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A Baselworld, TAG Heuer a profité de la absence de plusieurs marques de haut niveau de cette année d'exposition pour faire sensation avec la relance de l'emblématique Autavia en tant que nouvelle collection autonome, cimentant son engagement à monétiser l'héritage cool de la marque.
Alors que TAG Heuer a réédité certaines pièces patrimoniales dans le passé, y compris des modèles Autavia et Monaco, le positionnement de celle-ci comme une véritable collection indique qu'ils prévoient d'étendre ces offres dans les mois à venir.
La TAG Heuer Autavia est désormais sa propre collection autonome pour 2019 (Image: TAG Heuer).
En fait, les nouvelles pièces Autavia sont des hybrides d'horlogerie ancienne et nouvelle, avec une esthétique globale conçue pour évoquer la polyvalence, la robustesse et la fiabilité des montres-bracelets Autavia originales produites dans les années 1960, tout en utilisant le carbone de pointe de TAG.
technologie de spiral composite, dans un effort pour plaire à une nouvelle génération d'aventuriers.
Les tout premiers Autavias fabriqués de 1933 à 1957 étaient en fait des instruments de tableau de bord utilisés dans les voitures de course et les avions, et le nom était une combinaison d'automobile et d'aviation.
Après l'arrêt de la production de la minuterie du tableau de bord Autavia, Jack Heuer a décidé d'utiliser le nom d'un nouveau chronographe inspiré de la course lancé en 1962, et l'une des icônes les plus durables de l'horlogerie est née.
L'Autavia est également devenue populaire auprès de diverses forces armées à travers le monde avant de rencontrer une fin de production intempestive en 1985.
La collection Autavia nouvellement réintroduite est lancée avec sept références de style rétro dimensionnées à 42 mm et allant de 3 500 $ à 4 300 $.
Cela comprend cinq références en acier inoxydable et deux références en bronze (avec fond en titane), qui a quelque chose d'un renouveau ces derniers temps.
Les nouvelles montres de la collection Autavia s'inspirent de l'héritage aéronautique d'Autavia plutôt que de son pedigree de course automobile (Image: TAG Heuer).
Les modèles en acier sont disponibles dans les combos suivants: cadran bleu et lunette en céramique bleue avec un bracelet en cuir marron (3 600 $); cadran noir et lunette en céramique noire avec un bracelet en cuir marron (3600 $); cadran gris et lunette en acier inoxydable avec un bracelet en cuir marron (3 500 $); cadran bleu et lunette en céramique bleue avec un bracelet en acier inoxydable et un bracelet NATO (3 950 $); et cadran noir et lunette en céramique noire avec un bracelet en acier inoxydable et un bracelet NATO (3 950 $).
Les modèles en bronze, quant à eux, se déclinent en éther, un cadran marron et une lunette en céramique marron sur un bracelet en cuir de veau marron (4300 $) ou un cadran vert et une lunette en céramique noire sur un bracelet en cuir de veau kaki (4300 $).
Chacune présente le boîtier arrondi Autavia de première génération et les cornes biseautées des années 1960, ainsi que des couronnes de remontoir surdimensionnées.
Cependant, l'inspiration esthétique générale vient des montres d'aviateur, ce qui les différencie des montres Autavia des années 60 plus racées.
De plus, les bracelets NATO, les bracelets en cuir et les bracelets en acier inoxydable sont également vendus séparément.
Les nouveaux spiraux en composite de carbone de TAG Heuer sont légers, de faible densité et pratiquement insensibles à la gravité, aux chocs et au magnétisme (Image: TAG Heuer).
Le calibre 5 de TAG, certifié chronomètre, alimente la nouvelle collection, doté du spiral de pointe en composite de carbone que l'horloger a présenté pour la première fois plus tôt cette année.
La combinaison du calibre et du spiral en composite de carbone donne à chaque modèle de cette collection une distinction Isograph, note TAG; le nom de marque vient du mot grec iso, qui signifie égal et se réfère au mouvement stable et cohérent du composant.
Les principaux avantages comprennent le fait que le spiral léger et de faible densité n'est pratiquement pas affecté par la gravité et les chocs et est complètement antimagnétique, déclare TAG, notant également qu'il est le fabricant exclusif de ces spiraux, conçus et produits en interne laboratoire de La Chaux-de-Fonds.
Les différents bracelets et bracelets de la nouvelle collection Autavia sont également tous disponibles séparément (Image: TAG Heuer).
A Baselworld, TAG Heuer a profité de la absence de plusieurs marques de haut niveau de cette année d'exposition pour faire sensation avec la relance de l'emblématique Autavia en tant que nouvelle collection autonome, cimentant son engagement à monétiser l'héritage cool de la marque.
Alors que TAG Heuer a réédité certaines pièces patrimoniales dans le passé, y compris des modèles Autavia et Monaco, le positionnement de celle-ci comme une véritable collection indique qu'ils prévoient d'étendre ces offres dans les mois à venir.
La TAG Heuer Autavia est désormais sa propre collection autonome pour 2019 (Image: TAG Heuer).
En fait, les nouvelles pièces Autavia sont des hybrides d'horlogerie ancienne et nouvelle, avec une esthétique globale conçue pour évoquer la polyvalence, la robustesse et la fiabilité des montres-bracelets Autavia originales produites dans les années 1960, tout en utilisant le carbone de pointe de TAG.
technologie de spiral composite, dans un effort pour plaire à une nouvelle génération d'aventuriers.
Les tout premiers Autavias fabriqués de 1933 à 1957 étaient en fait des instruments de tableau de bord utilisés dans les voitures de course et les avions, et le nom était une combinaison d'automobile et d'aviation.
Après l'arrêt de la production de la minuterie du tableau de bord Autavia, Jack Heuer a décidé d'utiliser le nom d'un nouveau chronographe inspiré de la course lancé en 1962, et l'une des icônes les plus durables de l'horlogerie est née.
L'Autavia est également devenue populaire auprès de diverses forces armées à travers le monde avant de rencontrer une fin de production intempestive en 1985.
La collection Autavia nouvellement réintroduite est lancée avec sept références de style rétro dimensionnées à 42 mm et allant de 3 500 $ à 4 300 $.
Cela comprend cinq références en acier inoxydable et deux références en bronze (avec fond en titane), qui a quelque chose d'un renouveau ces derniers temps.
Les nouvelles montres de la collection Autavia s'inspirent de l'héritage aéronautique d'Autavia plutôt que de son pedigree de course automobile (Image: TAG Heuer).
Les modèles en acier sont disponibles dans les combos suivants: cadran bleu et lunette en céramique bleue avec un bracelet en cuir marron (3 600 $); cadran noir et lunette en céramique noire avec un bracelet en cuir marron (3600 $); cadran gris et lunette en acier inoxydable avec un bracelet en cuir marron (3 500 $); cadran bleu et lunette en céramique bleue avec un bracelet en acier inoxydable et un bracelet NATO (3 950 $); et cadran noir et lunette en céramique noire avec un bracelet en acier inoxydable et un bracelet NATO (3 950 $).
Les modèles en bronze, quant à eux, se déclinent en éther, un cadran marron et une lunette en céramique marron sur un bracelet en cuir de veau marron (4300 $) ou un cadran vert et une lunette en céramique noire sur un bracelet en cuir de veau kaki (4300 $).
Chacune présente le boîtier arrondi Autavia de première génération et les cornes biseautées des années 1960, ainsi que des couronnes de remontoir surdimensionnées.
Cependant, l'inspiration esthétique générale vient des montres d'aviateur, ce qui les différencie des montres Autavia des années 60 plus racées.
De plus, les bracelets NATO, les bracelets en cuir et les bracelets en acier inoxydable sont également vendus séparément.
Les nouveaux spiraux en composite de carbone de TAG Heuer sont légers, de faible densité et pratiquement insensibles à la gravité, aux chocs et au magnétisme (Image: TAG Heuer).
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