Sagen Sie den Buchstaben und Zahlen E30 zu zwei BMW-Enthusiasten, die in einem Café nebeneinander sitzen, und lehnen Sie sich zurück und sehen Sie zu, wie das unendliche Gespräch aufblüht, genau wie wenn Sie einen NBA-Fan fragen würden, der der bessere Basketballspieler ist, Michael Jordan oder LeBron James .
In beiden Fällen endet keines der Gespräche schnell und endet höchstwahrscheinlich mit der Zustimmung, dass beide Café-Kunden nicht zustimmen.
Hoffentlich gehen sie nicht, ohne für ihre Latte zu bezahlen, und lassen Sie mit dem Tab zurück.
Und da LeBron wie Michael Jordan Rekorde brechen und in den Ruhestand treten und weitermachen wird, wird der nächste zweifellos seine Mission beginnen, MJ und LBJ zu entthronen und daran zu arbeiten, sich als ZIEGE (der Größte aller Zeiten) zu profilieren ).
BMW hat seine Autos lange Zeit als "ultimative Fahrmaschinen" bezeichnet.
Ihre Version von GOAT in der Automobilwelt bietet großartiges Handling, leistungsstarke und fahrerorientierte Autos.
Ob Sie zustimmen oder nicht, es ist schwer in Frage zu stellen, dass BMW-Autos äußerst beliebt sind und der M-Moniker seit seiner Einführung mit dem M3-Coupé von 1987 einen Kultstatus hat.
Rückseite des BMW M4 CS 2017 in Lime Rock Grey Metallic (Foto: Mit freundlicher Genehmigung von BMW) BMW bot vor 30 Jahren eine Sonderedition seines beliebten 3er an und schlug ein M auf den Kofferraumdeckel, was eine fahrerorientiertere und temperamentvollere Version darstellt der 3er Serie nennt es den M3.
Niemand hatte damit gerechnet, dass dies die Konkurrenz anderer deutscher Autohersteller anregen würde, bald eigene Hochleistungsversionen ihrer alltäglichen Limousinen- und Coupé-Variationen zu entwickeln, die ein völlig neues Marktsegment für die Automobilindustrie eröffnen würden, aber dies tat dies in großem Maße.
Schneller Vorlauf bis heute, wo Sie in der Lage sind, umwerfende Leistung und luxuriöse Versionen Ihrer Lieblingsautohersteller zu erzielen.
Zum Gedenken an die Leistung und den Erfolg des 3er veröffentlicht BMW ein spezielles M3-Angebot zum 30-jährigen Jubiläum, das direkt vom Fließband in München an Sie geliefert wird.
Ab 2014 hat BMW beschlossen, seine Autos in ungerade Zahlen für Limousinenvarianten seiner Fahrzeuge und gerade Zahlen für Coupé-Fahrzeuge aufzuteilen.
Cue die 4er Serie.
Was als 3er Coupé bezeichnet werden würde, hat sich nun zu einem eigenen Markenzeichen entwickelt und bleibt in Antriebsstrang, Optionen, Innenausstattung und Leistung praktisch gleich wie der 3er, jedoch mit zwei Türen weniger.
Für das Modelljahr 2017 haben Sie die Wahl zwischen einem 430 Coupé oder dem 440 Coupé mit größerem Motor.
Beide bieten Anwendungen mit Hinterrad- oder Allradantrieb.
Wenn das Ihre Kurbel nicht dreht, können Sie sich für den BMW M4 entscheiden.
Bietet mehr Leistung, besseres Handling und größere Pausen als das 440er Coupé der Spitzenklasse, das jedoch nur als Hinterradantrieb erhältlich ist.
Vordere rechte Seite des BMW M4 CS 2017 in Lime Rock Grey Metallic (Foto: Mit freundlicher Genehmigung von BMW) Möchten Sie noch mehr? Dann haben Sie die Möglichkeit, Ihrem M ein Wettbewerbspaket hinzuzufügen, das größere Räder, Kohlefaserangebote durch die Konstruktion und eine spezielle Motorabstimmung hinzufügt, die die Pferdestärke des regulären M von 429 auf 444 im Wettbewerbspaket erhöht.
Aber Moment mal, es hört hier nicht auf.
Wenn Sie immer noch nicht beeindruckt sind und sicherstellen möchten, dass niemand in Ihrer Nähe an einem Sonntagnachmittag im selben Auto wie Sie an Ihrem Haus vorbeifährt, während Sie unter der Sonne schwitzen und Ihr M4-Wettbewerbspaket polieren.
Sie können super hoch zielen und den doppelten Preis des M4 berappen und sich für den mächtigen M4 GTS entscheiden.
Komplett mit mehr gewichtssparenden Materialien, einem riesigen funktionierenden Heckspoiler, der das Heck bei Kurvenfahrten mit hoher Geschwindigkeit niedrig hält, einer speziellen Motorabstimmung, die 40 PS mehr als das Komplettpaket M4 bringt, massiven Keramikbrüchen und sogar einem speziell konstruierten Überrollbügel im Fahrzeug aufstellen.
Hmm, vielleicht haben Sie nicht erwartet, dass der Preis doppelt so hoch ist wie der reguläre M.
Also, was machen wir jetzt dann? Rücklicht des BMW M4 CS 2017 in Lime Rock Grey Metallic (Foto: Mit freundlicher Genehmigung von BMW) BMW hat einen Weg gefunden, nahezu jede Preislücke in seiner gesamten Palette von Limousinen über SUVs bis hin zu Coupés zu schließen und ein Fahrzeug anzubieten jeder Spalt und Riss der Preisgestaltung.
Zum Glück hört es beim 4er oder beim M4 nicht auf.
Wenn Sie den M4 mit dem Wettbewerbspaket mögen, aber keinen weiteren M4 ausgeben möchten, steigen Sie auf den extrem limitierten 500 PS starken M4 GTS auf (700 ausverkaufte Autos, von denen nur 300 in die USA gelangen).
Begrüßen Sie den neuesten Neuzugang im BMW Sortiment.
Der M4 CS.
Eine weitere von BMW angebotene M-Variante, um die Lücke zwischen dem M4 GTS im Wert von 135.000 USD und dem M4-Wettbewerbspaket im Wert von 72.000 USD zu schließen.
Mit gewichtssparenden Materialien und Technik konnte BMW einen Standard-M4 um fast 30 kg reduzieren und die Leistung des M4-Wettbewerbspakets um weitere 10 PS steigern, was bedeutet, dass er jetzt 25 PS mehr leistet als der Standard-M4 mit 454 PS.
Es wird mit allen BMW Optionen angeboten, die Ihnen normalerweise in einem normalen M in Rechnung gestellt werden, und bietet eine überlegene Leistung und Handhabung als ein normales M, ist jedoch täglich fahrerfreundlicher und bietet keinen Komfort, den der GTS nicht bietet, wie z.
B.
Navigation.
Eine Stereoanlage, luxuriöse Leder- und Alcantara-Oberflächen, nutzbare Rücksitze, die nicht mit dem Überrollbügel des GTS blockiert sind, und sogar Türgriffe.
Ja, der Extremsport GTS hat keine Türgriffe.
Bei der Preisgestaltung wird der M4 CS in der Mitte des Basis-M4- und M4-GTS auf rund 105.000 US-Dollar fallen.
Schwarz auf Schwarz Interieur des BMW M4 CS 2017 in Lime Rock Grey Metallic (Foto: Mit freundlicher Genehmigung von BMW) Der M4 CS feierte auf der Shanghai Auto Show sein Weltpremiere und wird nur zwei Jahre lang angeboten.
Wenn Sie an einem interessiert sind, beeilen Sie sich bei Ihrem örtlichen BMW Händler und geben Sie Ihre Bestellung auf, da BMW hofft, dass dieses Modell fast so schnell ausverkauft sein wird wie die echten GOAT Michael Jordan Schuhe.
Sagen Sie den Buchstaben und Zahlen E30 zu zwei BMW-Enthusiasten, die in einem Café nebeneinander sitzen, und lehnen Sie sich zurück und sehen Sie zu, wie das unendliche Gespräch aufblüht, genau wie wenn Sie einen NBA-Fan fragen würden, der der bessere Basketballspieler ist, Michael Jordan oder LeBron James .
In beiden Fällen endet keines der Gespräche schnell und endet höchstwahrscheinlich mit der Zustimmung, dass beide Café-Kunden nicht zustimmen.
Hoffentlich gehen sie nicht, ohne für ihre Latte zu bezahlen, und lassen Sie mit dem Tab zurück.
Und da LeBron wie Michael Jordan Rekorde brechen und in den Ruhestand treten und weitermachen wird, wird der nächste zweifellos seine Mission beginnen, MJ und LBJ zu entthronen und daran zu arbeiten, sich als ZIEGE (der Größte aller Zeiten) zu profilieren ).
BMW hat seine Autos lange Zeit als "ultimative Fahrmaschinen" bezeichnet.
Ihre Version von GOAT in der Automobilwelt bietet großartiges Handling, leistungsstarke und fahrerorientierte Autos.
Ob Sie zustimmen oder nicht, es ist schwer in Frage zu stellen, dass BMW-Autos äußerst beliebt sind und der M-Moniker seit seiner Einführung mit dem M3-Coupé von 1987 einen Kultstatus hat.
Rückseite des BMW M4 CS 2017 in Lime Rock Grey Metallic (Foto: Mit freundlicher Genehmigung von BMW) BMW bot vor 30 Jahren eine Sonderedition seines beliebten 3er an und schlug ein M auf den Kofferraumdeckel, was eine fahrerorientiertere und temperamentvollere Version darstellt der 3er Serie nennt es den M3.
Niemand hatte damit gerechnet, dass dies die Konkurrenz anderer deutscher Autohersteller anregen würde, bald eigene Hochleistungsversionen ihrer alltäglichen Limousinen- und Coupé-Variationen zu entwickeln, die ein völlig neues Marktsegment für die Automobilindustrie eröffnen würden, aber dies tat dies in großem Maße.
Schneller Vorlauf bis heute, wo Sie in der Lage sind, umwerfende Leistung und luxuriöse Versionen Ihrer Lieblingsautohersteller zu erzielen.
Zum Gedenken an die Leistung und den Erfolg des 3er veröffentlicht BMW ein spezielles M3-Angebot zum 30-jährigen Jubiläum, das direkt vom Fließband in München an Sie geliefert wird.
Ab 2014 hat BMW beschlossen, seine Autos in ungerade Zahlen für Limousinenvarianten seiner Fahrzeuge und gerade Zahlen für Coupé-Fahrzeuge aufzuteilen.
Cue die 4er Serie.
Was als 3er Coupé bezeichnet werden würde, hat sich nun zu einem eigenen Markenzeichen entwickelt und bleibt in Antriebsstrang, Optionen, Innenausstattung und Leistung praktisch gleich wie der 3er, jedoch mit zwei Türen weniger.
Für das Modelljahr 2017 haben Sie die Wahl zwischen einem 430 Coupé oder dem 440 Coupé mit größerem Motor.
Beide bieten Anwendungen mit Hinterrad- oder Allradantrieb.
Wenn das Ihre Kurbel nicht dreht, können Sie sich für den BMW M4 entscheiden.
Bietet mehr Leistung, besseres Handling und größere Pausen als das 440er Coupé der Spitzenklasse, das jedoch nur als Hinterradantrieb erhältlich ist.
Vordere rechte Seite des BMW M4 CS 2017 in Lime Rock Grey Metallic (Foto: Mit freundlicher Genehmigung von BMW) Möchten Sie noch mehr? Dann haben Sie die Möglichkeit, Ihrem M ein Wettbewerbspaket hinzuzufügen, das größere Räder, Kohlefaserangebote durch die Konstruktion und eine spezielle Motorabstimmung hinzufügt, die die Pferdestärke des regulären M von 429 auf 444 im Wettbewerbspaket erhöht.
Aber Moment mal, es hört hier nicht auf.
Wenn Sie immer noch nicht beeindruckt sind und sicherstellen möchten, dass niemand in Ihrer Nähe an einem Sonntagnachmittag im selben Auto wie Sie an Ihrem Haus vorbeifährt, während Sie unter der Sonne schwitzen und Ihr M4-Wettbewerbspaket polieren.
Sie können super hoch zielen und den doppelten Preis des M4 berappen und sich für den mächtigen M4 GTS entscheiden.
Komplett mit mehr gewichtssparenden Materialien, einem riesigen funktionierenden Heckspoiler, der das Heck bei Kurvenfahrten mit hoher Geschwindigkeit niedrig hält, einer speziellen Motorabstimmung, die 40 PS mehr als das Komplettpaket M4 bringt, massiven Keramikbrüchen und sogar einem speziell konstruierten Überrollbügel im Fahrzeug aufstellen.
Hmm, vielleicht haben Sie nicht erwartet, dass der Preis doppelt so hoch ist wie der reguläre M.
Also, was machen wir jetzt dann? Rücklicht des BMW M4 CS 2017 in Lime Rock Grey Metallic (Foto: Mit freundlicher Genehmigung von BMW) BMW hat einen Weg gefunden, nahezu jede Preislücke in seiner gesamten Palette von Limousinen über SUVs bis hin zu Coupés zu schließen und ein Fahrzeug anzubieten jeder Spalt und Riss der Preisgestaltung.
Zum Glück hört es beim 4er oder beim M4 nicht auf.
Wenn Sie den M4 mit dem Wettbewerbspaket mögen, aber keinen weiteren M4 ausgeben möchten, steigen Sie auf den extrem limitierten 500 PS starken M4 GTS auf (700 ausverkaufte Autos, von denen nur 300 in die USA gelangen).
Begrüßen Sie den neuesten Neuzugang im BMW Sortiment.
Der M4 CS.
Eine weitere von BMW angebotene M-Variante, um die Lücke zwischen dem M4 GTS im Wert von 135.000 USD und dem M4-Wettbewerbspaket im Wert von 72.000 USD zu schließen.
Mit gewichtssparenden Materialien und Technik konnte BMW einen Standard-M4 um fast 30 kg reduzieren und die Leistung des M4-Wettbewerbspakets um weitere 10 PS steigern, was bedeutet, dass er jetzt 25 PS mehr leistet als der Standard-M4 mit 454 PS.
Es wird mit allen BMW Optionen angeboten, die Ihnen normalerweise in einem normalen M in Rechnung gestellt werden, und bietet eine überlegene Leistung und Handhabung als ein normales M, ist jedoch täglich fahrerfreundlicher und bietet keinen Komfort, den der GTS nicht bietet, wie z.
B.
Navigation.
Eine Stereoanlage, luxuriöse Leder- und Alcantara-Oberflächen, nutzbare Rücksitze, die nicht mit dem Überrollbügel des GTS blockiert sind, und sogar Türgriffe.
Ja, der Extremsport GTS hat keine Türgriffe.
Bei der Preisgestaltung wird der M4 CS in der Mitte des Basis-M4- und M4-GTS auf rund 105.000 US-Dollar fallen.
Schwarz auf Schwarz Interieur des BMW M4 CS 2017 in Lime Rock Grey Metallic (Foto: Mit freundlicher Genehmigung von BMW) Der M4 CS feierte auf der Shanghai Auto Show sein Weltpremiere und wird nur zwei Jahre lang angeboten.
Wenn Sie an einem interessiert sind, beeilen Sie sich bei Ihrem örtlichen BMW Händler und geben Sie Ihre Bestellung auf, da BMW hofft, dass dieses Modell fast so schnell ausverkauft sein wird wie die echten GOAT Michael Jordan Schuhe.
