Der Rolex Cosmograph Daytona Ref. 116500LN

Zu sagen, dass die Rolex Daytona-Referenz 116500LN längst überfällig war, als sie 2016 endgültig die Deckung brach, wäre eine Untertreibung.

Sein Vorgänger der Daytona 16520 war seit dem Jahr 2000 in Produktion, aber Cerachrom-Keramiklünetten von Rolex kamen erstmals 2005 auf den Markt, und von diesem Tag an spekulierten Enthusiasten, dass eine Keramiklünette Daytona in Arbeit sei (und darum bettelte).

Es dauerte lange 11 Jahre, aber der 116500LN kam endlich an und führte zu einer der längsten Produktwartelisten in der Geschichte von Rolex, als die neuen keramischen Daytonas auf den Markt kamen.

Selbst jetzt sind diese Edelsteine ??nach wie vor sehr gefragt und verfügen über eine bescheidene Prämie über ihrem Einzelhandelspreis von 12.900 USD.

Natürlich spielt die neue Lünette eine große Rolle, aber es gibt eine Reihe weiterer kleinerer Updates, die ebenfalls für die Massenattraktivität des neuen Daytona von Bedeutung sind.

KERAMIK GEHEN

Von dem Moment an, als der 116500LN auf der Baselworld zum ersten Mal auf die Bühne kam, konnte man es nicht mehr als 20 Fuß durch die Hallen schaffen, ohne jemanden etwas über die neue Keramiklünette Daytona murmeln zu hören.

Sowohl die weißen als auch die schwarzen Zifferblattvarianten verfügen über eine schwarze Cerachrom-Keramiklünette mit einer geätzten Tachymeterskala, wie sie in der gesamten Geschichte des Modells vorhanden war.

Diese einfache Änderung hat einen enormen Einfluss auf die Ästhetik der Uhr im Vergleich zur vorherigen 16520, indem sie dem Gehäuse eine Kontrastfarbe hinzufügt und die Lünette weitaus reflektierender macht als je zuvor.

Wenn das Ziel darin bestand, die Daytona am Handgelenk besser zur Geltung zu bringen, war die Mission erfüllt.

Das neue Material wirkt sich nicht nur optisch auf den neuen Daytona aus.

Eine der wichtigsten Verbesserungen bei Cerachrom-Keramiklünetten ist die Festigkeit und Langlebigkeit des Materials.

Rolex war nahezu unempfindlich gegen Kratzer oder Verblassen.

Das Ziel des Materials bei seiner Einführung bestand darin, die Lünetten zu entfernen, vor allem das UV-Verblassen zu vermeiden, das mit den Aluminium-Lünetteneinsätzen der vergangenen Jahrzehnte einherging.

Viele Enthusiasten und Sammler, auch ich, haben eine Schwäche für den gealterten Look, der mit einem verblassten Lünetteneinsatz geliefert wird, aber wir können den Wert einer Uhr, die jahrzehntelang glänzend und neu aussieht, immer noch schätzen.

So cool es auch ist, es gibt immer noch einige Fallstricke, die mit dem Cerachrom-Schalter einhergehen.

Keramik ist zwar kratzfest, aber alles andere als kugelsicher.

Wenn Sie der Typ sind, der Ihre Uhr immer trägt, ist es bei richtigem Treffer immer noch möglich, Keramik mit dem richtigen Aufprall zu knacken oder zu zerbrechen.

Anstatt wie bei einem formbareren Metall eine Delle zu hinterlassen, ist diese Art von Schaden ein Grund für einen Austausch.

Angesichts der höheren Herstellungskosten müssen Sie eine steilere Rechnung von Ihrem autorisierten Rolex-Servicecenter ausfüllen ein Ersatz.

Dies ist nicht unbedingt ein Deal Breaker, aber es ist ein Faktor, den man berücksichtigen sollte.

DIAL UPDATES

Auf dem Zifferblatt sind nur sehr wenige Änderungen am 116500LN zu melden.

Im Fall des schwarzen Zifferblatts sind die einzigen bemerkenswerten Punkte die Tatsache, dass das Zifferblatt einen Hauch glänzender zu sein scheint als sein Vorgänger, und dass der massive fünfzeilige Textblock unter der Krone ein wenig geschrumpft zu sein scheint, wenn im Vergleich zum 116520.

Ansonsten läuft alles wie gewohnt, was keine schlechte Sache ist.

Das Wort Daytona ist immer noch rot gedruckt und um sechs Uhr über das laufende Sekunden-Subdial drapiert.

Wenn wir uns das weiße Zifferblatt ansehen, gibt es noch eine Änderung, über die wir bis heute noch ein wenig auf dem Zaun stehen.

Die Minuten-, Sekunden- und Stundenspuren der Subdials wurden in Schwarz (zuvor Silber) vertauscht, um der schwarzen Farbe der Keramiklünette zu entsprechen.

Dies fügt der Uhr definitiv ein interessantes zusätzliches Detail hinzu, aber wir können nicht anders, als uns zu fragen, wie viel besser das weiße Zifferblatt 116500LN ausgesehen hätte, wenn Rolex sich zu komplett schwarzen Subdials verpflichtet hätte, um den alten Panda-Chronographen-Look so vieler legendärer Vintage-Daytonas wiederzubeleben der vergangenen Jahre.

Mit dem schwarzen Zifferblatt funktioniert der aktuelle Look immer noch einwandfrei, aber stellen Sie sich den Aufruhr vor, den ein neues Panda-Zifferblatt Daytona hätte verursachen können / sollen.

Im Moment ist das weiße Zifferblatt sicherlich keine schlecht aussehende Uhr, und wie die Trends verlaufen, würden wir nicht ausschließen, diese Designänderung in den kommenden Jahren einem zukünftigen Modell hinzuzufügen.

DAS UNVERÄNDERTE

Zum Glück bleiben zwei der beliebtesten Details über die Daytona von der neuen Version unberührt.

Es wird immer noch vom Rolex-Kaliber 4130 angetrieben, das seit seiner Markteinführung im Jahr 2000 das erste vollständig im Haus gebaute Kaliber der Marke war.

Das Kaliber hat sich als unglaublich zuverlässig erwiesen und ist es dank seines durchdachten Designs auch viel einfacher zu warten als der Zenith-basierte 4030, den er ersetzte.

Das Gehäuse des Daytona bleibt auch in Bezug auf Abmessungen und Verarbeitung unberührt, was ebenfalls ein Plus ist.

Der moderne Daytona hat einen Durchmesser von 40 mm und ist relativ schlank.

Er ist einer der wenigen Chronographen, der sowohl für große als auch für kleine Handgelenke perfekt proportioniert ist.

Dieses Detail sowie sein allgemeiner Tragekomfort haben im Laufe der Jahre eine große Rolle in der immensen Gefolgschaft des Daytona gespielt, und obwohl eine Reihe von Menschen im Laufe der Jahre eine Vergrößerung gefordert haben, freuen wir uns, dass Rolex daran festhält ihre Waffen an dieser Front.

Zu sagen, dass die Rolex Daytona-Referenz 116500LN längst überfällig war, als sie 2016 endgültig die Deckung brach, wäre eine Untertreibung.

Sein Vorgänger der Daytona 16520 war seit dem Jahr 2000 in Produktion, aber Cerachrom-Keramiklünetten von Rolex kamen erstmals 2005 auf den Markt, und von diesem Tag an spekulierten Enthusiasten, dass eine Keramiklünette Daytona in Arbeit sei (und darum bettelte).

Es dauerte lange 11 Jahre, aber der 116500LN kam endlich an und führte zu einer der längsten Produktwartelisten in der Geschichte von Rolex, als die neuen keramischen Daytonas auf den Markt kamen.

Selbst jetzt sind diese Edelsteine ??nach wie vor sehr gefragt und verfügen über eine bescheidene Prämie über ihrem Einzelhandelspreis von 12.900 USD.

Natürlich spielt die neue Lünette eine große Rolle, aber es gibt eine Reihe weiterer kleinerer Updates, die ebenfalls für die Massenattraktivität des neuen Daytona von Bedeutung sind.

KERAMIK GEHEN

Von dem Moment an, als der 116500LN auf der Baselworld zum ersten Mal auf die Bühne kam, konnte man es nicht mehr als 20 Fuß durch die Hallen schaffen, ohne jemanden etwas über die neue Keramiklünette Daytona murmeln zu hören.

Sowohl die weißen als auch die schwarzen Zifferblattvarianten verfügen über eine schwarze Cerachrom-Keramiklünette mit einer geätzten Tachymeterskala, wie sie in der gesamten Geschichte des Modells vorhanden war.

Diese einfache Änderung hat einen enormen Einfluss auf die Ästhetik der Uhr im Vergleich zur vorherigen 16520, indem sie dem Gehäuse eine Kontrastfarbe hinzufügt und die Lünette weitaus reflektierender macht als je zuvor.

Wenn das Ziel darin bestand, die Daytona am Handgelenk besser zur Geltung zu bringen, war die Mission erfüllt.

Das neue Material wirkt sich nicht nur optisch auf den neuen Daytona aus.

Eine der wichtigsten Verbesserungen bei Cerachrom-Keramiklünetten ist die Festigkeit und Langlebigkeit des Materials.

Rolex war nahezu unempfindlich gegen Kratzer oder Verblassen.

Das Ziel des Materials bei seiner Einführung bestand darin, die Lünetten zu entfernen, vor allem das UV-Verblassen zu vermeiden, das mit den Aluminium-Lünetteneinsätzen der vergangenen Jahrzehnte einherging.

Viele Enthusiasten und Sammler, auch ich, haben eine Schwäche für den gealterten Look, der mit einem verblassten Lünetteneinsatz geliefert wird, aber wir können den Wert einer Uhr, die jahrzehntelang glänzend und neu aussieht, immer noch schätzen.

So cool es auch ist, es gibt immer noch einige Fallstricke, die mit dem Cerachrom-Schalter einhergehen.

Keramik ist zwar kratzfest, aber alles andere als kugelsicher.

Wenn Sie der Typ sind, der Ihre Uhr immer trägt, ist es bei richtigem Treffer immer noch möglich, Keramik mit dem richtigen Aufprall zu knacken oder zu zerbrechen.

Anstatt wie bei einem formbareren Metall eine Delle zu hinterlassen, ist diese Art von Schaden ein Grund für einen Austausch.

Angesichts der höheren Herstellungskosten müssen Sie eine steilere Rechnung von Ihrem autorisierten Rolex-Servicecenter ausfüllen ein Ersatz.

Dies ist nicht unbedingt ein Deal Breaker, aber es ist ein Faktor, den man berücksichtigen sollte.

DIAL UPDATES

Auf dem Zifferblatt sind nur sehr wenige Änderungen am 116500LN zu melden.

Im Fall des schwarzen Zifferblatts sind die einzigen bemerkenswerten Punkte die Tatsache, dass das Zifferblatt einen Hauch glänzender zu sein scheint als sein Vorgänger, und dass der massive fünfzeilige Textblock unter der Krone ein wenig geschrumpft zu sein scheint, wenn im Vergleich zum 116520.

Ansonsten läuft alles wie gewohnt, was keine schlechte Sache ist.

Das Wort Daytona ist immer noch rot gedruckt und um sechs Uhr über das laufende Sekunden-Subdial drapiert.

Wenn wir uns das weiße Zifferblatt ansehen, gibt es noch eine Änderung, über die wir bis heute noch ein wenig auf dem Zaun stehen.

Die Minuten-, Sekunden- und Stundenspuren der Subdials wurden in Schwarz (zuvor Silber) vertauscht, um der schwarzen Farbe der Keramiklünette zu entsprechen.

Dies fügt der Uhr definitiv ein interessantes zusätzliches Detail hinzu, aber wir können nicht anders, als uns zu fragen, wie viel besser das weiße Zifferblatt 116500LN ausgesehen hätte, wenn Rolex sich zu komplett schwarzen Subdials verpflichtet hätte, um den alten Panda-Chronographen-Look so vieler legendärer Vintage-Daytonas wiederzubeleben der vergangenen Jahre.

Mit dem schwarzen Zifferblatt funktioniert der aktuelle Look immer noch einwandfrei, aber stellen Sie sich den Aufruhr vor, den ein neues Panda-Zifferblatt Daytona hätte verursachen können / sollen.

Im Moment ist das weiße Zifferblatt sicherlich keine schlecht aussehende Uhr, und wie die Trends verlaufen, würden wir nicht ausschließen, diese Designänderung in den kommenden Jahren einem zukünftigen Modell hinzuzufügen.

DAS UNVERÄNDERTE

Zum Glück bleiben zwei der beliebtesten Details über die Daytona von der neuen Version unberührt.

Es wird immer noch vom Rolex-Kaliber 4130 angetrieben, das seit seiner Markteinführung im Jahr 2000 das erste vollständig im Haus gebaute Kaliber der Marke war.

Das Kaliber hat sich als unglaublich zuverlässig erwiesen und ist es dank seines durchdachten Designs auch viel einfacher zu warten als der Zenith-basierte 4030, den er ersetzte.

Das Gehäuse des Daytona bleibt auch in Bezug auf Abmessungen und Verarbeitung unberührt, was ebenfalls ein Plus ist.

Der moderne Daytona hat einen Durchmesser von 40 mm und ist relativ schlank.

Er ist einer der wenigen Chronographen, der sowohl für große als auch für kleine Handgelenke perfekt proportioniert ist.

Dieses Detail sowie sein allgemeiner Tragekomfort haben im Laufe der Jahre eine große Rolle in der immensen Gefolgschaft des Daytona gespielt, und obwohl eine Reihe von Menschen im Laufe der Jahre eine Vergrößerung gefordert haben, freuen wir uns, dass Rolex daran festhält ihre Waffen an dieser Front.