In der vergangenen Woche hat Omega eine neuer und interessanter Dreh für die kürzlich neu erschienene Werkzeuguhr das hat sofort unser Interesse geweckt.
Ein grobes, vertikal gebürstetes Zifferblatt in einem subtilen Denim-Blau, gepaart mit einem glatten, braunen Denim-NATO-Armband mit Lederrücken, verleiht dem ansonsten zweckmäßigen Modell eine offen lässige Ästhetik.
Der Omega Denim Railmaster
Das erste Mal im Jahr 2017 als 60-jähriges Jubiläum veröffentlicht, als Anspielung auf den ersten Railmaster, der 1957 als Konkurrent der damaligen Rolex Milgauss- und IWC-Ingenieure eingeführt wurde.
Zu dieser Zeit war eine Uhr, die den Auswirkungen von Magnetfeldern widerstehen konnte, eine absolut legitime Notwendigkeit für diejenigen, die (unter anderem) auf Eisenbahnstrecken arbeiten, und Omegas Pressedokumentation, die die Nachrichten des Railmaster Denim begleitet, spielt diese Verbindung kühn auf.
"Jeans wurden einst nur für fleißige Arbeiter des amerikanischen Westens hergestellt." So geht die Geschichte weiter, und obwohl wir vermuten, dass keine dieser neuen Uhren im Wert von 4.900 US-Dollar das gleiche harte Leben wie ihre Vorgänger haben wird, können wir dennoch die clevere Verbindung im Design dieses neuen Railmaster Denim erkennen.
Diese Uhr ist weit mehr als etwas Modisches
Was die Uhr selbst betrifft, ist diese Neuerscheinung alles andere als ein einfaches modisches Statement.
Als Antrieb für die neue Version dient Omegas Co-Axial Master Chronometer Kaliber 8806 mit Automatikaufzug, das eine Silizium-Ausgleichsfeder verwendet und eine Gangreserve von 55 Stunden liefert.
Das Gehäuse ist durchgehend gebürstet und spricht weiter für seine nützlicheren Wurzeln.
Der Gehäuseboden ist solide und nicht solide im Ausstellungsstil.
Man könnte meinen, dass dies eine Rolle für den signifikanten Magnetfeldwiderstand von 15.000 Gauß in der Sammlung spielen würde.
Wir haben jedoch gesehen, dass Omega in seiner Aqua Terra-Sammlung Ausstellungs-Casebacks verwendet, die den gleichen Magnetfeldwiderstand aufweisen.
Obwohl ein Blick auf sein Kaliber eine gewisse Anziehungskraft hat, haben wir keine Bedenken hinsichtlich des soliden Rückens dieser Veröffentlichung.
Der Denim Railmaster zeichnet sich durch eine erstaunliche Liebe zum Detail aus
Wenn wir uns diese neue Zifferblattvariante genauer ansehen, müssen wir Omega die Ehre erweisen, wie genau die Textur der vertikalen Bürste dem von Denim inspirierten Look entspricht.
Es ist kein identisches Spiel, aber es ist definitiv näher als wir es von anderen Marken gesehen haben, abgesehen von der Hublot Big Bang Jeans - einer Uhr, die echten Denim für die Oberfläche ihres Zifferblatts verwendet.
Wenn Sie nicht nur den All-Denim-Look bevorzugen, aber dennoch ein Fan dieses Zifferblatts sind, gibt es auch eine Metallarmbandversion der Uhr.
Überraschenderweise beträgt die Prämie für das Leveln bis zum Armband nur 100 US-Dollar, und angesichts der robusten Konstruktion von Omega-Stahlarmbändern im Allgemeinen ist dies so ziemlich ein Kinderspiel.
Das vollständig gebürstete Stahlarmband des Railmaster verleiht seinem ansonsten bescheidenen 40 mm x 12,65 mm dicken Gehäuse einen Hauch mehr Kraft, obwohl sein Erscheinungsbild selbst in dieser Konfiguration recht zurückhaltend bleibt.
Wenn wir die Wahl hätten, würden wir eher vorschlagen, die Uhr am Armband zu kaufen und anschließend das Jeansarmband separat zu kaufen, obwohl Omega anscheinend derzeit nur die anbietet Denim-NATO-Gurt in Schwarz vorerst (wir würden hoffen, dass es irgendwann einen Weg gibt, dies zu umgehen).
Alternativ würde die schwarze Denim-NATO der entsprechen dunkelgrau / schwarze Version des Railmaster ganz gut, falls blau nicht wirklich dein ding ist.
In der Preiskategorie sieht sich der Railmaster unter anderem mit der Rolex Oyster Perpetual 39 und dem IWC Mark XVIII einem gewissen Wettbewerb ausgesetzt (obwohl der Einstiegspreis des Rollie um etwa 1,5.000 USD höher ist), jedoch auf einem Spezifikationsniveau ist mehr als bis zum Schnupftabak.
Letztendlich sollte die Wahl zwischen ihm und seinen Konkurrenten nur auf persönliche Vorlieben zurückzuführen sein.
In der vergangenen Woche hat Omega eine neuer und interessanter Dreh für die kürzlich neu erschienene Werkzeuguhr das hat sofort unser Interesse geweckt.
Ein grobes, vertikal gebürstetes Zifferblatt in einem subtilen Denim-Blau, gepaart mit einem glatten, braunen Denim-NATO-Armband mit Lederrücken, verleiht dem ansonsten zweckmäßigen Modell eine offen lässige Ästhetik.
Der Omega Denim Railmaster
Das erste Mal im Jahr 2017 als 60-jähriges Jubiläum veröffentlicht, als Anspielung auf den ersten Railmaster, der 1957 als Konkurrent der damaligen Rolex Milgauss- und IWC-Ingenieure eingeführt wurde.
Zu dieser Zeit war eine Uhr, die den Auswirkungen von Magnetfeldern widerstehen konnte, eine absolut legitime Notwendigkeit für diejenigen, die (unter anderem) auf Eisenbahnstrecken arbeiten, und Omegas Pressedokumentation, die die Nachrichten des Railmaster Denim begleitet, spielt diese Verbindung kühn auf.
"Jeans wurden einst nur für fleißige Arbeiter des amerikanischen Westens hergestellt." So geht die Geschichte weiter, und obwohl wir vermuten, dass keine dieser neuen Uhren im Wert von 4.900 US-Dollar das gleiche harte Leben wie ihre Vorgänger haben wird, können wir dennoch die clevere Verbindung im Design dieses neuen Railmaster Denim erkennen.
Diese Uhr ist weit mehr als etwas Modisches
Was die Uhr selbst betrifft, ist diese Neuerscheinung alles andere als ein einfaches modisches Statement.
Als Antrieb für die neue Version dient Omegas Co-Axial Master Chronometer Kaliber 8806 mit Automatikaufzug, das eine Silizium-Ausgleichsfeder verwendet und eine Gangreserve von 55 Stunden liefert.
Das Gehäuse ist durchgehend gebürstet und spricht weiter für seine nützlicheren Wurzeln.
Der Gehäuseboden ist solide und nicht solide im Ausstellungsstil.
Man könnte meinen, dass dies eine Rolle für den signifikanten Magnetfeldwiderstand von 15.000 Gauß in der Sammlung spielen würde.
Wir haben jedoch gesehen, dass Omega in seiner Aqua Terra-Sammlung Ausstellungs-Casebacks verwendet, die den gleichen Magnetfeldwiderstand aufweisen.
Obwohl ein Blick auf sein Kaliber eine gewisse Anziehungskraft hat, haben wir keine Bedenken hinsichtlich des soliden Rückens dieser Veröffentlichung.
Der Denim Railmaster zeichnet sich durch eine erstaunliche Liebe zum Detail aus
Wenn wir uns diese neue Zifferblattvariante genauer ansehen, müssen wir Omega die Ehre erweisen, wie genau die Textur der vertikalen Bürste dem von Denim inspirierten Look entspricht.
Es ist kein identisches Spiel, aber es ist definitiv näher als wir es von anderen Marken gesehen haben, abgesehen von der Hublot Big Bang Jeans - einer Uhr, die echten Denim für die Oberfläche ihres Zifferblatts verwendet.
Wenn Sie nicht nur den All-Denim-Look bevorzugen, aber dennoch ein Fan dieses Zifferblatts sind, gibt es auch eine Metallarmbandversion der Uhr.
Überraschenderweise beträgt die Prämie für das Leveln bis zum Armband nur 100 US-Dollar, und angesichts der robusten Konstruktion von Omega-Stahlarmbändern im Allgemeinen ist dies so ziemlich ein Kinderspiel.
Das vollständig gebürstete Stahlarmband des Railmaster verleiht seinem ansonsten bescheidenen 40 mm x 12,65 mm dicken Gehäuse einen Hauch mehr Kraft, obwohl sein Erscheinungsbild selbst in dieser Konfiguration recht zurückhaltend bleibt.
Wenn wir die Wahl hätten, würden wir eher vorschlagen, die Uhr am Armband zu kaufen und anschließend das Jeansarmband separat zu kaufen, obwohl Omega anscheinend derzeit nur die anbietet Denim-NATO-Gurt in Schwarz vorerst (wir würden hoffen, dass es irgendwann einen Weg gibt, dies zu umgehen).
Alternativ würde die schwarze Denim-NATO der entsprechen dunkelgrau / schwarze Version des Railmaster ganz gut, falls blau nicht wirklich dein ding ist.
In der Preiskategorie sieht sich der Railmaster unter anderem mit der Rolex Oyster Perpetual 39 und dem IWC Mark XVIII einem gewissen Wettbewerb ausgesetzt (obwohl der Einstiegspreis des Rollie um etwa 1,5.000 USD höher ist), jedoch auf einem Spezifikationsniveau ist mehr als bis zum Schnupftabak.
Letztendlich sollte die Wahl zwischen ihm und seinen Konkurrenten nur auf persönliche Vorlieben zurückzuführen sein.
