In der diesjährigen Baselworld war das in Luzern ansässige Atelier Chronoswiss in doppelter Feierstimmung.
Der 1983 etwas über der Grenze in München gegründete Uhrmacher feierte nicht nur 35 Jahre in der Branche, sondern markierte auch die 30 Jahreth Geburtstag des ersten seiner Regleruhren.
Die Marke hat ihre Produktbasis auf die ungewöhnliche Komplikation ausgerichtet, die ihre Anfänge Hunderte von Jahren zurückverfolgt, und eine breite Palette in ihrem Katalog entwickelt.
Im Folgenden werden wir uns die Ausgaben für 2018 ansehen und herausfinden, was ein Regulierer ist.
Der Regler
Regleruhren erschienen erstmals in der 18th Jahrhundert Zeitnehmer von höchster Präzision, die durch gewichtsgetriebene Bewegungen angetrieben wurden.
Aufgrund ihrer extremen Genauigkeit wurden sie zunächst in Bahnhöfen in ganz Europa eingesetzt, damit die Leiter die Eisenbahnsignale synchronisieren konnten, bevor sie in Uhrmacherstudios als Referenzuhren fungierten.
Handwerker verließen sich bei der Einstellung der Uhrzeit auf ihre eigenen Modelle auf den Regler.
Um das Ablesen des Gesichts so einfach wie möglich zu gestalten, wurde es zum Stil, die Stunden-, Minuten- und Sekundenzeiger auf einzelne Zifferblätter zu trennen.
Das Aussehen des Zifferblatts ähnelt dem moderner Chronographen
Dieses Layout, das als nicht koaxial bezeichnet wird, montierte den Minutenzeiger zentral als den wichtigsten der drei, wobei die Stunden normalerweise an der 12-Uhr-Position angezeigt werden, die Sekunden an den sechs, beide auf Nebenregistern.
Obwohl sie bei einem Mainstream-Publikum nie sehr beliebt waren, erwiesen sie sich als Marine-Chronometer von unschätzbarem Wert, die an Bord dienen Die Entdeckung mit Captain Cooke und einer war sogar unter den Effekten aus dem HMS Bounty durch Meuterer Seeleute.
Der Chronoswiss Flying Regulator Open Gear
Chronoswiss startete seine erste Regulat Uhr im Jahr 1987 mit der ref.
CH6322.
Die 38-mm-Kreation mit Handaufzug enthielt eine Reihe von Merkmalen, die für die Marke charakteristisch geworden sind, wie die gerändelte Lünette und die markante Zwiebelkrone, Elemente, die sich auf einen Großteil des restlichen Sortiments ausgewirkt haben.
Die Chronoswiss Regulateur war die erste manuell aufgezogene Uhr mit einem Regulator-Zifferblatt
Das Sortiment an Regleruhren hat sich seitdem stark diversifiziert.
Die zahlreichen Varianten umfassen sogar Tourbillon- und Jumping-Hour-Versionen, die jetzt alle von automatischen Kalibern angetrieben werden.
Um das große 3: 0 des Originals zu feiern, hat Chronoswiss in diesem Jahr ein neues Modell herausgebracht, dessen Design sich an zwei in den Jahren 2016 und 2017 veröffentlichten Teilen orientiert.
Der Flying Regulator Open Gear reproduziert die dreidimensionale Tiefe, die wir vor einigen Jahren zum ersten Mal im Sirius Flying Regulator gesehen haben.
Auf der untersten Ebene befindet sich ein galvanisches Zifferblatt in Blau, Schwarz oder Silber, je nach Auswahl, über dem die beiden Zähler schweben, die die Stunden und Sekunden anzeigen.
Der Chronoswiss Flying Regulator Open Gear
Aus dem Follow-up des letzten Jahres hat das Sirius Flying Grand Regulator Skeleton, Chronoswiss, den Innenbereich dieser Hilfszifferblätter ausgeschnitten und die Bewegung darunter gezeigt.
Wenn die Sicht von vorne nicht klar genug war, haben sie auch einen Ausstellungskoffer hinten angebracht, um ihr Kaliber C.299 in Aktion zu sehen.
Seine grundlegende Architektur ist die ETA 2895, die stark mit einem vollständig internen Reglermechanismus modifiziert wurde.
Das Ganze läuft mit 28.800 V / h und bietet eine Gangreserve von 42 Stunden.
Wie Sie es von einem exklusiven Independent erwarten würden, handelt es sich um ein wunderschön verarbeitetes Uhrwerk mit einer zarten kreisförmigen Maserung, und die Marke hat es mit übergroßen Juwelen versehen - nur aus ästhetischen Gründen.
Das Zifferblatt des Chronoswiss Flying Regulator Open Gear
Oben oben erhält das größere Stundenrad römische Ziffern, während die Sekunden arabische Zahlen haben.
Beide sind vom Hauptzifferblatt entfernt und ihre fein abgewinkelten Brücken werden durch gebläute Schrauben festgehalten.
Das 41-mm-Gehäuse hat eine zylindrische Form, wobei das Markenzeichen an den Flanken gerändelt ist und die markanten Laschen mit dem patentierten Autobloc-System von Chronoswiss am Armband festgeschraubt sind.
Das gesamte Produktionssortiment besteht aus vier Modellen.
Die Edelstahlteile sind wahlweise in Silber, Blau oder Schwarz erhältlich.
Außerdem gibt es eine Version aus 18 Karat Rotgold mit silbernem Gesicht.
Darüber hinaus hat die Marke zwei Sondereditionen herausgegeben.
Die Stahluhr ist jeweils auf eine Auflage von nur 35 Stück limitiert und hat wieder ein silbernes Zifferblatt, aber der schwebende Außenring mit der Minutenskala ist blau gewaschen.
Das roségoldene Stück hat ein tiefblaues Zifferblatt und eine kontrastierende silberne Außenscheibe.
Beide haben die Nummer 35 in roter Farbe auf ihrer Umgebung.
Alle Iterationen sind auf handgenähten Louisiana-Alligatorlederarmbändern angebracht und verfügen über elegante blattförmige Zeiger, entweder gebläutet oder rhodiniert, die mit großzügigen Mengen an Lume gefüllt sind, um die Lesbarkeit im Dunkeln zu verbessern.
Mit Preisen ab etwa 6.500 US-Dollar und seiner skurrilen und nicht besonders praktischen Komplikation ist die Chronoswiss Flying Regulator Open Gear nicht jedermanns Sache.
Aber für diejenigen, die etwas anderes und unkonventionelles suchen, das in eine exquisit konstruierte Hülle gehüllt ist, ist es sicherlich eines, nach dem man ein Auge offen halten muss.
In der diesjährigen Baselworld war das in Luzern ansässige Atelier Chronoswiss in doppelter Feierstimmung.
Der 1983 etwas über der Grenze in München gegründete Uhrmacher feierte nicht nur 35 Jahre in der Branche, sondern markierte auch die 30 Jahreth Geburtstag des ersten seiner Regleruhren.
Die Marke hat ihre Produktbasis auf die ungewöhnliche Komplikation ausgerichtet, die ihre Anfänge Hunderte von Jahren zurückverfolgt, und eine breite Palette in ihrem Katalog entwickelt.
Im Folgenden werden wir uns die Ausgaben für 2018 ansehen und herausfinden, was ein Regulierer ist.
Der Regler
Regleruhren erschienen erstmals in der 18th Jahrhundert Zeitnehmer von höchster Präzision, die durch gewichtsgetriebene Bewegungen angetrieben wurden.
Aufgrund ihrer extremen Genauigkeit wurden sie zunächst in Bahnhöfen in ganz Europa eingesetzt, damit die Leiter die Eisenbahnsignale synchronisieren konnten, bevor sie in Uhrmacherstudios als Referenzuhren fungierten.
Handwerker verließen sich bei der Einstellung der Uhrzeit auf ihre eigenen Modelle auf den Regler.
Um das Ablesen des Gesichts so einfach wie möglich zu gestalten, wurde es zum Stil, die Stunden-, Minuten- und Sekundenzeiger auf einzelne Zifferblätter zu trennen.
Das Aussehen des Zifferblatts ähnelt dem moderner Chronographen
Dieses Layout, das als nicht koaxial bezeichnet wird, montierte den Minutenzeiger zentral als den wichtigsten der drei, wobei die Stunden normalerweise an der 12-Uhr-Position angezeigt werden, die Sekunden an den sechs, beide auf Nebenregistern.
Obwohl sie bei einem Mainstream-Publikum nie sehr beliebt waren, erwiesen sie sich als Marine-Chronometer von unschätzbarem Wert, die an Bord dienen Die Entdeckung mit Captain Cooke und einer war sogar unter den Effekten aus dem HMS Bounty durch Meuterer Seeleute.
Der Chronoswiss Flying Regulator Open Gear
Chronoswiss startete seine erste Regulat Uhr im Jahr 1987 mit der ref.
CH6322.
Die 38-mm-Kreation mit Handaufzug enthielt eine Reihe von Merkmalen, die für die Marke charakteristisch geworden sind, wie die gerändelte Lünette und die markante Zwiebelkrone, Elemente, die sich auf einen Großteil des restlichen Sortiments ausgewirkt haben.
Die Chronoswiss Regulateur war die erste manuell aufgezogene Uhr mit einem Regulator-Zifferblatt
Das Sortiment an Regleruhren hat sich seitdem stark diversifiziert.
Die zahlreichen Varianten umfassen sogar Tourbillon- und Jumping-Hour-Versionen, die jetzt alle von automatischen Kalibern angetrieben werden.
Um das große 3: 0 des Originals zu feiern, hat Chronoswiss in diesem Jahr ein neues Modell herausgebracht, dessen Design sich an zwei in den Jahren 2016 und 2017 veröffentlichten Teilen orientiert.
Der Flying Regulator Open Gear reproduziert die dreidimensionale Tiefe, die wir vor einigen Jahren zum ersten Mal im Sirius Flying Regulator gesehen haben.
Auf der untersten Ebene befindet sich ein galvanisches Zifferblatt in Blau, Schwarz oder Silber, je nach Auswahl, über dem die beiden Zähler schweben, die die Stunden und Sekunden anzeigen.
Der Chronoswiss Flying Regulator Open Gear
Aus dem Follow-up des letzten Jahres hat das Sirius Flying Grand Regulator Skeleton, Chronoswiss, den Innenbereich dieser Hilfszifferblätter ausgeschnitten und die Bewegung darunter gezeigt.
Wenn die Sicht von vorne nicht klar genug war, haben sie auch einen Ausstellungskoffer hinten angebracht, um ihr Kaliber C.299 in Aktion zu sehen.
Seine grundlegende Architektur ist die ETA 2895, die stark mit einem vollständig internen Reglermechanismus modifiziert wurde.
Das Ganze läuft mit 28.800 V / h und bietet eine Gangreserve von 42 Stunden.
Wie Sie es von einem exklusiven Independent erwarten würden, handelt es sich um ein wunderschön verarbeitetes Uhrwerk mit einer zarten kreisförmigen Maserung, und die Marke hat es mit übergroßen Juwelen versehen - nur aus ästhetischen Gründen.
Das Zifferblatt des Chronoswiss Flying Regulator Open Gear
Oben oben erhält das größere Stundenrad römische Ziffern, während die Sekunden arabische Zahlen haben.
Beide sind vom Hauptzifferblatt entfernt und ihre fein abgewinkelten Brücken werden durch gebläute Schrauben festgehalten.
Das 41-mm-Gehäuse hat eine zylindrische Form, wobei das Markenzeichen an den Flanken gerändelt ist und die markanten Laschen mit dem patentierten Autobloc-System von Chronoswiss am Armband festgeschraubt sind.
Das gesamte Produktionssortiment besteht aus vier Modellen.
Die Edelstahlteile sind wahlweise in Silber, Blau oder Schwarz erhältlich.
Außerdem gibt es eine Version aus 18 Karat Rotgold mit silbernem Gesicht.
Darüber hinaus hat die Marke zwei Sondereditionen herausgegeben.
Die Stahluhr ist jeweils auf eine Auflage von nur 35 Stück limitiert und hat wieder ein silbernes Zifferblatt, aber der schwebende Außenring mit der Minutenskala ist blau gewaschen.
Das roségoldene Stück hat ein tiefblaues Zifferblatt und eine kontrastierende silberne Außenscheibe.
Beide haben die Nummer 35 in roter Farbe auf ihrer Umgebung.
Alle Iterationen sind auf handgenähten Louisiana-Alligatorlederarmbändern angebracht und verfügen über elegante blattförmige Zeiger, entweder gebläutet oder rhodiniert, die mit großzügigen Mengen an Lume gefüllt sind, um die Lesbarkeit im Dunkeln zu verbessern.
Mit Preisen ab etwa 6.500 US-Dollar und seiner skurrilen und nicht besonders praktischen Komplikation ist die Chronoswiss Flying Regulator Open Gear nicht jedermanns Sache.
Aber für diejenigen, die etwas anderes und unkonventionelles suchen, das in eine exquisit konstruierte Hülle gehüllt ist, ist es sicherlich eines, nach dem man ein Auge offen halten muss.
