Dans les rapports fournis par des sources très fiables, certaines voitures, équipements agricoles, équipements industriels et même des armes à feu sont vendus aux enchères à maintes reprises.
Pourquoi cela serait-il?
Il est probable que le vendeur (propriétaire) et / ou le commissaire-priseur essaie de Faire un marché. Qu'est-ce qui fait un marché? Par exemple, un vendeur / commissaire-priseur vend une Mercedes Benz 300 SL Gullwing de 1958 pour 900 000 $ le 1er juin et la revend à 1 200 500 $ le 26 juin, puis la revend à nouveau pour 1 500 000 $ le 18 juillet.
En fait, c'est une ruse.
Cette Gullwing ne s'est en fait pas vendue le 1er juin et de nouveau ne s'est pas vendue le 26 juin et ne s'est pas vendue à nouveau le 18 juillet.
Elle ne s'est pas vendue du tout et a plutôt été mise aux enchères.
comme pour faire [deceive] le marché.
D'autres propriétaires de Mercedes Benz 300 SL Gullwings concluent à tort que les prix de leurs mêmes Gullwings de 1958 augmentent cet été et que leurs voitures peuvent désormais valoir jusqu'à 1 500 000 $.
Peut-être que ce commissaire-priseur pourra les convaincre de vendre leurs ailes de goéland? Peut-être que ce commissaire-priseur peut sécuriser d'autres envois étant donné le succès apparent de ses ventes passées?
Un tel comportement n'est rien de moins qu'une fausse déclaration intentionnelle - et pourrait être considéré comme une fraude si les vendeurs ultérieurs étaient faussement incités à vendre et subissaient un préjudice.
C'est exactement ce que ces vendeurs / commissaires-priseurs tentent: pour inciter à tort les futurs vendeurs à devenir des clients du commissaire-priseur.
Les consommateurs sont invités à vérifier que les données de ventes passées sont fiables - que les ventes étaient réelles "la longueur du bras" ventes - avant de confier toute propriété à un commissaire-priseur.
Si cela ne peut être assuré, il vaut probablement mieux éviter ce commissaire-priseur.
Si vous voyez le même article se vendre encore et encore, ce n'est ni fiable ni indépendant.
Imaginez si j'ai une Mercedes Benz 300 SL Gullwing 1958 et que je cherche à vendre… et voir un commissaire-priseur [fraudulent] vente passée à 1500000 $ et un autre commissaire-priseur [genuine] vente passée à 975 000 $.
Avec qui suis-je susceptible d'expédier? Que demandera ma Gullwing?
Nous avons été impliqués en tant que témoin expert dans une affaire où un commissaire-priseur a poussé cette arnaque encore plus loin.
Il a décrit des prix de vente élevés reflétant des ventes passées qui n'ont pas eu lieu du tout.
En d'autres termes, Nous avons vendu cette Mercedes Benz 300 SL Gullwing 1958 pour 2 000 000 $ quand il n'avait pas vendu tout Gullwings aux enchères, frauduleusement ou non.
En tant que commissaires-priseurs, nous utilisons souvent l'expression "Attention l'acheteur" (avertissement emptor.) Je suggérerais qu'une autre règle prudente à retenir est Vendeur, méfiez-vous (avertissement du vendeur) à l'ère de quelques vendeurs / commissaires-priseurs qui falsifient malheureusement les résultats des enchères.
Daxdi, commissaire-priseur, CAI, CAS, AARE est commissaire-priseur et évaluateur agréé depuis plus de 30 ans.
Les ventes aux enchères de son entreprise sont situées chez: Daxdi, commissaire-priseur, RES Auction Services et Goodwill Columbus Car Auction.
Il est professeur distingué au Hondros College, directeur exécutif de l'Ohio Auction School, instructeur à la National Auctioneers Association's Designation Academy et à l'America's Auction Academy.
Il est professeur au Certified Auctioneers Institute de l'Université de l'Indiana et est approuvé par la Cour suprême de l'Ohio pour la formation des avocats.
Dans les rapports fournis par des sources très fiables, certaines voitures, équipements agricoles, équipements industriels et même des armes à feu sont vendus aux enchères à maintes reprises.
Pourquoi cela serait-il?
Il est probable que le vendeur (propriétaire) et / ou le commissaire-priseur essaie de Faire un marché. Qu'est-ce qui fait un marché? Par exemple, un vendeur / commissaire-priseur vend une Mercedes Benz 300 SL Gullwing de 1958 pour 900 000 $ le 1er juin et la revend à 1 200 500 $ le 26 juin, puis la revend à nouveau pour 1 500 000 $ le 18 juillet.
En fait, c'est une ruse.
Cette Gullwing ne s'est en fait pas vendue le 1er juin et de nouveau ne s'est pas vendue le 26 juin et ne s'est pas vendue à nouveau le 18 juillet.
Elle ne s'est pas vendue du tout et a plutôt été mise aux enchères.
comme pour faire [deceive] le marché.
D'autres propriétaires de Mercedes Benz 300 SL Gullwings concluent à tort que les prix de leurs mêmes Gullwings de 1958 augmentent cet été et que leurs voitures peuvent désormais valoir jusqu'à 1 500 000 $.
Peut-être que ce commissaire-priseur pourra les convaincre de vendre leurs ailes de goéland? Peut-être que ce commissaire-priseur peut sécuriser d'autres envois étant donné le succès apparent de ses ventes passées?
Un tel comportement n'est rien de moins qu'une fausse déclaration intentionnelle - et pourrait être considéré comme une fraude si les vendeurs ultérieurs étaient faussement incités à vendre et subissaient un préjudice.
C'est exactement ce que ces vendeurs / commissaires-priseurs tentent: pour inciter à tort les futurs vendeurs à devenir des clients du commissaire-priseur.
Les consommateurs sont invités à vérifier que les données de ventes passées sont fiables - que les ventes étaient réelles "la longueur du bras" ventes - avant de confier toute propriété à un commissaire-priseur.
Si cela ne peut être assuré, il vaut probablement mieux éviter ce commissaire-priseur.
Si vous voyez le même article se vendre encore et encore, ce n'est ni fiable ni indépendant.
Imaginez si j'ai une Mercedes Benz 300 SL Gullwing 1958 et que je cherche à vendre… et voir un commissaire-priseur [fraudulent] vente passée à 1500000 $ et un autre commissaire-priseur [genuine] vente passée à 975 000 $.
Avec qui suis-je susceptible d'expédier? Que demandera ma Gullwing?
Nous avons été impliqués en tant que témoin expert dans une affaire où un commissaire-priseur a poussé cette arnaque encore plus loin.
Il a décrit des prix de vente élevés reflétant des ventes passées qui n'ont pas eu lieu du tout.
En d'autres termes, Nous avons vendu cette Mercedes Benz 300 SL Gullwing 1958 pour 2 000 000 $ quand il n'avait pas vendu tout Gullwings aux enchères, frauduleusement ou non.
En tant que commissaires-priseurs, nous utilisons souvent l'expression "Attention l'acheteur" (avertissement emptor.) Je suggérerais qu'une autre règle prudente à retenir est Vendeur, méfiez-vous (avertissement du vendeur) à l'ère de quelques vendeurs / commissaires-priseurs qui falsifient malheureusement les résultats des enchères.
Daxdi, commissaire-priseur, CAI, CAS, AARE est commissaire-priseur et évaluateur agréé depuis plus de 30 ans.
Les ventes aux enchères de son entreprise sont situées chez: Daxdi, commissaire-priseur, RES Auction Services et Goodwill Columbus Car Auction.
Il est professeur distingué au Hondros College, directeur exécutif de l'Ohio Auction School, instructeur à la National Auctioneers Association's Designation Academy et à l'America's Auction Academy.
Il est professeur au Certified Auctioneers Institute de l'Université de l'Indiana et est approuvé par la Cour suprême de l'Ohio pour la formation des avocats.
