smidge.
Tilføjelse eller fjernelse af et drev tager stadig kun et par sekunder i modsætning til de minutter, der kræves for at tilføje et drev ved hjælp af old school-skruer (krævet af de andre tre 2,5-tommers drevbeslag og 2,5 / 3,5-tommers dock).
Det er også værd at nævne, at buret, der indeholder 3,5-tommers drev, kan fjernes.
Dette giver dig plads i bunden af ??sagen, der kan rumme et reservoir til et brugerdefineret vandkølesystem.
Et unikt aspekt af XPG Battlecruiser er dens monteringssystem til strømforsyningsenheden (PSU), som har et aftageligt beslag i bunden af ??kassen.
For at installere en PSU skal du først fjerne denne beslag og montere den separat på PSU'en.
Dernæst skubber du strømforsyningen ind i bagsiden af ??kassen, hvilket adskiller sig fra de fleste andre kabinetter, der kræver, at du skubber PSU'en ind gennem et af sidepanelerne.
Dette er den tredje sag, jeg har testet, der bruger dette innovative monteringssystem.
ADATAs XPG Invader har en identisk monteringsbeslag (du kan bytte beslag mellem XPG-sagerne, ikke at der er nogen grund til det).
Sagsbehandler Be Quiet har også valgt et lignende monteringssystem, selvom implementeringen viste sig at være problematisk.
Battlecruisers PSU-monteringssystem fungerer uden problemer, men der er et par fordele og ulemper.
På den negative side fordobler designet antallet af nødvendige skruer til montering af PSU fra fire til otte.
På den anden side gør det montering af PSU lettere for mine øjne, da mere traditionelle monteringssystemer ofte gør det lettere at oprette PSU'en med sine skruehuller i sagen - og kræver også, at du holder strømforsyningen på plads med den ene hånd mens den skrues fast med den anden.
ADATA's system kan tage lidt længere tid, men processen er frustrationsfri.
Sidst men ikke mindst, inden jeg går videre til bygningsdelen af ??denne anmeldelse, sidder det jeg fristet til at kalde XPG Battlecruisers frontpanel faktisk oven på sagen.
Dette portpanel indeholder to USB 3.0 Type-A-porte og en enkelt USB 3.1 Type-C-port sammen med de sædvanlige tænd / sluk- og nulstillingsknapper og et lydstik.
Der er en ekstra knap, der bruges til at justere de indbyggede RGB-lysdioder.
Bygningsoplevelsen
Som jeg sagde, er hovedrummet i sagen, hvor bundkortet monteres, meget rummeligt.
Det var hurtigt og nemt at montere et E-ATX-kort, ligesom det var at tilslutte de fleste kabler.
Jeg gik et skridt videre med at teste denne sag end jeg normalt gør ved at installere en CLC vandkøler.
Jeg undgår typisk at bruge alt-i-en-væskekølere på grund af det ekstra besvær med at få den store radiator og ventilatorer monteret, men jeg havde brug for at forberede et AMD TRX40-bundkort til gennemgang, så jeg lavede en undtagelse.
Oprindeligt havde jeg bekymringer om at montere den store radiator øverst i sagen, da den efterlod lidt plads mellem køler og bundkortets VRM termiske løsning.
Monteringsbeslaget til køleren er dog ikke begrænsende, og du kan justere alle ventilatorer eller radiatorer monteret her med et par inches i enhver retning for at få det til at passe.
I mit testsystem blev jeg tvunget til at montere radiatoren så tæt på venstre panel, væk fra de store VRM-køleplader, som muligt.
Før jeg monterede radiatoren øverst i sagen, overvejede jeg tanken om at montere den i stedet for.
I sidste ende besluttede jeg ikke at gøre det, men at undersøge denne mulighed var informativ.
Det er let at få adgang til begge disse monteringssteder; de øverste og forreste glaspaneler holdes fast med to skruer hver og glider lige af, når disse er fjernet.
Som nævnt tidligere er tre fans forudinstalleret på forsiden af ??sagen, men det er værd at bemærke, at beslaget, som ventilatorerne er skruet i, er identisk med det øverst i sagen.
Dette betyder, at hvis jeg havde valgt at installere radiatoren foran, kunne jeg bare have skruet ud og byttet de to beslag uden at skrue af alt kølehardwaren.
Valget af design til at gøre disse beslag udskiftelige er nyttigt, især hvis du arbejder med en CLC-køler, som jeg var.
Hvis du vælger at gøre dette, skal du dog være opmærksom på den retning, dit systems luft flyder, så du ikke ved et uheld opretter et varmeproblem.
Installation af de fleste andre komponenter i Battlecruiser gik omtrent det samme som normalt med et par mindre forbehold.
For det første understøtter denne sag montering af grafikkortet lodret såvel som vandret, hvis du vil.
For det andet er tilslutning af enheder til bundkortets overskrifter lidt problematisk.
Det er ikke rigtig sværere, men sagen har relativt få kabelgennemgangsspor i bunden af ??bundkortets monteringsbakke.
Der er et par nær midten og forsiden af ??sagen, men ingen bagpå.
Dette tvinger dig til at køre det forreste HD-lydstik og USB-kabler gennem gennemløbsslots et par inches væk, men det er virkelig bare et mindre problem.
Det påvirker kun overskrifterne nederst på tavlen, og slutresultatet ser stadig ret rent ud.
På dette tidspunkt skal jeg dog nævne, at ADATA-sagen mangler noget i kabelhåndteringsfunktioner, hvilket resulterede i, at min færdige bygning ser lidt mere rodet ud end normalt.
Det er et slagdyr
Efter at have taget grundigt hinanden ud og samlet denne sag med en nybygget pc indeni, finder jeg lidt at klage over med XPG Battlecruiser.
Det har et par ukendte funktioner som PSU-monteringssystemet, men det eneste virkelige problem, jeg stødte på, da jeg byggede mit system, var manglen på kabelgennemgangsspor i bunden af ??sagen.
Bygningsoplevelsen var også relativt hurtig og på nogle måder lettere end forventet takket være PSU-monteringssystemet og det rummelige interiør.
Noteret til $ 199,99 (diskonteret til $ 179,99 på ADATA's side ved denne skrivning), føles Battlecruiser også tilstrækkeligt prissat mod sin konkurrence.
Samlet set er sagen fremragende og vellavet og inspirerer til en vurdering på 4,5 stjerner - ikke perfekt, men tæt på det.
Fordele
Rummelig og let at bygge ind.
Praktisk PSU monteringssystem.
Fire aRGB-fans er forudinstalleret.
Fire paneler i hærdet glas.
Vis mere
Bundlinjen
Med et næsten perfekt design og funktionssæt er ADATA's tunge XPG Battlecruiser et glas ATX midt tårn fra en ny spiller i chassis-spillet.
At bryde ind på nye markeder er altid et gamble for en producent, især hvis det har haft succes i andre segmenter.
Millioner kan gå tabt, hvis nye produkter ikke sælger godt.
På trods af disse risici har ADATA arbejdet med at sprede sin forretning, herunder en udvidelse til pc-tårnkassemarkedet.
Jeg gennemgik for nylig virksomhedens første chassis, XPG Invader, og fandt det et værdig første forsøg, men sadlet med et par mangler, der efterlod det som en god sag, ikke en stor.
Nu kommer XPG Battlecruiser ($ 199,99), og jeg er glad for at kunne sige, at den lever op til sit navn.
Denne sag er klar til at påtage sig noget og går væk med et Daxdi Editors 'Choice.
Design: Det klassiske glashus
Før jeg dykker for langt ind i at diskutere midttårnssagens udseende, vil jeg gerne sige, at det ser bedre ud personligt end på billederne her.
Jeg har gennemgået mange sager og føler typisk, at det omvendte er sandt.
Men Battlecruiser er anderledes i denne henseende.
På nogle måder kan den tomme XPG Battlecruiser-sag falde lidt nøgne ud.
De udvendige paneler - top, front, venstre og højre - er for det meste hærdet glas, så når man ser på det, er det meste af det, man ser stålindvendingen og de tynde metalstykker, der holder alt på plads.
Naturligvis ser tingene helt anderledes ud, når du er færdig med din build.
En anden detalje, der ikke vises godt på billederne, er frontpanelet, som når man ser det ovenfra og ned, faktisk er en stump trekant med en bred metalstrimmel ned foran på sagen.
Dette er meget mere slående personligt og hjælper bestemt med at forbedre sagens ubyggede udseende.
En ting, du tydeligt kan se på billederne, er Battlecruisers fremragende ventilationssystem med huller, hvor luft kan passere næsten overalt.
De fleste af indsugningsområderne er dækket af støvfiltre.
Sagen leveres også med fire forudinstallerede 120 mm aRGB-fans, hvilket er ret bonus for LED-elskere.
Hvis du føler, at du har brug for mere luftstrøm, er der plads til at tilføje yderligere tre 120 mm blæsere øverst i sagen og en mere i bunden.
Officielt har denne sag support til bundkortstørrelser, der spænder fra Mini-ITX til Extended-ATX (E-ATX).
Jeg brugte et stort E-ATX-kort til min build, og processen som helhed var relativt glat og smertefri.
XPG Battlecruiser kan indeholde i alt otte lagerenheder.
På bagsiden af ??bundkortets monteringsbakke er der plads til fem 2,5-tommers drev, og et bur i bunden af ??sagen kan rumme to 3,5-tommers drevbeslag.
Direkte over det nederste rum er en endelig monteringsplacering, der kan være vært for enten et 2,5 '' eller 3,5 '' drev.
De to 3,5-tommers drevbåse og to af 2,5-tommer-pletterne bruger et værktøjsfrit monteringssystem.
Dette gør det let at tilføje eller ændre drev, da du simpelthen kan skubbe dem ind og ud af sted.
Det tager lidt mere indsats end det lyder, da der er en plastikklips i hver bås for at holde lagerenheden sikkert på plads, men dette bremser kun processen med en smidge.
Tilføjelse eller fjernelse af et drev tager stadig kun et par sekunder i modsætning til de minutter, der kræves for at tilføje et drev ved hjælp af old school-skruer (krævet af de andre tre 2,5-tommers drevbeslag og 2,5 / 3,5-tommers dock).
Det er også værd at nævne, at buret, der indeholder 3,5-tommers drev, kan fjernes.
Dette giver dig plads i bunden af ??sagen, der kan rumme et reservoir til et brugerdefineret vandkølesystem.
Et unikt aspekt af XPG Battlecruiser er dens monteringssystem til strømforsyningsenheden (PSU), som har et aftageligt beslag i bunden af ??kassen.
For at installere en PSU skal du først fjerne denne beslag og montere den separat på PSU'en.
Dernæst skubber du strømforsyningen ind i bagsiden af ??kassen, hvilket adskiller sig fra de fleste andre kabinetter, der kræver, at du skubber PSU'en ind gennem et af sidepanelerne.
Dette er den tredje sag, jeg har testet, der bruger dette innovative monteringssystem.
ADATAs XPG Invader har en identisk monteringsbeslag (du kan bytte beslag mellem XPG-sagerne, ikke at der er nogen grund til det).
Sagsbehandler Be Quiet har også valgt et lignende monteringssystem, selvom implementeringen viste sig at være problematisk.
Battlecruisers PSU-monteringssystem fungerer uden problemer, men der er et par fordele og ulemper.
På den negative side fordobler designet antallet af nødvendige skruer til montering af PSU fra fire til otte.
På den anden side gør det montering af PSU lettere for mine øjne, da mere traditionelle monteringssystemer ofte gør det lettere at oprette PSU'en med sine skruehuller i sagen - og kræver også, at du holder strømforsyningen på plads med den ene hånd mens den skrues fast med den anden.
ADATA's system kan tage lidt længere tid, men processen er frustrationsfri.
Sidst men ikke mindst, inden jeg går videre til bygningsdelen af ??denne anmeldelse, sidder det jeg fristet til at kalde XPG Battlecruisers frontpanel faktisk oven på sagen.
Dette portpanel indeholder to USB 3.0 Type-A-porte og en enkelt USB 3.1 Type-C-port sammen med de sædvanlige tænd / sluk- og nulstillingsknapper og et lydstik.
Der er en ekstra knap, der bruges til at justere de indbyggede RGB-lysdioder.
Bygningsoplevelsen
Som jeg sagde, er hovedrummet i sagen, hvor bundkortet monteres, meget rummeligt.
Det var hurtigt og nemt at montere et E-ATX-kort, ligesom det var at tilslutte de fleste kabler.
Jeg gik et skridt videre med at teste denne sag end jeg normalt gør ved at installere en CLC vandkøler.
Jeg undgår typisk at bruge alt-i-en-væskekølere på grund af det ekstra besvær med at få den store radiator og ventilatorer monteret, men jeg havde brug for at forberede et AMD TRX40-bundkort til gennemgang, så jeg lavede en undtagelse.
Oprindeligt havde jeg bekymringer om at montere den store radiator øverst i sagen, da den efterlod lidt plads mellem køler og bundkortets VRM termiske løsning.
Monteringsbeslaget til køleren er dog ikke begrænsende, og du kan justere alle ventilatorer eller radiatorer monteret her med et par inches i enhver retning for at få det til at passe.
I mit testsystem blev jeg tvunget til at montere radiatoren så tæt på venstre panel, væk fra de store VRM-køleplader, som muligt.
Før jeg monterede radiatoren øverst i sagen, overvejede jeg tanken om at montere den i stedet for.
I sidste ende besluttede jeg ikke at gøre det, men at undersøge denne mulighed var informativ.
Det er let at få adgang til begge disse monteringssteder; de øverste og forreste glaspaneler holdes fast med to skruer hver og glider lige af, når disse er fjernet.
Som nævnt tidligere er tre fans forudinstalleret på forsiden af ??sagen, men det er værd at bemærke, at beslaget, som ventilatorerne er skruet i, er identisk med det øverst i sagen.
Dette betyder, at hvis jeg havde valgt at installere radiatoren foran, kunne jeg bare have skruet ud og byttet de to beslag uden at skrue af alt kølehardwaren.
Valget af design til at gøre disse beslag udskiftelige er nyttigt, især hvis du arbejder med en CLC-køler, som jeg var.
Hvis du vælger at gøre dette, skal du dog være opmærksom på den retning, dit systems luft flyder, så du ikke ved et uheld opretter et varmeproblem.
Installation af de fleste andre komponenter i Battlecruiser gik omtrent det samme som normalt med et par mindre forbehold.
For det første understøtter denne sag montering af grafikkortet lodret såvel som vandret, hvis du vil.
For det andet er tilslutning af enheder til bundkortets overskrifter lidt problematisk.
Det er ikke rigtig sværere, men sagen har relativt få kabelgennemgangsspor i bunden af ??bundkortets monteringsbakke.
Der er et par nær midten og forsiden af ??sagen, men ingen bagpå.
Dette tvinger dig til at køre det forreste HD-lydstik og USB-kabler gennem gennemløbsslots et par inches væk, men det er virkelig bare et mindre problem.
Det påvirker kun overskrifterne nederst på tavlen, og slutresultatet ser stadig ret rent ud.
På dette tidspunkt skal jeg dog nævne, at ADATA-sagen mangler noget i kabelhåndteringsfunktioner, hvilket resulterede i, at min færdige bygning ser lidt mere rodet ud end normalt.
Det er et slagdyr
Efter at have taget grundigt hinanden ud og samlet denne sag med en nybygget pc indeni, finder jeg lidt at klage over med XPG Battlecruiser.
Det har et par ukendte funktioner som PSU-monteringssystemet, men det eneste virkelige problem, jeg stødte på, da jeg byggede mit system, var manglen på kabelgennemgangsspor i bunden af ??sagen.
Bygningsoplevelsen var også relativt hurtig og på nogle måder lettere end forventet takket være PSU-monteringssystemet og det rummelige interiør.
Noteret til $ 199,99 (diskonteret til $ 179,99 på ADATA's side ved denne skrivning), føles Battlecruiser også tilstrækkeligt prissat mod sin konkurrence.
Samlet set er sagen fremragende og vellavet og inspirerer til en vurdering på 4,5 stjerner - ikke perfekt, men tæt på det.
Fordele
Rummelig og let at bygge ind.
Praktisk PSU monteringssystem.
Fire aRGB-fans er forudinstalleret.
Fire paneler i hærdet glas.
Vis mere
Bundlinjen
Med et næsten perfekt design og funktionssæt er ADATA's tunge XPG Battlecruiser et glas ATX midt tårn fra en ny spiller i chassis-spillet.
